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    烈马定价失误图1烈马定价失误图1
    烈马定价失误图2烈马定价失误图2
    52分钟前回复
    看见一台素车,大家看看吧图看见一台素车,大家看看吧图
    55分钟前回复
    1小时前回复

    昨天试驾了长滩标准版,各方面感觉还是很不平衡的,这台车就像一个很难评价的事物一般,优缺点特别突出,想要入手的同好必须做好只看它的优点而忽略其缺点的心里准备。当然,由于我们这实在找不到一块可以尽情越野的地方,而且4s店也不怎么愿意去越野试驾,所以就按照一般城市SUV的角度来感受了,算是对不住这辆车的最大优势了。 先说说优点吧,第一就是外观了,非常拿捏住了男同胞们的审美,阳刚,霸气,即使是标准版,仍然能够激发男性的驾驶欲望,时不时想出去撒野,这可以说是这辆车最大的卖点,在路上绝对拉风。 第二就是驾驶感受,动力还是很充沛的,发动机声音也比较好听,底盘很厚重,尤其10AT的变速箱,非常平顺,感觉像双离合了,而且聪明,响应也较快,比我300的9AT舒服了不是。虽然起步没有双离合快,但并不拖沓。 第三就是乘坐感受好像并不是很颠,至少驾驶位是这样,悬挂也没有想象中那么硬,我不知道大脚板如何,但标准版至少在驾驶舒适性上没有感受很差,对于一辆标准越野车来说,这应该算是一个优点了吧,还是挺适合城里一般通行的。 说完优点,当然说一下缺点了,可以说,缺点很突出,第一就是做工,这辆车装配质量上还是存在瑕疵,我试驾的那辆副驾A柱位置的气囊盖板明显翘曲,不平,后排上车把手外观偏粗糙,车门周缘的密封条做工也粗糙,而且驾驶位前端看似是缝线软质材料,其实就是硬塑料,对于近年来被惯坏的国产高端电车车主或德系中高端车主来说,接受这种做工需要时间适应。 第二就是风噪,还是很明显,毕竟方壳子造型,风阻大是客观存在的。 第三就是可拆卸顶棚,看起来很拉风,但能不能经受得住倾盆大雨和特大暴雨的洗礼要打个问号,尤其是经常拆装的话。 第四就是最不能忍的,没有优惠,没有置换补贴,贷款利率也不友好,几乎不存在性价比,价格也很尴尬,可能我比较穷吧,总觉得花四十万买这个车有点不值。 总之,这辆车喜欢的人肯定会很喜欢,可能还会忽略其明显的缺点,但毕竟是小众车型,价格也没有优势,估计销量在前期大量灌注式营销方式的刺激下会有一波小高潮,但最终可能会沉寂下来,除非有大幅度优惠。

