点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.57分“良好”

裸车14.9包含红色内饰1599➕终身保养999，保险5000。车子是12月提的，目前两个多月开了2000公里（上下班距离不远，每日来回20公里）先说说选择他的理由吧 因为我这个人有里程焦虑，于是在没有高速长途需求下我还是想要买一辆增程，虽然听起来很离谱但我确实买了…… 奈何这个价位选择不多，深蓝，零跑，启源，也只有这仨哥了，期间也去试驾了海豹dmi，但是同配置超两万的价格跟纯电120的续航劝退了我，但是那个烟茶色是真TM的好看啊！差点没忍住…深蓝跟启源是一样的车，但是外观跟内饰启源都要更符合我的口味。零跑底盘用料扎实，316增程版本续航更足，但是那个三连屏按照我个人眼光实在是接受不了…再者就是品牌原因了，长安毕竟是军工，感觉就是等我没了它应该都还在吧… 说说个个方面的使用感受吧 外观：这个没啥好说见仁见智了。不过给选车的人一点建议就是，自己喜欢真的很重要，是一种心情上的愉悦，这玩意儿就谈恋爱似的… 内饰：在15万这个级别，感觉已经无可挑剔了。车内没有许多硬塑料，不会给你很多廉价感。中控没有实体按键搭配上这个大屏，整体主打简约大气，个人还是挺喜欢这种风格的，就看着比较干净舒适 续航：提车的时候去年12月底，正是一年温度最低的时候。200续航除去保电20%剩下160可用，0°左右那段时间我只能开到90，全程空调23°两档风➕前除霜。本来以为续航就这样了，但是春节那几天回暖温度接近20，我竟然又开出了9折甚至9.5折的续航…所以低温对电池的影响还是蛮大的，特别是磷酸铁锂 驾驶感受：首先是加速，值得一提的是虽然电机功率不高，218匹最大马力对比其他电车也没有啥优势，但是这辆车前段加速其实蛮激烈，80以后才开始变慢，试驾时对比过1.5L的海豹dmi，起步加速是要强过它的。另外有一个细节，极限地板电情况下，有时增程器会自动启动跟电池一起给电机供电，你会听到一声类似v8发动机引擎的咆哮声……也就是说这块电池的放电其实是喂不饱这台电机的是么🧐 再来说底盘：阮经天！！如果说一般汽车过减速带是“咯噔”一声，那它就是轻轻的“噔”一下然后“duan～～duan”，说是舒适嘛，确实震感有所减弱，但是属实“弹性十足”哇。另外底盘软导致了它过弯支撑性略有不足，过弯时侧倾角度会略大一点点 空间方面：前排没有任何问题，后备厢也大的能塞下两个人。美中不足的就是后排了，首先座椅倾斜角度略大，让人有点窝在里面的感觉，腿垫略短了些导致腿部支撑性不足，长时间乘坐可能会缺少了一点舒适性，好在膝部空间还是相当足够的 隔音：其实整车的车内隔音整体做的相当好，但是无边框车门，胎噪和风噪不可能规避的了。高速没跑过不知道，市区80开启正常音量音乐听不到噪音。美中不足的是，前轮翼子板没有隔音材料导致经过碎砂石路面，轮胎带起碎石子打在翼子板上声音会传到两边车门，这点真的让人不舒服，翼子板就不能给点隔音棉么 然后比较有争议的两个点 第一是没有仪表盘，开了hud以后发现这玩意儿太香了！电车不用看发动机转速，仪表盘唯一作用是看码数，开了hud开车全程根本不用低头，目光稍微瞟一眼就能看到各种信息，码数，限速，而且这玩意儿能看导航，大致路线以及前方多少米哪里转弯等，唯一的副作用是下雨天的夜晚路面反光确实会有点影响视线的，咱也不能光拣好的说，但是总体还是非常好用的 第二个是中控无实体按键，但你日常能用到的东西，360开启关闭，切换音乐调整音量，驾驶模式等等，都集中在多功能方向盘上，你甚至都很少语音唤醒小安 最后遗憾的是没有选到喜欢的颜色，因为这车压根就没有很好看的颜色…无论外观和内饰，在颜色搭配这一块都做的很拉胯，一点都不像新能源该有的样子，瞧瞧隔壁吉利比亚迪，那些个颜色多好看阿…无奈最终选了个白色中规中矩吧。 还有就是我从10月一直等到12月底都没能等到轮毂选装，结果提车3天它就出了…你们一定要选阿，不然会后悔的…

