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    长安启源A07怎么样_长安启源A07值得买吗

    ·长安启源A07

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共219人评价
    12万-18万新能源总榜No.7
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    13.59-15.99万
    厂商指导价
    13.59-17.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.76
    • 外观
    • 4.47
    • 4.04
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.74
    • 配置
    • 3.97
    • 3.62
    • 空间
    • 3.80
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.67
    • 操控
    • 3.88
    • 3.66
    • 动力
    • 3.89
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.09外观4.48
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 汉DM-i4.03外观4.44
    • 长安启源A074.00外观4.47
    • 零跑C013.95配置4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 银河E84.09外观4.48

    长安启源A07·全部评分

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版 58.9kWh

    4.07优秀

    今天刚提车,第一感觉头晕,好像味道有点重,开窗也没用,(声明:家里第三台车了) 1️⃣外观,漂亮的,除了侧边的黑色装饰条 2️⃣内饰还行,就是悄悄减配了靠背兜兜,后备箱遮光板,比较奇葩,哦,还有没给我外放电和随车充,说本身就没有的 3️⃣配置,这个价格能买到的配置最多 4️⃣空间将就,浪费了那么长的轴距(小鹏皮5后排真的吊)副驾不能高低调节,有点奇怪 5️⃣续航6月份八折,非暴力驾驶 6️⃣智能化还行,L2在直线上表现OK,弯道不要用,有点吓人,车机能接受,毕竟13万,而且智能的我只用过比亚迪的宋车机 7️⃣驾驶感受,有点软有点船,不过我没开过好地盘的(开过老板的E300,屁股反应不明显,非暴力驾驶都还行)跳动和横向的确有点多 补充1️⃣,启源APP不行 没有长按的快捷功能,刷新车辆状态有点慢,比我的宋还慢,而且APP不卖官方车辆配件和服务,净是乱七八糟的东西,思路有问题 后续开起来我再来补充,等我回来

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    2024-06-08

    抢不到票买车影视飓风——无限进步

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    4.21优秀

    我没有高速需求,纯市区舒适模式550左右,反正基本上够用,还是虚标比较厉害,710才550哎。。。 还想说,第一对我来说没有长途高速和飙车需求,所以极致性价比以及续航更重要,而且事实上,截至目前电车最焦虑的依然是里程,这也是增程诞生和电池不断更新换代的原因。第二作为本地第一台710车主,同事、朋友们表示震惊,花16买电车,就别提买更贵的了,说白了大多数普通人对电车还是持观望态度,什么新能源腾飞、辉煌、牛掰,更多的还是你买我推荐,让买我不买,综上所述,新能源汽车的路还很长。第三车子很宽但是后排空间不大,后备箱看着很大,实际也没有特别能装,溜背造型挺好就是内后视镜啥也看不清。。。 最后希望官方能适配个流媒体后视镜,谢谢。

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    2024-06-06

    很帅的阿阑打个八折可不就是这个续航了

    Der你个De冬天纯电车续航更虚

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

    4.79优秀

    开了三个月,4000公里了才来发评分,还是有点发言权了。这个车,我自己是很满意,相对于前面开了8年的艾瑞泽5,感受到了自主品牌巨大的进步。 空间大,轴距2米9实打实的,只是后排腿部支撑不足,反正又不是我坐。提速快,13万的车动力表现没得说,而且能耗实打实,我现在跑下来,表显的电耗12个出头,还有啥子不满的,在重庆这个8D山城,把动能回收开满了,在老城区经常能跑11度电的电耗,最低跑过10个(不过没拍下来),L2辅助驾驶实用,重庆的隧道堵车多,开个4级的跟车距离,用来在隧道里跟车很轻松,360全景影像和行车记录仪非常好用,已经记录了两次人家刮我了,这块最大的期待就是OTA升级哨兵模式。内饰我没啥追求,HUD上手很快,把高度调对了就OK,要说缺点就是戴了墨镜就看不到了。 驾驶感受打了个4分,不是因为车本身,车子的本身的驾驶感受非常好,特别是主驾驶视野,A柱盲区很小,多开几个车就明白这个优势了。扣分的项目在价格上,是真的有点乱,后来加了车友群才发现我买贵了,只加4000块钱就可以买中配了。

