外观很好看,也很大气,但是比较矮。相比路虎,明明和揽胜差不多尺寸,看着就是没有揽胜的感觉。
动力很强,超车没有压力。就是电池小,一般也就开180多公里就没有电,几乎不用油。
底盘还是不错的。相比上一台车凯迪拉克,舒适性远超XT4铂金,空间巨大。但是相比凯迪拉克的RTD减震器,理想的CDC就太软了,做不到那么干脆利落。
隔音这块低速挺不错,但是这个米其林轮胎很挑路面。差一点的路,胎噪很大,跑在高速上感觉隔音不是那么理想,似乎还是凯迪拉克更好一些,低速就理想更好,可能是没有主动降噪功能。双层隔音玻璃确实很好,但是又很迷,隔音似乎是单向的,里面几乎听不到外面,但是放一点音乐,外面可以很明显听见里面。
车子大,不好停车,360距离显示不够准确,新车就撞了。
作为一个蔚来前车主,理想比较中规中矩吧,作为家用空间比较够,驾驶感和外观设计更喜欢蔚来一些,但提完车一个多月以后降价 竟然收到官方的差价退款 还是蛮意外的,当时裸车价34.98 选装了一万的轮毂,定金5000抵一万相当于优惠了5000,选装基金送了5000,保险9000➕,从试驾到提车就一周时间,到目前为止开了两个月,整体使用感还不错。
外观高大上,在路上回头率很高,配置拉满,空间不 了吧,冰箱彩电大沙发深得人心,驾驶感很好,静音效果很好,最幸运的是买的24款max配的是宁德时代电池,加5千换了21轮毂,配的米其林轮胎,目前缺点没想到,下次再分享。
西北梁朝伟丶:你这运气可以,我也是白内白外但是电池是欣旺达的
率真的画板ALn:宁德的电池,恭喜了
整体很好,有两处细节需要改进。第一前中后台屏幕夏天晒太阳,背板发烫严重;副驾座椅塑料部分容易起静电,拉女生容易粘留头发。
目前刚提车,选了蓝色车漆加了5000元,保险7000元,落地34.2万的样子。开空调22度跑了39公里,主要市区,全用电,从掉电情况来看,纯电续航达成率只有65%,可能是还没完整耗完一次电,数据不准,还需要进一步开开才知道。目前来说,车很好开,很舒适,科技感也是我以前开的油车完全没法比拟的,希望续航能更给力点。
淼淼淼淼喵喵:你切换到wltc模式就准了,不要用cltc,那个是实验室数据
华灯雨1:都说动能回收模式不影响续航 但是我开舒适差不多也就60%达成率 开标准和强感觉都可以100%达成率 不知道是不是脚法还没适应
【最不满意】
我提车了,他降价了!背刺老车主理想永远是t1的。
【购车经历】
本来去看m9,结果临时有事可能要晚到些,没想到华为销售直接把试驾都取消了。牛逼的很,所以就去隔壁看了理想,因为头枕是奔驰配方,这个太熟悉了。所以就下定了。嗯,就这么简单的理由,一个头枕搞定了。
【提车价格】
24年1月的展车,懂得都懂。32.78顶配。但是前面说了,如果没有那降价,或许我会很开心。但现在,我觉得这30000的差价相比一系列升级后的东西,我宁可选择24款。
【驾驶感受】
整体偏软,就算调整了运动魔毯后,就像把豆腐放冰箱里冻了三分钟后拿出来,还是那块豆腐。撞不死人的。hud独一档,用过才知道。
【动力表现】
常规电车,中规中矩。
【空间表现】
这个是卖点,买7买9不买8,这很好说明了。
【销售态度】
销售很热情,交付也不错。只是有个小插曲,做贷款的银行(哪家我就不点名了)一开始居然还要上门拍照,看房产证。这啥套路,我是买车,不是搞军火。一怒之下,把销售连同交付一起骂了一遍。虽说换了个正常些的,但我选择了全款。
续航油耗都没有测试,毕竟才开了不到100公里。
最后,要说点实在的。智驾这东西见仁见智,别把重要的事交给别人做,这是我的原则。所以,智驾基本不会去用,自动停车除外。另外,多一点诚意,少一些套路。自来水的口碑胜过一切营销手段。
最后的最后,车衣颜色是真骚啊???
