点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型
【油耗】 目前综合油耗8个,国道和高速5-6个,城市道路堵车910个油。总体还不错。 【驾驶感受】 D2换D3有点顿挫感 【空间表现】 第三排不使用的情况下,空间表现还是不错的,64色氛围灯晚上漂亮
成功路上追梦:嗯。整体这车还是不错了,值得买,开着也还可以
火凤凰0309:220就是有顿挫感,变速箱逻辑问题
【油耗】 目前综合油耗8个,国道和高速5-6个,城市道路堵车910个油。总体还不错。 【驾驶感受】 D2换D3有点顿挫感 【空间表现】 第三排不使用的情况下,空间表现还是不错的,64色氛围灯晚上漂亮
成功路上追梦:嗯。整体这车还是不错了,值得买,开着也还可以
火凤凰0309:220就是有顿挫感,变速箱逻辑问题
【最不满意】 就是发动机没有隔音棉,无伤大雅 【提车价格】 价格确实好 【驾驶感受】 有劲 【空间表现】 空间够用就我和媳妇用 【舒适性】 网上说顿挫挺严重,实际感受没有,挺舒服
愉生1997:220只要22万5吗
执着的船帆1S:贷款还是全款啊,落地一共多少呀
积极的漂流瓶Dpo:浙江这边你那个裸车价只能是200时尚
外观大气空间足够用,内饰设计感强。百公里油耗9个左右吧,如果副驾有自动桌椅调节,全车有无钥匙进入就更好
用户1004980057182:220裸车只要22万了吗,这跟200动感一样了,又降价了我不能接受
积极的漂流瓶Dpo:今天去看了200时尚,销售带我也去停车场看了,1.3冷启动那个声音真的像拖拉机一样响,2.0的声音也大,他给我算的200裸车22个多分期落地27个多差不多28了,加两年利息要三十多了,太坑了
火凤凰0309:这价格真不错
“早买早享受,晚买享折扣”当时车辆还有降价空间的,没有跟销售争取更多优惠。买车的朋友可以多咨询一下,别着急下定。现在这个市场,各种国产车品质是相当不错。选择多多。 这车的方向盘不够飘逸,动力肉肉的。超车的时候得憋足劲儿了一脚油下去。 车子行驶两万多公里,目前没有什么大的问题,就是驾驶位座垫不够舒服,开长途找不到到自己特别舒服的位置。 二排位置角度有点小,不太好调节。长途也是挺累。 还有就是送去做完首保之后车机系统有延迟,特别是中控,没有触碰到但是自己系统乱跳 ,一般开机重启就好了。 七座车,后排是真拉垮,如果真的考虑七座就不要想这款车了,人多的时候每次上下车都略显尴尬,真的只能用来应急! 奔驰服务和售后相当不错,值得肯定。
塔莉娅来德:这女人好高,起码175了。 定居云南的东北人?
朵艺快印广告加工厂:220 也肉吗?
清明假期提的,嘿嘿,车型好看,颜值高,都说中网不好看,但是我觉得挺好看的啊,简洁大方,像百变小樱的星星魔法仗。动力这块呢,刚开始确实有加速慢,踩一点油门发动机转速就高但是速度还很慢的问题,不过我看帖子里,今天刚好一个月了吧我装了racechip 外挂电脑,嘿嘿,装完真的提升好多啊,加速快,开起来流畅丝滑,发动机也不经常高转速而低俗,甚至连本就不高的油耗都变得更低了,真的之前驾驶体验是75分,我现在驾驶体验给99分。感谢科技外挂机,让孩子的第一辆奔驰车如此之香!我知道还有人喷这车动力啥的,不过我装了外挂我可以理直气壮的驳斥他,我这个车21.5裸车送3a3b,6保养,还有太阳膜,全包脚垫,还有360影像,嘿嘿,政府补贴还有3000,20万还要啥,动力,颜值,体面,油耗,都足了,我非常满意。
英铭宝贝666:价格优惠这么多?
