归心似箭1573点评怎么样
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03-29发布于：宝马i3车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.50
分
配置
3.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间：
03-01
裸车价：
23.50万
购车地：
乌鲁木齐
续航：
450.00km
【购车经历】 对比了极氪007，最终还是被不错的优惠和老牌车企造车理念吸引，新势力造车更像是玩具而非工具，老牌车企造的车更符合交通工具这个基本属性。 【最不满意】 配置还是太低了，很多实用的配置都需要选装，可是店里基本上都不给选，因为等车周期太长了，，智能化可以说等于没有，大屏也只是大屏而已，辅助驾驶更是顶配都没配满，还要选配。 【驾驶感受】 驾驶感受真的理解了为什么这一代3系卖的这么好了，地盘确实很舒适，但是柔韧中车身又没有多余的忽悠，真正真正是一台好开好用的车。 【续航】 满电跑到%5总共跑了400公里，不过这400公里开的还是很暴力的，毕竟新提车，总想试一试加速的快感。 【最满意】 动力是让我觉得特别满意的，单电机，加速5秒出头，一脚电门到底，直接头晕目眩，真的觉得那些3秒多加速的电车一脚电门下去车上的人都会失去意识。 【乘坐体验】 乘坐体验还可以，虽然座椅没有通风加热，好在包裹性还行，而且坐垫不像进口车型那么硬，后排乘坐舒适，空间宽敞，特别适合4人出行，每个人都能得到最舒适的乘坐体验。
作者提到的车系：
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能在极氪007和这个之间选这个的也是神人了 你差点做对了做正确的选择一个纯电第一梯队一个油车第一梯队 你买了一个油车第一梯队的电车 光纸面数据就差了十万八千里 别说实际得了
评论发表于05-31007这么好为什么销量起不来？007确实是好车，但是这个车的很多优点都是取悦年轻人的，更像是一种时尚年轻的玩具，并不让人觉得是一辆踏踏实实的工具车，而且二十多万买车能自己做主的年轻人并不多，说服自己的同时还要能说服家人，尤其是掏钱的人。
回复发表于05-31这点赞同，我也想定i3的，奈何说服不了老人，老人不接受油车，毕竟是老人给钱最后订了差三，等月底休假了去提
@归心似箭1573：007这么好为什么销量起不来？007确实是好车，但是这个车的很多优点都是取悦年轻人的，更像是一种时尚年轻的玩具，并不让人觉得是一辆踏踏实实的工具车，而且二十多万买车能自己做主的年轻人并不多，说服自己的同时还要能说服家人，尤其是掏钱的人。
回复发表于7天前
帮我看看，顶配的，按揭裸车24万（写的是24.8），贷款两年提前还，保险➕服务费1.7万，送充电桩，销售说能送的都可以送膜，脚垫等等。
评论发表于04-06居然还有抵押费，我按揭都没抵押，走宝马金融，你这车裸车价格和北京价格一样的，金融方案条件也一样。
回复发表于04-06应该不是抵押费，就是他们按揭收的服务费
@归心似箭1573：居然还有抵押费，我按揭都没抵押，走宝马金融，你这车裸车价格和北京价格一样的，金融方案条件也一样。
回复发表于04-06
比极氪001好了不止一个档次。
评论发表于03-29那不可能，001对标的是5系，尺寸，配置，全铝地盘结构摆着呢。
回复发表于03-29好人吧，我就是i3和001中最后选择了i3。
@归心似箭1573：那不可能，001对标的是5系，尺寸，配置，全铝地盘结构摆着呢。
回复发表于03-29
新能源主要注重的是车体安全，电池安全，操控，智能化和智驾，品牌主要是其次，不然就别换新能源，老老实实买油车，bba的新能源不能碰，性价比太低
评论发表于04-03车体安全，电池安全，操控，这都是老牌车企的强项，这些都是需要长期车身制造和大量的道路试验通过数据积累进行总结提炼的，而不是一味的堆料就能实现的，比如地盘悬挂，不是全铝悬挂加双叉臂五连杆就能操控好的，用料是用料，调教是调教，以上这些尤其是豪华品牌的强项，宝马做新能源的时候国内的很多车企都还没诞生呢，再说智能化和智能驾驶，别看广告，看疗效，看看最后到底是哪些车企最先在自己的配置单上写上L3级驾驶，牛皮吹破天辅助驾驶L2.999999也是废物。
回复发表于04-03宝马做新能源国内车企没诞生，然而你买的是油改电
@归心似箭1573：车体安全，电池安全，操控，这都是老牌车企的强项，这些都是需要长期车身制造和大量的道路试验通过数据积累进行总结提炼的，而不是一味的堆料就能实现的，比如地盘悬挂，不是全铝悬挂加双叉臂五连杆就能操控好的，用料是用料，调教是调教，以上这些尤其是豪华品牌的强项，宝马做新能源的时候国内的很多车企都还没诞生呢，再说智能化和智能驾驶，别看广告，看疗效，看看最后到底是哪些车企最先在自己的配置单上写上L3级驾驶，牛皮吹破天辅助驾驶L2.999999也是废物。
回复发表于04-04
选择宝马是对的，买车不要听网上的水军，很多水军连车都没有的，天天在胡说八道，宝马在怎么也是百年车企，不是那些没造过车的车企能比的
评论发表于04-12你是说蔚小理和现在的问界小米吗
回复发表于04-27创维也开始了 估计下一个就是老干妈了
@爱旅行的邓先生：你是说蔚小理和现在的问界小米吗
回复发表于05-02
这胎胎噪怎么样 我的普利司通泰然者 总觉得吵
评论发表于04-27胎噪大，胎压无论高低都大。也可以说车内的唯一噪音就是胎噪。
回复发表于04-27感觉 御乘会安静很多
@归心似箭1573：胎噪大，胎压无论高低都大。也可以说车内的唯一噪音就是胎噪。
回复发表于05-18
😂搞不懂19的3系，极氪拿什么比啊
评论发表于04-13那你有没有搞懂，为什么电车3系比油车3系便宜这么多
回复发表于05-02很奇怪，如果国产新能源没有绝对优势，BBA电车绝对不会20万卖给他们，绝对会配置能多低多低，价格一毛优惠不给，然后想买买不起的就跪舔品牌，买的起的就笑话国产新能源。像操控和驾驶感受这种主观占比很大的因素却成了所谓的优势（因为一般人连车辆性能的百分之三十都发挥不出来，却要去吹比某某品牌强得多），最终就是忽略销量事实谈品牌历史，油车也就算了，绿牌BBA就是low，反正成年人的思想改变不了，大家固执的各买各的就完事了。
@七里香cx：那你有没有搞懂，为什么电车3系比油车3系便宜这么多
回复发表于05-05
前舱盖里有没有个大洞
评论发表于04-14都有大洞，只不过有的车坐了个前备箱封住了，有的车只是用盖子盖住了。I3淘宝上也有改前备箱的塑料盒子，空间也挺大的
回复发表于04-14
这么便宜么？感觉比我三月初买的又便宜了一万
评论发表于03-29我就是车展定的
回复发表于03-29我是月初保价车展提的
@归心似箭1573：我就是车展定的
回复发表于03-31
没啥排面，甲醛也高不是很好的选择
评论发表于04-22要啥牌面，只因为不会倒闭而已，然后是上线不高，起码有底线。
回复发表于04-23再没啥排面比10几万的迈腾也好太多。
回复发表于5天前
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