【购车经历】
这事真是很纠结啊,各位看官听我娓娓道来吧!
23年新出了这个车以后我就被种草了,机甲外观我是真的很喜欢,因为家里还有一台领克09(国产车的骄傲),所以一直没着急,不过不明白长城官方怎么想的,3月底的时候要改款,分动箱要减配,这让我好不爽啊!当我都打算去定烈马的时候,4s告诉我还有最后一批400且是我要的黑色外观的,我就等不及给定了!最遗憾的是没办法选配前锁,虽然一般用不上,但有没有就是另外一回事了!
【最不满意】
最不满意的就是新车提回来内部味道很大,我放了一堆活性炭和香薰,才勉强补救回来!
【油耗】
这车油耗真的不低,我提车半个月了,改装整备完就去了趟库伦沙漠,来回高速,有可能是我模式没调整对,再加上我改了285的胎和行李架底盘护板,车重增加了一直是智能经济在跑,馈电表显14.7个油!不过,既然是越野车,你就不能要求它省油!这点我也没什么吐槽的,毕竟平时上下班也不开它!
【驾驶感受】
400的驾驶感受我只能说惊艳到我了,作为一台硬派越野车,底盘调教加上座椅柔软,开时间长了一点不累,腰也不疼,而且转弯半径和操控我个人认为都可圈可点!
【动力表现】
动力没得说,沙漠里面它能给你很强大的自信,这点我相信要比大部分倭系好太多了,大家有兴趣可以看看我发的视频,和我同时爬坡的霸道上不去,我作为越野小白都很从容!
【安全感受】
这车我们一共4台车,两辆09一辆牧马人,再加上我的400,不过由于走得太早,牧马人哥们估计是走神了,追我尾了,我整体没啥大事,牧马人前铝杠和机关盖一个大灯等等全报废了,大家看图!
99小院:大哥你这车牌打码估计也没用,这显眼包的紫色
狗蛋太郎:兄弟你用的啥规格的胎,蹭不蹭前后档
金色斯图卡:侧梯会不会挡充电口?
外观没的说,好看大气,整个车的尺寸特别大,续航虚标,大部分情况是不到100的,市区内纯电,跑高速的话就是智能整体来说如果可以天天充电的条件的话还可以接受,买了这个就不要考虑油耗的问题了。
关于空间,后排空间其实不太够用,坐上之后也就剩下一拳的距离,而且附加是没有上下可调的,这一点有点不太能理解。
车机方面长城还是需要加强的,很多软件优化的一般,尤其是经常会提示内存不足,问过4s店说是因为行车记录覆盖不及时可以手动删除,真的麻烦。音响影音这一部分只能说是聊胜于无,智能语音的唤醒经常误触发。
如果喜欢这样的硬派越野造型,但是还偏向于城市的话,那400是个很好的选择,但是要是倾向于奶爸车那种可玩性比较高的,建议看看蓝山一类的
謊言的背後27626583:哪里这个价格
永恒层次:这是贷款价吗
口是心非51219852:我有一次说空间小 一堆人喷我 纯越野空间都小
开了7千多公里再来发表,这个车第一眼就喜欢上它的外型,和500对比。油耗高速用智能舒适是最省油的,满油满电的情况下。馈电用保电模式油耗较高0.8-1块毛每公里,充电到85公里左右,近三吨的车这个油耗不错了,比之前的帕杰罗省多了。座椅比500差点,短了,厚度少,空间还好,可惜由于电池安放的问题,没有6座。
【最不满意】
座椅厚度差点,短了些
【购车经历】
过年原本去看探险者昆仑版,在小区看到一台400黑武士,感觉有型。去4S店里只有坦克500的车子,试驾后感觉还不错,就是觉得500外观有点油腻,联系中么销售400有现车立马去试驾,订车
【提车价格】
28.98,加8000前锁和牵引
【驾驶感受】
视线高,操控灵活
【油耗】
市区用电,这么重的车子就不要和轿车比了
【续航】
油707,电110
【空间表现】
够大,可惜尾箱电池因素看着大,放东西也不多,够用吧
【动力表现】
啥得给油,随便140以上,够稳
【亮点配置】
三把锁,牵引资质,虽然用的少,但有图个心安?
