动力充足线性，变速箱效率高，悬挂调教明显偏硬，刹车制度效果不错完全没有热衰出现，均衡的调教让这台车可兼顾轻度越野和极限驾驶。

赛道实测结果

赛道圈速时间

同级车实测成绩：

最快时速

赛道圈速

横向加速度

弯心最低速度

低速弯

高速弯

尾速

纵向加速度

长直线

赛道全长

当天气温

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懂车帝金港赛道实况

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新上市的国产X5解决了进口版乘坐不舒适的问题，性能在同级中还保持了较高水平，这次给进口版带来的竞争压力确实不小。不过，有消息称明年进口X5会迎来中期大改款，相信谁也不想新车买完没多久就变成老款，所以对于买新不买旧的用户来说，进口X5依然有吸引力。

实测结果解读

基础性能

宝马X5 40i车型使用的3.0T直列六缸发动机吸引人，非常出色的运转稳定性和动力性让该车运动感和舒适性得到兼顾。内饰质感并不比对手奔驰GLE差，但空间不是亮点，尤其是后排腿部空间比较一般。但综合来看，这还是一台竞争力非常强的豪华SUV。

主动安全

作为中大型豪华SUV，拥有着优秀的动力表现和操控性能，在越野舒适性测试科目中表现良好，但由于悬挂设定偏向运动，车身颠簸较为明显，在中高级越野难度测试科目中，车辆动力充沛，容易造成轮胎打滑给四驱系统带来一定压力。

越野能力

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宝马X5(进口)

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