敏锐暖阳p3C:我认为买6买8,不买7不买9。
首先六座就是偶尔应急,正常四座独立很舒服,要想六座都舒服,9也不行,直接买MPV。
其次五座的l7,其实就是个四座车,所有的五座车就是个四座车,中间座位也是应急,时间长了都不舒服。再有,五座的7只比8小五厘米,这么大的车只有两排不划算,所以买五座就不如买6了。
已贷5年款:这个车衣是不是还得换行驶证啊
LXY791019:那我们理想ONE的车主岂不是要去跳楼
内饰有点简陋,氛围灯有点不太明显。这是唯二的缺点,除此之外不管是智能化还是空间,驾驶都很符合我对一个豪华品牌SUV的一切愿景
用户5348261450232:这续航还没缺点,能去哪啊
天涯海角18106:安全系数怎么样?赖撞吗
乘风破浪的葡萄kx7:用的啥电池啊?
空间,舒适性没得说,驾驶感受跟家里的三系没办法比,过弯速度快一点都感觉要翻车,智驾方面和华为差距还是比较大。
淼淼淼淼喵喵:你拿suv和轿车比过弯侧倾,这不是找虐么
Bshark:贴膜了吗,颜色很高级
兵仔:说那么多!你当时没有试驾吗?
本人坐标江苏,家里有一辆卡宴和macan,macan给老婆开。
朋友先买了一辆理想L7,坐过一次,感觉国产车崛起了,真的很惊艳,那空间和后排无凸起,一下就吸引我了,至于其他的当时也没太在意,说实话没买过国产车。
然后开了一下朋友的,感觉高速领航简直是我这种一年三万公里以上老司机的福音,而且小孩子很喜欢这车,我两个孩子所以决定买它!
回去跟老婆商量把macan卖掉,立马寻车询价,最后南京最优惠,具体多少忘了还送了个游戏机和露营套装,总之很划算,几天就提车了,真香,因为常州补贴八千所以先上了常州牌又移到了南京。
过程很顺利,回来后也很满意,各种爽,在之前我能吐槽的就座椅按摩跟没有一样,太轻了,其他的我觉得都很ok,但是今天我要说一说了,这事关我的小命!
准备去西藏自驾游的,一路向西,解放了双手,感觉爽到爆,但是今天在去长沙的高速上,我差点撞车,当时车速是110往120去领航状态,说实话我当时是有点分神的,但是快车道这辆女司机开的车慢慢靠过来,车子没有避让也没有任何提示,我反应过来的时候差不多已经撞上了,还好我老司机,小幅度打方向盘避让,真的稍微大一点幅度也会出问题,吓得我一身冷汗,这么明显的靠过来一辆车竟然毫无反应。。这我以后还怎么敢用领航?我当时车里四个人啊。。速度也不慢,我感觉是擦到了,但是下车检查又没看到,真的很庆幸自己及时反应,否则人生可能就要被改写!多的不说,大家用领航的时候还是悠着点吧,真的太可怕了,再让我选择一次,我肯定不会选理想,什么都好,但是这一点不行实在代价太大!
事后我第一时间联系了售后,但是只能对我说抱歉。。等待工程师联系我,唉,真是糟心的一天,警示大家谨慎使用自动驾驶。。发不了视频 大家自己看看吧。。
qzuser:理想的车主都得先提一下自己有一辆更高级的豪车???
秋雨无情:说白了这种车在你面前变道就是寻死的操作,这种人在路上很多,智驾识别不了这种。
淡泊的轮船Mo7:10年理想老车主告诉你其实是你小题大做了,你其实根本就不需要介入,因为这是在理想智驾识别的安全距离里面,你在车里看行车记录仪确实要碰上了,但是实际距离还是有点远的,所以雷达并没有报警,唉小伙子你还是太年轻
北京购车,提车一个多月目前开了1000多公里了,北京购车的时候顺义区有5000的补贴,北京市旧车外迁购买新能源还有10000的补贴,所以总体还是比较划算的。
看理想之前也去看过一些别的车,沃尔沃s60,xc60,雷克萨斯es,奔驰glc和奔驰e,都去试驾过。本身想换个一线二线豪华的轿车的,后来也没看到特别契合需求的,直到后来开了几次同事的蔚来,就天天都想开电车,不想开油车了。
我以前是开汉兰达的,所以从配置方面还是提升很大的,毕竟汉兰达真没啥配置。
