开了半个多月,终于有时间来讲讲我的这台08了。
【购车经历】
自从看到悬崖战神视频后,就一直对这台车有所关注,也试驾过许多其他的新能源汽车,但只有08给我的感受是独一无二的,无论是独一无二的外表,还是看似内敛实则做工一流的内饰都深深的吸引了我,尤其是那宽厚的门板,更给予了我无可挑剔的安全感,试驾了几次也被它那充沛的动力和舒适的转向而折服。
其实一开始也没想这么早换车的,毕竟从论坛上看,这台车还是有一些小缺点,想等改款之后再出手。但某一天我们同事说了这么一句话,他说买车就像选老婆,人无完人,车也无完车,当你真正喜欢上了一台车,但凡你能够接受它的缺点,那么剩下的对于你来说就全是优点。
一语点醒梦中人,两相比较之下,顿时感觉那些缺点也就无足轻重了。
毕竟俗话说得好,早买早享受,我那台服役了8年,陪伴我走过3000多个日夜的老逍客也是时候寻找一个新主人了。
五月一号,长沙车展,一大早我便带着家人去了,车展上,一路上形形色色的车子看了很多,但当我来到08面前时,依然为其心动不已,亦如初见那般。
在销售的带领下,我再一次试驾了08,而与之前不同的是,这一次我的家人都坐在了上面,一路上家人对这辆车也是不吝赞美,使得坐在主驾我的也感觉与有荣焉,回来之后立马大定,之后就是漫长的等待,终于,在五月13号这天,于一堆08中,我一眼便看到了我的它,时至今日,依然感觉一切都是那么美好。签合同,交钱,办理保险,销售们迅速的为我办理着各项手续,专业的为我讲解着各项注意事项,半天不到,撕膜,提车,随着礼花散落,我也将我的08开出了4S店。
【驾驶感受】
从提车到现在已经半个月了,整体感受非常好,与之前开油车的体验简直是云泥之别,现在基本上一上车就会把空调,通风,按摩都打开,从油换成电以后真的觉得用车好便宜,现在中午没事就喜欢跑到车里面看电影睡午觉,只能感叹现在的车辆功能真的是太强大了。
说回驾驶感受吧,用一句话来总结就是,低速安静,高速不飘,动力随叫随到,开在路上更是赚足了回头率,没办法,这车真的太帅了。以前开日系车晃晃悠悠的日子一去不复返,从前只能眼睁睁看着别人超自己,现在也感受到了一路超车的快感。转向非常轻,真的是我开过这么多车里面最轻的方向盘了,但是在轻的同时又很精准,基本上可以做到指哪打哪,充沛的动力加上精准的转向,给予了我十足的驾驶信心,一路上听着23个哈曼卡顿所播放的音乐,心情就像是坐上了一台喷气机一样无限澎湃。
【乘坐体验】
底盘很稳,比之前试驾过的许多车都要好,我个人不是很喜欢那种晃晃悠悠的底盘,像08这种就刚刚好,在得到充足路面反馈的同时,又能给予你一种高级感,哪怕是看到坑洼也不需要去刻意的避让,尤其是过减速带的时候,多余的晃动全部给你吸收得干干净净,车内的乘客并不会有任何的不适感。
深踩加速时有一点点延时,有点类似于之前油车的油门响应,这点我觉得有利有弊,利的是对车内乘员很友好,没那么容易晕车,弊的是开起来没那么像电车,没有电车那种瞬间加速所带来的肾上腺素飙升的感觉。
【空间表现】
跟我之前那台老逍客一比大了太多,像我身高175,体重180的胖子坐后排都能翘二郎腿,但是确实和其他的新能源一比,感觉空间也就是一个平均水平,但我想,空间和安全,就像鱼与熊掌不可兼得一样,这两者总得牺牲一个,更何况在确保安全的前提下,还能有这么大的空间,我已经很知足了。
【续航】
我的是245版本,纯电的话市内出行开着空调大概能行驶200出头,建议像我这样没有桩的就买245的,一个礼拜充一次电很方便。如果充电特别不方便的,也可以买120的,或者干脆就把它当油车开,因为这车再怎么说也是混动,就算是当油车开也比一般的油车省得多,省下来的钱拿来买排骨吃不香吗?哈哈哈。当然,你要是有桩,当我没说,您想买啥就买啥,您开心就行。
【最不满意】
目前半个月开下来,基本没什么不满意的地方,唯一的缺点就是无线充电充得比较慢,Hud左边还是有一点点糊,不过瑕不掩瑜,整体来说还是一辆非常不错的车。
棒棒張:油耗百公里1.5个??
