点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
4.21分“优秀”【空间表现】
家用空间完全可以,没事出去烧烤,东西放的下。
【油耗】
告诉油耗5个油,充电非常方便,平常当个纯电车开。
【舒适性】
座椅自己改的,自我感觉没轿车舒服。
【智能化】
智能方面没法跟国产车比,能听歌有导航就可以了。
【驾驶感受】
提速非常快,超车也没的说。
【最不满意】
买车的时候车钥匙贴着标签,回家撕开一看钥匙背面裂纹,给销售说了,人家说不能换也没办法修,一时不注意就掉坑里了,买车需谨慎啊。
【购车经历】
去年就开始看这个车了,多个4S店对比,最后还是没优惠多少啊,电话说类优惠多少多少,到店就变卦啊,最后实在不想折腾了,买就买了,早买早享受,晚买享优惠吧!
【提车价格】
开票价:199900,二手车补贴:4000,政府补贴5%,保险6038。别的就是些小赠品,不值一提。。。
DreamcarInfinity:全部下来多少啊
知情达理jk:这个价格都可以买领越版了
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
3.86分“良好”外观很好看我选的是黑色的,驾驶感受我觉得比燃油版好的太多了可能是多电池原因吧,隔音方面也比燃油版好,加速因为是电机所以提速很快也很平顺。最不满意就是配置太低,纯电续航一般,内饰很本田。
正义凛然天空2n9:价格这么低吗?贷款几年的利息多少
夜猫:减震和油的,油混的不一样,隔音挺好,主要噪音来自于底盘。
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版
3.61分“良好”车子开起来没毛病,就是整车的智能化差的太多了,App就是个摆设,辣鸡的很,
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
3.44分“良好”电动续航上下班够用,低速亏油耗低。高速亏点油耗高,适合上下班代步,偶尔长途旅行。内饰适合年纪大的,没亮点。
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
3.43分“良好”纯电驾驶感受很好,平时跟节油,基本是用电。
【舒适性】后排空间大,坐起来很舒服。
【油耗】亏电油耗5个,省油。
【智能化】
低配版能满足日常需要,有条理就上中配,那个配置就要什么有什么。
【驾驶感受】动力很强,驾驶起来底盘很扎实,隔音也很不错,达到预期。
【空间表现】
后排空间真的很大,后备箱也很大。
【续航】
满油满电能跑900多公里
TerrylovesInfinity:多少落地的?
阿帅219:你的电池温度是多少度?
有趣的晚风5vu:今天跑个长途,满油满电,百公里6.7
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
3.83分“良好”外观中规中矩,珠圆玉润,空间在紧凑车型里算头部了;用车成本较低,如果充电配套,用车成本可无限接近纯电车;稳定可靠,基本没有出现过问题;但是智能化较低,需要进一步提升。
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
4.21分“优秀”外观好看空间同级优秀,行驶质感丝滑,隔音效果有待提高,纯电续航70左右,除了车机基本都挺满意
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
4.61分“优秀”这台车是我精挑细选的车 ,毕竟时隔八点的第二辆家庭用车,预算就就考虑在20w以内,因为第一辆车是轿车所有这台车考虑买suv,漆面是皓月白虽然加2000,相对来说比普通白要厚一些 ,买车的时候对比了德系车探岳还有汉兰达最终试驾crv后选择的混动crv,混动跟燃油crv绝对是两台车低速动力好隔音好,奉劝大家买车的一定要试驾,最开始我也考虑燃油车但是到了4S店推荐我买插混而且优惠幅度非常大在试驾过后对插混版非常满意而且还免购置税对,比燃油贵了一万多但是呢他可以插电可以充电这就是它的优势,就迫不及待张体验新能源车带来不同的驾驶感受,最终本田换本田置换补贴3000我感觉折算到车价格里都差不多,还领了2000的消费卷,综合优惠51000了,还算可以,年底买也就这样呗,不想在等了!
三千爱奔驰:时隔八年,你还是选错了,CRV最佳车型,还是油混
英明果断白云4D7:全款裸车18.19?
