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    1、车前中网下摆不一样,设计没有下面网格,略显粗糙。(猪鼻子能直接看到里面鼻毛,别扭,后来网购卡扣式中网装上好多了,X3、X5本身主动式中网,看不到里面) 2/3、车后尾处造型不一样,在于镀铬套件和排气孔。(隐藏式排气孔怎么看也不够运动) 4、轮胎品牌不一样(这个不清楚是不是随机的),尺寸规格没有不同。 5、运动款有方向盘换挡拨片,设计款车型没有。设计内饰点缀有复古木饰面,更显沉稳,运动款则更年轻时尚一些。 6、运动款车型在D档时再后拨一次是S档(超车挡),设计款则是L档(爬坡档)。没有试过爬坡档,不知道和S档有什么区别(有知道下面评论区分享一下)。 7、主副驾座椅不一样,运动款前排运动一体座椅,侧围包裹力度可调节(红色的好看),设计款头枕可分离,貌似侧围不能调节。然后运动款主驾驶座位有腰部支撑,,设计款主副驾都没有。(座椅通风加热都是需要选装) 8、运动款在车身和踏板处都有专属logo,设计款则没有。运动与设计迎宾灯造型不一样,运动款BMW+运动logo造型,设计款是天使之翼的造型,各有千秋(貌似天使之翼更受喜爱)。 9、未尽之处请在评论区分享补充… ps:以上对比的是高配版,指导价34.99的。 选车的时候,销售跟我讲运动和设计的音响不一样,但是没看出来。有知道的吗?

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    请问这款车图请问这款车图
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    x1有个通病图x1有个通病图
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    😃22款五个月排气管生锈啦  喷底盘不图😃22款五个月排气管生锈啦  喷底盘不图
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    x1轮胎不一样图x1轮胎不一样图
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    在来来回回权衡一年后,终于在有比较优惠的时候拿下了这款车。网上看过许许多多的suv,从10万到30万的,最后还是选择了它。分享下自己的选车经历,自己防抬杠指南吧。 选车经历: 之前大众系两辆车总共开了20年,用车频率高但公里数不多,一般家里人开,所以年限到了就想换一辆。家里老人都60往上了,所以有余钱的情况下就想买个好点的紧凑型SUV,这样近郊短途旅游可以跑跑,能拉东西,以后也可以带带孩子啥的。而且车不能太大,否则停车困难,这是主要的用车需求。 刚好3月中旬有亲戚同事是做这个的,有30多个点的优惠可以做这个的顶配,所以和家里商量了一下就准备入了。车是X25顶配运动套不带选配,颜色黑色看着比较拿样就入了。正好做了贷款,首付不多慢慢还就好。 车本身2.0T开着有劲,配置不算多但基本的该有都有,家里人用起来停车也不是很费劲,目前还是挺喜欢的。 防抬杠指南问答: Q:买X1不就为了个标,我有钱就上X3了,再不济我也买个3系,是不是虚荣,同时拥有了宝马的骄傲和自卑。 A:的确是为了这个标,都20万了能上BBA为啥不上?车合资中有性价比,标让X5X7这些兄弟撑场面何乐不为?而且X1刚换代,X3老款后排空间小,你不补钱我为啥要上? Q:X1没了宝马的灵魂,没鸡腿档,没8at,没旋钮,不运动,算宝马吗? A:这是我第一辆宝马,没那么多思想钢印,变速箱不是CVT就行,双离合省点油还平顺,家里用不好吗? Q:都有这钱了为啥不买国产?买其他合资不香吗?便宜大碗。 A:家里用车年龄大了,没开过BBA,兼顾家用,这辆车就是最优解。等这辆车再换时换国产不挺好,况且国产目前更新过快,价格一天一个样,也同样有保值率的考虑。 Q:宝马发动机漏水漏油,传动轴异响咋办? A:这个的确无解,只能寄希望于别出这种情况吧,而且就我们10年开8万不到的使用频率来说,这种情况遇到的利率会小一些。 以上就是我们对于这辆车基于我们家庭需求的考量,每家情况都不一样,所以

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    综合

    3.72

    内饰

    3.56

    配置

    4.33

    空间

    4.23

    外观

    3.76

    舒适性

    3.76

    操控

    3.80

    动力

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