住在山上的老袁:据说中控台左侧靠腿处即便关了无线充电也很热,情况严重吗?
入秋的风:请问这个车后期保养贵吗?
点评车型:
2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo
4.5分“优秀”一、置换简要:
作为领克粉丝,喜欢它设计风格,并有着无语言表的情怀。首任车为领克01(车展一见倾心果断下定),2018年3月定车、6月18日提车,行驶5.3年,行驶距离6.8万公里,置换金额8万元,经过了各种的激烈斗争,(吐槽:平均一年折损2万,领克品牌保值率一般)。今年年初决定换车,换车理由空间小、油耗高。换车备选对象领克09六座或等待大五座;3月25日上海车展08首秀后,果断放弃前两款,坚定不移等待08上市。3-9月期间不会放过任何一条关于08的新闻介绍。
二、订车概述
7月21日4S店看展车即刻盲定,订金3000元。8月16日店里通知必须在APP上下小订,9月8日店里参加上市发布,21:09支付、21:10锁单;(APP交车进度详情9月19日经销商采购结算,9月25日生产完成,9月27日厂家出库、10月1日到店)。期间400电话、APP平均每日一问,等的那叫“一个字闹心、两个字非常闹心”。是否按订单顺序交车不做评论。最后悔的是如果知道是这种交付情况,还不如定选定银黑撞色了。
三、提验车叙述:
10月7日验车办手续。23.58指导价—9000元领享礼—3000小订权益—1000问卷—6000置换=21.68裸车价暨发票金额。店内上保险,保险金额5933.7=交强险950+商业险4395.7(三者200万)。
验车前反复观看了四方老师的验车视频2便,对特别注意的几点检查:(如外观划痕凹陷、内饰污垢、车机空调试用、后排扶手杯托)等,验车整体顺利无瑕疵。
整体交车仪式感,鲜花+抱枕,特别为店内上牌0费用点赞。赠品是全国统一的官网550元的原厂行车记录仪和480元的植绒脚垫,行车记录仪还能用,脚垫是真丑真廉价,充分印证了送的无好货。
四、驾乘初体验:
≮整体感受≯12字真言:流线设计 外形帅气 大气沉稳
≮驾驶感受≯:行驶很有质感,底盘扎实稳定,高速跑起来稳健,特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快,像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适,不像01那么偏硬,颠簸感很低。动力随叫随到,不肉机。纯电驾驶很舒爽,听不到任何声音,爽就一个字。
≮车机感受≯:车机很丝滑、功能很强大,基本把能集成的功能全部集成到车机里,减少了车内按键,个人很喜欢这点。如然空调没有感到与众不同,急速降温急速升温很一般,跟01正常空调没啥区别。HUD清晰度在接受范围内,但显示内容太少,希望后续更新中能加入更多信息
≮座椅感受≯:座椅包裹很厚实,乘坐感很舒适,久坐不累,但后排座椅还是偏端,大长腿做后排可能就没那么舒适。
≮功耗感受≯:行驶20天来,加油500元、充电283元,总行驶里程2150公里,功耗整体满意。冲电情况:10%-100%快充时常80分钟,费用35元左右。WLTC工况满电表显205公里,城里实际跑约160公里,电池基本就到10%以下,(空载且不开空调、按摩、音乐)等,掉电速度很快。充满205刚起步还没跑一公里,表现就成200了。基本上跑5天就要一冲,一周很勉强。很担忧寒冬—20°电量掉电更快,带电又折掉50%。
≮辅助感受≯高速中体验了下L2智驾辅助,ACC基本可以信赖,识别车道线,轻微的方向调整保持车辆在车道内行驶,提升驾驶的稳定性和安全性。大灯没得说,妥妥的照亮三车道。
≮静音感受≯隔音中规中矩吧,80以下完全可以接受,100以上胎噪风噪很明显。感觉和轮胎单层玻璃有很大关系。
≮新车味道≯:新车感觉还是有点味道,闻着不舒服,可能是皮子的味道。不知道为什么很多车主说是无味道,车内和车外一样。
≮新车花费≯:提车20天,目前仅贴了个量子太阳膜2800元,找了熟人;大包围地毯脚垫600元。其余未够任何东西。近期预计贴车衣,看了量子车衣1.2W和尼克车衣0.88W。
五、意见建议
1、建议软件更新中解决无线充电缓慢及发烫问题。官方宣称50W无线快充,实际根本达不到,一小时仅仅能冲30%左右,而且手机和面板发烫严重,不敢长时间的放到无线面板充电。
2、掉电速度很快,充满电平稳驾驶,不开启车内任何耗电功能,官方超长续航245版本实际跑160左右,损耗35%,新车这耗能有点不太正常吧!