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    2024-06-06

    Trfu我的中配,按网上的价格,提高配人家还得给我找钱。

    爱笑吉恩4t8我中配的价格买的低配

    一号徐大魔王绝了

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 尊贵版

    4.43优秀

    车是个不错的车,配置也行,最喜欢它的前排座椅按摩和16个扬声器的配置,全景360标配就不多说了,对于我这种多年没开车的人相当友好,就是现在销售的套路一环套一环的,车是好车啊,颜值高,配置高,就是希望销售不要搞那么多套路,真的一开始低价吸引,后面就开始各种忽悠,真的,这个购车的过程就不多说了,就让人很难受,曲曲折折的最后,终于还是提车了,这个价格,这个配置还算满意了

    2024款长安启源A07 纯电真香版 515 尊贵版 图 02024款长安启源A07 纯电真香版 515 尊贵版 图 0
    2024-06-05

    一个开二手法系什么价提的?

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    4优秀

    好的地方大家都看到了,我只说不足之处供大家参考:1、没必要完全抬头显示,夜晚很干扰视线,不安全(省一块屏幕确实成本低点) 2、L2智能化还不如UNIT,就一个按钮开启,至于想调节车道偏离啥的还得去屏幕上找,也是很不方便 3、既然搞个车外音响,只能音乐外放,很杀马特(就不能OTA升级一下,加入跑车声浪?多一点驾驶乐趣,另外,车外喊话到底在哪?一直找不到) 4、自动大灯一点用没有,晚上开车还是要手动开关,不懂它的灵敏度怎么这么低 5、系统界面分类很乱,车身/驾驶/设置中很多小类一个在这一个在那,设置也乱,比如你调节好了后视镜,你还得点那个保存,不然下次还是原厂设置 6、无框车窗在打开时必须要先降下来一点,这个大家都知道,但是它的逻辑在你打开较慢时会卡住,降下来的速度很慢,很容易卡碎车窗 7、动能回收开到很大时,会有异响(具体原因不知,反正把动能回收降低就没有了) 8、底盘调教偏软,对坑洼过滤好,但是在速度较慢时,反弹很大,开着很不舒服(同样的独立悬挂,可能是因为车重近两吨的原因) 9、自动雨刮是档位自动(AUTO1和2),并不是雨感自动,所以也不用叫自动雨刮吧,干脆叫档位雨刮,这也是为啥我说智能化不行 10、辅助驾驶跟其他国产电车没法比,第一没有自动泊车,第二虽然叫智架,但是只是辅助驾驶,没有智架,只能高速用一下 11、续航综合按照580参考。市区跑个600+没问题,山区和高速按500——550参考,具体看跑多快 以上就是我的真实反馈,希望启源越来越好,我的评价对你们有用。记得给我点赞

    2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版 图 02024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版 图 0
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    2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版 图 32024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版 图 3
    2024-06-04

    LITHIUMMING2不知道你这么弄的 车道偏离 保持都是打开后不管的,开车的时候直接换挡杆下拨两下就行了,不知道你要去屏幕找什么,unit 我加有22款 那个车道画龙 不知道怎么说出好用来了