是那一缕光:这车不方便充电的话,可以一直当油车开不
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领耀版
3.71分“良好”这台车开了三天,跑了一千多公里,先说最满意的地方就是很顺,开起来特别平顺、底盘也挺舒服的、滤震不错,亏电油耗差不多6L出头,空间和燃油版一样够用了。再说不满意的地方,首先就是续航真的太短了七十多公里的纯电续航,城市里都不够用啊,得天天充电,就别说跑高速了;其次是动力真心一般,尤其是跑高速再加速的时候,后段动力比较弱,和国产的插电车相比,续航、动力确实落后不少;最后就是隔音比较一般,和油车相差不大,最明显的是胎噪,底盘噪音也很直接,亏电加速的时候,发动机声音明显。总体来说,作为新能源车CR-V PHEV高级感、动力性和续航真没什么优势。
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领耀版
4.21分“优秀”【空间表现】
空间很大,特别是后排空间,座椅能后仰,腿部空间充足。后备箱也够一家人用的。
【油耗】
亏电百公里5.5左右,目前我充满几次电纯电续航显示73-86,跟气温有关系,听说能到90以上。
满油满电情况可以跑916公里左右
【智能化】
车机智能化比不上国产,语音识别有时容易误触发,车机不支持自己下软件,只有自带的QQ音乐。车机自带导航不好用。
【最不满意】
车机没有carplay,这个可以买个盒子解决,但用起来肯定没有自带好用
【驾驶感受】
高速噪音会比较大,不过也能接受。
通过性好,容易上手,动力方面也够用,高速超车流畅,底盘调教个人觉得还算舒服。
在eco模式下电量足够不会有时不时启动发动机情况,除非需要提速很快发动机才介入。发动机介入也没有顿挫感。
音响系统中规中矩,顶配才有bose,买的时候以为中配也有,被销售蒙了
【舒适性】
中配没有座椅通风功能,有座椅加热。
前排电动座椅调节,有电动尾门和腿部感应。
自带有空气净化设备,这点还不错。支持手机远程提前开空调。
真诚扑克9JG:现在有钱貌似都买不到顶配了,北京的店都没有
李同学就行:[图片]
honda思密达:这个貌似不是领耀版
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领越版
4.14分“优秀”噪音有点大,尤其是电换油的时候;车漆有点薄;电池太小,要经常充电;还有刚从手动挡换成自动挡一下子摸不到档把有点不习惯,主要不喜欢按键档,要是飞机挡就更好了。
开朗水滴6r6:充电能快充吗
高冷青山D:老哥,能看看氛围灯吗
青涩豆花k5:十七八万的车,贵了不值
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领越版
4.07分“优秀”星辰蓝配黑轮毂我的最爱,外观既霸气又运动,除了内饰太简陋,其他都很满意,油耗在慢慢降,家里按个充电桩很香
懂车Di星空:黑轮毂,看起来轮胎很小。
车大,脚小。
改了普通轮毂。
三门峡daj:全款还是分期
优JLLL:落地下来总共用了多少?
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版
4.36分“优秀”【油耗】
我不充电,大概市区 5 个左右,当油车开,国道 60 公里,开空调,坐标沈阳,油耗 6 个,比较满意
【续航】
目前零上 15 度左右,续航 84 公里,充电 2.40 分钟左右,开动力回收能更长
【舒适性】
座椅有点硬,但是我自己改了,还不错,挺舒服的
【智能化】
车机这个远程啊,放一晚上,肯定连不上,好几次了,开一段时间,就好了,这个我感觉得好好升级一下,20 来万的车你远程不行,多多少少差点意思,导航跑偏,嘎嘎跑,你不动箭头都嗖嗖跑,虽然我不用,但是肯定有用的
【最不满意】
就是内饰啊,太简单了,毛坯房你也得加个大白啊
【购车经历】
也没看别的车,评自己感觉,都是普通老百姓,挣钱也不容易,越看越花眼
【驾驶感受】
驾驶感受不错,电车感觉,没有声音,运动模式推背感比较强,亏电状态下,低速行驶也用电,这点还不错,越堵车越省油
【空间表现】
空间表现不错,我身高 182,感觉坐前后排都很舒服,而且后备箱可以当两层,我这个下面放的帐篷和露营的折叠椅子,上面正常放东西就行
率真专治键盘侠:远程开冷风空调是用电,还是启动发动机
李同学就行:开动力回收跑了 97 公里
用户4615580116347:裸车价18.79,一共讲下来多少钱
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领越版
4分“优秀”总体还有,有面有范!操控还好,提速快,经济实惠,美中不足车机糸统不流暢,不好用。
懂车Di星空:你竟然说提速快???
你不去试驾一下国产车?
有时间去试驾一下,深蓝S7,或者BYD插混吧
英明果断白云4D7:冬天零下10度零下20度,在满电的情况下纯电行驶,打开暖风会强制启动发动机吗,暖风是靠电池包,还是靠水箱水温?
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领越版
3.57分“良好”方圆100公里业务销售,有时候也跑个长途!空间很棒,动力也不错,隔音是真差,跑起来后胎噪风噪,没电时候发动机的轰鸣声。智能化一般,总体来说可以,最不满意噪音,
攀登者63:确实,发动机启动后噪音比较大,说白了想噪音小还是买BBA吧,这车就是好养活一点!
英明果断白云4D7:冬天零下10度零下20度,在满电的情况下纯电行驶,打开暖风会强制启动发动机吗,暖风是靠电池包,还是靠水箱水温?