想兽一点:换一个脚垫更好,你这个有点土,老板
淡泊的扑克vs2:1、app打开车窗微透气,app会不停提醒车窗未关闭,稳定不良。
2、手机app上的车锁、后备箱、引擎、车窗等图标经常性自动打开,给人误导以为车未锁,实际车未打开。
3、车机空白界面会自动打开后尾箱,不稳定。
4、蓝牙连接酷狗音乐没有歌词,前段时间有歌词,后面没有歌词就一直不显示了,酷狗已设置显示歌词。
5、手机app触摸打开车门、按后备箱按钮都会延迟1~2s影响使用体验。稳定不良
6、主驾嗨领克,有时候没有反应,很大声也没反应。不稳定
7、手机连接蓝牙不稳定,电话接通后会时不时断开,不稳定
8、空调每次开启它默认吹脚,设置了吹正面,重新开的时候还是吹脚。不稳定
9、无线冲无法使用,温度高等,不稳定
10、陡坡缓降经常自动关闭
11、晚上的时间段,前档中间经常起雾,天气未下雨未起雾,环境温度25度左右
12、带手机识别开车时,车会偶尔识别不到手机的蓝牙钥匙,导致无法挂D档,无法开车的情况
13、车机偶尔会没有网络,导致QQ音乐无法播放的情况
用户3739469700018:中控扶手箱里边充电口能接出充电线吗?
【购车经历】
5月底终于提到了期盼已久的小8。从肉肉的轩逸过渡到08,第一感受就是,汽车的发展太迅速了,真的是早买早享受了。同价位suv,倾向于大企业,比亚迪内饰劝退,理想驾驶劝退,吉利旗下,还是最喜欢领克的调性,多方试驾对比,还是定了领克。
【提车价格】
各种优惠补贴都算上了,裸车211800,4s店保险6000多,自己上牌120。
【驾驶感受】
起步快,开起来稳,加速平滑,路感清晰,方向盘跟随性很好。同时试驾过理想l6,什么都好,就是底盘调校的太软了,开起来晕,硬伤。
【油耗】
还没跑高速,没法测试。
【续航】
市区上下班,满电180.190公里没问题。
【销售态度】
整体还行,主动性差,比不了理想,但和一般传统车企比好一些,也可能是提成太少价格透明,没啥动力吧。
【最满意】
外观确实帅,我们对后视镜装饰条感觉太突兀,所以选了黑色,把设计融在暗处,立刻有了外圆内方的个性。
安全性,由内而外,没毛病。
【最不满意】
实体按键太少,音量调节,左键有问题,总是成了返回键,需要4s店检测。
总体来说,很满意的一款车,希望后续给我更多精彩体验。
【购车经历】
之前一直看的05,犹犹豫豫加上当时手里确实没钱,就一直没买。后来08出来了也没有关注。
过了好久,去郑州车展上看05,居然没有,听说05现在是订一台生产或者调一台,车展上都没有05。
只能带着失望的心随便逛逛,然后看到了08一下子被吸引了,加上有活动4000抵20000,手机也存了买05的钱,一冲动就定了08。
人生吗,总要有点冲动和激情,我冲动了,领克08给了我驾驶的激情。
【最满意】
外观和内饰是最满意的,帅气的外观与无可挑剔的内饰。内饰是我选这辆车的最主要的因素!
