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#辣评新车领克07EM-P 一、价格预测 就目前的信息来看,起售价格预计为17W。首先参考同系列车型领克08EM(19.58-28.8W)的售价区间,07EM-P其实就是小一号的08EM-P,价格比08EM-P低很正常;其次参考最直接的竞品车型比亚迪汉DM-i(16.98-28.98W)的售价,预计领克07EM-P售价会与比亚迪汉DM-i售价相当,很可能会高一些,毕竟电池这一块比亚迪的优势还是要更高一点;最后就是参考领克的自信程度和实力,实际的起售价格应该不会低于17W这个起售价格。当然领克07EM-P的售价区间跟领克08EM-P的售价区间一定有一定的重合,因为本身两款车之间的区别主要在车身尺寸方面。 二、车型定位及竞品比较 领克07EM-P的定位为中型插电式混动轿车,跟自家08EM-P的定位比较类似,其实07EM-P就是外观缩小的08EM-P。 领克07EM-P的最主要竞品车型为比亚迪的汉DM-i,其次就是这个价位区间,传统的混动车型,主要是本田雅阁混动及插混、丰田凯美瑞混动及插混、大众迈腾GTE。在国内,这个价位区间竞争最激烈的也就这五款车型。 比亚迪汉已经在两田和迈腾中抢了不少订单,主要得益于价格和配置上的领先优势。如果领克07EM-P和领克08EM-P也能通过价格和配置上更有优势的差异,相信也能抢到一定的订单,只不过相比于比亚迪汉,领克这两兄弟还得不断积累口碑才行。 三、外观设计很一般 最不太容易接受的就是领克07EM-P在车身侧面靠近车尾的设计,虽然说是什么独特的倒鲨鱼鳍的造型设计,一方面并没有多少美感,另一方面本身07EM-P就是缩小版的08EM-P,车身已经比较紧凑了,这样一整显得更加紧凑;最后就是这样的设计加上后排车窗可以追求线条,后排乘客的视野也有一定的限制。 个人看来,在这个价位下,更多的是家用车选择的领域,不是一些更加追求时尚的年轻人选择的对象。如果老老实实沿用08EM-P的设计,甚至说通过改变,在视觉上更加修长,会是更推荐的设计风格。 总得来说,领克07EM-P的外观设计过于个性,同时价格上预计不会比比亚迪汉DM-i低,咱大胆预测,在销量上领克07EM-P注定不会超过起大哥领克08EM-P,更不会超越比亚迪汉DM-i。上市之后,咱们拭目以待。
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#领克07 EM-P正式上市在璀璨的星光下,一场科技与时尚交织的盛宴——领克07 EM-P上市发布会,于五月十七日晚7.30在北京798艺术区隆重举行。作为领克品牌的全新力作,领克07 EM-P以其卓越的性能、前卫的设计、丰富的配置和惊喜的价格,吸引了无数汽车爱好者的...查看全文
提问#领克07最终售价预测今天在商场闲逛,发现有展车,临近打烊,草草的体验了一下,空间不算大,像扩大版的03,身高185前排调到了舒适的驾驶位置,换到后排大概还有一拳的距离,高度就有点局促了,销售表示正式上市后综合优惠会有2W,如果不着急还是可以等等的。问了问配置感觉销售也没那么明了,想问下有没有人知道,中配音响和Nappa真皮会有吗?
#辣评新车昨晚领克07发布了,总共有三个版本,价格16.98-18.98,对于这三个版本其实我挺感叹刀法精准的,pro比halo少了座椅按摩和哈曼卡顿音响,halo比ultra少了hud和后排座椅加热通风按摩。每个版本一万的差价,估计很多人要么就是直接低配要么直接顶配。 很奇怪这次07没有出超长续航版本和四驱的,如果只是为了控制定价区间的话,那我觉得还是挺遗憾的,这样一来想要长续航和四驱的客户又会纠结要不要选择07。 昨天发布会以后,我算了下,把置换和各种券加大客户补贴全部拉满的话,可以做到15左右起,但是这个价格我仍然感觉缺少竞争力。07全系都是磷酸铁锂电池,和同门08对比的话,会发现把电池和其它配置全算上的话其实和08价格相差不大,对于不是非轿车不可的人来说反而08的性价比更高。而以08目前的市场表现来说,其实也差不多可以遇见07的情况,所以我猜07后面估计销量也就稳定在五千左右的样子。 不过好在一点,现在15-20万区间的混动轿车的竞争对手并没有suv那么激烈。但是除了比亚迪的海豹和汉,其余的都比07的定价要低很多,所以如果后期07没有其它的优惠政策的话,那只能从口碑和产品力来说话。 让我来选的话,我更倾向于08,但是目前08的销量已经有了一定的颓势,后期极有可能优惠力度加大。如果让你们选的话,你更倾向于哪辆车,如果选择07的话是现在就定还是准备等优惠呢?
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