成功路上追梦:GLB开着还是挺不错的
用户1004980057182:我选错了,我是200动感
整车的造型是我喜欢的方正越野风格,奔驰的品牌影响力也不错。内饰设计获得年度国际最佳内饰,人机交互系统比较顺畅,2.0动力非常不错,舍得踩油门加速直接。安全性不在话下。就是第三排空间简直形同虚设,空间太小坐起来挺憋屈的。
驾驶感整体很不错,2.0发动机动力非常足,转向及时,起步加速度很稳重不算慢。辅助驾驶系统给的有点少,很多车常用配置给的稍微的少了点。座椅没有加热通风和按摩乘坐感偏硬得有靠枕支撑,后排座椅坐面太小坐久了不舒服,悬架滤震还算不错超过预期,车内隔音不太尽人意,没什么影响人儿的异响,隔音总体中等水平吧不太满意。作为紧凑型suv整体空间我觉得非常优秀,5座车满足出行空间需求,后备箱空间挺大,没买7座因为买7座会严重影响后备箱空间,所以买5座比较合适。变速箱换挡顿挫感不是特别明显。人机交互系统不太尽人意,经常呼唤不出来。很多功能人机交互系统无法做到。作为奔驰30万档次的车我觉得比较物有所值,用车一年并没有网传动力非常弱,反而相反我都是红绿灯起步基本前三冒出去的车,后程加速也很给力跑高速很爽轻轻松松提速。裸车是2023年5月合肥给的报价是28左右,保险购置税一起落地接近32,买了一万块钱的保养还是能给后期省下不少未来的保养费用的。在拥堵路段油耗在11个左右,正常城市路段油耗8-9个,高速能做到6.7的油耗,。综合油耗8.5左右吧。我买的是23款,对比24款的话没有无线充电、无线carplay、48伏轻混一些小方面功能,功能配置上24款glb全面些,外观方面还是23款我的山灰色glb更加好看,运动系颜色有战斗气息更接近amg比较年轻化 总而言之:在30万左右价格能拿到2.0动力200多匹马力的奔驰,整体的马力和动能还有内外颜值相较于奔驰c和glc性价比高出很多。用车一年驾驶感和豪华感不逊色于奔驰c级的车,5星我给他打4星半~
悠闲旭日wB:7座后排放倒不是能当后备箱吗
馭風行:你买的是动感型不是时尚,马力是190ps不是200ps
马理奧mlo:我是22年买的应该跟你一个版本,价格差不多,给了副驾驶座电动座椅和四个门的贴膜。就是低速时有时会有点顿挫其它都差不多。
车是好车,不过有一些瑕疵,门板共振会有哒哒的异响,另外4s店加装的都是副厂的配件很不爽
会讲话的猫二:220不到24就能落地了吗
成功路上追梦:不车门没有意向,不要在4S店加装,都是和第三方合作的,自己去找口碑好的奔驰改装店去改装
用户8713043956827:喝什么汽油?
提的2.0七座白车,油耗高速5.9,城区10个,城区跑的多现在怎么跑综合油耗都下不来了,双离合还是没AT的平顺,但加速给力又省油,比我哥同时买的GLC,AT的要省油,他那车都是10多以上,还有就是轮毂不喜欢,一个大斧轮毂,我喜欢线型的,4S不给换,不定车都不换,后面就没换了, 【第三排空间】 第三排基本是打下来的,空间够大 【舒适性】 配的固特异的轮胎,静音都还不错,高速上110放点音乐基本能接受吧!个人绝的这车隔音挺好的了,比我前两台车都好的不只一点半点,
火凤凰0309:轮毂可以自己后期换
冰封昔阳:你高速油耗5.9的时候时速是多少啊。你的带不带48轻混
景寒松:双离合比at要顺滑的多,只能说奔驰的双离合不平顺
底盘扎实,行驶稳重,100码左右燥音在接受范围,加速只能说一般,毕竟只有1.3T动力,这车颜值我很喜欢,GLC的造型我还看不上呢,可能也是少钱的原因吧。我看中的其实是AMG35可惜没现车,新款还带48V轻混,老婆儿子对轻混不放心,只能放弃了,人生的一大遗憾😔
用户5976079933471:加上利息是多少?
海阔天空6216365:哥们,1.3T有没有被喷?我2.0T都被喷的不敢说话了!
空间设计代:喜欢AMG35,40万的车,然后转头买了1.3的GLb。大哥你这可以啊?