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4分“优秀”

好的地方大家都看到了，我只说不足之处供大家参考：1、没必要完全抬头显示，夜晚很干扰视线，不安全（省一块屏幕确实成本低点） 2、L2智能化还不如UNIT，就一个按钮开启，至于想调节车道偏离啥的还得去屏幕上找，也是很不方便 3、既然搞个车外音响，只能音乐外放，很杀马特（就不能OTA升级一下，加入跑车声浪？多一点驾驶乐趣，另外，车外喊话到底在哪？一直找不到） 4、自动大灯一点用没有，晚上开车还是要手动开关，不懂它的灵敏度怎么这么低 5、系统界面分类很乱，车身/驾驶/设置中很多小类一个在这一个在那，设置也乱，比如你调节好了后视镜，你还得点那个保存，不然下次还是原厂设置 6、无框车窗在打开时必须要先降下来一点，这个大家都知道，但是它的逻辑在你打开较慢时会卡住，降下来的速度很慢，很容易卡碎车窗 7、动能回收开到很大时，会有异响（具体原因不知，反正把动能回收降低就没有了） 8、底盘调教偏软，对坑洼过滤好，但是在速度较慢时，反弹很大，开着很不舒服（同样的独立悬挂，可能是因为车重近两吨的原因） 9、自动雨刮是档位自动（AUTO1和2），并不是雨感自动，所以也不用叫自动雨刮吧，干脆叫档位雨刮，这也是为啥我说智能化不行 10、辅助驾驶跟其他国产电车没法比，第一没有自动泊车，第二虽然叫智架，但是只是辅助驾驶，没有智架，只能高速用一下 11、续航综合按照580参考。市区跑个600+没问题，山区和高速按500——550参考，具体看跑多快 以上就是我的真实反馈，希望启源越来越好，我的评价对你们有用。记得给我点赞

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版 58.9kWh

4.07分“优秀”

今天刚提车，第一感觉头晕，好像味道有点重，开窗也没用，（声明:家里第三台车了） 1️⃣外观，漂亮的，除了侧边的黑色装饰条 2️⃣内饰还行，就是悄悄减配了靠背兜兜，后备箱遮光板，比较奇葩，哦，还有没给我外放电和随车充，说本身就没有的 3️⃣配置，这个价格能买到的配置最多 4️⃣空间将就，浪费了那么长的轴距（小鹏皮5后排真的吊）副驾不能高低调节，有点奇怪 5️⃣续航6月份八折，非暴力驾驶 6️⃣智能化还行，L2在直线上表现OK，弯道不要用，有点吓人，车机能接受，毕竟13万，而且智能的我只用过比亚迪的宋车机 7️⃣驾驶感受，有点软有点船，不过我没开过好地盘的（开过老板的E300，屁股反应不明显，非暴力驾驶都还行）跳动和横向的确有点多 补充1️⃣，启源APP不行 没有长按的快捷功能，刷新车辆状态有点慢，比我的宋还慢，而且APP不卖官方车辆配件和服务，净是乱七八糟的东西，思路有问题 后续开起来我再来补充，等我回来

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.21分“优秀”

我没有高速需求，纯市区舒适模式550左右，反正基本上够用，还是虚标比较厉害，710才550哎。。。 还想说，第一对我来说没有长途高速和飙车需求，所以极致性价比以及续航更重要，而且事实上，截至目前电车最焦虑的依然是里程，这也是增程诞生和电池不断更新换代的原因。第二作为本地第一台710车主，同事、朋友们表示震惊，花16买电车，就别提买更贵的了，说白了大多数普通人对电车还是持观望态度，什么新能源腾飞、辉煌、牛掰，更多的还是你买我推荐，让买我不买，综上所述，新能源汽车的路还很长。第三车子很宽但是后排空间不大，后备箱看着很大，实际也没有特别能装，溜背造型挺好就是内后视镜啥也看不清。。。 最后希望官方能适配个流媒体后视镜，谢谢。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.21分“优秀”