作为一款高端的豪华轿车,理想L7在外观设计、驾驶性能和智能科技方面都表现出色,理想L7的驾驶性能我觉得也很好,提速比汉兰达快多了,电车开着也很平顺舒服,空气悬挂表现也很好。
之前试驾的时候确实刹车让我受不了,家里人也说晕车,所以我反复试驾了三次,最后一次让销售开的车,我自己坐着感觉还可以。提车后反而挺欣喜的,刹车调教比试驾车好多了,没那么严重了。平时开车就用舒适模式,对于我这种拉着家里人的提速也够用了,自己开的时候可能会用运动模式跑一跑,总体感觉还是不错的。
配置也比较满意,就是按摩不咋地,还有音响听音乐不咋地,反而看视频还不错。
空间方面还行吧,二排空间够大,我们当时主要就是考虑大空间的五座车,所以基本完美契合。储物空间可比汉兰达小多了,后备箱没看参数,但是感觉好像也比汉兰达小。
智能驾驶还行吧,高速上用NOA还是比较爽的,不过北京能用的地方不多,得车少点我才敢放心用,不然老有插队的车。变道感觉不太智能,所以我用noa的时候一般都不变道。LKA体验不太好,过弯不太行。
电车确实比纯油车舒服多了,尤其上班期间中午午休的时候,随便开空调,车也没噪音也不费钱。
纯电续航对我来说够用了,基本没咋用过油,充电也还挺快,小区里有快充,也有家充,不过续航能再多点就更好了。
总体还是很满意的,最后希望国产越做越好吧。
闪光的翅膀:顺义区的补贴到了吗?我这个也没信。
TheGriffin:黑色内饰看着咋样
朱事大吉大利:目前北京地区,除了外迁补贴,另外的5000好像还有
23年10月,提的车了。开了大半年了,总的来说车还是不错的。除了现在价格有点崩,其他没毛病。早买早享受。以前开的是现代菲斯塔,随着二孩的来临。萌生了换车的想法,三十多万的价格应该大多数人都考虑过BBA,没错我也是~哈哈。记得当时去看过奔驰C跟宝马三系,奈何后排空间太小了。不适合我这一家四口的驾乘体验。这时理想进入了我的视野,号称奶爸神车已是火遍全网。就抱着去了解的心态去看看,这一看及试驾就爱不释手了,车的外观及空间都满足。后排老婆带小孩坐着也舒服。本来想等年底抄底价的。突然九月底有天销售告知优惠一万六还能拿深圳补贴八千,合计两万六。个人感觉差不多了,就交订金~没几天就提车了。提车后就去小刚学长那给爱车贴了车衣,rico哥的底盘套件,减轻了转向侧倾,还有双流光电动踏板。这不这几天又在看车膜改色,准备换个颜色了甜菜根紫搭配悬浮顶~这个月去贴了它哈哈
理想的蔚来是纯电:同款白色不准备贴膜,超爱白色
创意蓝天2W0:当带着老婆孩子去看新能源suv的时候,理想已经赢了一大半
地球维护员:恭喜恭喜!顺便说一句你们俩好有夫妻相
【续航】
之前就关注过理想one,作为替代车型续航还是跟one一样,就这一点提升空间还巨大,虽然说是不是一辆纯电。
【最不满意】
一毛钱优惠都没有就算了,在交付中心办理手续的时候多要一个袋子都不给,是把中华传统美德的勤俭节约发挥到了极致。
【提车价格】
指导价+5800的保险。送了张平平无奇的塑料脚垫(用了几天又买了别的),没有任何选装。讲实话花这个价格买新势力品牌,从one犹豫到L7,时间还是比较久的,直到我的小孩快一周岁,才决定入手L7。
【购车经历】
先总结:我是上班的,作为一辆通勤车,各方面已经达到我的预期,买这台车最大的点还是因为空间。抛开其他因素不谈,支持国产,有生之年很短,做好了决定,就别后悔。
从3月底(3月的最后一天)下定,4月12的出厂日期,4月15日提车,2星期。
5月1日被撞。2星期。因为事务繁忙,51期间开个花脸到处跑,前俩天才送去修(维修费个人觉得很高,地级市的维修报价远低于省会的维修报价,做油漆地级市450一个门,省会800一个门)
【驾驶感受】
能用辅助+驾驶的,绝不自己开
雅迪行政加长版车主:我觉得l789最大的问题就是纯电续航没有提升,虽说基本也够用。
南充沙石:楼主高速什么模式最省?