外观大气,动力够用,空间不小,座椅偏硬。 对比了X1、X3、Q3、Q5L、GLB(GLC买不起)。宝马适合年轻人开比较激进,我们这优惠14万但是利息5.0而且公证费4千等各种费用,听的头疼就不考虑了。奥迪开起来也不错就是Q3太小Q5太大,优惠13万左右,Q5L车太大媳妇开不了。最后还是选的GLB,这个车外观中规中矩,空间不小,动力够用,适合我们这种上年纪的开。 已经跑了1千多公里油耗还可以,高速6.5市区8个左右(分人,我媳妇能开到15个油) 现在不满意的就是座椅太硬了,跑长途比较累
用户2076211670962:亲你的油耗为什么这么低我的
爱在六弦琴:买礼包了吗?
用户7676121360002:含利息全部多少落地?
导语: 众所周知,在新能源崛起与燃油车内卷的双重大环境下,曾经的豪华品牌也不得不放下身段,通过价格来吸引消费者。今天郝哥要为您介绍的这款新车,源自汽车的发明者—奔驰品牌,但却属于小众车型,它就是2024款北京奔驰GLB,那么在大幅优惠背后,该如何选择才最划算呢?养车成本又如何呢? 北京地区行情: 近日,根据郝哥暗访北京地区某奔驰4S店得知,2024款北京奔驰GLB共在售五款车型,目前新车全系优惠8.5万元,优惠后售价区间为22.69万~28.29万元。对于一款30万级别SUV来说,能有如此优惠力度已实属给力,更何况还挂着奔驰车标。至于如何选择,下面郝哥就为您分析分析,首先两款200车型搭载的是1.3T发动机,对于定位紧凑型SUV的奔驰GLB来说显然有点小马拉大车的感觉,换句话说,同样的价格倒不如去选择其它同级车,动力更强配置也更高,郝哥建议除非特别喜欢奔驰且预算十分有限再去考虑吧。 推荐配置: 其余三款220车型均搭载2.0T发动机,变速箱也由7速双离合换装为8速双离合,动力方面可以说绝对够用了,其中中配时尚型比低配动感型虽然预算增加了1万元,但你却能换来副驾腿托调节、副驾座椅电动调节加热以及第二排座椅前后调节等部分舒适性配置,轮圈也由18英寸升级为19英寸。最关键的是,座椅布局由五座变为了七座,虽然第三排称不上宽裕,但偶尔应急用还是挺合适的,同时还随之带来了更出色的车身高度。至于顶配220 4MATIC,也就是全系唯一四驱版本,预算需要再继续增加1.8万元,不过相比时尚型,除了四驱系统还拥有内置行车记录仪、陡坡缓降、AR实景导航、感应尾门、全车无钥匙进入、远程启动、LED雾灯以及手机无线充电等十多项新增配置,其中还包括了不少既能彰显豪华又使用率较高的配置。如果单看官方指导价,逼近40万的售价郝哥或许认为不值,但如今大幅优惠后顶配倒真是个不错的选择了,因此综合考量后,郝哥推荐您首选2024款 GLB 220 4MATIC。 落地价: 既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置2024款 GLB 220 4MATIC官方指导价36.79万元,优惠8.5万元后裸车价为28.29万元,购置税2.5万元,保险大概8500元,此外还有验车上牌费2000元,最终全款落地价预计为31.84万元。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付8.29万元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额预计11.84万元,贷款20万分五年60期还完,利息的年化率估算4.9%,含利息月供就是4150元,这样也可以推算出总利息约为4.9万元。至于如何选择,郝哥是这样认为的,虽然分期没有手续费但利息的确也不算少,如果预算充足郝哥推荐优先全款购车更划算。颜色可优先考虑黑色或白色,比较经典也更保值。与此同时,根据店内透露,现在购车店内还将赠送您新车大礼包,包括玻璃贴膜、脚垫后备箱垫、车漆镀膜和内饰除异味等新车装饰,甚至还有成本较高的隐身车衣和四次保养等等。 养车成本: 根据店内透露,新车保养周期为一年或10000公里,A保费用900元,B保费用1300元左右,同时还拥有两年延长质保、终身免费救援以及终身免费取送车服务,说实话对于奔驰来说,这个保养费用郝哥感觉还是可以接受的。