去年偶然一次老婆打滴滴打到一辆电车,向师傅了解了下!家里2015年买了一部雪佛兰创酷,如今7年了还在服役,状态还挺好的,因为家里就一辆车满足她娘儿俩,我就自己公共交通上班出行!
有了买电车的想法后,一打听,身边没有一个人了解!于是就做功课,如刚接触电车的朋友一样,对其抱的希望不大!对比几家品牌和价格,最终选择了比亚迪!去了店里着重看了元pro,因为价格8万多起也不贵,想着如果不好开也凑合用着!回家后又各种渠道了解,选定了海豚,甚至淘宝的相应一些海豚配件我都收藏好了!去试驾那一天有点失望,感觉更适合女孩子开,整体车型有点像面包车,个人不太喜欢!嘉兴的比亚迪的海洋店和王朝在一条街,2月13号那天试驾海豚后,让师傅在路过王朝店把我放下!去了店里一眼就看到了秦plus,外观吸引了我,经过销售咨询了解当天就付了定金,选的时光灰。回家把淘宝的购物车配件全部改为秦plus ev 的😂
2月13号付了定金,2月24号通知车到了,25号上午提车,车子太多了,门口好挤!感觉提车太快有点不可思议,就问了销售是不是别人不要的问题车,销售回复本来是另外一个人的,他因为各种原因现在没法提就分给我了,那天对新车各种审视,出厂是2月份的新车,玻璃轮胎车身都没问题,还算放心!买车感觉也看运气,各行各业都有瑕疵品,比如有些车漏油,是吧?
到今天接近十天了,谈下自己的用车感受,也让打算购买的车主参考。
秦plus ev 豪华版400,也就是入门级,乞丐版,时光灰。
外观:我不是一个汽车发烧友,所以我不懂别人说的啥溜背造型,我就觉得它好看,是的好看,我觉得 ev的脸比混动的更好看。
内饰:味儿比较重,座椅不是真皮,宽敞度挺好的,对比自己家里的雪佛兰我已经相当满意了,中控屏是真的小,小的让我只能夸他可爱!平板好像是十英寸的,没有高配的12英寸大,有些东西不比较也就不会太计较了,其实也够了。方向盘和前台用了很多缝合线,不知道会不会时间久了脱线?我会不会想得太多了,家里的芝华仕沙发一款就是缝线,时间久了那线就会起毛,你还不敢去撕!
续航:我上班一个来回80公里,从店里拿走那天里程是7公里,电量满电100%,我用的经济模式(eco)和标准回馈。空调用通风,因为味儿太大!基本上全程70码,在开到电量还有10%时,里程和剩余里程我算了下,满电状态在我的行驶模式习惯下能开到392公里!相当满意了。
其它(想到啥说啥),方向盘有点轻,可能习惯了家里的雪佛兰,这个方向盘转向一点都不费力,很轻松,也不懂这个是算好还是不好。充电桩送30米线,远远不够,我总共用了89米!我的车位还在电梯口附近,主要是电表接到六楼去了,价格官方45块一米,设计!你可以砍价!是的砍价!砍价不犯法!买菜还要送葱呢是不?我用的是晚上的谷电充,从10%冲满用了7个小时,电费0.288一度,电表显示用了53度电,也不知道开始电表读数是不是0,这样算下来,我每公里4分多点,相当美!淘宝买了各种门槽杯垫一套,星空膜就贴了中控,其它感觉没必要贴也不好贴就放弃了,迎宾贴退货了,因为车子本身就有,只是有点短,但是够用了!买车送前后脚垫,今天才到货去取了装上,后备箱垫没有,那个不送,挡泥板自己淘宝买来装的,简单。仪表和平板膜买了,结果没用,内嵌仪表不用贴,它嵌在里面的,平板出厂有一个膜,我就当做备用,以后坏了再贴。
好多功能还在开发,因为自己本身不太研究,自己需要的一些常用功能会了就行,实在不会的就400,有人专门教你!新车刚开始平板可以唤醒,直到两天后忽然唤醒不了小迪,屏幕提醒你认证,那会儿你就要去系统A pp认证后并电话400开通车机流量后才能用了,这个流量必须要电话开通,否则只能用热点!
总结一下,车子感觉很不错,谁开谁知道!试驾过小鹏p5,海豚时尚版,汉最高配,感觉秦plus也很好👌🏻!
