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    朗逸还有比这更低的油耗吗?图朗逸还有比这更低的油耗吗?图
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    #我和我的朗逸【前言】 “今天走过的所有的弯路,从此人生皆是坦途。”听过很多关于自驾318川藏线优美的文案,而这句是我最喜欢的那一句。 对我而言,周末时光,没有比自驾游更惬意的放松方式啦~318皖北川藏线,在家门口就可以打卡的网红景点,驾驶爱车🚗朗逸plus,扫走一周工作带来的疲惫,向阳前行! ~ 【自驾游简介】 🚗自驾车型:21款朗逸plus1.5L自动舒适版 🛞自驾距离:单程23.5km 🈵自驾准备:检查车子胎压、玻璃水、燃油位置,以及携带矿泉水、小零食等。同时连上CarPlay,打开导航。 ⛽️平均油耗:5.9L/100km ~ 【皖北318川藏线景区介绍】 🚗皖北318川藏线不是正宗真正的川藏线,但是它模仿了川藏线的一些地形和道路,作为五六线小城,能让我们在家门口就可以自驾上山游玩,感受弯道飞驰人生的感觉,还是比较幸福的,景区上面有观景台,有露营基地,还有露营客栈可以住宿,对于我来说,但是环绕一圈7km的318皖北川藏线,就足矣让我放松整个周末啦! ~ 【自驾感受】 🛤️从家到景点,一共23.5km的单程距离,其中20km是市区、郊区路段,3.5km是从山脚爬山到达景区路段,除了23.5km外,还有3.5km的下坡路段,下面分开来聊聊这3段距离的驾驶感受吧。 ~ 一、👉平坦的20km路段。 从家到景区山脚,20km,经过了市区和郊区。 ❶市区5km,速度较低,基本在30km/h~50km/h这个区间,朗逸底盘比较稳,开起来也很顺滑,动力够用,也不用超车。油耗刚开始比较高,5km之后,油耗在8L/100km,在市区行驶,红绿灯🚥较多,车辆也多,走走停停,这个油耗算是比较正常。 ❷郊区行驶,到达景区山脚下还有15km的路程。此刻,道路宽广,全是柏油路,红绿灯间隙增大,限速70km/h,车辆也变少了,驾驶朗逸,驰骋在郊区的道路上,春风拂面,轻快又舒畅!现在导航上面都有红绿灯实时监测,这对我下一个路口有很强的预见性驾驶操作,比如看到快红灯了,那就放慢速度,滑行前进;看到快绿灯了,那就在规定速度下,稍快一点前进。因为预见性驾驶,让我过了很多“绿波路段”,一路畅行。在柏油路上,朗逸的驾乘感受还是不错的,至少没有坑洼不平的路面,只是过减速带的时候,还是有些颠簸。 ⛽️⛽️到达景区318皖北川藏线山脚下,看仪表盘,油耗稳稳的定格在4.7L/100km,燃油经济性确实不错。 💕💕市区行驶小tips:打开自动驻车功能(autohold),避免频繁停车总是踩刹车,对行车很有帮助。 ⚠️⚠️需要注意的是:市区行驶,车子行驶速度慢,此时不需要打开发动机启停,频繁启动此项功能,对车子电瓶有损伤。 ~ 二、👉山脚到山顶路段。 用车三年来,这算是第一次驾驶朗逸plus上这么陡的坡了,我个人对驾驶很有信心,从山脚到山顶⛰️,合计3.5km,山路盘旋,主要分为平直上坡和转弯⤴️上坡,全程打开自动驻车(AUTOHOLD)功能,来看看具体表现吧! ❶平直上坡。 朗逸plus动力是1.5L自动舒适版,平直上坡中,提速不是很快,但是动力输出比较顺滑,转速达到3000多转/分钟,速度在50km/h~60km/h,没有那种上不去坡的担忧。 ❷转弯⤴️上坡。 朗逸plus在转弯⤴️的时候,不仅要面对上坡的阻力,还要克服急转弯操控,此刻我会把油门加大,保持好上坡的速度,转弯速度基本在40km/h,坡特别陡的弯度,看了仪表盘,转速会达到4000转/分钟。 ~ 三、下坡感受。 3.5km的下坡路段,相较于上坡,更考验驾驶技术和对车子的操控能力,下坡的时候,我尝试着挂入2档、3档利用发动机来减速,发现这个方法不行,转速太高,甚至达到了5000转/分钟,发动机嗡鸣声太强,最后只能利用刹车减速操控车子下坡。虽然对刹车片磨损较重,但是也是目前唯一办法了。 ~ 【自驾感受总结】 🚘朗逸plus打卡皖北318川藏线,1.5L自然吸气动力略有不足,需要挂入S档加大油门来克服,方向盘很轻,操控感也比较好,盘山路都是柏油硬化道路,整车也比较沉稳。从家到景区山脚下,油耗最低4.7L/100km,到达山顶后,油耗为5.9L/100km,相较于现在的油价,每公里5毛钱左右,燃油经济性我是比较满意。 🌟🌟最后我个人认为的两个自驾山路的难点,供大家驾驶学习。 ❶不论是上坡还是下坡,保持住驾驶的信心,不要被眼前道路所阻碍。上坡那就加大油门,必要的话挂入S档增加动力,下坡那就踩刹车,不要怕刹车片的磨损,全程开启AUTOHOLD自动驻车功能。 ❷自驾出游,准备工作要做好,不论距离远近。矿泉水、零食、要带足,务必检查一遍车辆,从胎压、玻璃水、冷却液到车辆自检要看一遍。充气泵、灭火器🧯、应急三脚警示牌,都要准备。避免出游突发情况。 最后希望圈主推荐加精

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    朗逸 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万轿车总榜

    NO.28

    超过62%的同价位车系

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    综合

    3.30

    内饰

    3.28

    配置

    3.68

    空间

    4.21

    外观

    3.68

    舒适性

    3.69

    操控

    3.69

    动力

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