车型:雷达RD6 2022款 550km创客版
提车时间:2023年7月
购买地点:山东
裸车价格:19.88万元
续航里程:550km
【购车经历】进门销售人员很热情接待,耐心详细地讲解车辆和优惠政策,试驾体验感很好,整个购车过程令人满意,感觉性价比非常高。
【最满意】
最满意的是雷达RD6的动力和续航。这车动力很足,提速快,高速上超车时,加速感很明显,一点也不拖泥带水。续航达到了实用水平,表现超乎预期。
【最不满意】
隔音效果我觉得还有提升空间,在高速上,风噪和路噪还是有点明显,希望可以改进。
【外观设计】
外观设计很有力量感,车灯设计非常炫酷,具有很强辨识度,晚上开出去回头率很高。
【内饰风格】
内饰设计很现代,功能性强,中控台布局合理,操作起来很顺手。
【驾驶感受】
带有智能辅助系统,使用方便,整体操控感把握得很好,起步加速都很平稳,驾驶体验感大大提升。
【载物能力】
后斗空间1200L,载物空间足够,满足日常需求,也可以当做装载工具车使用。
雷达RD6 2022款 550km创客版续航、动力、空间方面非常满意,喜欢户外露营和外出活动的人群,续航长、空间大的纯电皮卡特别适合。新能源车的环保优势与传统皮卡的实用优势相结合,大大提升了用车多样性。
胖猴围脖的小号: 创客版不是十四万八千八吗
成熟的比克: 18 万贵了
姓车名车叫我车车: 电动皮卡需要购置税
W绫波 车评创作力LV1 ZEEKR 001车主·车龄1年 关注 外观确实还挺好看的,比较用心了。
内饰马马虎虎还可以。
配置可以说是很低了相当于价格来说(建议删除19.88然后22.88改成21.88)或者5k膨胀2w或者1.5w。
空间是还挺大的还可以。
续航挺好在五度左右550续航可以有450往上电池还是很实的。
智能化可以说是没有智能化算半弱智吧。外观是挺新能源的但内部完全没有设计都是油车的语言。
驾驶感受还是可以的乘坐舒适感很优秀。
江挈遐: 请问身高1.75米,可以躺后排座椅睡觉吗
卡卡26162: 改装的部分年检要不要拆呢?
我是八十一: 金华哪家店可以买到
作为极氪001老车主,7月份想增配一台来露营的SUV,看了一圈基本锁定了雷达RD6,用下来感觉不错,定价非常良心,能跑400多公里,想去的地方基本上都能去了。
配置着实有点低,但是不影响,改装这事我熟,提车后立马加装了后箱盖,这小气质一下就上来了,露营装备搞里头,不怕刮风不怕下雨。
6K无双: 半价买的吗?
小胜的海岛生活: 加装那个花了多少钱啊。好帅
平江小主持: 后盖多少钱
点评车型:
2022款雷达RD6 86kWh 550km 创客版
4分 “优秀” 提车是19.88万创客版本,加了5000元终生质保,然后199小定的时候有个抵1999,优惠了1800。5000大定的时候抵了10000,又优惠5000。裸车价就是192800,提车加上保险、服务费、验车上牌,总共20万落地回家。
另外还送了5000块钱的露营装备。灰常不错哈哈。
【续航】
满电跑500公里
【销售态度】
挺好,保养维修都很到位
【最不满意】
车机软件少了点,音响效果一般!
空间无敌随便装,底盘感觉韧性强,过弯侧倾小,滤震中上水平,对得起价格,加速没话说,电车特性,皮卡能有推背感,的确是个不错的体验。
但是车机配套app还是相对较少,尤其是没有qq音乐,要另外充会员这个体验不好,不过有站也算是不错的弥补
乔威尔弗雷德: 皮卡算货车,保险费有点高哇?
牧猪人—1: 15年报废不
王者3432: 没有收音机,多媒体新闻,几个月不更新
【最满意】
被外观吸引的!!比家用轿车有气质,喜欢他的封闭式前脸,跟普通车不一样的感觉。
【最不满意】
他的续航跟官方宣称的410还相差一点点,可能是我平时出现拉货拉的比较多,重导致的吧。
【驾驶感受】
我纯是把这车当做货车来开的,什么驾驶乐趣我也不在意,地盘偏硬,过减速带有点感觉不太舒服。
hi一米: 你拉多重续航如何
聪慧高山8rm: 410你不拉货可以跑多少?