文艺杰西00:是23款还是24款的啊
花若怜落在谁的指尖822:喜欢400的外观,500的大气,700的动力。奈何有心无力。
先说几点缺点
1.语音助手过于灵敏,聊天的时候会莫名其妙被唤醒,更改一下唤醒词会好一些,或者加入唤醒灵敏度调节。
2.低速开启360环视的时候显示在远离驾驶位的一侧比较不方便,还得手动操作。
3.后视镜偏短,存在视野盲区,不过有侧后方来车警示灯可以弥补这一点。
4.方向盘比较轻,即使方向盘助力设置为运动,感觉还是偏轻,不像是这么大的车的操纵感觉,对于女生可能会比较友好。
再说说优点
1.车身很稳,城市通行通过一些减速带或者偶尔遇到坑洼处,不会过于颠簸。
2.刹车踏板支撑性很好,对于我这种习惯性脚靠在刹车上的,既不会轻易触发刹车,时间久了脚也不会特别累。
3.空间是真的很大,我朋友一米九,两百多斤的体重坐都觉着宽敞不挤压。
4.视野是真好,车身高,视野开阔,很有安全感
陆离渐:第二点可以在方向盘上设置快捷键
真诚雪碧ofw:还是黑色好看,内饰也是纯黑的吗?
不凡书签jSp:我笑一声都能唤醒语音助手,我服了
坦克400Hi4-T这车真的很赞!作为越野车,它的脱困能力非常强,配备了2.0T高功率动力和智能四驱系统,离地间隙高达224mm,涉水深度达800mm,去野外探险完全没有压力。而且,它不仅越野性能强大,家用性能也是一流的,纯电行驶里程可以达到100多公里,虽然没有蓝山纯电续航高 满足日常上下班需求,2天充一次电就行了,基本上不用油,真的能省下不少油费呢!这样算下来,性价比要比其他家用车高很多,毕竟像这样省钱的,既可以越野又可以家用的车型不多。就是搞不懂长城为啥非要把前桥差速锁跟拖挂资质绑定在一起选配呢 对于我们轻度越野车主 前桥锁可有可无 但是拖车资质一定得有 毕竟可以装流氓钩吗 分开选配不行吗
用户7076000305067:这车省油不省钱。动力电池+P2电机+电源管理系统少说也要50,000元。按目前92号汽油8元/L计算,可行驶52,081公里。所以你买车时就把今后几年的油费预付了。能量守恒,天上不会掉馅饼的。
九天7898:不合一起他咋赚钱啊
外观:外观见仁见智,看到400第一眼就无法自拔了,粗犷的外观设计,简直太帅了
内饰:能摸到的地方都是皮,大屏幕够大,实体按键很实用,就是豪华度不够。
配置:2.0T+P2电机,9HAT变速箱,这个价格的硬派越野诚意满满,该有的功能都有,希望可以搞一个哨兵模式吧
空间:满载五人也不会显得空间很小,后备箱超大,放平以后可以当大床
续航:市区纯电跑,每天通勤32公里,三天一冲没啥问题,纯油高速10个油左右,满油满电多少公里没测过,基本不需要跑这么远的路,纯电搞多点就更好了
智能化:坦克坦克基本都能实现,就是连续给他下多个指令就容易不识别,还是有待提高的
驾驶感受:跑高速非常安静,双层夹胶玻璃没毛病,驾驶也非常平稳,市区跑过坑明显觉着有震动,悬挂比较硬,保证离地间隙
奇妙工具箱:济南哪个店,优惠还挺大
34年__ISFJ保护者:我净170cm,后备箱放平躺下顶头!车主是165cm身高吧?
拉啦一啦拉:分期没算利息吧,算了利息应该26以上
【最不满意】
1.续航特别的虚,满油基本显示的是698-709之间,但实际上馈电跑的话,平均跑1公里续航会掉2-5公里,满油馈电也就能跑个400多公里!满油满电智能标准也就跑个不到600公里!
2.在零下25度以下的天气,车会出来很多问题,比如发动机亮故障灯、转向困难、费油(实际驾驶跑1公里续航掉4-5公里)、无法纯电驾驶、发动机声音大。(去4S升级了一下还不知道会不会再出来这些问题)
3.车机太老了,地图这都是多少年前的版本了,不能修改默认播放器,默认的是QQ音乐,而且车重新启动的话,播放列表就剩20首歌在,还得重新找歌!
4.雷达感应太灵敏,倒车时后面明明什么都没有,硬是给我刹死不让倒了!车速30以上雷达没啥用,车速10以内的时候给我急刹车好几次!