外观无可挑剔的帅，线条流畅，从侧面看无敌好看！内饰基本都是软包材质，少一星的原因是驾驶位上车容易磕到大长腿，仪表台侧面的角度设置的有点问题，其他都挺满意的！ 配置同价位几乎没有对手，少星原因顶配也没有配备热泵空调，方向盘加热！ 空间毕竟是中大型车，尺寸在那摆着呢，不管是前排后排都能乘坐的很舒适，少星原因后排虽然宽敞，但脚塞不进座椅下面有点偷空间的嫌疑，不过貌似新能源轿车都这样……最关键的一点是前备箱居然减配了！不过还好官方能订到配件。 续航方面没有什么可说的80度电池，随心所欲的跑，实际跑个500公里以上是没啥问题的，就是冲着80度电买的！ 智能方面就差强人意了，硬件可能有，但是软件方面差太多了，比如迟迟没有更新哨兵模式，比如不能遥控车辆缓慢行驶，比如关后备箱后感应锁车失效，比如跟车里人聊天时智能小安乱入，L2级别的辅助驾驶居然没有辅助停车，给3星我都感觉给多了…… 驾驶感受满分，因为确实很舒服走烂路车身很稳，车内很安静，年纪上来了，一切以家人乘坐舒适满意度为准，试驾过隔壁竞品车，司机可能开着很爽，感觉上指哪打哪，但过个减速带，能把后排乘客颠的飞起来，所以试驾了几台车最终选择了启源A07！

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.07分“优秀”

利益相关，自家的车我尽量客观。 优点 外观突出，尤其是黑色。这个车尺寸比较大，白色显胖，黑色非常高端。但是黑色不耐脏，建议可以买紫色或蓝色款，注意黑色内饰只有黑色外漆的或者加价磨砂漆才有。 内饰比较舒适，扶手部分为了造型特色牺牲了一点储物空间，不过电车普遍都是富裕的。后排头部空间够用，我185刚好。对比去体验小米su7直接撞头要好点。确实有点小板凳，不过我几乎不会坐后排也就无所谓。 音箱效果非常好，可能是取决于优秀的隔音效果和翻毛皮内饰材质。 智能化水平在这个价位也是应有尽有，大家可以自行对比零跑东风哪吒。总体来讲够用。 续航水平。20温度下能跑接近1:1 wltc里程570km。上下班百公里电耗12.5左右。 缺点 底盘确实不行，平地还可以。一旦遇到有起伏的路，感觉要飞起来，或者像船一样老有动静。 总体来说比较推荐家用，不追求极致性能还是很推荐

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.07分“优秀”

黑色车，只能经常洗车，不然真的很脏…… 每天通勤110，4天充一次，满电不跑高速约摸跑个580左右，百公里电耗12.2。内部空间见仁见智，家人腿短，还算充裕。 要吐槽一下的是没有仪表盘，那个hud亮度怎么调都不合适，要么太暗要么太亮。日常亮度只调到2。 送的是雷朋膜，有钱的准车主建议先看看送的是陶瓷还是金属膜，深色车子还是老老实实上金属隔热膜。 送的遮阳帘只挡光不隔热，太阳底下开车空调温度没降下来的话，脑门烫烫的。狠心上了900块的伸缩遮阳帘黑色帘，比送的效果好很多。建议天幕也贴个膜，省事省心。 新车回来记得把变道提醒的震动提醒关了，烦躁一逼。 作为普通通勤和家用，完全足够了。4月10日提的车，5月29日首保，4985KM。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.36分“优秀”