    昨天试驾了长滩标准版,说一下感受图1昨天试驾了长滩标准版,说一下感受图1
    昨天试驾了长滩标准版,说一下感受图2昨天试驾了长滩标准版,说一下感受图2
    昨天试驾了长滩标准版,说一下感受图3昨天试驾了长滩标准版,说一下感受图3
    昨天试驾了长滩标准版,说一下感受图4昨天试驾了长滩标准版,说一下感受图4
    昨天试驾了长滩标准版,说一下感受图5昨天试驾了长滩标准版,说一下感受图5
    2小时前回复
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    #福特烈马终究还是期望太高!图#福特烈马终究还是期望太高!图
    6小时前回复
    原来还有很图1原来还有很图1
    原来还有很图2原来还有很图2
    6小时前回复
    浅聊~福特烈马…一言难尽!图1浅聊~福特烈马…一言难尽!图1
    浅聊~福特烈马…一言难尽!图2浅聊~福特烈马…一言难尽!图2
    浅聊~福特烈马…一言难尽!图3浅聊~福特烈马…一言难尽!图3
    7小时前回复
    14小时前回复
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    15小时前
    长滩改315轮胎图1长滩改315轮胎图1
    长滩改315轮胎图2长滩改315轮胎图2
    长滩改315轮胎图3长滩改315轮胎图3
    长滩改315轮胎图4长滩改315轮胎图4
    15小时前回复
    17小时前回复
    19小时前回复
    昨天 15:21回复
    心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图1心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图1
    心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图2心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图2
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    心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图4心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图4
    心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图5心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图5
    心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图6心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图6
    心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图7心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图7
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    心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图9心心念念终于到手福特烈马大沼泽地图9
    昨天 15:18回复
    昨天 15:05回复
    烈马改装心情件分享图1烈马改装心情件分享图1
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    昨天 14:24回复
    开了几天,平均11个油左右。图开了几天,平均11个油左右。图
    昨天 13:32回复
    烈马长滩自改大脚图1烈马长滩自改大脚图1
    烈马长滩自改大脚图2烈马长滩自改大脚图2
    烈马长滩自改大脚图3烈马长滩自改大脚图3
    烈马长滩自改大脚图4烈马长滩自改大脚图4
    烈马长滩自改大脚图5烈马长滩自改大脚图5
    烈马长滩自改大脚图6烈马长滩自改大脚图6
    烈马长滩自改大脚图7烈马长滩自改大脚图7
    烈马长滩自改大脚图8烈马长滩自改大脚图8
    烈马长滩自改大脚图9烈马长滩自改大脚图9
    烈马长滩自改大脚图10烈马长滩自改大脚图10
    烈马长滩自改大脚图11烈马长滩自改大脚图11
    烈马长滩自改大脚图12烈马长滩自改大脚图12
    烈马长滩自改大脚图13烈马长滩自改大脚图13
    烈马长滩自改大脚图14烈马长滩自改大脚图14
    烈马长滩自改大脚图15烈马长滩自改大脚图15
    烈马长滩自改大脚图16烈马长滩自改大脚图16
    烈马长滩自改大脚图17烈马长滩自改大脚图17
    烈马长滩自改大脚图18烈马长滩自改大脚图18
    前天 21:08回复
    我承认,是我肤浅了图1我承认,是我肤浅了图1
    我承认,是我肤浅了图2我承认,是我肤浅了图2
    我承认,是我肤浅了图3我承认,是我肤浅了图3
    我承认,是我肤浅了图4我承认,是我肤浅了图4
    前天 20:19回复
    三公里的福特烈马来了图1三公里的福特烈马来了图1
    三公里的福特烈马来了图2三公里的福特烈马来了图2
    三公里的福特烈马来了图3三公里的福特烈马来了图3
    前天 17:20回复
    福特烈马1000公里驾驶感受。图1福特烈马1000公里驾驶感受。图1
    福特烈马1000公里驾驶感受。图2福特烈马1000公里驾驶感受。图2
    福特烈马1000公里驾驶感受。图3福特烈马1000公里驾驶感受。图3
    福特烈马1000公里驾驶感受。图4福特烈马1000公里驾驶感受。图4
    福特烈马1000公里驾驶感受。图5福特烈马1000公里驾驶感受。图5
    前天 15:04回复
    江铃福特一地鸡毛。图江铃福特一地鸡毛。图
    前天 11:09回复

    #辣评新车首先表明立场我是纯纯一个福特粉,我家里到目前拥有过4台长安福特…对这台车烈马一直都是挺期待的! 自发布以来我觉得不足或是小遗憾的就是没有原生态的把动力带到国内,目前国内的还是那套2.3t虽然网上都说已经很够用,但是终究还是少了两缸还是差别很大缺憾了不少。我去店里试驾也了解过一些,现在有一些感受简单分享下。 先说烈马目前的销售政策整体的导向就是让你去买荒地版,至于想买来就家门口市区代步来说我觉得奉劝不要强够着去花这份钱,这车定位很清楚就是娱乐车型,油耗和使用成本并不低。烈马刚开始上市的时候网上抄的非常火热但是看看懂车帝实际月成交量截止到现在不过79台…不要说产能不行…过俩月看看是不是打脸就完了…另外真的热度炒起来了你们这帮经销商开始玩加价了…一点点都不厚道! 至于缺点我觉得特别直观的就这个价位倒车影像简直太糊了,真的不如10w块的新能源。而网吹的舒适度高科技真的不能信这个不过多说自己去试试就可以了,车内的异响做工真的是很粗旷。这套2.3t加10at的组合实际的驾驶体验并没有与坦克300或bj40的动力感受拉开很大差距,整体的调教与换挡逻辑就很糟糕,起步转速拉到很高也感觉不到什么推背感起速非常之慢,并且油门迟滞…真的47w多的荒地的表现真的是让我失望了!纯纯主观感受… 总结真是江铃的品质福特的标,着拉垮的营销后续的道路荆棘丛生啊!福特啊福特你得加把劲儿了不上不下的太难了…