【驾驶感受】
不考虑油耗的话,特别的舒服,视野、提速、风噪、舒适性都没得说!
【空间表现】
前排和后排都很大,后备箱可能因为电池的原因并不是很大。洗车太难了,棱角多、车又宽又高…
【最满意】
外观、动力、驾驶舒适性
总的来说,除了续航太虚,其他都非常好!
AtLanTis刘:快赶上豹5啦
大肉包很大:带电池的越野车还是当一个加强版的SUV开开算了吧!!
小菲猪255888:我开了16000公里了,综合下来一公里7毛7左右。电大概跑了5000公里了。我的驾驶习惯是有车超车,受不了我前面有人。除非他离我很远。感觉可以接受,
点评车型:
2023款坦克400 Hi4-T 超能版
4分“优秀”新车开了快一个月了,提车之兴奋犹存之际也不禁感叹:十年前买家用车时,身边选择国产车的朋友屈指可数,大多都会把目光投向合资品牌。但是今天,我可以很自豪地和朋友们说我拥有了坦克400Hi4-T,拥有了自己喜欢的车,并且是一辆出色的国产车。看到国内老牌和新兴的各大车企百花齐放,发自内心地期待能在将来看到更多惊艳众人的好车,也希望我们的国产品牌能够越走越远。
外观无敌霸气,个人热衷于黑色,超级帅!车子动力强劲,内饰简约但不失个性,给人稳重的感觉,两个50W无线快充、氛围灯和全景天窗给高分!后排空间绰绰有余,后排座椅可以放至纯平,油箱加满70L,纯电续航110公里不到一点,车机系统操作简单易懂,语音识别也很顺畅。
我去买法拉第:这方向盘套,和坐垫。。。
浅笑139870514:分期5年优惠4个。不知道是真的假的。
luffy14:西装暴徒,里面穿了个粉色秋衣秋裤,裤腿还漏出来了
【购车经历】
2月6日提的车,销售还行,也是看了好长时间最后选的400。给我介绍的销售小伙子人比较实在憨厚,不像他们经理感觉油嘴滑舌。唉,舍灰啊
【提车价格】
乌鲁木齐4S店转完了,优惠都感觉差不多。最后选择服务态度最好的。优惠5000现金,其他啥也没要。乌昌路的汇京凯华店,交通不方便,不过4S店接送挺好的。
【最不满意】
目前没有发现
【驾驶感受】
之前开的逍客,URV,奥迪Q5L。本人开车比较温柔,提速感觉挺好的,从乌鲁木齐开回家跑了500公里高速感觉舒适度比之前的都好。感觉和Q5L差不多,本人186坐在里面视野开阔,舒服。
隔音做的好,比日系强多了。
音响还可以,没有绝对音感听不出来,感觉和Q5L差不多吧,低音没有Q5L沉应该和Q5L有个CD有关吧,但是400喇叭多。
国产车的配置真高啊,刚开始眼花缭乱的,我一个94年的还研究了两天才适应。可能之前开的车智能化比较低,感觉400的挺够用。
【油耗】
肯定比日系车高,新疆冬天零下二十度跑600公里高速,油耗7点多,电耗不会算下面有图。回来以后由于冬天路滑刚开始用运动模式跑了几天,后面一直用纯电跑。目前跑了1130公里吧,加油92号730元,充电用了240。表现还能跑200公里。下面有图我自己算的不细。
【空间表现】
空间挺好的,当然没有URV后排大。但也足够用了,座椅大舒服。
最后贴了一个强生的梦幻系列SP45玻璃膜花了2200,不知道是不是被卡油了。贴了一个6.5厚的车衣,5000元的,可能有些薄。加装了一个底盘护板2600。换了四条固特异的雪地胎3600元,年前不好找啊,都会老家了。坦克官方APP买的脚垫感觉还行,因为实在不想拆座椅花了565元。抖音买的座垫叫亦春天,第二次买了这家的贵但是质量是真好,花了560元超亚麻灰色。
最后希望能开的时间长一点,不想再换车了。支持一下国产车吧,希望耐久性能好一点。
用户9447500334500:你好你是全款还是贷款 哪一个方案比较划算?
