点评车型:
2023款奥迪Q5 e-tron 40 e-tron 闪耀型 机甲套装
4.64分“优秀”购车已近四个月,开了5900公里。整体来说,驾驶感受非常好,空间非常大(你能想到4米8的车居然有七座?!),噪音控制好,支持无线CarPlay,适合中年带娃家庭。有了这台车后,因为好开、省钱,带着家人去了很多地方,三个月开完以前油车一年的公里数。这,就是新能源车带给我们的变化。
【购车经历】
23年12月,问了问朋友大众最近有啥优惠,朋友让我看看奥迪Q5E。和老婆、老婆的表姐一起去展厅试驾了一下实车,同时也试驾了当时大火的问界M7,立马就决定买Q5E,因为问界的驾驶感受比起来不在一个档次,另外本车还有第三排。付了全款,大概两周不到就去4S店提了车。
【提车价格】
年底有优惠,二十来万。当时还看了理想,老婆上车坐了以后直呼舒服,奈何比本车贵了大几万,还是算了。
【驾驶感受】
真的很不错,给我的感觉开起来很有信心。D档跟油车的感觉差不多,B档动能回收比较强,但比起大街上的电动出租车还是柔和很多,降速是稍缓和的降,不会晕。辅助驾驶L2,在高速上非常好用,以前开高速一个小时就会很累,现在连续开三个小时也没问题。买车后,春节去了广西、来回一千二百公里,平时周末也会去省内其他城市玩,如果没有辅助驾驶,我是没有信心和体力独自开这么远的路程。
【续航电耗】
冬天去广西,全程高速,开空调,300公里耗电70%,换算满电续航430公里;三月去常德,全程高速,不开空调(温度20多度),200公里耗电40%,换算满电续航500公里。如果春秋纯开市内,相信可以达到标称的560公里。
【亮点配置】
HUD:全系标配,结合辅助驾驶很好用。可惜第三方导航不能投HUD。
CARPLAY:车机不行,苹果来凑,无线CarPlay挺好用。
原生ETC:开始激活弄了好久。激活后还挺好用。
第三排:重点说下,开始以为第三排小板凳不好用,结果去广西时把第二排向前调整好,老婆全程坐第三排(第二排有儿童座椅和岳母),老婆说居然还可以“虽然颠了一点,但最后一排都是我的空间,还可以从后备箱方便的拿零食”。
静音:本车噪声控制真的很不错,尤其城市中下雨时,车内异常安静,显得音响都高级很多。高速上风噪大了点,但也还行。
后备箱:巨大,放五个人的一周左右的行李没问题。
【最不满意】
车机:就用CarPlay就行。希望能OTA。
座椅:运动座椅有点硬,头部没着力点。调了好久坐姿,终于舒服一点。
用户8524573876384:朋友刚买51和她一起kq回去的、车机不想吐槽、喇叭还不如出租车30万的车我感觉唯一的就是买了四个圈比较香、电车这样的隔音是真差、续航达标一般般、 前机盖还是手动连液压感都没有还不如五菱宏光。
李松99605:我觉着续航简直在吹牛逼,另外驾驶感受跟ix3和同价位电车比起来差远了,q4e车主,最近卖车,贵贱不开了,鼓刹不光是看着尴尬,开起来更尴尬,现在刹车前刹咔咔乱响,烦死
枫尘丶237:后排晕车不?真心咨询下,老婆有次滴滴打个电车直接给晕吐了。然后要换车,电车她给直接PASS掉了
点评车型:
2023款奥迪Q5 e-tron 40 e-tron 闪耀型 机甲套装
3.86分“良好”【最满意】空间,每天都帮我拉货
【最不满意】动力还有提升空间,太保守了
【购车经历】销售不行
【驾驶感受】和燃油车一样,好上手
【乘坐体验】纵向空间大,第二排腿部空间不是特别宽裕
【续航】20KW/百公里
【提车价格】贷款返利4万
点评车型:
2023款奥迪Q5 e-tron 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装
4分“优秀”首先这个空间没得说超级大,后面两排座椅可以全部放倒,内饰看上去大气漂亮,续航能力也够了83.5度的电池,百分之八十的电可以跑420公里左右(道路宽敞不堵车),底盘很稳重,L2价格的铺助驾驶,驾驶感很好,唯一不好的是车机太差劲了。
用户9129771138761:后两排放倒是全平还是有台阶?
用户7261662188532:现在又出了优惠3万的活动 一年不到亏了差不多十万 希望大家别入手上汽奥迪 真会被坑死
狸卡斯:同感…车机真的是……emmm……
点评车型:
2023款奥迪Q5 e-tron 40 e-tron 星耀型 机甲套装
4.14分“优秀”本着安全,空间大,里程续航长的理念一直在寻觅一辆合适的车型,新势力的冰箱大彩电谁不喜欢,可能我就是比较特殊的人,试驾了特斯拉,深蓝,小鹏,最后还是选中上汽奥迪了,为啥,第一,家人喜欢,第二车机确实垃圾,经常连不上,但是不影响我的驾驶,所有的机械按钮都有,所有的设置都是这样轻松简单而简约,免去了主机死机黑屏,空调都打不开的尴尬局面。
【驾驶感受】
底盘整体平稳扎实,操控起来就是让人觉得一个字,稳,都说是大众id6的内心移植换了个壳子。有时不要管别人怎么说,自己开着舒服,安全就够了,别人的想法无法替代你的。
点评车型:
2023款奥迪Q5 e-tron 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装
4.21分“优秀”如果你不追求彩电、冰箱、大沙发的话,Q5e是不错的选择,无论是从驾驶感受,还是坐车感受都不错,空间很大很满意,很适合家庭用车,底盘很稳,开过才知道,喷子的话不攻自破,空调非常满意,续航显示很准
用户3316456100590:我也想入手,问一下有送什么东西吗
上进的喜鹊q6J:续航多少
用户6735333430250:可以对外放电吗?