    cylzt内后视镜能看到后面吗?那天我坐后排时候回头看感觉视野遮挡很厉害

    Sugar小探认真看了三遍,其实感觉还能接受,打算下个月去提车

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    3.93良好

    新车外观还是挺满意的,我比较喜欢黑色,内饰也不错,就是车机啥时候能更新,车机不太满意。酷狗音乐太少了,流量也送的少。

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    2024-06-04

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    4优秀

    优点:品控,质感,操控,优佳 缺点:无线充没有出风口降温,一会手机就很烫 后视镜加热必须和后档加热一起,差评 HUD只能调上下,不能调其他角度 大灯亮度一般

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    2024-06-03

    开启源的螃蟹中间的空调往下面吹就行,手机被吹的冰凉

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    3.71良好

    基本达到预期,电池没有跑干过,福州这边很多充电免费停车,所以没有续航焦虑。总体90分吧,裸车优惠1万,什么大客户优惠那些没有享受到。直接14.9+保险5800拿下。刚刚好库存有一部4月底生产的,内饰也是要加价的红。老天籁切换过来的,现在总体满意。

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    2024-06-03

    用户6511354253449710?,福州哪个店优惠 1 万?

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版

    3.64良好

    外观不错,内饰的塑料感还是有明显感知。但是这个价位已经很不多了,这台车建议有钱上顶配,或者精英加装包,没有选加装包,音响少了后面的低音炮,后期想加都加不了。抬显没有不影响使用(主要本人散光不适应抬显) 缺点: 底盘太软,船 刹车点头,需要长时间适应脚法 天幕好看但是晒起来很难受 车机智障,浪费8155芯片 开关窗户逻辑鬼才,经常按反 L2辅助驾驶没有想象中那么智能,不识别雪糕桶,路线不清晰容易不识别,变道需要手动变道,堵车时的跟车不智能,刹停后需要手动操作,隔壁车变道容易不识别 优点: 性价比高,A+价B级车 颜值在线 该有的功能都有 电动掀背大尾门帅的一比,储物空间大 后排视野开阔,虽然头部空间紧凑但是完全没有压抑感

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    2024-06-03

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    4.5优秀

    耗电还算可以,高速的话,定速巡航110左右,耗电在16.5左右,走国道和市区能控制在13.多点,就是悬挂太软,

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    2024-06-02

    魔法山丘qOC靠谱

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版

    4.93优秀

    减震有点软,语音助手有时候有点智障。其他没有什么缺点,质感很好,座椅也比较舒服。

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    2024-06-02

    用户6350015073973我感觉A07的车机太差了,

    淡定湖泊ExF请问车机有网易云音乐这个 app 吗

    一号徐大魔王语音助手可以取消

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    4.64优秀

    【驾驶感受】 比之前的锐程cc好很多,毕竟一个电车一个油车嘛 【续航】 表显570开下来应该也差不多了多少,空调开的一档。 【动力表现】 堪比2.0t的动力,这么大还是穿的厉害。 颜色选的修竹青,阳光下很好看,没阳光就看着是灰色,想的是比较耐章,黑色实车确实有感觉🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓🤓主要是不想洗车! 性价比还算可以,就算降价可能也倒年底了,。

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    2024-06-01

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    4.29优秀

    还行,就是130码以上噪音太大,有点破音的感觉,还有低速行驶音不能关闭太恶心了😅😅😅😅😅😅

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    2024-06-01

    KS888yeliuju把保险丝拔了

    白宇5588可以关闭啊,对小安说关闭低速提示音

    一号徐大魔王每次手动关

    点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

    3.5良好

    从去年11月这款车发布开始一直有关注,一直挺喜欢这个外观,比较沉稳大气,提车几天来的驾驶感受也挺好,除了车机是真的有点智障,其他都挺好。

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    2024-05-31

    点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

    4.07优秀

    黑色车,只能经常洗车,不然真的很脏…… 每天通勤110,4天充一次,满电不跑高速约摸跑个580左右,百公里电耗12.2。内部空间见仁见智,家人腿短,还算充裕。 要吐槽一下的是没有仪表盘,那个hud亮度怎么调都不合适,要么太暗要么太亮。日常亮度只调到2。 送的是雷朋膜,有钱的准车主建议先看看送的是陶瓷还是金属膜,深色车子还是老老实实上金属隔热膜。 送的遮阳帘只挡光不隔热,太阳底下开车空调温度没降下来的话,脑门烫烫的。狠心上了900块的伸缩遮阳帘黑色帘,比送的效果好很多。建议天幕也贴个膜,省事省心。 新车回来记得把变道提醒的震动提醒关了,烦躁一逼。 作为普通通勤和家用,完全足够了。4月10日提的车,5月29日首保,4985KM。

