点评车型: 2022款五菱星驰 1.5T CVT潮酷型

3.07分“良好”

【最满意】这车最满意的点有两个，第一个是外观，看上去完全没有之前五菱廉价车的感觉，其次是价格，顶配裸车价还不到9万，还算是不错，年轻人能负担得起。其实买什么不重要的，最合适自己的才是最好的。 【最不满意】 硬要找不满意的地方，那我认为应该是动力，该车虽然配备1.5T发动机，但整体动力平平，没什么太大的惊喜，也没什么明显的槽点，总体来看就是 可以开，但很难满足你激烈驾驶。 【乘坐体验】 对于这款车来说，我觉得空间不算大，但够用，毕竟家里只有两个人，还没生孩子，车子也就是上下班代步，不需要空间太大，这样刚刚好，节假日偶尔带下父母出去玩一玩。也不会拥挤，而且后备箱也挺大的，整体感觉还算是不错吧，毕竟这个价位，也不能要求太多。但如果你更喜欢驾驶的话，其实吉利缤越或许会更适合呢？

点评车型: 2023款五菱星驰 1.5L CVT畅爽型

4.2分“优秀”

前后看了几台十万以内的SUV，我觉得星驰是最好看的一台，最打动我的还是价格。优惠下来自动挡的裸车价都不到6万。发动机是1.5L的，质量可靠，很多车上都在用，我反正是一点都不担心过。这台CVT的平顺性也不错，由于车不是很大，所以起步和加速还比较轻快，城市里面代步很合适，上高速之后稍微肉一点，能理解，但是车是很稳的。最开始我考虑过电车，但是六七万的价格买电车，续航只有两百多，后面还有保值率低的问题，相比起来，星驰更合适，开个几年还能轻松卖个两三万。

点评车型: 2022款五菱星驰 1.5L CVT畅玩型

4.2分“优秀”

落地八万，感觉很香，还是自动档，五菱还是不错的，质量可靠，价格也感人，工作几年没啥积蓄，家里又确实需要一台车，从这个角度来说，我反而有点感谢五菱，造出这么实惠的车。我驾校学的手动挡，开着这台自动档，简直太好开了，就只用管刹车和油门，加速也很有劲，路况好车流量小的时候，踩一脚油门，就一个字，爽。 缺点其实我不愿意提的，这个价格我觉得没啥好挑剔的，简单说一下吧，座椅不是很舒服，包裹性一般，有点偏硬，开久了腰有点累，其他的基本上就没啥了。

点评车型: 2022款五菱星驰 1.5T CVT潮酷型

4.14分“优秀”

看着销量买车果然没错，我不是太懂车，就是几万的预算买台代步车，选车的时候销量榜看了一圈，星驰的外形很吸引我，算得上脱颖而出，然后店里面简单看了一下就订了车，销量其实就是最好的口碑。 提车到现在油耗中规中矩，7个多，加92号汽油，还行。方向盘轻巧，车身小巧，所以比较好开。动力的话，不激烈驾驶就足够了，本身我开车也比较佛系，很少超车，这车的自动挡很平顺，城里面来着悠哉悠哉的。爬坡的时候只要肯给油，也是嗷嗷就上去了。原装的防皮座椅手感一般，有点不透气，正好提车的时候是夏天，就自己加了一个垫子，这个算是一个小缺点吧。

点评车型: 2022款五菱星驰 1.5T CVT潮酷型

4.1分“优秀”

首保过后油耗直接降到5.9，相当开心，网上买了一条拉花和下包围贴纸，颜值又上了一个台阶，看起来一点都不像几万块的车。动力还算不错，1.5t发动机很多家用车都在用，这车不算大，加速起来还算轻快，重心偏高，高速130码以上有一点飘，其他地方还好，省油省心！

点评车型: 2022款五菱星驰 1.5T CVT潮酷型

3.71分“良好”

五菱星驰定位小型SUV，主打“年轻人的第一部车”，从车型的设计和配色上就能感受到它的年轻与活力。试驾的这台1.5T车型拥有最大147马力，匹配的是CVT变速箱（模拟8挡），底盘方面采用的是小型SUV常见的前麦弗逊+后多连杆悬架，从硬件参数上看，五菱星驰的表现在同级中属于正常水平，不过开起来之后，五菱星驰的表现并不如参数所体现的那样。第一脚油门下去，普通驾驶情况下五菱星驰动力还是挺灵敏的，轻踩之后动力就会立刻到来，但同时又并没有发“蹿”。只是，随后的一脚刹车不得不让人需要去重新适应一下这款车，因为刹车的前段也同样很灵敏。进一步试驾之后，还有一些结论，其方向盘力度属于那种适中偏沉的感觉，原地打方向得要使点劲，开起来之后好一些。温柔驾驶的情况下，这台车的发动机和变速箱之间的匹配还行，因为是CVT变速箱的原因，动力释放比较温顺。但，如果是稍微踩得狠一些，它就会慢慢思考，车辆需要过一会儿才会提速，没什么运动感。