点评车型:
2023款奥迪Q5 e-tron 40 e-tron 星耀型 黑武士版
4.57分“优秀”2024年前就有了换车的想法,之前的上汽名爵开了8年,12万里程油耗大,就有了换纯电车想法,也看了奔驰EQE,宝马iX3,感觉两款车空间不理想,最后去奥迪了解下,就喜欢上Q5etron,空间阔,外观也满意,性价比也在30万内,马上就决定了
用户3507362792285:兄弟,你是走的全款还是贷款多少钱落地的?
点评车型:
2022款奥迪Q5 e-tron 40 e-tron 星耀型 锦衣套装
3.79分“良好”我买的是40 Roadjet 星耀型机甲套装,并且选了花木兰颜色。对于奥迪这个品牌我是有很深的执念,随着国家新能源的发展,以及油价的飞涨,使我产生了换车的念头,奥迪Q5 e - tron 就进入了我的视野。
整体感觉还是挺霸气的,相较于燃油版本,多了一些科技感。前脸分机甲套装和锦衣套装。六边形的进气格栅,扁平化的奥迪 LOGO ,两侧的智能矩阵式大灯,让用户一眼就能看出纯电动车的属性。机甲套装整车颜色分上下两层,让车子更有层次感,偏向于运动。这两种套装,都很符合年轻消费者的审美。
内饰:保持了一贯奥迪的设计造型,细节方面加入了细微处理。搭配11.6英寸的触摸显示屏,内置最新的 conn ect 车机系统, U 界面布局,让你瞬间上手。车机应用商店一些主流的娱乐软件都能下载,让你在车内尽享奥迪的乐趣。
空间:空间整体还是不错,作为一款纯电豪华中大型 SU V ,车子长宽高分别为4876x1860x1675,轴距为2965。七座车型,把第三排座椅放倒,行李箱容积可以扩大至1773L,非常适合全家出门旅行。唯一美中不足的是,第三排座椅空间略显狭小,成年人坐在上面有些拥挤。这同样是大部分七座 SUV 的通病。
配置: AR - HUD 抬头显示,L2智能辅助驾驶系统,搭载多项安全辅助技术,提升了驾驶的便捷度,让你驾驶无忧。同时还配备了电动尾门、可开启全景天窗、真皮加热方向盘、电动加热座椅等,平时常用的功能应有尽有。
续航:说到电动车,都离不开续航。这款车官方标的续航里程为560KM,电池容量为83.4kWh的三元锂电池。这段时间实际开下来,不跑高速不开空调的情况下,500KM还是可以跑得到,就看后续天气变冷,空调开启后的情况了。
驾驶感受:和油车的驾驶感略有差异,启动的时候加速度比较快,如果想要更强劲的加速体验,也可以选择双电机四驱版本。方向盘下方的拨片可以调节动力回收的档位,开高速的时候可以有效的缓解长期踩刹车的疲劳。方向盘较轻,转向也很灵活。 A 柱附近增加了一个三角窗,更加方便驾驶员观察两侧视野。
总结:从驾驶体验、内饰空间、智能化来讲,这款40W左右的纯电豪华品牌综合产品力还算不错。即保留了奥迪燃油车品牌的外观、内饰传统,又增添了电动车的年轻、科技、节能。这样的一款车,值得大家的关注。
一往无前的下雨天:这个造型是真的有感觉,也能拿到内部价,就是这个加速让人太不能忍了
L195305801:现在优惠10万
青檬不爱酒:非常帅,比Q5漂亮多了
点评车型:
2022款奥迪Q5 e-tron 50 e-tron quattro 荣耀型 锦衣套装
4.44分“优秀”车身颜色很特别,首批车主可以选更多的颜色。
如果后尾门的角度直一些,可以放更多的物品。
车机需要加强,用来听歌、看电影、导航也足够了。。
空间不错,建议选六座车,第二排打下,可以睡两个人。
L2驾驶在高速上非常棒,省心省力,当然手还是不能离开方向盘。
点评车型:
2022款奥迪Q5 e-tron 40 e-tron 星耀型 锦衣套装
3.64分“良好”【最满意】Q5 e-tron虽然可以粗略理解为纯电版的Q5,但是它以6座及7座布局示人的做法是相当正确的。结合当前消费者对于充足的车内空间及利用效率的重视程度越来越高,Q5 e-tron空间乘坐表现绝对是亮点十足的。对于二排乘客而言,虽然七座车型仍然保留了2+3+2的布局,不过近3米的轴距表现已经能够给予相当充足的头腿部空间。【最不满意】不过即使增加了第三排座椅,在空间体验上还是略显不足,具体表现在头部空间上,腿部空间则勉强够用。 但是考虑到增加的第三排座椅对于家庭出行有着足够显著的帮助,空间不足只能说需要车主去适应了。