锐志外观时尚值得买吗_锐志外观怎么样

【购车经历】 本19岁准20.开了台锋范拿证不超2年飞了有4w多公里刮剐蹭蹭的算正常出现有4000来块都是些塑料件.本来打算看的bba可惜保险跟保养把我劝退了.（只怪自己钱不够多上不了bba🤣）后面看了雅阁凯美瑞迈腾CT5各方面不是空间不够就是油耗太高.然后去看了亚洲龙打算买的2.0豪华价格落地跟2.5相差不大. 【提车价格】 2.0跟2.5的价格相差在1w多后订2.5豪华包含白色在内了（来来回回三次谈出的价格）全款价19.5w贷款的没问一直推荐说少1.5贷款🤣 【驾驶感受】 比我的锋范起来还是很不错的.隔音不够好的话就换几条米其林4就解决问题了.原厂轮胎跟米其林差个1-2百看自己经济能力来选择.动力超车方面还算是可以了开普通模式然后手动调节2-3档市区嘎嘎猛了（自我感觉） 【最不满意】 塑料件太多太多了.🤣可以说是一碰就碎的那种.而且还有转向辅助跟变道那玩意真的烦人.走小路有实线在中间旁边又有障碍物跟小电瓶这些它就滴滴滴的响很烦. 【油耗】 油耗我跑的大概是6毛5左右一公里吧.郊区+市区一起.空调方面25度可以说是透心凉，心飞扬.100码速度转速1500要是在80的话就1200转.剩下请各大老款车主点评了.还在体验中很多东西还没了解清

【购车经历】 选择凯迪拉克CT4是我经过深思熟虑的决定。对我来说，CT5太大了，而CT4正好满足了我对小巧玩具般汽车的需求。长久以来，我一直梦想拥有一辆凯迪拉克，从以前的cts到atsl，长大后能拥有一辆CT4标志着我的梦想成真。 【提车价格】 我得到的落地价格是17.5万元，5000元保险，裸车价17万。对于这样一款豪华车来说，这个价格非常吸引人。这可能是我与销售商精心谈判的结果，也可能得益于某些优惠政策。不管怎样，这个价格让我感到非常满意。 【驾驶感受】 我对车辆进行了HZ200钼头段的改动，这使得油门响应更加灵敏，虽然低扭的变化不是很明显。当速度在90至100公里/小时时，涡轮的介入带来了明显的性能提升，尽管感觉到后段动力有所不足，但在大多数情况下仍然足够使用。另外，23款的凯迪拉克换头段都是会亮灯的，我使用了obd屏蔽仪来灭灯。 【油耗】 CT4的油耗表现让我满意。平均每百公里8.5升的油耗在同级别车中相当有竞争力。特别是在高速公路上，油耗降至5-6升，展现出它的经济性。在城市驾驶中，油耗略高，但考虑到频繁的起停，这也在意料之中。 【操控】 CT4的操控性能给我留下了深刻印象。转向精确，响应迅速，让我在驾驶中得到了极大的乐趣。虽然方向盘比较重，但它提供了更稳定的控制感，尤其在高速行驶或紧急情况下，这种设计让我感到更加安心。

H6是本人的第一辆车，买车前没太关注过红旗H6，看了大众CC夺目和CT5豪华，这里吐槽一点一汽大众的销售员是真的不专业，接待不专业，业务不专业，报价瞎报，看了三家门店都是这个样子，报完价就是一副你爱买不买的样子，事后给我电话问我考虑怎么样，我考虑个锤子。CT5是好车，但是豪华版配置较低，后排空间小，中控不喜欢。偶然的机会就去看了红旗H6，试驾后，我就彻底沦陷了，直接订了。 订车前有个插曲，朋友同事都不建议我买红旗，有的说不保值，有的说价格贵不如买合资品牌，还有的不懂车也不建议我买哈哈。这里我想说给你建议的人除非他出钱了，不然不用理他，买自己喜欢的，不是买别人喜欢的，千金难买我喜欢，与君共勉。 【车辆外观】只能说我跟我对象都很喜欢，说几个关键词吧，低趴车头、大溜背、掀背式电动尾门、熏黑轮毂、双拼色，4990长，完全符合动静皆风尚?。 【车辆内饰】简约大方豪华，符合我的审美，我个人不喜欢彩电大沙发，不喜欢大联屏，说点关键词吧，碳纤维布局中控、碳纤维方向盘、12个丹拿音响、三种可变液晶仪表显示、多功能方向盘，几百色氛围灯等等等。。。 【车机】很多人说车机卡，说车机卡的他有车主认证吗？个人认为车机流畅平顺，语音识别有延迟但是可以接受，感觉和苹果手机siri 的反应差不多，大屏操作丝滑，倒车影像清晰，不一一赘述了。 【空间】比CC和CT5大的多，后备箱大的更多? 【驾驶感受】起步快，动力响应快，推背感懂吧，不是普通的推背感，我说的是飞机起飞前的那种推背感。高速一个字稳，这么说吧我开过同事的星瑞，星瑞到130左右就有点不稳了，方向盘有点飘，H6我整到150还完全没感觉到?。 【油耗】买这车我都不考虑油耗了，但是油价毕竟不便宜，还是说说吧，目前跑了1000公里，市区跑了200公里，市区油耗开空调在10个左右，高速800公里，油耗在6.7左右。我这里强调一下H6致尚252匹2.0T高功率，比CT5豪华还多了30匹，这个油耗表现就不多说了吧。 【噪音】噪音可以接受，这个价位的车哪个没有噪音，完全可以接受，12个单拿音响让你听不到外面的任何声音。 结尾：说一下家国情怀，买车前我就pass了日系车，虽然感觉确实不应该这样，但是我就是不喜欢小rb，就要买自己喜欢的哈哈哈。