你下午来:偶然一次打老婆打到挂点滴
d141345537:3毛不到的电费。羡慕啊。我这6毛
高冷生活家hy:感觉这车最大缺点就是高速最高130
点评车型:
2024款秦PLUS EV 荣耀版 510KM 领先型
4.5分“优秀”本人提车1个星期了,比亚迪秦PlusEV510公里,领先型,这车跑高速我一直开80---90的车速,只能跑340公里,其他的都好,就是电池不咋的,
二十四iii:落地花了多少
冬冬哥哥鸭:开到现在1w公里,一直用的快充,前天上海开到福建800公里,全程120-130开,续航350,没开空调,这车第一次跑长距离,感觉也差不多吧,市区450左右没啥问题的,就是冬天就麻烦了,续航能掉完
对方正在输入67453:正常,我跑的打六到七折。高速一百一到一百二时速。
网约版内饰太简陋,配置太低,价格超贵,大灯不够亮。好处就是电池比家用版的稍微好一点。
买来作为网约车的,续航表现可以,内饰设计有点不合理,车子没办法进行车主认证,也不送车机流量
用户6549991199592:办下来落地一共多少?
点评车型:
2024款秦PLUS EV 荣耀版 510KM 领先型
3分“良好”秦PLUS EV市面上大多数都是网约车,其实作为私家车选择,无非是外观内饰稍稍差点意思,但续航方面是他最大的优点,夏天百公里十度的电耗水平,使得秦PLUS的真实续航轻轻松松的做到450公里以上,唯一不足的是,动力在纯电车里算是比较弱的,转向电子味比较重,低速时很轻阻尼感几乎没有,但高速死沉,在变轻变重时没有线性的过程。
【续航】
400km大概能跑350km以上就很好了
【智能化】
还算不错了
【充电时间】
快充半小时,家用充5小时左右
【购车经历】
朋友介绍说买个电车用来兼职跑滴滴打车还算划得来,刚好也可以买个电车上下班代步用
【提车价格】
139800再加上一些杂七杂八的东西差不多15万左右
【驾驶感受】
刚买上过一次高速,120以下还是没什么问题的,再高有点飘
【空间表现】
秦PLUSev空间还是可以的
【最满意】
双开智能电脑科技感十足
liaohaohua:坐标广西南宁。全款:14.4太贵不敢出手
老爹V5:老哥买贵了,全款加保险,运营才14
July-21:等车多久提的车?
比亚迪老车主了,老款燃油宋开了好几年,虽然驾驶舒适度操控性不咋地,但是品质一直还不错,油耗也不高。这次老车置换新款秦冠军版 PLUSEV 510 款。车子舒适度很好,座椅仿皮的运动感十足,包裹性很好。方向盘操控不比 20 万以上的车差,电耗在 10kwh 百公里,不开空调情况下。车子减震做得很好,过坑洼不平的路面,很稳。说下不好的地方,仪表盘是真的小,在很掉价,车子空间不大,不小心上车还会碰到头。其他等后期使用多了再做评价了。大秦威武。
博学十方史:老哥裸车多少啊
用户7968171909275:裸车多少??
之前开的是大众11款的朗逸,十二年了,车的油耗有点高,再加上手头有闲钱考虑换台车。到各店看车,各种油车电车都看了,然后迷茫了。朋友推荐我看秦纯电的,连续一周的到店和线上线下的查资料逛论坛,决定下手买了。
算车价,算保险,谈保养,送的东西,一下午完成,订下来了一台510公里领先型本来打算是买一台蓝色的,销售说没有现车我准备走换一家店买,经过半小时的极限扯皮各退一步我订白色,销售多给一次保养。下午四点左右出保险交车款打临牌一些列的付款付款,然后就是那句恭喜喜提爱车。
整体来说车子的性价比高,从提车到现在开了四百多公里,中途慢充充了一次两个小时的店。现在车还有四十公里的续航,今天上班有外派的工作,完成工作后到店洗洗车,蹭4店的充电器冲冲电,顺便蹭一顿午饭,下午临下班回公司交差。
车的驾驶感受同步性强,不管是提速还是减速转弯都不错,因为没有波箱,提速快,车辆操控性可以。
车机系统够用了,开车不用分心去点屏幕上的个功能区,直接用语音就行。
有一点就车在低速情况下太安静了,高速情况下后排噪音有些大
Z-6:我也在考虑要不要买秦,想问问其他颜色要等多久?
强哥TTTT:高速冬天续航多少
曾经的王:电瓶有质保不
【提车价格】
感觉买贵了,起码还能便宜好几千,大意了
【充电时间】
有点久,不是很快
【续航】
续航新车九折低速,高速八折,用几年可能七折,六折
【智能化】
一般般,没啥智能化
【购车经历】
这个车我不用等车,4月份的车,感觉还能便宜点,没有谈,就直接付款了,我跑网约车的,想买汉跟海豹的,想这想着跑下营运,专车有准入门槛,没必要搞那么好的车,搞个秦前跑一下,过几年再换吧,第一天看车,第二天付款,不喜欢墨迹
【最不满意】
空间后排是真难受,我的脚太大,脚都放不下去,真的是尴尬死了
【驾驶感受】
方向盘运动,刹车运动好像距离有点远,我加了舒适停车,还行吧
操控
【乘坐体验】
后排空间真的是不如埃安,真是拿不出手的空间
就说这么多吧,不想多说
也是词穷
我不说我不喜欢说一大堆
飞行日记ZYY:13.4为啥不买零跑或者小鹏,不懂
认真的松鼠pD:单证跑网约车?