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    2024-05-31

    多彩河流IxV我也是买的这款车,710的,第一次买车,电车需要保养什么呀,快5000公里了

    勇者明月6u6有没有老车主问下开几万公里后有没有异响,看了又看感觉目前710性价比最高,但是怕长安开几年到处异响

    九色鹿boy看了实车,整体不错,只说缺点,没有仪表盘真的很尴尬,hud不太实用,后排空间真的有点小,脚还不能伸进前座椅底部,全景天幕担心安全性和维修成本,其他问题暂时没发现。就是全景天幕,还不能选装,有点犹豫了。

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    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型

    6月7日提车,目前跑了1930公里,1600公里是在高速上,EV大概是350公里左右,其他都是混动模式,以前开是是现代朗动,大家有问题,可以在下面留言,有问必答,买这个车目前很满意,不后悔 【最满意】 1.外观和内饰帅很豪华,内饰很奔驰,建议上黑色或者白色,最耐看,冰川蓝真的不耐看 2.动力我觉得完全够用,基本红绿灯都是第一,再快的话,坐车的会有不适感,油门的响应速度非常快,没有丝毫延迟,加速非常平顺,这感觉是油车给不了的,驾驶超控感也挺满意的。 【最不满意】 1.DMI确实不擅长高速形式。最后一张照片,跑的有点快,看油耗你就知道,正常高速上行驶,在不亏电的情况下不超过120的速度,应该油耗6个以内左右,有一段跑的比较慢,油耗确实降下来了。 2.还有就是这车又长又宽,让开习惯4.5米的现代朗动的我是真不习惯。每次停车都要回几把,停车狭窄的地方我不敢进去。 3.360影像在下雨天摄像头可能会被水滴遮挡。 4.后备厢有点小,深度可以,高度不够。 5.转弯半径大,单向2个车道掉头一把过去有点困难。 6.没有HUD,21.98万的车,没有HUD,要知道比亚迪你是国产车,别得了日系病 【购车经历】 本来是只看不买的,结果试驾后,内心开始蠢蠢欲动,从今年2月开始看车,一路看,轿车看过: 汉DM、S40、迈腾、帕萨特、君威、雅阁、凯美瑞、天籁、英仕派、领克03,红旗H5。SUV看过:星越L、宋plus dmi、二狗和大狗、途观唐DM、探岳、领克01、星途摇光。 轿车最喜欢汉DM,雅阁,SUV最喜欢宋plus dmi、星途摇光、狗、星越L,二狗的内饰和外观真挺喜欢的。 为啥最后没选油车,因为现在本身自己就开的油车诺基亚又换个塞班,心里总不是滋味,担心加入了国军后,发现已经1949年了 如果换个油车的话,2.3年肯定还想换,到时候媳妇肯定不同意换了。 看的越多选择越难,本来想再等等,结果汉一路优惠先是1万,后来2万,再后来冠军版来了,加配不加价,直接就冲了,5月20日订车,6月2下午就接到4S店的电话,车到店了让去办手续,直奔4S办手续,因为做了免息贷款,无抵押,手续比较麻烦,要等放贷,6月7日下班后去提车。 【驾驶感受】 非常爽,比之前的车不知道好多少倍,高速上超车也无压力,一脚油门,速度就上去了。100以内隔音效果也很好,高速上有些路面胎噪很严重,有些还好,风噪100以上就比较明显了。隔音反正比之前的现代朗动好很多,按喇叭,里面听的声音挺小的。 以前听别人说开比亚迪像开船,我不是很理解,上了上海外环高速,我理解了,确实像开船,确实有点晃,底盘我觉得还算比较满意,乱路比较软,挺舒服的,整体底盘稳重感比凯美瑞要高级一些,但是调教感觉没有凯美瑞好,各有优势吧。 还有就是高速上,比亚迪的智能领航,还算比较好用。 【乘坐体验】 沙发很宽,后排空间很大,底盘很软,后排隐私玻璃比较隔热,空调效果也很好,座椅加热很好用,座椅通风效果感觉一般,都是有肯定比没有好,主驾腰部调教很好用,特别是对腰间盘突出的人,座椅记忆也很好用,可设定自己的习惯的位置 【保养】 还没有保养,送了6次保养,还没用上 【油耗】 纯电没注意,15个左右吧,HEV模式在城市里面5个多吧,高速上限速以内6个左右,速度快的话油耗无上限,这车2顿重,这个油耗比我之前朗动还低。 【续航】 纯电100公里左右,加满一箱油大概350左右,HEV能跑800左右,高速上EV掉电很快,我现在理解别人说的纯电车在高速上就200多公里,如果有长途300公里以上,建议还是买混动或者油车,纯电只适合城市用。高速上淡季白天,有服务区充电桩都不够用,想象一下节假日,每个服务区也就5个充电桩左右,还有部分是坏的。 还有就是能上200km版本就上200公里版本,就差2万,我是媳妇不同意,不然我铁定买200公里版本的 【提车价格】 车价格21.98+保险6160+免息服务费1000(免息贷款5.28万36期无抵押,贷款金额越高,期数越低,最高好像14万多),还有置换补贴4000,车我没在4S店卖,店里只给4.4万,我在外面卖了4.95万,置换补贴店里配合办理中,上牌是我自己办的,送6次保养+电池护板+脚垫+后备厢垫,其他的乱七八糟不值钱的小礼品,送的有龙膜,我嫌差没要,自己买