    福特烈马就这样…能火下去吗?图1福特烈马就这样…能火下去吗?图1
    福特烈马就这样…能火下去吗?图2福特烈马就这样…能火下去吗?图2
    福特烈马就这样…能火下去吗?图3福特烈马就这样…能火下去吗?图3
    前天 10:41回复
    烈马保值不,想吧野马卖啦换烈马图烈马保值不,想吧野马卖啦换烈马图
    前天 00:53回复
    烈马荒地版7374997484818399283视频烈马荒地版7374997484818399283视频
    3天前回复
    烈马确实“硬”图1烈马确实“硬”图1
    烈马确实“硬”图2烈马确实“硬”图2
    烈马确实“硬”图3烈马确实“硬”图3
    3天前回复
    便宜200!!图便宜200!!图
    3天前回复

    今天我以我个人购车经历来唠唠烈马这个车在销售终端的实际情况,如果有出入还请包涵 先说最重要的落地价格, 4月初的时候就交了5k订金盲订了荒地,根据官方出的价格区间,当时预估价格在42-43,昨天车展发布了全系的价格,如果29.98的远湾是毫无诚意,那么39.98的荒地就是诚意满满。出来后竟然觉得有一丝惊喜,本来预估荒地裸车价格要去到42-43,只能说福特的营销就是拉高你的心理预期。 本人全款,399800的荒地选装4000拖车包(拖挂资质,后取电口,后拖车口),裸车403800,购置税 35734,上牌1200(异地,本地500),总共440734,第一年需店保,保险预估8000左右,全款总落地价无限接近45万。 这个车目前"不加价",当然也没有优惠。为什么我这里要打引号,我下面会说。另外,贷款也没有优惠,还收2500的服务费,年费率在4.8,不算低,分60期下来,利息7万大,落地算利息要去到53左右。所以在目前的行情下,全款比较划算。在此多嘴,车是消费品,大家买车一定要根据自己的实际情况,切勿冲动! 当前经济环境下,量力而行,我个人比较建议全款买车! 再谈提车时间, 最快的4月底能提!但是4月底能提车的少数车源还是需要加价的,我昨天去转大定的时候,销售一开始就疯狂暗示我,可以插个队,但是要加什么精品包,29800,我滴乖乖,外面都什么行情了,你福特卖车还有勇气让我加价,当场没答应。大家可以看到我合同写的是6/15日前提不到车可退,这个是我硬要销售加上去的。销售说在不插队的情况下也不能保证具体的提车时间,但是大概率是6月份。为什么呢?第一是因为我昨天才转大定,我前面大定荒地大概还有100多号儿,所有的版本加起来有200辆的,一个月估计一个版本最多只能到几十台车,所以怎么排都要到6月,再加上我选了拖车资质,可能更慢。你们定车也可以要求加上这条,到时候没能按时提车主动权就在自己手里 哪些人买这个车, 我目前接触到买这个车的人,有改装店的老板,有做汽配的老板,还有几个是我原来m2的车友和modelx的车友。有人拿这个车跟坦克300对比,我只能说我周围买这个车的人不会考虑买坦克,倒是牧马人和卫士会被作对比。我目前接触的人,买这个车都是玩的,没有家用的,而且很轻松地可以全款拿下,而且也准备好了后期改装的费用。这个车也不适合家用,大脚胎噪音大,顶棚几乎无隔音,内饰塑料,这些都是这个车的特性做决定的,没有既要又要,你得做选择,它给不了你想要的牌面。但凡你犹豫了,不管是因为价格,还是舒适性,还是需要兼顾家用,相信我别浪费这个钱。

    烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图1烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图1
    烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图2烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图2
    烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图3烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图3
    烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图4烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图4
    烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图5烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图5
    烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图6烈马多久能提车?销售预估6月,落地价已出图6
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    福特烈马 · 懂车分(口碑)

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