油耗方面,郝哥同样以推荐配置为例,新车工信部综合油耗显示为7.47升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9.47升,目前北京地区95号汽油的油价为8.44元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为15985.26元,平均月油费为1332.11元,不知道这样的油耗水平您还满意么? 总结: 相信通过郝哥的介绍,您对2024款北京奔驰GLB也有了更深入了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考,如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家奔驰4S店,也可以留言或私信给我,我会偷偷告诉你的哦。在郝哥的印象中,以往购买奔驰美其名曰不强制选装,但不花费万元选装优惠力度就没那么大,这也很好理解,毕竟羊毛出在羊身上嘛。如今迫于激烈的市场竞争,选装秒变赠送,看来这波羊毛必须得薅上啊,那么您觉得北京奔驰GLB如何呢?感谢您关注《郝车来袭》。
用户1090094454082:郝哥的导语给购车一个真实的参考,只是我个人觉得2024款的中网太丑,没有2023款的好看。
喜提BBA:奔驰豪华品牌
用户7378968713686:我是23款220,七座没用过,空间太小,五座还够用。提速2.0T的也算可以了,总体觉着还是不错的,奔驰服务够用。
提车快一年了,跑了20000公里了,最远跑了西安、洛阳、三峡环线,奔驰品质有保证,奔跑高速很稳,2.0T的动力足够应对任何速度下的超车,作为五座使用空间还是足够的,七座使用就有点不足,后排平时也就两小只能坐。
成功路上追梦:出去玩后排可以给小孩睡觉不错
火凤凰0309:不错不错
如花开遍倾城笑:跑得挺多
选这台车主要有三个方面原因: 1、它是奔驰。而立之年小小满足一下自己的虚荣心,没有任何装B的心思; 2、它有七座。周末一家出行场景是6个人,父母、我和媳妇、两个娃,后排两座可以不用,但不能没有。七座版本的配置也基本到位了; 3、它的安全性。大厂的安全性是有保障的,无论主动、被动。 另外,2.0T的动力、不高的油耗、奔驰的内饰、尺寸刚好的车身也是选择这台车的原因。 综合以上,它可能不是一台很完美的车,但它在我预算范围内完美契合了我的需求,所以对我而言是一台好车。 恳请圈主加精,谢谢!祝各位朋友也都能早日喜提爱车,提到满足自己需求的车!
回家的路to:请问一下,我户口签到外地了还能在合肥购车吗?
往事随风阿文:你这车买的全款多少钱?
用户884732886964:我也看中了glb220 羡慕
这款城市SUV还算可以就动力起步有点慢 【空间表现】 空间还可以,就是座椅太硬了开久了有点腰酸背痛
新手老司机,一直没买车,就是每年零零星星的开过几次那种,所以感受不一定准。总体感觉很好,刚提车,也舍不得狠踩油门,高速很稳,动力很足,颜值不错,空间超赞。 本来想买b级轿车,车展看到后,就列入待选范围,综合考虑,居然买了这个SUV。 后面加一张车展照片,其实喜欢这个金属灰,也是这张照片和家人们商量选定这个车的,但销售推荐白色,后面想想也是,现在只能庆幸买白色好,出场到现在有半个多月了,没洗过车,就贴膜和提车时候洗了,也没贴车衣。 【最不满意】1、过坑洼路段,底盘很硬,感受明显;2、车机反应超慢,车都走了,电脑还没载入完全,开始还有乘客选择,不选直接开默认很多功能无法启动,只能等停车切换用户,后面删掉了就好很多,直接默认车主开车。 【购车经历】 看了两家4s就订了,也是有点冲动,更多还是懂车帝各位车主给的底气,看了你们的价格,感觉价格差不多,才敢下手的,可后面看总有更便宜的。 【提车价格】 裸车19.5,上牌0.1,保险1.09(真TM贵,必须一万),税1.7256,贷款八成(15.6),每月利息624块,打算满一年提前还款,无违约金,落地22.4多,加一年利息23.2,总的利息不想算,没走宝马金融,宝马金融要求满两年还款,并且前面还利息多,商贷提前还款好些,否则太贵了。 送的:常规垫和膜、行车记录仪、香氛、座椅加热(东北很使用)、3e净化。(还有写配置可以谈,开始功课不足,不知道要哪些配置。 【保养】 买了个九折保养,送首保,哎,养车真费钱,这个希望没买的可以谈谈,看看能不能送。
