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#「CMA架构」算是星越L的卖点吗?架构对于消费者的心理安慰远大于它的实际好处! 架构真正的好处是对主机厂而言的。主机厂为什么要开发架构?最重要的目的就是为了缩短开发周期,降低开发成本。 举个例子,如果一辆车上有1万个零部件,那么同时开发的两辆完全不同的车,也就意味着要开发2万个零部件;如果两辆车采用同一个架构,共用2000个零件,这对主机厂只需要开发1.8万个零部件。架构化程度越高,共用零部件的数量就越多,开发时间越少成本也更低,产品也更有竞争力。 对于消费者而言,如果要购买的某辆车与比它高级别的车采用同样的架构,大家可能都会觉得血赚。殊不知车企的营销部门早就笑开了花,他们的营销目的也就达到了。 简而言之:架构并不能让消费者多获得什么,也不会让消费者失去什么。
车扯:配色独特 吉利星越L更多官图曝光
3.88
“良好”
共3109人评价
12万-18万SUV总榜
NO.11
超过93%的同价位车系
3.88
综合
3.91
内饰
3.83
配置
4.15
空间
4.17
外观
3.70
舒适性
3.68
操控
3.75
动力
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