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    枭龙max升级3.0后图枭龙max升级3.0后图
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    哈佛枭龙max4保升级后高速油耗有优化图4哈佛枭龙max4保升级后高速油耗有优化图4
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    #用车心得从去年开始就有换车的想法,一直在网上看,一直倾向于油车,旧车是轿车,想换SUV,底盘高点,通过性好。从小型,紧凑,中型都看,什么创酷,XRV,探界者,长按75,星越L,凯迪拉克XT系列,沃尔沃也看,福特锐际,锐界,各种纠结,然后去店里看了锐际,车不是很大,动力足够,油耗也可以,然后谈价格,最后价格没谈拢就放弃了,我的心里价位是参考网友的价格中等水平,不是最好也不是最低,但是这个价格,福特的销售让我提他们的库存车,直接拜拜删微信。。 后来就搁置了一年,到了今年五月下旬,无意中在抖音看到了哈弗枭龙MAX,挺感兴趣的,就关注了下,由于太晚知道这个车了,已经错过了99盲订送终身保险,就想着再等等,反正不急着用车,又没有99盲订,,但是刷抖音经常刷到,看多了就觉得挺心动的,于是在6月10号就去了4S店看车试驾,交定金和智家app下单,连2000的上牌费都没砍价😂 几经波折,终于在7月6号让我去提车了,虽然不急用车,但是也太慢了 废话一大堆,该说说枭龙了 首先,可能因为是新产品,销售都不了解这个车,网店也少,当时整个省就三个地方有店,这可能也是影响销量的一个原因,不过据说已经在大力发展了,要在哪个时候全国达到1200家 很多人吐槽说车难看,我觉得挺好的,尤其是从楼上看,越看越喜欢 空间大,毕竟定位中型,两米八的轴距,后排绝对够用,还能调节靠背角度(两档),后备箱500多升,加上座椅放倒,妥妥的一张大床,身高比较高的也可以搞个充气的墩子放后排地板,再铺上充气床垫或者薄床垫 车机流畅,语音交互灵敏,识别率高,能连续下达指令,能控制的东西很多,车机的一些设置都可以直接语音,但是吧,太封闭了,娱乐只有3个应用,除了开个会员听歌,好像也没啥用了,你要说还能看电影,是可以,但是又要充会员了,流量每个月也才3G,你要说能用手机当WIFI给车机用,太麻烦了,副驾屏最好是能长闭,有需要再打开。因为长时间没人用,我的已经有点烧屏了(晚上关闭屏幕,用手机手电筒照一下,能看到图标图片都在😂) 动力方面目前为止是没发现不够,因为最近开的少,很少上高速跑长途,一般都用纯电,跑过一次150公里,用油6升,9度电,算起来还是很省的,但是再远距离的,比如600公里然后馈电跑的话,没试过,不知道油耗了,纯电续航我开的话妥妥能超100公里,没有特意去测,但是刚好有一次满电,跑了90公里,还有百分之24的电(全程开空调),有的人说跑不到60公里,我不明白是怎么跑的😓 我选的是中配,因为高配很多配置我都不需要,会选中配还是因为蓝牙钥匙和电尾门,不然低配都够用了 优点太多了,不说了,我就说说一些不满意的地方吧 1.前排没12伏电源(点烟器接口),这个被砍掉是最不能理解的,还好问题不大,自己在后备箱电源的保险丝那保险丝取电器加了保险,引线中控置物格,加了个点烟器接头,不破线,不影响原车的任何功能,也不破坏原车的任何塑料件 2.开启自动驻车后,倒车不会关闭,就比较不好控制,都要先关掉再倒车,或者直接不用了,开的途中多拉几次手刹代替,建议自定义按键加入自动驻车,或者倒车是自动驻车就会自己关闭 3.ABS太敏感了,太容易触发了,比如入弯前轻踩刹车减速,这是有刹车,入弯后一样的刹车力度,但是ABS触发了,就弹脚,短暂失去刹车,虽然没发生危险,但是会吓一跳,这个弯我走了8年了以前的车或者开别的车,这样开从没触发过ABS,不知道是好还是不好,还有过减速带带刹车也会,过一些不平的路面有时候也会,我还是觉得太灵敏了挺危险的,因为触发了刹车就没有了,会超出控制 4.智慧巡航是双手扶着方向盘还是会提示要手扶方向盘,你要是不稍微转动一下方向盘,干扰它一下就说你没双手扶方向盘就退出了 5.地图啥时候更新啊,车机OTA啥时候升级啊 6.喇叭声音比我家的小电驴还小,我老婆说这车这么大,声音像娘们,有点猛男发出萝莉音的感觉,改天整个蜗牛喇叭,必须改 7.自动远近光不晓得它是根据什么来判断的,没人没车的僻静路上,黑摸摸的就是不开远光,有时候对向有人有车它又开起来了,搞得我有点尴尬,好像故意晃人家似的 还有哈弗出新车太快了,虽然小金龙🐉很好,但是如果是猛龙和枭龙一起出来的话,我大概率会选择猛龙 最后吐槽下置换补贴,我买车的时候只有4000,还只能卖给4s,现在都9000了,还能卖给二手车商,新车刚出,价格频繁调整,我感觉会起反作用 不是车黑,轻点喷,因为我是真的希望它好,优化好了,我也受益,销量好了,配件及周边配件也会有更多人做更丰富更好买也更便宜 最后问下去保养过车友,总公里数到了,但是发动机还没到,过去保养有换机油吗? 真实用车感受,麻烦圈主推荐!

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