【购车经历】 原13年别克英朗车主，因变速箱故障不得不换车，老别克1公里1块钱的油耗，早就顶不住了。然后开启选车历程。 选车条件比较清晰：【新能源纯电】【20w左右】【轿车不要SUV】【必须要HUD】【颜值要高】。 比较喜欢比亚迪汉和海豹，但是都最高配才有HUD，直接超预算，不能理解厂家为什么不搞个hud的选配。深蓝sl03也看过，车子好看，价格诱人，但是一直对长安的底盘有芥蒂。小鹏就不考虑了，p7后排不能接受，也不能接受那么多的选配套路。蔚来很好看，但总觉得不值那么高的价，而且花里胡哨的选配价格很高。其他牌子不敢选，哪吒、零跑，怕夭折。 为什么选极氪，之前就喜欢领克，买这车颜值占主要原因，相信极友们都知道，喜欢它的是真觉得好看，不喜欢的是真觉得丑。 【提车价格】 赶在1月前下单的，有5k的优惠，落地22.49w，保险也是一波三折，很多保险公司不保，主要是极氪有自己的合作保险公司，有点垄断的味道。最后选择了太平保险，5200。（保险里面有些返现，优惠，大家一定要争取！） 死磕着销售搞了点赠品：3M膜，吸尘器，脚垫（自带）。销售人还是比较实在的，还跟着帮忙上牌了。 小插曲：本来下定黑色后驱智驾，承诺的年前提车一直到不了，最后多出来一辆蓝色，原来的下订者由于个人原因，没有提车，被我拿下。唉，u1s1黑色是真帅！但是过年急需用车，想着蓝色也能少洗几次车，我也妥协了。 【驾驶感受】 很棒！有种豪华车的感觉，后排空间很大，底盘滤震给人的感觉很高级，关门的声音也比较厚重，内饰真皮，翻皮毛通通给到。网上说的【罚站】【氛围灯对不齐】【动力故障】通通没有遇到。底盘确实不高，但现在农村的路修的比城市还好，没有大坑，没有遇到剐蹭事件。但是有次出车位碰到了侧裙，是我判断车子伸出的长度有问题。一血，着实有点疼。 车机流畅，语音随叫随到，有时网络不好，要过几分钟才能恢复。 音响方面，还行其实。虽说是极氪自研的，但是表现中规中矩，好在喇叭数量够多，效果满足期望吧！ 静音方面，80km/h以下很安静。80以上主要就是胎噪，没有感受到明显的风噪。100以下可以听音乐，100以上音量调大点就好了。😌 行驶方面，动力回收调到最弱，是有开油车的感觉，比较平滑。动能回收强，需要适应一下，油门跟不上就会有刹车惯性的感觉。 【续航】 这个就要吐槽一下了，第一次买电车有被它的续航吓到。75kw理想工况可以跑688km，看着很诱人，买车甚至觉得这块性价比很高，但是实际开下来不得不感慨，磷酸铁锂电池受温度影响是真的大。本人开车是比较温柔的脚法：冬天10℃以下，续航350～400km； 20℃左右，续航可以到500km； 还有一点要说，初二那天室外晾着，晚上温度低，续航还有230。第二天温度上升到19℃，续航显示350。这变化真有点大，我相信广东车友们动不动续航显示500多是真的！好在我主要是市区通勤，打个7折能接受。北方的朋友们，建议直接上100度电池包，加2w是真香。 目前跑了1300km，电费300不到。换我以前的老别克，至少1000块钱没有了。 【最满意】 高性价比，22w该有的都有了，75度电池，无框车门（真帅），座椅通风，按摩，HUD，21个喇叭，米其林的轮胎。智能辅助驾驶自动泊车是真好用。语音这块还算聪明，比如它会识别主驾驶和副驾驶的口令，副驾说：打开座椅按摩。它就只开副驾的。这点有点惊艳到我。 【最不满意】 可能是我对续航期望太高了，又赶上冬季提车。75度电池冬天就跑400km，希望夏天能更好吧！ 车机软件不支持安装其他APP，比如咪咕音乐，唉，杰伦的歌听不了了。连蓝牙音质简直拉胯，远不如车机自带。 后备箱深度可以，但是开高度略显小气，稍微有点棱角的东西得靠技巧去塞。还有裸露的音响线条，美其名曰不能遮挡音响效果，谁知道呢？ 【吐槽】开车空调自己会打开，还有车位低速报警默认开启，都是不想要的。这2个希望能升级默认保留上次设置。 最后，希望大家都能早日提上爱车！买自己喜欢的车很重要，不要听别人说三道四（比如买油车，帕萨特，迈腾，奥迪，沃尔沃），如果买了不喜欢的，每次开车都会后悔。买车一定是先取悦自己，别人再不喜欢，是别人的事，毕竟陪伴你的是它不是别人！ 都说24年是新能源打架最猛的1年，年年都有降价促销，年年都有新的权益，年年都有中期改款。不早买享受，难道还要等到下一个龙年哈哈哈！

