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    21小时前
    #车友聚会7376645097951068186视频#车友聚会7376645097951068186视频
    6天前
    随便分享咯图1随便分享咯图1
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    6天前回复
    9天前回复

    有车友后台问这车有什么好玩的设计,我看了看,有个我个人觉得比较不太一样的分享下: 1. 碳纤维方向盘基本上是每个车主都选的配置有点小贵但其实没实际用处,启动后或者转速超4000还是多少(具体忘记了)会亮起需要切换薄片,这属于信仰配置,就和保时捷的sc组件一样,我两台都选了 sc至今好几年也只用过几次鸡血模式,当有些东西吧,它可以不用但不能没有。 2. 这一代的内饰虽然不够传统也不够机械美学,但电子屏幕内饰整体做的挺不错,转速表还能切好几种颜色,要知道放以前每一个颜色都要选配都是钱,我还是喜欢这种传统的摩纳哥黄,另外方向盘上的指示灯也做的挺有特点。 3. 这是我最喜欢的亮灯,它的倒车、手档是用这种传统拨杆,使用后会亮红光一闪而过还挺有意思。 4. 巨大碳纤维换档拨片,质感和反馈很好,可快速切换,日常我是喜欢自己手动升降驾驶,反而下赛道会用自动,大概技术不够来反应。 5. 法拉利方向盘和其他车有点不一样,除了功能按键集中,它有四个按钮分别在背面两侧,调节音量、切换歌、转向灯,远近灯光和雨刮..以前还总吐槽切换歌不方便后来才知道在方向盘后面。 6. 油门边上有个金属隔板,说是为了防护驾驶时候激烈摩擦导致磨损,新车上面有个防护膜,我觉得很难看就撕了。 7. 新一代车钥匙和打火机一样,很多车友也看过很多信息视频,大小和车头标一样完全贴合;新车两把钥匙(彩色、银色),车里水杯架内侧有个凹槽刚好嵌合车钥匙可以放进去固定,另外这车钥匙千万别丢或者放车上关车门,一旦没电打不开会很麻烦很麻烦很麻烦。 8. 开门没有把手,是这个两侧按键⋯

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    给老婆在地7035573370972274695视频给老婆在地7035573370972274695视频
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    都是梦中情7364618082620440603视频都是梦中情7364618082620440603视频
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    M名Jue太帅了。梦中情车#168#速度与激情

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    保时捷只是过渡、法拉利才是归宿^_^图1保时捷只是过渡、法拉利才是归宿^_^图1
    保时捷只是过渡、法拉利才是归宿^_^图2保时捷只是过渡、法拉利才是归宿^_^图2
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    这车开得少,一周也就一两次,也挺忙没什么时间写东西,后台有很多车友会私信咨询一些选配的问题,我来分享下纯个人的感觉,说的不对请多包涵。我选得很素,主要还是因为预算有限: 1、360影像:其实意义度不大,毕竟显示屏幕小,方向盘也会遮挡;而且法家的显示颗粒度大概在七八年前的水平。 2、音响:这车外部胎噪、发动机声响、尾排和风噪加起来,音响选装实际的区别不大,个人觉得没必要上这个。感受过Bose、丹拿、马克莱文、Nami、柏林这些,真的有点区别的还是迈巴赫680的大柏林,确实有点不一样。其他的可能我不是发烧友、耳朵也不专业,都是连手机没有高品质母带区分不出来; 3、副驾驶娱乐屏:好几个车友都问这个要不要选,我觉得这东西实用性确实没啥用,一块屏只能显示一些速度、空调这种,意义不大,当然愿意为好看、驾驶空间对称买单完全OK; 4、方向盘:我相信99%的法拉利车主都会选这个碳纤维方向盘,这个有用没用不说,属于必选项和信仰,但这点我有点不一样的想法,除了点火时候亮下灯,日常基本转速达不到亮灯条件,除非没事就下赛道或者很喜欢激烈驾驶的人,也属于信仰选配。 5、其他:看个人看预算,没有没用的选配,存在即是合理,看预算看个人喜好为主。 6、carplay:这个我是一只会用,这代升级过无线的会方便很多,稳定性还可以,没网上说的那么卡顿或者咋样。

    关于roma选配的一些实际感受图关于roma选配的一些实际感受图
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    长知识了…这个小按键原来这个用?图长知识了…这个小按键原来这个用?图
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

    -

    动力

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