    3.93分“良好”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【最满意】吉利银河E8外观上还真有不少值得炫耀的资本,例如0.199Cd的风阻系数、一体式发光的涟漪律动前脸、主动进气格栅、蚌式机盖、无框车门、大遛背、层次感丰富的尾灯,以及夸张的扩散器设计。 银河E8车长超过5米,车宽接近2米,轴距2925mm,气场妥妥的(长宽高分别为5010/1920/1465mm)。非要挑刺的话,我个人觉得有两点可以再优化一下,首先是轮胎和轮眉的间隙太大了,塞得下一拳,低趴感没到位。接着是前悬太长了,一般好看的比例是短前悬长后悬。 车内氛围强调的是科技和档次感,车内最为吸睛的莫过于8K高清45英寸大屏和高通骁龙8295芯片,智能化和人机交互表现都挑不出毛病了,这还是全系标配。 【驾驶感受】银河E8出自于浩瀚纯电平台,这点就比比亚迪汉EV强。我们这次试驾是的走量的版本,也就是后驱版本,272匹马力,最大扭矩343N·m,0-100km/h加速不到6秒。 为了跟极氪和领克拉开差距,银河E8没有采用双叉臂前悬架,而是常见传统的麦弗逊式前悬架,毕竟银河E8是一款以舒适家用为取向的车子嘛。大马力加上后驱,开起来也足够灵活轻巧,完全没有“大车”的那种笨重感。 【购车经历】银河E8提供5款配置车型,550km续航后驱的高低配,665km续航后驱的高低配,以及顶配四驱。前排主副驾座椅电动调节,其中,副驾座椅可以实现180度平躺,也是全系标配。360全景影像,3D透明底盘,也都是全系标配。 在这基础上,550km续航高配版本增加了些舒适性的配置,例如前排座椅的通风、加热和记忆,主驾电动腰托,以及燕飞利仕高保真12扬声器、256色追光氛围灯等舒适性配置功能。与此同时,50W手机无线充电、车外音乐灯光秀、L2智能驾驶辅助、盲区监测等科技配置功能也配备了。 再往上就是长续航版了,升级了19寸轮毂、车外语音交互、AR-HUD抬头显示、12向电动调节座椅和电动尾门,以及香薰系统和后排隐私玻璃。然后是665km长续航星舰智驾版,顾名思义,增加了高级智能驾驶辅助系统,而且还给你一颗极光雷达。 上面说的的个配置版本都是400V平台,而800V平台只应用于顶配的四驱性能版,但估计买该版本的人不多,这就不啰嗦了。所以,我个人更推荐550km续航高配和665km长续航低配这两款配置车型。