【购车经历】 我是北京车主，2023年6月份下的新能源指标以后就一直在看车，比亚迪王朝和海洋，奇瑞，深蓝，吉利，零跑等等各种新势力的也看了好多车，一直都没有特别满意的车。就一直在关注各个品牌的新车上市。24年3月说长安启源的A07纯电真香版上市。说价格会有惊喜，最高续航710公里。看到续航长，价格香的消息我又比较兴奋了。毕竟长安属于国企，还是值得信赖的。并在发布会当天下午在官方直播间全程关看，并在直播拍下真香权益礼包。公布价格时，710旗舰15.99w后，真是激动啊，中大型车，续航长，配置高。这不就我要等的车嘛。3月8号赶上休息就去了附近的4s店定了710续航，感觉黑色和白色大街上太多了，远山紫这个颜色又太年轻化了，所以最后还是定了外观修竹青，内饰薄雾绿。 【提车价格】 因为是新车上市，没优惠，就是裸车15.99w+保险0.48k加上后期自己去上牌的费用大概450左右，大概全下来16.5w。当时直播间拍的权益包里面有脚垫、车窗膜、天幕遮阳帘，所以就没有别的必要花费了。 【续航】 3月8号APP下定，3月26号去提的车。提车之后充满电cltc显示是708，改变成wltc后是580。4月下旬月去了一趟怀来测试了一下续航，去时全程高速，车上4个人，全程2档空调，大概在7折左右。回来时候走的国道，从延庆回来的，基本在可以在9折。高速能跑400+。国道市区的话500+没问题。买电车肯定是电池越大越好，就算以后有衰减也不怕啊。 【驾驶感受】 提车到现在有一个半月了，对比别的车友，跑的不是很多只有2200公里。710的电机功率大虽然比515的小点，但是起步深踩油门有明显的推背感，动力也是随踩随来啊(速度是有了但是大家还是要保证自身安全啊)。方向盘有助力模式，还是比较轻，不会很累，转向也比较精确。跑了几次高速，智能辅助驾驶acc很好用啊，档位向下波动两次，就开启辅助驾驶，自动加减速保持车道，但是时不时会让你微微动一下方向盘(这点挺好毕竟机器不是大脑还是不要双手撒开方向盘呀) 【噪音方面】 毕竟是无边框车门，以为噪音会很大，但是实际使实际开起来，噪音控制的还不错，加上19寸的米其林轮胎，完全可以接受。 【乘坐体验】 主要家庭用车，乘坐和驾驶我觉得轿车比suv舒服一些。本人身高175前面座位调好，后面腿部和头部空间还是比较宽敞的，毕竟2900的轴距在这摆着呢。但是身高180以上的话还是建议去看看SUV吧。手机不支持无线充电，无线充电功能没用过。储物空间还是挺多的，尤其是扶手箱里面，特别深，能放好多东西再里面。但是扶手箱那个开关有时手臂放在上面还不小心把盖子误碰开。 【充电速度】 家里有充电桩，一直用的7千瓦慢充，实际功率在6.4千瓦左右。我都是百分之30左右开始充电到充电百分之90，大概需要9个小时左右，一晚上也足够充满了。民用电0.48元每度电，就算从0充到100也才80度电，加上电损也才40多块钱(40多块钱跑500+公里)，折合每公里才6分钱，还是很香啊～ 【车机评价】 车机方面有好的肯定也有不满意的。 满意的是 智能开锁和锁车，走近一点自动解锁，离远了自动锁车。蓝牙连接后也不需要带钥匙，特别方便。语音控车功能很强大，基本的开关车窗，开关空调，导航等等最基本的他都可以完成，响应速度还是很快的～(希望能快点更新系统出一个哨兵模式就更好啦) 不满意的就是手机APP功能太少啦，反应还有点慢。应该把最基本的显示胎压，百公里能耗，桌面小组件之类的添加进去。要不每次用都得打开APP才能操作，有点繁琐。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.14分“优秀”

开够了suv就想换轿车，要求外形好看，配置够用就行，总体来看启源A07很满意，驾驶感受不错，起步加速反应比油车快多了，底盘我感觉比我之前的日系suv好太多了。 【最不满意】 车机应用太少，感觉降价差不多到位了才提的车，没想到还是早了点。 【购车经历】 之前看了零跑，哪吒，小鹏，比亚迪等，后来才看到启源，上市前看了展车挺好看就下了520订单，怕降价一直没去店里，后来试驾过后就决定要买。家里就一个北京牌，有长途需求，所以只能买混动，11月底感觉降价差不多到位就重新下单1999定车。 【驾驶感受】 驾驶感觉很棒，底盘在这个价位应该算很好的了，之前开奇骏过弯侧倾非常大，轿车感受好太多了，过减速带和沟沟坎坎底盘感受比迈腾软点，比天籁等日系韧劲足，感受很好。 【油耗】 提车加了150块的油没用过，都用电，前几天去北京市里跑了一趟，出发时电160，回到家还剩60，实际跑了90公里左右，路上还有点堵车加上北京的温度，这个续航很不错了。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.71分“良好”