还有无边框玻璃,帅的起飞!!!!
还有柔软的作业,舒服的起飞!!!!
【动力表现】
动力表现加速有力,在高速上超车也毫无压力,因为我不喜欢暴力驾驶,08的动力完全够我用,我在废弃的机场测过极限速度174,车上有人跑起来也根本不虚!
【续航】
续航方面,我感觉08挺省的,表现也很出色,车机表显190 我开着空调跑了180,显示续航为0还能跑,坚持到了加油站,我也不敢尝试表显示续航为0之后还能跑多远,就加了油。
续航给我个人感觉确实不错!
【驾驶感受】
都说领克地盘调教得好,不试驾根本不知道有多好,只能说这样的地盘配置能给我良好的驾驶感受的车确实不多,领克这方面做的确实不错。
从拐弯的支撑来说,目前开过20以内的车,领克08是无敌的,支撑非常不错!
【最不满意】
第一点。满意的是无边框玻璃,不满意的也是无边框玻璃,无边框确实帅,帅爆爆炸! 不满意是他的隔音确实差点意思。但是,帅也就让我屏蔽了他的隔音问题。前两天在懂车帝上看到文章说加个胶条会好很多,买了试了试确实不错,在懂车帝确实可以学到知识。
第二点。我的内饰是灰色的,缝线是荧光绿,荧光黄的耐那种,要是红色的就完美了,这也算是一点不满意,
第三点。是副驾不能调整高低,这样子就不能腿高一点,屁股第一点,这样躺着。推托的作用就下降了。
总的来说,购买08,我是没有后悔的。国产确实崛起了,支持国产!
Come on China, China is number one
自由的风声8d5:胶条有推荐吗
手机用户60711753817:车门没有方便门控拉手,万一遇到火灾时危害全车人生命安全。
奇幻星球RHu:18.48咋来的?
外观:从领克 08 发布开始就一直在关注,被他的外观所吸引,很有个性也帅气,尤其那两个后视镜。
内饰:简洁大方很喜欢,但储物空间还是有点少,比如中控台下面可以多一些空间,驾驶位左手边放票据的小储物盒还是有点小,放行驶证有点挤。后排的杯架感觉多此一举了,直接放两个杯架多好啊,非要搞个折叠的哈哈。
动力:动力挺强的,上了一次高速,感觉很稳,不像有些合资车 SUV 在高速上开到 120 就开始飘,08 很稳。
操控:开起来感觉很紧致,不像有的车感觉很松散,转向也很灵敏,指哪打哪。
音响:绝了,真的体验感很棒,23 个哈曼卡顿果然很牛,开车听歌的感觉真的很享受。
车机:开机速度还是比较慢,有时候我都开出去一段距离了才开开,操作逻辑还算可以,大部分常用的功能都能很快找得到。但空调这种常用的还是喜欢实体按键,可惜 08 没有,控制空调出风口的也需要屏幕操作,感觉比较麻烦。
HUD:虽然已经 OTA 升级过,但还是有些模糊,而且有时候会突然不显示,估计是 bug 吧。
续航:120 版本,实际满电续航也就 80 左右,不过亏电油耗也不是很高大概 6 左右。
总体而言还是比较满意的!
