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    当前位置：选车雪佛兰探界者懂车帝实测

    基础性能主动安全赛道圈速越野能力

    实测车型：探界者 2021款 550T RS 四驱智能拓界版

    低速弯

    0.976g
    横向加速度
    43.96km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    0.944g
    横向加速度
    84.22km/h
    弯心最低速度

    长直线

    139.90km/h
    尾速
    0.333g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    19℃
    当天气温
    4m/s
    当天风速

    轮胎型号：GOODYEAR EFFICIENTGRIP SUV

    轮胎尺寸：235/50 R19

    胎压：2.4/2.4bar

    探界者

    实测2款车型
    经销商报价11.09-16.39万
    厂商指导价18.49-23.99万

    赛道实测结果

    1:28.98s赛道圈速时间
    最快时速140.28km/h
    2021款雪佛兰探界者在赛道测试并没有表现出全面的“进化”，反而圈速不及2019款车型；动力表现依然出色，推背感强，驾驶起来十分轻盈；转向沉稳路感清晰，底盘极限非常高，往往需要收油控制重心的下坡弯道探界者甚至不需要刻意的抬起油门；虽然探界者整体表现还算不错，动力强，底盘稳，但赛道测试中电控频繁介入，对出弯的动力衔接影响过大；降挡之后的迟滞感较老款相比也没有明显改善，最终最佳圈速为1:28.98，相比老款成绩，难说探界者赛道测试表现出色。

    同级车实测成绩：

    • 途岳
      1:26.48s
      2019款 330TSI 四驱旗舰版 国VI
    • 零跑C11
      1:29.24s
      2021款 尊享版

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