XY小宇YX47:400真的有说的亏电25个油的吗
热爱生活的点点滴滴刘:这车也不错呀。
因为还有一台理想所以对智能化和配置方面有落差,不过为什么买400呢,就是因为他能去理想去不了的地方,这个理由就屏蔽了所有不足,十年前买第一辆越野就是jeep,确实皮实,但是拿来和400比那400就相当豪华了,以前玩越野的人都知道玩越野腰得硬,400已经很大程度上改善了这个废腰的问题
【最不满意】
猛踩油门会有一小会迟缓
【购车经历】
预售的时候就下定了,但是不想当小白鼠,在订单到时间的最后一刻还是放弃了,24款出来以后又去店里看了一趟,正好有一辆现车,而且已经选配了越野包,果断出手,第三天就拿车上牌了,省去了等车的煎熬,上牌的时候还遇上一位小姐姐,也是刚提400,打算贴成粉色,期待路上遇到粉色400
【提车价格】
价格没有惊喜,送了些东西,不过销售小哥很贴心
【驾驶感受】
刚提,感受说不上来,坐姿高,视野好
【油耗】
出了磨合再看
【乘坐体验】
只能说比牧马人强
【亮点配置】
配置亮点我能说这样的舒适度,这样的价格,三把锁还有电,硬派越野里这全是亮点
【维修成本】
等开一年了再来汇报
寂雅丶:昨天谈的城市加锁优惠4.3,提前还2年利息2.2,我真想定啊,老婆就是不让,非要等六月。老丈人出15,无奈只能听她的。
练练提琴:今天我订的越野版,加了一万官方选装包,全部都加上,落地实际价格27.2万。如果不加选装包落地就是26.2万。。有贷款,一年提前还,无利息,无违约金,无贷款手续费。
柠檬树框:舒适性比one差大概多少呢 如果只能二选一要L7还是坦克400呢
算了下用车将近三个月,也算是第一批订购的用户了。绝大多数路况都在城市行驶,刚提车的时候原地打方向盘倒车和停车的一瞬间会有点咚咚的异响,但是不知道为什么开了几次高速回来后这车越开越顺😂
我的城市日常通行综合能耗在11L-12L/100km,图片那个是深圳去汕尾近100km仪表盘显示的能耗,出发前半分钟半箱油➕满电出发的。不想说油耗的没啥槽点城市开大部分用电。。。
至今觉得最大吐槽的还是后视镜小和视角盲区太多了,车太大后视镜方方正正的不够用,A,B柱遮挡了太多视线尤其是在转弯路口的时候切记慢行呐,刚驾驶这车的车友们都需要小心小心再小心🫠
总的来说我对这车的各方面都挺满意,也让我刷新了对国产车的认知,长城牛皮👍
六分仪1883:的确受限,自己买了辅助的镜子
用户4367414303953:全款还是分期老铁,办下来多少
爱玩的建筑师:综合能耗是油耗和电耗都算上吗?电耗是折算燃油当量吗?
1.说一下他的电话,也可能是新疆冬天温度低,对延迟的续航影响比较大,显示的实际行驶里程数大打折扣,感觉走了1公里,电就能消耗2公里
2.说一下整体的车的尺寸,真的是有点大,停车不方便,一般地库的话车位太窄进不去,但是在新疆这个地方虽然地方大,但哪哪都要停车费,而且不便宜,只要能找到停车的地方,绝对要收费,
3.我虽然自家是有车库的,但是车库里面装上充电桩车也不太好停进去,估计更不好充电,之前有个奥迪a6停进去之后,门也打开不全,人不好下车,每次上车都要侧着身子挤进去。停在外面吧,又温度低,耗电
4.车身高度确实高,如果不改大尺寸轮胎的话,看着有点身子大脚小。
5.我们家孩子一年级,上车比上楼还难,不叫上车了,叫爬上车。
温柔贾斯蒂斯2K:经开区
有何車心:你还是没说他的电话。
乖巧芒果97d:哈哈,新疆虽然大,但是哪哪都要停车费
最满意的就是外观了,有人觉得这个车特别丑,但每个人心里都有一个哈姆雷特,我是特别喜欢这个机甲的外观,每次在外面停车,充电都会有人过来问这个车,满足了老男人的虚荣心哈哈。因为是第一台越野车,也没有开过别的越野车所以自我感觉驾驶操控还是非常满意的。不满意的点可能就是智能上略微差一些,车机导航不是很准确。但也不影响,毕竟是越野车可以理解。再就是油耗的问题了,我个人基本上是在市区开车偶尔跑高速,用的最多的也是混动模式,油耗也在接受范围,高速亏电跑过14,15左右有电基本上在10以内。高速基本上是用的智能模式。最后还是建议各位想买这个车的,不要看别人在网上怎么说,还是要实际去试驾一下,真的会让你爱上它哈哈哈。。
找乐子:其实400整体设计并不丑,但是总感觉不知道什么地方差几个意思,个人感觉有点土里土气的,纯个人感觉勿喷,猛士和高合的机甲风就没有这感觉。
内向梦想家sz:有电还得油耗10?
