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    3月18号提的车,艾力绅豪华,落地不到27万。用了半个月,接近两千公里。说一下感受。 优点不说了,各大车评人已经说的太多了,只说缺点吧。 油耗,不低,高速上差不多9升上下,这个油耗还是不开空调,不开暖风的情况下出来的(气温5度上下,开天窗)。市内开能省一点,我一箱油开不到500公里就亮灯了,然后加到跳枪能加37升多点。 这车的综合油耗对比我原来的车(凯美瑞2.5G 8at)只高不低。虽说工信部油耗都是6升出头,但是差距有点大。以后谁再和我说混动省油,我见一个骂一个。 动力,弱鸡。低速还好,动作轻盈好开,过了80后,即使地板油也是光吼不走,加速缓慢。 噪音,还行。并不像大家说的那么夸张,属于中等水平。高速噪音完全可以接受。 跑偏,这个有点,不明显。在高速上松开手会往右偏。如果手放在方向盘上就感觉不出来了,完全可以忽略。 灯光,亮度偏弱。由于没有透镜,没有切线,近光不好调。近光调到正好后,远光有点低。就是远近光角度偏差过小。 以上的我都可以接受,可以当他不存在,但是车门漏风这个就让人受不了了。后门没看,前面两个门漏风严重,副驾那边还好说,大不了离门远点,司机位的可就难受了,玻璃升降开关往上吹风,车门开关那里往方向盘的位置吹风,门板一圈往里灌风。主要是这个躲不开!开车手得抓着方向盘吧!风正吹左手,冷风吹的很难受的!如果穿的少了,门一圈风吹的左胳膊难受。 我说的漏风是在开天窗或车窗的时候漏风,所有车窗都关闭后是不漏风的。但是不要和我说关窗开车,天窗不就是开车时通风的吗。 还有,别的车大部分也是开窗车门漏风,(宝马开着车窗,门就不漏风,这个得表扬一下,虽说宝马的品控不咋地)但是像这个漏风这么严重的还直吹手的真没有!(我开过的车至少有二十几种,从几万块到百多万的车,还有货车和破货车都开过,真没有漏风这么严重的,主要是漏风吹手) 手机App数据不准,差的离谱。我一样的路线,大概100多公里基本全程高速,两次油耗差到了天上,一次9.2一次3.8 还有历史行程记录也不准,有时行程没有记录,有时记得不准,比如50公里的路程就给显示10几公里,这中间没有熄火停车,油耗记录的也没法看,差的太多。 另外还得吐槽一下,鬼子车省钱省到了极致,后防撞梁没有,30万级别的车(指导价)胎压监测没有!(只要没有数值显示的胎压监测就是假的)玻璃水水位没有显示,没有也就算了,你给水壶里面放个标尺也能接受,可是水壶上面的管道有个直角弯是什么鬼?标尺拽出来后就再也塞不回去了,塞了半天,没进去。直接扔了。玻璃水就能加进去一瓶多一点,我上两个车都是加2瓶还不满的。小水壶也能省不少钱吧! 总结,虽说毛病不少,但是在25万上下这个价位的合资MPV还真就得买它,因为没有竞争对手,奥德赛不算,他俩就是一个车。

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    19款豪华混图19款豪华混图
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    请问这种情7312603288606605362视频请问这种情7312603288606605362视频
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    年前就打算有换车的念头,起因是现在开的车缤越偏小,后备箱几乎装不下啥东西,出去旅行很不方便。 于是有事没事就开始看车,硬性要求:车肯定要大一些,对装载能力有一定要求,油电混或者插电混(必须要省油)因为一年开两三万公里,油钱也着实不少。 最先看的是最新上市的缤越智擎版顶配 落地17万多,试驾了,动力也确实不错,后备箱很大,配置足够丰富,内饰我喜欢,后因混动版变速箱爆出问题而放弃。 其次看了新款蒙迪欧2.0t尊贵,办齐了19万左右,配置丰富,用料厚道,动力充足,因油耗偏高也放弃了,虽然也有混动版,但是低配太低,高配太贵,落地21万+了,于是也放弃了。 后来又试驾了起亚嘉华,现代库斯图,第十一代索纳塔,车其实都不错,尤其是嘉华真看上了,空间很大,因为没有混动,油耗偏高放弃,据说后期可能出混动车型,不等了。 再往后看了雅阁,因为过完年优惠大幅回收放弃,八代凯美瑞2.5混动,也是年后优惠大幅回收,亚洲龙价格偏高,RAV4荣放外形太难看,都一一放弃了。 于是想去看看CRV混动,谈了谈,混动高配落地21+了,感觉不便宜,价格也不低,没心动,试了试展厅里的艾力绅,感觉买个七座也可以,家用很方便,混动也省油,由于和销售聊的比较好,如果我要,贷款优惠七万,于是想先回家查查资料, 上懂车帝仔细对比配置,参数,觉得艾力绅豪华配置够用,还可以,于是约好销售,去砍价,最终落地价格26.4万,贷款,一年以后可以还清,没有违约金,参考了艾力绅车友圈的落地价,这个价格很低了,于是交钱订。 开了一周了具体说说驾驶感受: 优点: 1、油耗很低,从4s点出来加满油,开了671公里,加进去了38升有,百公里油耗5.66升,表显5.5升,误差不大,比我1.5t的缤越省油,同样加300元的油,缤越可以跑400多公里,艾力绅可以跑700多公里,节油优势明显。 2、外形不错,新款,外形还是挺霸气的,总有人问这车多少钱 3、再有就是2024款新增的电动折叠后视镜等配置比较实用,总体来说配置基本够用 重点来了,下面说说艾力绅的缺点: 1、感觉本田的逻辑思维很怪异,有电动后视镜折叠,却没有锁车自动折叠(顶配却有这个功能),没有行车落锁功能,停车也不能解锁。锁车没有自动升窗功能,必须一直按锁键才能升窗,实在不理解本田的逻辑思维,最后上网查了查,买了个忠诚卫士模块,无损安装,才把上述几个问题全部解决了 2、动力勉强够用,离充足还有点距离,还没有我的缤越动力好,高速还没试过,最高开过100km。 3、车机拉胯,并且老掉牙,界面惨不忍睹,内置的qq音乐甚至都不能搜索歌曲,合资车的车机真的不行,很烂的那种,如果合资车再不与时俱进,未来前景实在不咋地! 4、副驾驶电动座椅都不给,手动的,并且不能调节高低,座椅高度很低,坐几十公里屁股很不舒服,这点直接差评,太影响体验了。 5、倒车影像的分辨率低到不行,感觉是十几年前的产物。我是服了 6、新车,车内太味了,开了一周,熏得头晕,第二周就好多了,这点差评,真不如我几年前9万块买的缤越 改装: 地面:考虑到噪音和异响问题,没有做航空铝和地板,做了订制的360软包,全店后厂,现场数控制作,很服帖,效果也可以,踩上也很舒服,还可以质保七年,价格1000出头,也不贵, 贴膜:贴了全车金属膜,结果魔术门受影响了,不太灵了,还得找商家切一点下去 胎压监测,原车的被动式实在不咋地,误报过一次,一气之又装了一套。 其余的就是各种贴膜,杯垫之类的。目前就总结了这么多,再用几个月,总结一下再和大家交流。

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    综合

    3.88

    内饰

    3.71

    配置

    4.22

    空间

    4.07

    外观

    3.91

    舒适性

    3.79

    操控

    3.81

    动力

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