奋发阿弗丽尔2v6: 用这前脸做一台SUV也好看
点评车型:
2022款雷达RD6 86kWh 550km 悦享版
3分 “良好” 不满意点,
一,能耗觉得偏高点,虽然是新能源车,但也没给我省下多少,充电次数很频繁。
二,动力有点肉,110码以上动力输出,就力不从心了,如果载货的情况下,动力就更肉些。
满意点,
一,内饰有新能源的车感觉,不像某些车内饰跟古董似的。同价位皮卡天花板。
二、扬声器音质很好,比不上品牌级别,但也很不错的。
三、隔音效果好,同级别来说,比较可以的了。
总得说,这个价位性价比最高的皮卡,没少给我干活出力,而且市场保有量大。目前没出现任何小毛病。
非相同鱼: 这是台货车,最高限速是100。。
hi一米: 本身自重很大 高速肯定能耗大! 家用电成本很低
点评车型:
2023款雷达RD6 63kWh 410km 创业版
4分 “优秀” 【提车价格】
置换补贴4000,加保险,落地价14.6万
【驾驶感受】
开着稳,动力足
【续航】
没开空调满电跑320公里
【最满意】
价格便宜
【保养】
还没保养过
【销售态度】
挺好的,办理很快
【最不满意】
配置低,内饰塑料多!
俊俏艺术家MUw: 可以拉多重的货?拉两吨 会不会压趴?
迷茫的雷达: 恭喜恭喜恭喜
【提车价格】
裸车价19.88,保险6000,活动优惠3000,置换补贴7000
【驾驶感受】
动力输出差了一点吧,不过当货车不错,车机功能少
【最不满意】
配置低,价格优惠少,
【续航】
满电状态450公里
【销售态度】
还可以,保养会主动联系我
【保养】
第一次保养免费
【配置】
配置中等水平,当下流行的屏幕还是有的,在皮卡上出现还是可以的。360也有,不过话说回来,价格给到为了,配置自然不会低到哪里去。
【操控】
方向盘的操控性和灵活性都很强,单手操作没什么压力;挡把像那种像游艇档把,看着战斗气息很强手感也好。
【空间】
前排驾驶空间很大很充足,反正放的下我的两条大长腿,后面货箱也很大,估摸着能放下一吨多装满的麻袋啥的,相比之下后排空间会小一点,但是我觉得也无伤大雅吧,因为我买了这车之后后排也不怎么坐人。
我还是喜欢这款的外观。首先从外观来说。他还是一款中规中矩的皮卡。外观有时尚感,封闭式前脸,比油车那种敞开式的进气格栅好看多了。
还有就是内饰,个人还是相对喜欢 他的挂挡方式的,有感觉的。
不过听说国六 A 还有国六 B 的区别。就是尾气排放的事情,我不担心啥的,我是新能源车。对我没任何顾虑。
不过有点我不满意,就是他属于纯电车,他的隔音确实做到不咋点,电车不应该开着很安静,这车感觉有点反着来的。
点评车型:
2023款雷达RD6 63kWh 410km 创业版
4分 “优秀” 【提车价格】
优惠5千,落地价14.2万,没有礼品
【驾驶感受】
动力可以,底盘高,车不飘
【最不满意】
用料一般,异味大,胎噪大,
【续航】
满电跑320,充电速度还行
【空间表现】
够用
【销售态度】
还可以,
【亮点配置】
在快充,独立悬架,自动驻车,还有卫星导航。
外观:外观大气耐看
内饰:黑色内饰确实没什么新鲜感,很普通。
配置:没有特别丰富,价格摆在这。
空间:还不错后排空间高度比前排舒服一点,
可靠性:可靠性还不错,车大看着就结实耐用,实际也确实让我很省心,没有小毛病啥的,大毛病更没有了,后期省心。
不满意:续航不足够我跑长途,的是在短途跑跑,主要担心续航有点虚标。