【购车经历】
之前开的2015款新科鲁兹是2014年10月购入的,有些年头了,逐渐出现老化情况,在现在这个电气化、数字化、智能化时代,越来越显得力不从心了。于是就有了换车的念头。在维保老车的时候,顺路试驾体验过星迈罗、别克E5、银河L7、星越L等等不少车,直到过年前老车尾箱胶条老化漏水,去修车的时侯到街对面领克店里试驾了08,感觉还不错,才重点关注了领克08。当时的08hud还是有点糊的,不过也能够接受,看着不晕。由于老车还能正常使用,所以并不着急换车。到了今年5月中旬获悉官方某些补贴政策有变化了,我可能会失去补贴资格,于是立即下定。5月19日下定,5月30日到店,6月3日提车,120HALO灰色,无选装。
【驾驶感受】
昨天下午提车,到今天才开了几十公里,由于来来回回都是平时跑的路,哪个地方颠哪个地方跳都明明白白清清楚楚,所以驾驶感受还是有些的。新老两台车桥头跳都十分干净利落,没有多余的跳动,没有横向摆动,区别是老车更硬声音更大,08明显软一些,安静一些。过弯老车毕竟重心低底盘低,侧倾小的多,08作为SUV侧倾比较明显一点,但也不至于让人感到不安。驾驶视野方面,老车A柱设计有个巨大的下端,对视野影响明显,08的A柱优化,外后视镜在门板上,且无边框,因此两侧视野完胜老车。SUV坐姿高,习惯了老车坐在地面上的视角,需要时间适应。
4月23日生产的车,hud非常清晰,使用体验不错。
无线充电上车就关了。
才跑了这一点点,能耗数据没意义。
定制的高德车机系统,希望能及时更新高德官方最新的功能。
【最不满意】
没有眼镜盒,主驾头顶给个拉手有啥用呢?官方商城一个眼镜盒120元,还要去店里安装,不能自提,挺无语的。其他方面需要时间发现问题。
暂时就怎么多了,以后追评。
尛测黑:同15款新科车主,准备置换08,还在等小改款
MA327:落地多少呢
RsK啦啦:这个价格置换了吗
点评车型:
2024款领克08 EM-P 120长续航Plus
4.5分“优秀”【外观内饰】
本人确实比较喜欢领克的外观设计,01-09都是比较有意思的外观,内饰简单大方有精致感,个人预算只能提丐版,但是个人觉得丐版内饰也可以了,光面的好打理,看着也比翻毛皮舒服。
【购车经历】
去年发布之前领克的造势宣传确实给力,当时就被吸引了,发布会就下定了,当时犹豫不决就给取消了,今年有国补了,家里小车确实也该退役了,然后领克正好出PLUS版本,刚好到个人预算,跟销售联系后得知有现车,当天过去就下单了。
油车之前参考过马自达CX50,凡尔赛。考虑油耗以及新能源的普及趋势,还是放弃油车了。
电车直接放弃了,原因是各种原因续航缩水以及里程焦虑。
剩下就是选择混动了,试驾过银河L7,驾驶感受也不错,因为外观最终放弃。也试驾过比亚迪宋PLUS,车也很好,放弃的原因大概是由于销售太好满大街都是。。。个人观点。
如果没有领克08的出现,大概率也会选择比亚迪,合资的就考虑过探岳GTE,预算不够就放弃了。
【动力表现】
这点没的说,起步低速都是电动机,没有换挡顿挫感,发动机介入后动力完全够用。
【驾驶感受】
低速方向盘很轻,速度起来后也很稳。油车换过来的需要适应下方向盘力度。方向盘指向足够,起步油门也很轻,比旧车舒服很多,刹车也不错,其他的话目前刚提车,详细驾驶感受再说了。
【油耗续航】
新手,没有发言权。我是用来当电车开的,可能也就一周充电一次。油耗不超7个都能接受。
【保养维修成本】
新手,没有发言权。领克08保养周期15000公里,这点不错。
以上纯属个人观点,仅供参考
用户7101787316735:2024PIUS裸车价是17.48?
A忐忑931:你买的款外观色是灰还是黑?
悠闲溪流MLD:后排空间怎么样
车身外观看起来依然让我感觉不到厌烦,甚至是越来越喜欢了。基于领克全新的设计,全新的大蛤蟆前脸,无框车门、无框后视镜、贯穿式尾灯,这些绝对是加分项。
内饰高级感营造上依然远超同级别,不管是真皮翻毛皮的大量使用,简洁又富有科技感的仪表台,多色氛围灯,哈曼的音响,用料绝对不含糊。08的座椅绝对值得一-个好评,填充物很厚很软,支撑也不差事,打开休息模式躺着很舒服。
驾驶感受08这辆车首先开起来让你感觉不是特别的笨重,不像一个两吨多重的车子,高速变道以及过弯也能给你十足的信心,快速过小的坑洼路段也能过滤到大部分的颠簸。对于动力来说,虽然我没选四驱,日常感觉也是够用了。
车机系统这套flyme的车机系统日常使用起来是足够的流畅,功能也是足够丰富。虽然它没有实体按键,但习惯了语音助手之后能够连续的语音多指令操作也是很方便。
座椅虽然很舒服,但是主驾的坐垫有点短,而且没有腿托,副驾驶都有腿托了,不明白为什么主驾驶不给安排上。
HUD有点重影,在平时驾驶的时候感觉有点模糊。
刹车行程有点大,而且刹车有点硬,重踩刹车的时候车身还有点点头。
总结领克08这辆车虽然有很多的不足以及缺陷,但依旧掩盖不了它足够优秀的设计以及做工上的用心,足够高的配置在日常用车也能满足你大部分的要求。
綪殤624:你们买落地多少呀
聪颖咖啡wiZ:兄弟,你的裸车价这么便宜?