点评车型: 2022款五菱星驰 1.5T CVT潮酷型

3.14分“良好”

前后碳纤维造型的包围，后面有运动扩散器，搭配红色的卡钳；车内一体式运动皮座椅，运动氛围感做的还是不错的。车身颜色也比较年轻，例如勒芒蓝/纽北黄，比较适合年轻人。 星驰的长宽高分别为4365/1750/1640mm，轴距2550mm，参数来看车身尺寸在同级别中算是比较标准的，但是后排座椅可以放平，整个储物空间还是比较充沛的。 车内搭载了一块10.25英寸的液晶屏幕，内置自研的Ling OS灵犀系统，车机功能和响应程度都不错，同价位中算是前几名，另外值得一提的是系统支持OTA远程升级，随时随地可以使用最新功能。 配置上，没有太多先进的功能，基础的像电动调节外后视镜、大灯高度调节、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入、一键启动这些是有配备的。 动力上1.5T配合CVT变速箱，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，CVT变速箱的动力输出和反应都不算快，实际体验过程中起步深踩油门，车辆光有声不走道。行驶过程中，车辆平顺性做得还可以，动力稍弱。 最后说说价格，5.68-8.68w的价格我觉得还是蛮良心的，有缺点但是就这个价位来说能接受。

点评车型: 2022款五菱星驰 1.5T CVT潮酷型

3.36分“良好”

【外观设计】作为银标小型SUV车型，五菱星驰的外观设计还是很加分的，虽然售价不到9万块钱，但是看外观倒也没觉得档次低。整体外观设计依旧以年轻时尚为主，刚毕业买来代步也是比较适合的。 【内饰配置】内饰过于简洁，而且配置不够丰富，当然受制于成本，所以也能理解。低配版甚至连仪表盘都省略了，高配版也仅仅是3.5英寸，还没我手机大，日常操作起来确实不是很方便。 【乘坐体验】除了入门级，都是仿皮材质的座椅，对腿部的支撑性还算可以。因为轴距够大，所以车辆在内部空间表现上与很多竞品车型相比要优秀不少。不过后排座椅虽然可以放倒，但却不能完全放平，在这点上不免有一些遗憾。 【动力表现】一台传统1.5L自然吸气发动+可模拟8速的cvt变速箱，最大马力99匹，最大扭矩143牛米。从数据上来看，动力表现只能说中规中矩，毕竟价格在这。不过，胜在动力输出平顺，而且有着不错的燃油经济性，百公里六七个油能够接受。

点评车型: 2022款五菱星驰 1.5L CVT畅享型

3.36分“良好”

【满意】 1，外观时尚动感，比较符合年轻人的审美需求，毕竟一台7万元价位的SUV，对于设计上的要求，不能太高，但从同价位来看，五菱星驰的设计绝对是力拔头筹的，属于上乘水准。 2，空间刚刚好，对于小型SUV而言，不能要求有太大的空间，但这台车几乎能够满足一家子的使用需求，即便是全家人出行，它也能够轻松的应付。后备厢的空间同样规整，放东西较为方便。 3，中控屏幕的设计感较强，并没有太多浮夸的设计，悬浮式的中控屏幕、全液晶仪表满足我对科技感的追求，虽然功能性不是很强，但面对日常使用完全没有问题。 4，座椅挺舒服的，方向盘还进行了皮质包裹，从用料上来说，五菱星驰算得上良心，手能够触摸到的地方，几乎都是软性材料。 【不满意】 1，后排横向空间一般，如果3个成年男子，会有些拥挤。 2，动力比较弱，跑高速的时候超车乏力。 3，隔音效果一般，发动机的传递噪音不算小，但能接受。 4，车漆比较薄，容易出现划伤。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.8升。 【优惠】现金优惠4000元。

点评车型: 2023款五菱星驰 1.5L CVT畅爽型

3.43分“良好”

【满意】 1，在高速公路行驶时特别省油，如果就是100km/h的速度巡航跑的话，油耗基本就在百公里5.5升左右；城里驾驶的话，油耗也能够维持在8升以内。 2，空间挺宽敞的，对于这个尺寸的SUV而言，五菱星驰算是一台空间表现不错的车子了，后备厢还可以实现放倒，更方便更实用。 3，座椅挺舒服的，虽然不是什么高级的材料，但是夏天坐进去车里面并不会感到不舒服，这一点是很多不带座椅通风功能的车没法比的，整体的包裹和支撑性都蛮不错的。 【不满意】 1，配置比较少，配备卤素大灯，没有中控屏，舒适性配置、主动安全配置少，被动安全有一部分。 2，CVT变速箱会有明显的顿挫感，尤其是低速的时候。 3，动力肉，尤其是夏天开启空调之后，能够明显感觉到动力不足。 4，后排座椅比较窄，胖的人坐进去会有些不舒服。 5，隔音效果很差，速度快了风噪、轮胎噪音都进来了。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里8升左右。 【优惠】目前新车现金优惠4000元。