油耗低，2.5L市区7.5个油，而且不挑油，92就行。内饰不咋好看，车机垃圾，倒车影像模糊；外观?，前脸霸气，侧面均匀，后屁股大且翘有立体感（银色最帅）。路上挺省心的，驾驶不累，没啥小毛病；隔音一般，目前倒是没出现网上说的异响问题。在高速上开更舒服，自动巡航实测可用，脚还是不敢离开刹车。音响音质还成，没有大牌音响效果那么好，但日常听歌够用了（车载音乐需付费，价格还不低，就只送了一年体验，太抠了吧丰田）。2.5L的动力还可以吧，新手小白还没体验过档次更高的车。车漆薄，前段时间稍微蹭了下前脸就花了。空间大，后排更舒服，主驾驶座位有点硬，头部靠枕不太舒服。 总的来说用车体验不错，后续用车成本不高，省心省油，满足日常需求。 最后，别买黑色的！洗完车贼帅，但是非常不耐脏，需要经常打理。

【动力表现】 去店里试驾过2.0，因为本人从事汽修行业 ，对发动机数据比较敏感 ，也知道Ldf和lsy马力差距不大 ，扭矩要差点 ，心里一直忐忑怕实车1.5差距大 ， 目前开了有5天时间 ，符合预期 。 【操控】 没得说 ，转弯离心倾斜感比我之前车好太多了 ，底盘很整。 【驾驶感受】 初段加速不是很快， 但是这两天我油门没踩过一半过，太堵了… 不过上了40后轻踩油门反应很迅速，不注意就100往上了，奈何这两天没机会上高速，成都一天太堵了 【油耗】 也才开了300公里 ，目前表显11.2 ，一天堵车堵的， 学校也开学了，有时候一堵车就是500米要走半个小时这种 ，还要开空调 ，油耗能接受 ，提车那天回家车也多跑不起来 ， 不过没堵死，跑过6.7 高速估计在6到6.5的样子 ，或许更低。 【亮点配置】 最喜欢的自然就是它的实体按键了 ， 盲按随便操作，仪表机械比全液晶有质感 ，当然这个看个人爱好 。 后驱后驱后驱 【最不满意】 门上没得迎宾灯 ，想改个灯没得位置 … 车身有点窄 ， 长度合适 ，停那确实个有点小 ，后排空间我们去试驾过 ，我们家人小个子，我170老婆160 ，家人都差距不大 ，而且家里还有个suv ，空间不考虑也不算缺点 。 【提车价格】 裸车17.39 谈下来落地19个包上牌，送v套件 ，电折耳。 其他贴膜，全包脚垫，记录仪，发动机下护板啥的都有 ，价格还是满意了 。