就牛马一个:120续航怎么样,我也想提这个,但是上班20公里路程,家附近是服装贸易厂,充电桩蛮多的,但是也不想天天充,平时开增程还是纯电好呢,建议的话
点评车型:
2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo
4.5分“优秀”📒 等车日记 领克08提车,花费及用车初体验 坐标天津,领克08-245halo 黑色 不加包 19寸轮毂 1.总计花费:235800(指导价)-13000(4000抵20000)-3000(4000抵20000)-4000(置换)-1000 (co卷)-3000(地方补助)+6000(店内保险)=217800亲友卷(三年四次保养)。(PS:俺没有大客户555具体选配方案如下: 1.配置:120和245纠结了好久,最终还是咬咬牙下定了245,不得不说买完以后是真的香,如果预算充足听我的无脑245(里程焦虑会减少很多),至于220的四驱,因为 我基本铺装路面用车所以两区足够,当然预算充足也能上(PS:试驾4驱加速是真的猛)。 2.颜色:店内主打银黑双拼色,考虑到要加2000大洋,另外黑的真的是百看不厌、简约大气所以入手了黑色。 3.轮毂:不得不说21寸轮毂确实比19寸的帅气,但是在平台上看到很多人说21容易爆胎,后期维护成本也贵,开起来也没有19的舒适,因此选择了性价比高的19寸(PS:也很帅)。 4:智驾包:13000我没选原因是不怎么跑高速,也确实是预算有限。置于灯带有人说丑我觉得还挺帅的这个东西仁者见仁吧。 5:上牌费:0元,包括临牌在内,都是我自己跑车管所的,确实挺烦人尤其对打工族而言,如果4s 300以内能帮你办齐不要犹豫。 接下来我们谈谈驾驶感受吧!刚提车一些初级感受仅供参考: 1.HUD: 升级了系统后HUD清晰度较试驾车的提升了不是一星半点。 2. 座椅按摩、通风:按摩怎么说呢因为没有体验过其他品牌的按摩总感觉有一种聊胜于无的感觉,至于座椅通风就一个字,爽! 3.加速:加速对于我这个老有车车主而言确实是高级感十足,但是不得不说08的油门确实有0.5秒左右的延迟(PS:地板油or急加速) 4.50W手机快充:我是13promax放上去,整个一暖宝宝,看网上其他车主也这么说还不知道是不是车的有问题打算后期和4S反馈一下。
Van饭:我的220,加了5千选装,落地不到24
yic6:内饰选的灰色还是米色呀?
用户3024384922142:你这个价格对吗,怎么感觉少了几千
以前的车:老轩逸,第一代混动皓影,开过crv和model 3
【最不满意】
悬挂还是略硬,底盘用料一般,领克的运动调教可以,舒适性就别奢望了。
如果你只懂看底盘用料,别买了,大把比它好的。
智驾约等于智障,不过我也不care,习惯看镜子,车机也不怎么玩。要智驾早去买问界之类了
【购车经历】
30万内,70%自己通勤,30%家用,看了凯迪拉克XT5蜂鸟四驱,看了宝马X1顶配,考虑了很多别的,也看了领克09,最后选了08。
驾龄十几年,纯电不喜欢,小米su7看了直接笑出声掉头走人。
插混省钱好开,动力也足,直接上220四驱完事儿。
看车到下定前后2天,提车2周。
【提车价格】
24.4落地(包21寸轮毂,保险)
【驾驶感受】
除了底盘硬点,其他很好,每个人都有自己喜欢的驾驶方式,建议多去试驾,不要云买车。
【油耗】
超级增程模式,智能保电30%,亏电情况下6-7升左右。
【续航】
夏天,空调+音响+呼吸氛围灯+均速60~80(经常超车),约160公里(标220)
【空间表现】
中规中矩,不大不小,后排3个180身高男人坐可以,但如果加了宝宝安全座椅(我买的太空舱,非常大,几乎占了1.5个座位),那就只能2个女人勉强坐。
【乘坐体验】
主驾副驾可以。后排凑合。不是大块头家庭没问题
【本人身高180体重210,常年健身体型巨大】
总结:
车是好车,但是买车是人性的考验,BBA等一线品牌也好,国内现在堆料、智驾、营销等,都是抓住人性。
如果你为了别人的感受(例如老婆孩子),让他们有大冰箱大彩电有智驾,那别买领克。
如果你自己开车,想纯粹的驾驶体验,领克的车还是不错的。
(如果纯粹我自己开,我应该会选二手的A45 AMG或者CT5)
图哥途语:恭喜🎉!请教一下,这车四驱性能如何?据说40码以上四驱解除,是真的吗?