NeverMORE:这个车还丑,不会吧,500感觉可能有的人觉得不太好看,300,400基本没人觉得不好看吧,再差也是觉得一般般吧
感觉越野车这玩意怎么说,这种体格,男的基本都有个越野梦吧,虽然不一定真去,但是这个姿态还是要的,就是又纠结,很多人喜欢这个造型,能走一些不太好走的路就够了,开起来舒服省油就是完美的了,我现在感觉700有点牛逼,过两三年不知道老婆肯不肯让换700
外观我给满分? 颜值就不用多说了吧,这东西就跟找对象一样,颜值通过了才会慢慢深入了解。之前还有看过别的车型,直到看到400后基本都淘汰了。
从下定到提车只用了十天,一切都很顺利,店里销售小哥全程陪同,各种讲解,只用了大半天的时间就把所有手续都办好了,包括旧车置换手续,这里要手赞一下
到今天开了有两个月时间吧,就算两千公里,用的混动/标准模式,都是市区通勤无越野,在提车当天加满油500块,后来充电累计也差不多500块,算下来0.5元/公里,这个成绩怎么说呢,拿它跟纯电车比能耗感觉还是高不少,当然如果有家桩更划算了,拿它跟硬派越野比油耗,那就是很香了。油耗部分多说几句,混动车的逻辑大概就是这样,如果想省钱少加油,那您就勤快点多充电,如果嫌麻烦馈电跑,那它的油耗大概跟普通市面上大多数2.0T油车差不多吧,10升/百公里大概吧
内饰和配置是我喜欢的样子,不过有一说一,我8年前旧车都有的自动泊车400竟然没有,这么多的雷达,这么好的硬件条件白瞎了,感觉为了拉开跟500的差距
刻意阉割的,可那你说为啥300就有??? 不过好在我老司机也不用那东西。座椅很舒服,支撑性很好,但唯一不满意的就是主驾偏短,有腿托就完美了,我甚至幻想着可以换上500的座椅。
混动时的发动机突然介入那一下有点突兀,转速在低速下突然被拉的很高,嘶吼的声音很大,我不相信是我老司机的问题,希望后期OTA升级考虑优化一下。
这车实在很高啊,途昂在我旁边都是弟弟,在路上回头率很高,基本每次停车都有人凑上来问问
自由的车车:我的从不保电没电直接油,这样好不好
早起做核酸:我感觉也是主驾座椅短,现在犹豫要不要上500
江湖人称大侃哥:馈电十个油打不住的吧
外观很多人说丑,但在我看来就是无懈可击的帅气,就是冲着这个原创机甲风去的,爱不释手。
内饰、配置、空间对于我来说是完全够用了,上下班通勤加周末短途外出各方面也戳戳有余。
智能化和新势力比差点意思但对于越野车来说其实足够了,自带的智慧巡航在高速的时候也挺好用。
动力则是超出需求的棒,电动机带来的低扭和平顺让人着迷,对于从不激烈驾驶,车上坐人向来小心翼翼的我来说纯电模式其实就足够用了,而且纯电也可以开适时四驱。
美中不足的是续航,可能是动力过变速器的缘故,37度的电池只有110km的纯电续航确实略微遗憾,上下班通勤足够,但短途出行还是偶尔需要用油,能做到200km左右就完美了。
最后说说最不满意的地方:高速啸叫!不管什么模式,不管发动机是否工作,速度只要超过90码车内就传来呜呜的啸叫声,一踩油门就出现,一松油门就没有,超过130码更是连风噪和胎噪都盖不住明显的嗡~嗡~高频啸叫声,明显不是正常的声音。痛苦的是去了几趟4S目前查不出问题,但啸叫声一直存在。好在开过群友的400,并没有这个声音,所以应该是个例。希望厂家的技术能及时出面解决。
认真的钢笔Vz1:重庆的兄弟有群没得
买车才来懂车帝:非常优秀的原创
张小沛0318:你这个是加了法兰盘吗