一波三折，政策的变化是最大问题。我十二月份签的合同一月份提的车，前后有大概一个月的时间，因为种种原因12月二十号左右开始联系4s店验车，迟迟得不到回应，推三阻四的，说是厂家那边以后不走线下了，只能线上购车，搞得我很被动，最后要了个紫外绿内的车(预期是紫外红内)，我想加的大轮毂也没给我(已经付钱了)。车子的日期还是九月份的，还有点不大明显的小划痕，看公里数和整车质感感觉像试驾车(只有十公里的公里数，肯定是被重置过的)，反正至少是库存车，毕竟这车九月才刚上市，但是无奈工作原因着急用车，最后只能一而再再而三的妥协了，好在价格还算合适，只能说运气不太好了。4s店的套路真的很多，建议大家贴膜之类的能自己找店就自己找，不然就是容易被坑，图中我的车是贴了膜加镀了晶的，加起来花费了1000元，让人感叹世上还是坑子多。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.64分“良好”

8月份就在关注起源A07，原因很简单，外观是在我的审美上的，只是一直没出上市时间，9月初试驾了小鹏G6后，高架NGP惊艳到了我，跟对象商量了下，订了小鹏g6 580MAX版本，结果一直等了2个多月都没提到车，后面销售跟我说快预配了的时候，正巧赶上对象家里面沟通年底结婚的事情，彩礼16.8万，考虑到后面还要买房，压力有点大，就有点考虑起源A07了，跟对象沟通了下，小鹏的外观都不是我们喜欢的类型，如果不是试驾时惊艳的智驾功能，可能就不会考虑G6，另外小鹏的贷款利率真不低，年费率3.5，折合年化率差不多6.5了，车价加贷款利息加保险差不多要到26万多，正好启源A07直降8000，店里面还有2年12万的免息，综合一算，差不多少了10万块，另外担心冬天续航打折严重，春节期间高速公路上纯电汽车如果冲不上电就趴窝了，就订了A07增程中配，选装了赤地红内饰，终身免费基础保养。今天刚上好牌，车提回来，提车的时候显示纯电200km续航，开回来，8km的距离，续航掉了十几公里，冬天纯电续航还是有点水，还好没买纯电的

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.29分“优秀”

旧车已经报废了，准备结婚想买个车，在网上看了好几天，油车也开了好几辆，像BBA的，日系的都开过很多。年前看到极客007真的很好看，去试驾体验了一下，是真的蛮喜欢这车的，加速体验，内饰布局用料配置都深得我心，奈何预算是十七八到20万。 转头去看了深蓝03，老爸喜欢suv然后试驾的是s7，一直听网上讲深蓝的地盘不太好，硬棒棒的也确实是这样，过减速带砰砰跳体验很不好。家里人也不怎么喜欢电车劝说我买油车然后去试驾了雅阁，这车空间是真大，1.5T提速也还行就是没有电车快和静谧性，内饰和车头不怎么爱也pass掉了。 又想咬咬牙贷点款买007去，一听订车要一两月，因为是年前想提车老哥说年前买的车贵现在又提不了车你着什么急，然后因为工作一直拖到了3月份。 我记得是06号起源降价了，出了个真香版710续航的。网上看了半天外观配置啥的都还行，第二天去试驾体验不错，价位到了直接就定了。不过长安这女销售有点不专业，好像我比她还了解这车一样，问啥啥不懂的。 然后是漫长的等车时间，车子4月11到的，超时4天销售说得480元现在也还没得。开了半个月1000公里吧，性价比没得说确实值，其他老哥有7000大客户，店优惠5000，还有地补3000啥的我是一点优惠没有心里有点小疙瘩。 这车滤震做的不错，过弯时支撑性就不够了，隔音还行，100听听歌没啥噪音。动力电车是垫底的不过相对于油车加速超车的足够用用了。音质也是够用，低音下沉不够，高音有一点点破。空间相对于我们南方家庭偏矮的来说很宽敞，外观见仁见智我是觉得很帅，总之这车买的很好很喜欢😘