好学生活:车顶和轮胎上的不同色,加钱没有??
芝麻开门dyz:你好,想咨询你一下,20W预算,开车通勤为主,偶尔长途,想买suv,在意车子安全性,后备箱空间,需要上绿牌,请问有什么车可以推荐吗?
外观和内饰非常喜欢,选的灰色反绒内饰,坐进车里感觉非常棒,和普遍花里胡哨的内饰感觉完全不同,个人感受就是很有质感,领克在设计这块一直很有想法。智能化配置一般,没有选装科技包,个人也不太敢放心交给智能驾驶,当前的icc智能巡航对我也够用。车的安全用料比较足,看了很多拆解的视频,之前08滚下悬崖也印证了这一点,安全性没的说。有一些小的问题,比如hud显示,无限充电发热,保养略贵等,但基本是车就有不足,这些问题对我来说不算大问题吧,保养略贵,在这一块肯定不如电车。车子主要是纯电在跑,上下班通勤完全够用,动力响应不错,颠簸路面能感受到底盘扎实,调教不错,驾驶起来很舒适,会让人感受到有质感的一台车,整体非常不错!
苏威威13:台州地区 08 245 你咋做到19裸车的呀 我也是台州的 我也想搞辆
骑马马1射箭箭:245的裸车19万?嗯?那么便宜的嘛?
Arise♪:真是囊中羞涩不然我就上领克08了
动力强劲 操控精准轻便 续航里程满足需求 内饰做工精致 乘坐感觉舒适 ,哈曼卡顿音响沉浸式享受减轻驾驶疲惫感,fly me auto 车机运行流畅,智能语音可圈可点,可惜不兼容水果机 。没有实体按键以及收音机是一个小小的缺陷。混动架构很好解决里程焦虑,平均三天充一次电即可满足日常上下班通勤需求,充电时间一般一个小时,可以接受.高速行驶动力相较增程车型有很明显优势,在亏电状态下油耗在4-5L,用车成本较燃油车有很大优势,领克the next day 设计语言有着独有外观,时尚大气,无需致敬其他车型,主动被动安全性已经春节那起坠崖60米的事故得到验证,不再赘述。目前提车2月,行驶近4000公里,领克08是非常令人满意的座驾。
被小八颜值硬控的180天
看车半年多了,最终还是订了看上的第一辆车,真的是一见钟情,梦中情车!