【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9
嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。
总的来说还可以,比较满意的是迎宾系统和灯光。油耗方面比我想的要低,后排空间很大,家里13年的老x3还是进口的,后排空间比这个小。天窗比较大,个人比较喜欢。 车内储物空间也还可以,后背箱有点小,放个储物箱,篮球、伞,再放一提水感觉就没多少地方了。 整车用料还可以,皮质包裹比较足,前排座椅有些薄,比我之前的标致还薄,这点建议买的时候注意一下,看能否接受。 全款落地不到24,送了三年6次保养、车膜、脚垫。总的来说,现在车都卖的便宜了,但羊毛出在羊身上,自然有些地方做工就不扎实。再一个,一旦合资,你懂的。 小两口家用的话,这辆车是个不错的选择。我快30了,考虑家用方面能多一些。如果单身一个人,20来岁谈恋爱啥的,建议34c或者ct5,这几个都可以,没有啥太大的区别。
【驾驶感受】按下启动开关,发动机的动作竟然出奇地轻柔,传入车厢的震动很轻微,48V系统起到的效果还算是挺显著的,只是发动机的噪音有点大。以节能模式轻给油门起步,低速下的线性度标定得挺不错,小开度下的动力响应速度让人满意,在市区和国道上的感觉可谓丝滑,不过超过50%油门之后,升挡就不是很积极了,只有一脚到底触发超程开关之后,才会迅速降挡拉转速压榨动力,甚至有点不像一台204马力的发动机。切入运动模式之后就性情大变了,基本上油门踩过30%之后,不到半秒高转的嘶吼声就伴随着顿挫直扑而来,推背感还算让人满意。显然,这具B48与7速双离合的搭配,没有和看家的采埃孚8AT来得那么默契,但是放在同级燃油车里也能算是上乘水平的,而且日常状态下,节能模式就够用了。底盘更是宝马的门面,决不能丢,放在X1上也不例外。转向的阻尼均匀柔和,而且低速下打起来很轻便,虚位也控制得不错,虽然有点电子味,对路面的感知略有欠缺,但是随角度的增益变化做得很均匀,切换成运动模式之后大角度下的阻尼加重会更明显。不过,方向盘的转向比,从左到右打满也要三圈左右,整体还是比较偏向家用化的风格。悬架是明显偏硬的,而且缺乏了一点韧性,面对路面带来的冲击会显得更直接一些。但是对于振动的回弹处理非常干净利落,在保留了很强的路面阅读能力的同时,又有很好的滤震性能,哪怕面对一些突如其来的减速带,用将近60km/h的车都能轻描淡写地压过去,除了灌入身体里的“蹦蹦”两声之外就再也没啥起伏了。更强悍的是支撑性也很棒,甚至在山路里快跑起来能做到指哪打哪的程度,车头轻巧、车身跟随性强,过弯犹如切黄油一般自在,在X1上还能保留这样的感觉实在难得。
外观:外观没的说,确实好看,量子灰在室内和室外两个颜色,运动风格也十足 内饰:很喜欢里面的内饰座椅,专门选择了这款带棕色的座椅,相教黑色来说确实更加年轻化 配置:肯定比不上国产车,不得不说车机是真的垃圾啊,哥们普通话还可以,只能识别最基础的语音指令,还比不上我家几年前的小度😂😂,至于其他配置我是一个汽车小白,实在也不懂不能去评判,很喜欢这个方向盘转向够灵敏,动力确实强。 空间:我们家人个子都不太高,座椅空间对于我们家来说肯定是足够了,后备箱空间相较来说也很够用,当然不能和中型车对比,我个人还算满意啦。 驾驶感受:这方面因为自己没开过很多车,只能谈谈作为一个新手的感受,一是操作确实够灵敏,帮助我在会车或者局促道路上行车能及时调整,全速自适应巡航确实可以,解放双手,但我不推荐新手用,不能养成依赖外物的习惯;二是油门和刹车反馈力度也很可以,由于刚开不久,对于油门的把控还不是很够,尤其是在高速上,总的来说可能会偏运动一些,让他家用有点大材小用😂