    4.71分“优秀”
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    提车后,还是没让我失望,各方面体验很好。相信绝大多数车友在选择零跑的时候都有对比过,纠结过。最终选择也是出于相信零跑,确实目前在这个价位还没有对手,这样诚意满满,愿意让利,甚至亏损都想获得大家的支持,就冲第一个愿意15万就让大家开体验20-30万车的勇气,我也就支持了一下。我也在下定后等车期间甚至想过如果零跑1-2年倒了怎么办,直到提车后,我看到丐版实车,又体验后,我问了一下自己如果现在再给你15万让你选择一辆新能源车你会选择谁。我反而比我下定时更加坚定了还是选零跑。15万的车完全对的起这个价格,他最大的缺点就是品牌力,如果这个用的是比亚迪,特斯拉的品牌,估计已经卖爆了。 给大家谈谈用车感受: 1.开了两天,没遇到车内异响; 2.颜值和内饰和空间符合大众审美一直在线;3.车机各个功能都能正常使用目前无异常,副屏使用时反应有时候要慢一点,主屏幕操作反应快,无慢的现象。不知道是什么原因 4.成都21度,跑了240km,还剩213km,估计这个天气能在8.5折左右,我基本都在市区跑,我平时用车基本是市区和郊区。长途很少,后面再测一下远距离高速跨城; 5.加速很快,响应及时,超车无压力; 6.由于3月订的有选装基金,1.3万的价格还是觉得值,我理想价格选装包是1万块的话这个包最值; 7.电尾门关闭和开启都有升缩杆伸缩的声音,不是很大虽然不影响,但是如果能完全静音就最好了。门店试过手动的,关比较费力,还是电动的舒服 8.胎噪不大,还可以,我自己能接受; 9.大家说的后备箱空间和后排空间以及后排头顶空间分配的比例问题,我个人认为是为了溜背的轿跑,运动,时尚的外形,只有在那个临界点向下溜背整车的美感才能更加一体,如果溜背点后移,虽然可以增大后排整体空间,在整车长度不变的情况下,可能外形就没那么好看了,牺牲了后排能拥有更大空间的设计,所以多的空间就给了后备箱。毕竟后备箱大也不是坏处,家里人身高在175以及以下坐后排完全问题不大,180的话估计体验有点稍差,可以考虑C11 10.后挡玻璃太阳大确实有点晒,我准备加个遮阳帘 11.车确实尺寸有点大,太小的车位停不了,停车比较挑位置,考技术。 目前这两天的感受就这么多,后面有其他的在分享。