去年12月第一次去4s店看车,就被小八的外观和内饰吸引住了,上车感受了下流畅车机和智能语音操控更是爱不释手!不过可惜,没开过车,没有试驾,只试乘了一下,整体感觉非常满意。不过价格有点超了预算,没有当场下订。
后来就是漫长的等折扣之路,不得不说领克的价格确实硬,半年多只降了一点,等的人实在是焦躁难耐,每天都被勾引的看车圈,无法安心上班了都。中间也陆陆续续看过其他品牌的车,宋puls,深蓝,零跑怎么看都没小八帅。终于在五一,第一次试驾了小八后,直接就下定了,提车4天了,终于有种抱得美人归的感觉!是的,辣鸡领克,我也有一辆了。
车辆外观整体还不错,就是大灯没有01能入眼,Y字形日行灯没有01的北极之光那么犀利。
整个车身比例协调,耐看。无边框后视镜视窗面积更大,就是后视镜折叠感觉缩不了好点距离回来,折叠和不折叠宽度没啥变化,总是担心被别人挂到,一体的后视镜听说维修很是不便宜。
后排带走隐私玻璃,这个值得点赞。
【购车经历】
之前清明节有车展,去看了一下,感觉还不错,之前的代步车也是第七个年头了,有了想换车的打算。因为之前是轿车,底盘矮了点,回老家或是走点土路总是容易蹭底盘,挂的框框响,心里哗哗滴血,虽然不是什么好车,也是心疼。所以决定换个SUV,又想后期使用经济一点,所以选择了08EM—P。五月一号,一大早去看了订车,七号提车。
【提车价格】
120哈喽版本,车价21.58,优惠1.6个,然后置换补贴0.4,大客户0.3,酷客卷0.1。裸车价19.18+保险0.6+原厂车膜0.15=落地19.93。就是送了个脚垫和记录仪,其它啥也没有,感觉挺小气的。因为喜欢,也懒得磨嘴皮子。
【驾驶感受】
驾驶质感很不错,过弯侧倾抑制的很好,领克的底盘调教还是非常不错的,因为有电机加持,所以提速很快
【油耗】
因为安装了家用充电桩,所以加油才加了四百块,还没有用完,大部分时间用纯电行驶。燃油消耗低
【续航】
因为预算有限,没有上245的版本,所以纯电行驶距离较短,上车就是空调,音乐,也没有去算过百公里油耗或者电耗,反正充电挺便宜,相比之前的油车,感觉没有算的必要了。
【乘坐体验】
副驾有腿拖还是挺安逸的,就是主驾为啥不搞个腿拖,像宝马座椅腿部承托位置加长一点就好了,前后排都有座椅按摩,长距离行驶,开着按摩还是能缓解疲劳的。得益于4.8米多的车长,乘坐空间还是OK的
【亮点配置】
领克08车机系统更新到了1.4.0。HUD显示效果有了进一步提升,智能巡航使用起来也是非常的方便。
cacadong:是哈喽版?还是PLUS版?
圆圈圈园db:比较详细的小结。学习了
G2的Niko本人:女儿很可爱哦
点评车型:
2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo
4.5分“优秀”第一批车主2023年9月28首提,基本是最早一批盲订,提了国庆就出去跑了四千多公里,总体还是比较满意的。
使用工况:平时市内代步几公里都用电,出去全部用增程(或偶尔四驱),其中三次超过2000公里长途自驾,总体满意;
外观:喜欢另类的感觉,所以前两次换车错过领克,第三次结缘了;
空间:空间比中型suv不足,比紧凑的大点,够用;
驾驶感:稳中带柔,比较舒适,高速驾驶感很稳;四驱比我想象的好,今年走了几段下雪和陡坡爬山,两驱半坡打滑时直接切换四驱就比较稳了,慢慢开没问题;
能耗:短途用电,满电180-200续航(和工况等有关),长途只加油(开智能保电超级增程),一箱油60L续航基本900左右没问题;
智能化:够用,L2级的自适应巡航就够了,特别长途减轻疲劳,其他也没怎么关注了;
可靠性:第一批还是软件有些问题,随着更新了几个版本目前可以,硬件没有任何问题,开了半年也加了钱买了终身质保;
不足:目前就是感觉360有边缘畸变,所以不能完全看360到特别极端情况;
选的21的胎,但是后面长途还是有担心,今年出去就换了一套255 50/R19,一年也没几次,附几张出去浪的08靓影(川,青,甘和洛克之路穿越),总之车无完车,目前完全满足市内电,出去油,偶尔轻度穿越!
奋发有为漂流瓶nV0:你说的四驱切换是什么意思?不是自动四驱吗?起步大脚4.6秒如果不是四驱怎么跑出来的,而且不会打滑,如果是两驱不可能啊。你说的是越野模式吧?前天暴雨感觉应该默认是四驱,非常给力,不应该是两驱的感觉。
豫您同乐:走穿越路线能行吗?我咋总是很担心呀?毕竟连个备胎也没有。
清凉帝:换R19多少钱?