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.57分“优秀”

2023.10.21 ，我提了长安启源A07 pro增程版。我是从五一车展看到十一车展，从油车看到新能源车，从蒙迪欧，帕萨特，凡尔赛，比亚迪海豹dmi，直到最后选择了长安启源A07。 购车只考虑插混不考虑纯电，个人比较喜欢启源A07这种圆润的感觉，上班通勤来回20公里左右，打算只用电。比亚迪海豹dmi纯电里程有点少，深蓝sl03线条对我来说太棱角分明了，最后结合价格定了车。提车快半个月了，开下来感觉还是很满意的。 续航方面：目前只在市区行驶了200km,基本全是纯电行驶，大概13.2度电/百公里。上周还有40公里纯电续航的时候在商充站充了一次电，花费26.5元，充满后cltc显示238km，wltc显示191公里。 底盘方面：低速时过减速带偏硬，速度提起来底盘质感不错，转向灵敏，低速时刹车略软，转弯跟随性不错。（其他说不上，不专业） 隔音方面：玻璃有5mm厚,隔音性很好，但是路面粗糙的话胎噪有略微大点，有16个音响，播放音乐质感不错。 车机方面：车机集成度高，很多功能可通过语音控制，直线还担心没有仪表盘不适应，现在觉得AR HUD真的很香，方向盘后面的换挡拨片也很好用，驾驶操控方便。 内饰方面：内饰简约大气，比较喜欢翻毛皮的车顶，很有质感，后排坐垫稍有点短，但空间还可以，薄雾绿的内饰也很搭。 电池方面：电池是28.5度的电池，生产厂家不是宁德时代，而是中创新航。 提车方面：提车送了360全包脚垫，玻璃水，天幕，充电桩，终生基础保养。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.29分“优秀”

我是3.10就下订了，3.28号提车，选的黑的顶配710版本。 1.整个车的颜值是我喜欢的。黑色外观配上19寸的米其林轮毂，可以说是非常帅，唯一不足的就是很不耐脏。电吸门习惯后还是很舒服。电尾门好评。 2.顶配带的空气净化，香氛是我非常喜欢的，开启后，基本上车里没有味道。 3.内饰是比较简单的，翻毛皮的配饰让车看起来有一定的档次，其他方面中规中矩，音响虽然多，但是音乐效果只能说一般。 4.车机能满足所有的日常需求，小安还是比较智能的，也没有卡顿等现象。自适应巡航也好用。 5.续航这块cltc工况充满电是710公里，但是我一般用wltc，充满是575公里，市区通勤，正常的情况下能跑550-600公里，平均电耗12-13。高速路况，定速巡航110-120，坐4个成年人，后备箱装满，空调制冷2档风，能跑450-500，电耗15-16。个人是非常满意的。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.07分“优秀”

溜背，无边框车门嘎嘎帅。 头顶的阅读灯是触摸式的，提车后才发现，高级感一下子就上来了。 关于充电，快充30-98％，大概半小时，已经很快了，我买东西超市出来就充好了差不多。每天上下班大概20公里，一星期去充一次 首先说下増程器，这个这个真的是无感启动，中间增程开过十几公里，但自己完全没感受到。很好开，高速也很安静，舒适度足够。 平时驾驶选择的纯电优先，大概剩余50公里増程器开始介入工作，但我真的没感受到，也可能是上下班开的慢吧。 科技感也拉满了，主驾座椅的礼让模式加记忆座椅，上下车仪式感拉满。别人都说HUD会头晕，这是我第一部车所以我觉得这个抬头显示很舒服，没什么问题。 自适应大灯也挺好用的，对面有车立马切换近光灯。自适应雨刷的自动1档反应比较慢，二挡就刚刚好。 最后说一下这个app确实差了点意思，内容太少了。