    4.50分“优秀”
    汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊荣型汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    说说买车吧,本来是想买325Li的,去4S店都谈的差不多要订车了,突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题,有车主刚买325还没开100公里就异响了,也就没敢冒风险去买了。等啊等,想着厂家一两月应该就解决了,结果迟迟等不到厂家的处理意见,果断就放弃了,本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀,也不需要买个豪华品牌来承托自己,所以还是放弃了,看了半天还是觉得比亚迪不错 【油耗】 1、百公里油耗确实少不少,相比汽油车省不少钱,用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱,当然也看你在哪充电,自家充电桩电钱更便宜,预约夜里12点后充电,每度电也就2毛多,充满了不到4元,国网的充电1.8元/度左右,充满了30元,121公里版本慢充2-3小时就满了,快充40分钟就满了,每天充电再加200元油,油基本上用不着,还没有正经跑过长途高速,还不清楚高速油耗情况,市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧 【驾驶感受】 1、座椅:车辆座椅还是不错的,软硬适中,座椅包裹性中等吧,比起日产的大沙发还是差点,头枕位置还是可以的,比较靠前,位置调好后,基本上头不用往后仰,这一点值得表扬,后排座椅坐着也还ok,但是不能调整,比较遗憾,另外都已经次顶配了,副驾座椅没有加热和通风 2、空间:车内空间很大,180的身高,前后排位置都很宽松,头部空间也还ok,后备箱基本上是个纯平的面,的空间除开口小点,整体还是可以 3、底盘悬挂:虽然更新了FSD悬挂,但是开起来其实没有太大感受变化,也感觉不出来有什么区别,一些小颠簸过滤还可以,但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点,帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重 4、隔音:纯电70公里以下的情况下,车里真的很安静,超过70公里以上,胎噪比较明显,据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候,有轻微的声音基本上可以忽略,但是在冬天的时候发动机介入因为冷起,刚开始声音还是不小的,发动机热了以后会好点,相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大,感觉跑高速的时候,后排会有空旷带来声音,我感觉应该是共振,也不是很明显,前排到是没有,前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的 【动力】 整体动力非常不错,7.9秒的提速,实际驾驶起来还是比较快的,油门响应也比较实时,纯电的提速更明显,燃油提速也还不错,不知道后期使用年头长了,发动机提速会不会下降严重,毕竟车子重不轻,高速120以上提速没有试过,等有机会试试120以后的提速,到时候在更新吧 【车机系统】 车机系统基本集合在中控上面的平板上了,操作起来倒也方便,反应速度可以,语音识别度挺高,你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好,用的是高德可以投屏在仪表上,导航也比较精准,还是非常好用的,百度地图是不能投屏,智能语音差点,除了本身车功能的识别和简单的没问题以外,其他的问啥啥不会 自带的行车记录仪不咋地,清晰度不高,也没有夜间保护,就是个简单不能在简单的记录仪,还不如300元买的360功能强大,车辆摄像头到不少,清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点,我去看了问界的系统,真得是遥遥领先,要是能和华为合作开发那真得太好了,希望厂家日后能不断升级优化吧 自动驾驶:我试了几次,就是辅助驾驶,感觉太不放心了,虽然功能是不错,这玩意用起来还是心虚,还是算了吧,自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住,也不敢试。自动驻车功能还是很方便的,到路口车辆停止后自动驻车,刹车就可以松开了,不需要操作档位,起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能,我感觉这个功能挺好的,有时候车位太窄,不方便进入,就可以把车遥控出来再进,试了几次没成功,还是不会用 说在最后: 整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的,工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车,而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显,国产车的水平也真是进步非常大,重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭,至少车坏了还能有地修去,现在很多新势力车造的不错,但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说,威马就是个例子,现在买威马的车主都不知道上哪修去 购车建议: 1、公里版本选择: 如果家里能安装充电桩的,121公里基本上妥妥够用了,充电方便便宜。如果不能安装充电桩的,其实更建议买200公里版本的,要不然天天找地充电也麻烦 2、配置选择 选什么配置,看自己预算吧,你可以综合对比一下各个配置,不要盲目的追求,有些功能说实话就是个摆设,一年用不了几回,花钱买它干嘛,看看自己最看重哪些实用配置内容,结合自己预算买就可以了 3、颜色选择 颜色根据个人爱好,喜欢那个颜色就买那个,没啥纠结的,重要的是你喜欢就行,别管别人怎么看,买车自己喜欢自己开,红色、蓝色加价3千