点评车型: 2022款五菱星驰 1.5T CVT潮酷型

3.43分“良好”

【满意】 1、五菱星驰的外观丝毫不廉价，1.5T版本标配运动套件，加上它的车身小巧，看着它会觉得这台车灵动，它的外观甚至算得上时尚运动，还可以选择一个靓丽的颜色。不过低配车型的轮毂，有着浓浓的廉价感，建议更换升级轮毂。 2、内饰用料属于主流级别，除了1.5L低配车型是织物座椅，其他车型标配打孔的仿皮座椅，配备多功能方向盘。1.5T顶配版本的皮质方向盘、座椅头枕下方还有“S”标识，配置足够丰富，语音识别、手机APP远程控制功能、无钥匙进入和启动、智能车机等，日常操作方便。 3、动力系统够用，1.3吨左右的车重，搭配这台1.5T发动机，开起来比星驰1.5L版本要有劲，由于匹配CVT变速箱，上手难度不高，不会为难驾驶员。 4、动力油耗表现不错，日常使用中的油耗整体比较低，大部分都是城市路况的路况下，综合油耗基本控制在百公里9升左右；跑高速的话，油耗可以低到百公里5升左右，使用成本不高。 5，用车养车很便宜，五菱星驰这台车每年的保费大概就在2000元左右，算下来，每次去保养的时候，价格基本在300元左右；每年的油费、停车费方面，基本控制在1.5万元以内。 【不满意】 1、一分钱一分货，车内皮革用料多，但皮革的质感很一般；车里面的内饰氛围没有越级的体验；多功能方向盘的按键少、功能不多；配备的是机械挡把换挡，档次感不如电子挡把。 2、舒适度表现一般，座椅比较硬，同时底盘也比较硬，跑长途的时候有些累。 3、上60km/h的时速，轮胎、发动机的噪音就传进来，隔音做得不够好，但能够接受。 4、挡把周围使用的是软硅胶材质，虽然防滑耐刮，但是容易粘灰尘，不好清洗。 【驾驶体验】 五菱星驰的这台型号为“LJO”的1.5T发动机久经考验，可靠性说得过去，没有匹配双离合变速箱，而是采用CVT变速箱，这套动力总成表现属于偏轻快的调校，前半段的油门表现很贼，轻点就能感受到不错的动力输出，但后端表现比较乏力，变速箱表现侧重于平顺性，也比较符合它的产品定位。这台车的后悬架是扭力梁，底盘质感偏硬，调校比五菱宏光要舒适一些，在有细小颠簸的水泥路、减速带，过滤得不够细腻。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前现金优惠0.4万元。

点评车型: 2022款五菱星驰 1.5T CVT潮酷型

4.2分“优秀”

对比同级上下的车型，最终还是选择五菱星驰！虽然价格上有些人认为偏高了，配置过低！选择自己喜欢的，喜欢它优点也要接受它缺点！而不是去选择别人嘴里的好货！开了一个多月总里程2500多公里，总得来说还不是挺不错的，能满足一家四口的日常出行，动力还算充沛，高速超车没毛病！平时上班的还是不需要选择带T的

点评车型: 2022款五菱星驰 1.5L 手动自由型

3.4分“良好”

为了省油，买手动。有点后悔，升档较快，应该买自动挡的。所以，变速箱升档的速度有点偏低。 加速肉了点，方向有点偏，其他还好 空调要么偏冷，要么不够冷，不太好掌控 这个价格，送了好多东西，特别是中屏导航很给力。 因为置换抵了1万，所以正常落地价应该是6万整 我每年要跑长途，电车无缘 所以，两个字：真香

点评车型: 2022款五菱星驰 1.5T CVT潮酷型

4.07分“优秀”

【最满意】在这台售价不超9万元的顶配车型上，还装配了倒车雷达、一键启动、电子手刹等这类看似不起眼但又很常用的功能，甚至在此基础上还能发现蓝牙钥匙、远程启动、外后视镜电动折叠、电子手刹、自动驻车等这些本不该出现在几万块SUV车上的配置，这一点绝对值得表扬。 【驾驶感受】250N·m的扭矩对这么一台小型SUV来说足够用了，因为CVT传动结构的物理特性，车辆在起步时，动力输出平顺性表现良好，油门踏板力度表现也比较适中，到了后段则相对积极些。同时，变速箱升降挡的平顺性让人印象深刻，驾驶体验明显要优于同级别搭载DCT变速箱的车型。 【乘坐体验】星驰的抑震表现良好，方向盘、挡把、座椅均无震感出现。虽然在柏油路面上当时速超过60km/h之后会有一定的路噪传到车内，还有发动机在急加速高负荷工况下的“嘶吼”也会传到车内，但也能感觉到工程师在尽力优化这些传到车内的噪音。当然了，星驰在绝大多数时候的行驶隔音水准还是值得肯定的。