时间是化骨绵掌66:今天特地去试驾了一下蓝山,感觉蓝山也不错
在反复挑选以后的选择,因为长期在南方,尤其是海南新能源汽车尤为发达,故可以在非官方试驾的情况下驾驶体验到各种车辆,整体横向对比下,只有特斯拉和理想不管是整体驾驶感受还有车机体验包括考虑溢价等方面综合符合个人需求(个人需求:新能源+20-50w+车机智能化水平高+驾驶体验适中+乘坐体验感适中+各项主动安全功能优秀+续航长或补能快速+尽可能车身大的SUV)(yysy个人愚见确实蔚来es8是个好车但是溢价过高),但是因为工作性质原因驾驶特斯拉会有场景进入限制,故选择了理想,而且不管是试驾再到订车和提车,理想的销售顾问到产品顾问再到服务顾问给我的体验都非常非常的好,态度优秀且诚恳,于是考虑自己用车需求后全款购入了理想L7MAX。
Cky你过来啊:卖时候人都好,售后你就知道差距了
曲终人散3596:清远削顶事故才多久?
冥想汽车:第一张有奠动车那个范
🏠购车背景:
去年年底开始看车,以前是辆奥迪Q3,当时想着小点市区好停车,结果乘坐确实太难受,稍微个子高一点的人坐着都是顶着腿的。所以这次首选就是大一点的SUV。
🚗对比车型:
因为我在一个18线小县城,充电设施落后,而且经常有高速需求,就首选增程式,目前市面上只有零跑,问界之类,完全没有比较的必要,直接选定。
😀选车理由:
去年9月30日发布彩蛋,觉得就是自己的菜,10月5日小定,然后今年正式上市前参加了内部的品鉴会,看到真车后就更加确定了,发布会后立马大定。
📒用车感受:
3月3日状态变成生产完成,运往交付中心,然后一直拖到昨天晚上才运抵交付中心,然后就接到今天提车通知。然后一大早就乘坐动车奔赴500公里开外的交付中心。然后提车就跟平常了,验车,交款,买保险,打临牌。值得一提的就是保险一开始各种做功课,加了不下4家保险公司微信,都说他们至少比店里的价格便宜1000-2000元,结果浪费一个多小时各种报价,居然都比店里还贵,大呼上当,浪费时间精力,最后还是店里买的保险。
新车开出去第一感觉就是轻松,不像那么大的车,超车变道灵活,而且安静。唯一就是新车还是有点味道,需要后期通风散味。还有一个就是提车10多天,后排脚拖就关不上了,后来售后修好了。
👍建议选购的车款
理想L7这款车还是推荐pro版本,2万的差价真不是换电池和空气悬架能补回来的,反正一个新的电池我是不敢冒险尝试。
sophie5885:同q3车主,但是觉得理想的音响还不如q3
科换:理想空气悬架能把自己开晕车
用户2216658126565:浅色内饰耐脏吗老铁
因为宝宝出生,我们是从九代雅阁置换过来L7的。当时考虑到的需求是后排需要在装上宝宝安全座椅的同时,确保另外两个位置可以坐的比较舒适。也要保证车尾箱有足够的空间可以放行李、婴儿车等东西。
懂车帝看了一圈,对比了各种参数,可以说同价位的车,理想L7最符合自己的空间需求,同等级的车,理想L7最符合自己的预算?,所以就去试驾了。
在此建议不要轻易试驾,后劲很大。试驾后两周就提车了哈哈。选的银色外观+米白色内饰,挺耐看。
【驾驶感受】
从油车换到新能源,最大的感受就是平顺丝滑提速快。人车互动不错,一句理想同学,唤醒车机,也可以通过方向盘左边的按钮唤醒。前后双层玻璃隔音很好。L7 Pro有空气悬挂加持,也通过OTA升级到最新的运动魔毯,因此底盘的感觉很高级。值得一提的是,燃油优先模式跟纯电比较的确会有一点噪音,不过这是建立在纯电模式实在太安静的前提下哈哈,是完全可以接受的
【续航】
当初考虑增程车的主要出发点就是没有续航焦虑,毕竟时不时要开高速来个短途旅行,也不想经常补能。纯电续航175公里+燃油优先可走800+公里,里程焦虑不存在的。
【乘坐体验】
以前带上长辈出行,太太坐在后排中间非常挤,换车后,看到她乘坐体验上了一个台阶,我也非常庆幸做了正确的选择。得益于优秀的隔音,宝宝在车上也睡的很安稳。爸妈也都表示好评。
总的来说,这是一台服务于家庭的车,很懂得我们这群奶爸的需求,非常满意。要说有一点值得提升的,大概是他的智能化?
海绵宝宝hahaha:隔音怎么样,另外车开起来的动态表现怎么样,有些车主说变道或者刹车的时候有点晃,像开船,你的感受呢
摇头的丸子233:这用车需求不买mpv?
老根123123:不装安全座椅!差评!!!!