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#提车日记提嘉华前，关注也去看了很多车，因为开的比较少，没有过多考虑油耗的问题。听说电车容易晕车，排除了电车，最后锁定在嘉华和塞纳这两辆车上，一开始我和媳妇儿都还是比较中意塞纳的，后来因为网上说的丰田造假等原因，心里有些动摇，后来在车展上跟家人又同时看了塞纳和嘉华，最后放弃塞纳选嘉华还是主要因为塞纳车里的味道大一些，老妈容易晕车，不喜欢。看的是顶配，别的都挺中意，可惜第二排座椅太高，最后退而求其次选择了科技版，除了没有座椅通风，别的都还满意。刚提回来，还没大开，没啥用车体会，以后再慢慢跟大家分享
#提车日记从今年2月份开始关注这车，奈余没有现车只能在论坛泡着。4月底终于下定决心买了 5月1号直接联系销售盲订，感觉和开盲盒一样闹着玩。1号下单上报厂家7号开始排产，每天猫挠心啊。终于17号下线21号出厂车到店了。 等了三天合格证到了，立马早上出发去提车，过程很顺利当天上牌。
#嘉华实车初体验【你在找嘉华低配的座椅图吗？】起亚嘉华，全网的信息几乎都是顶配，低配（豪华版、豪华科技款）的二排座椅长什么样？估计很少人见过。如果你也在找，来看图吧：没有电动调节；不能左右调节；靠背俯仰角度受影响；座椅薄且低，导致头部空间比高配大，相应地，大腿承托也会差一些；头枕也变小了；中间通道巨宽（毕竟海外有8座，这好像在给改装厂提供机会呀）；普通皮质，不是Nappa。至于其他区别貌似不多了吧？最后一张图为顶配座椅。（感谢嘉华研究群群友Sam.H供图）
嘉华 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共134人评价
4.02
综合
3.99
内饰
4.12
配置
4.31
空间
4.06
外观
4.07
舒适性
3.70
操控
3.86
动力
嘉华热门话题
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