TTirp:你说后排空间小我真的想笑,你跑网约车的用得着你坐后排?还是说埃安Y后排空间大派单会比你多?你不看看你配置比埃安Y好多少?铁轮毂,布座椅,后排连个拉手阅读灯都没有还是板悬,坐后排难受得一匹
【充电时间】
一个小时能充20%冲到75%左右。
【续航】
我是冬季买的是去差不多能跑到320左右,感觉夏天360到380没问题。
【智能化】
基本上,该有的都有了空调语音控制,音乐播放接打电话。语音连续呼叫很好用。
【最不满意】
悬挂很硬走烂路的话很颠,动能回收不能调整关闭,开起来很不舒服。滑行总是自动刹车。
【空间表现】
正常家用的话完全够用,后备箱真的很深很大。
【购车经历】
我是在网上看好的车型和配置到了4S店直接谈着价格。感觉没有想好要买什么车型的话去了很有可能秦ev的全款变成汗ev首付。
【提车价格】
我们地区没有政府补贴车价优惠了,1500 八次保养。电池护板行车纪录仪。对于充电来说,我感觉现在这个优惠力度和降价幅度可以入手了,早买早享受再等的话,永远都有更新款更便宜的。
从图片对比上看,还是白色的比较经典耐看。
用户3702610335569:全款吗,落地多少
牧星云上:请问一下,第二张图片外观是什么颜色的
洋芋味的番茄:送充电桩吗?
总体来说用车感受还是不错的,充电快,续航高,智能化优秀,刚提车那几天大雪,温度-2左右,雪地回老家全程一档空调跑了一百多公里电耗14个多,最近气温回暖,温度10度上下,电耗11个多,测试了一下,充满电510续航,跑个430还是稳稳的,温度再高点应该可以跑更多,目前最不满意的一点就是胎噪太大,速度上到70以上,声音会很大,准备再给车门装个密封条,不知道能不能改善一些,其他问题暂时还有待发现,综合评分能给个80+吧
番茄5459664891:现在将两万多
幸福柳叶sJ:怎么那么贵落地多一万多
windwine:是整车的隔音不好,密封条没用,别浪费钱了
点评车型:
2021款秦PLUS EV 400KM 出行版
4分“优秀”在杭州买的车,买来跑网约车的
【充电时间】
一个小时左右充满
【续航】
续航四百不开空调能跑三百七开空调跑三百四五左右我感觉挺好充一次电开一天
【购车经历】
用来跑网约车的目前一万三千公里
【最不满意】
五千公里首保
【提车价格】
裸车12万6千8 我是分期买的首付7万加贷款八万三年月供2222全款下来15万整带保险什么都包涵三年零利息
A0叁:这叫零利息??兄弟不是我说你你被套路了
居然鼬个高手:不办营运证,私自跑呗
热闹微风TcT:24款510的130800全款落地
首先外观我以及我家里人都是比较喜欢的。内饰其实也可以,但我是买来跑网约车的,这个白色就不合适了。然后是配置,我自己选的低配,别的我就不说了,车窗一键升降和防夹手这点都简配,用起来太不方便了。空间的话紧凑型车正常表现吧。刚提车那几天不到30度,开着空调续航9折多,挺不错。智能化和驾驶感受,作为一个开了10年五菱宏光的老司机,这方面没什么好说的。
用户9690241457173:充满电实测能开多少公里?我的算下来就开380感觉掉续航很厉害
潘150206353:跑网约车质保没了吧
彭松44212416:你买车发票和合同有给你嘛?
【充电时间】
和官网公布的一样。
【续航】
高速运动模式驾驶,续航打折8.2。低速行驶还是看脚法,eco标准回馈,试过360左右。也试过开408,超出预算,不过开得很不爽,就着车来开。使用了一段时间,刚做了首保。市区,乡镇,入村小路,外加几十公里高速的综合路况,续航390,还是比较满意的。下雨天,晚上,续航会低一些。
【智能化】
也还行吧,都可以使用,太多其他功能也用不上。
【最不满意】
座位有点薄,坐着不太舒服,开久了有点废腰。内饰需要吐槽一下,塑料感比较重,特别方向盘,严重影响驾驶感受,和豪华版相差甚远。还有出行版怎么就没有车主服务了,这个服了,充电桩也没有,难道出行版不用充电?
【驾驶感受】
eco省电,市区还行,高速和省道,超车脚有点累。运动模式开起来爽,缺点比较耗电一点。
【乘坐体验】
后排坐着比前排舒服,不知道是不是驾驶与不驾驶的区别!
【最满意】
比较满意的还是续航,其他暂时没有感受到。
风很大阿99:想问一下噪音大不大
瑞崽爸爸:就连随车充也不给
用户4155791431960939:手机是哪个APP 我都不能注册车主