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    奥迪Q5L外观大气值得买吗_奥迪Q5L怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共1242人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    27.03-33.24万
    厂商指导价
    39.75-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.92
    • 外观
    • 4.47
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.83
    • 配置
    • 3.67
    • 3.80
    • 空间
    • 4.22
    • 4.00
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.88
    • 操控
    • 4.13
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 问界M53.93配置4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.4优秀

    购车时间车型: 我是23年11月末订车,Q5L40豪华动感,12月初提车,由于着急用车,没有等到24年上牌,不过车牌号选的的还是非常满意! 购车经历: 首先家里一直目标先排除电车及混动。其实第一目标车型是Volvo S90,对于沃尔沃我是有特殊感情的,倾向性很大,几乎都要订车了,不过最终没有选择沃尔沃。最大的原因就是销售,对于沃尔沃的销售人员我真的是一言难尽,让我感觉非常不舒服。后续看了很多车型,Ct5、3系、X3、奔驰C、A6、揽巡等等,可以说同价位车型高的低的基本看了个遍。最后综合考虑还是选择了Q5L。 综合评价: 动力: 2.0T低功190匹。没上45确实是因为预算不够了。订车之前最大的担心就是动力不够,但是实际开上以后,对我来说非常够用,高速140非常轻松,市区油门确实有点不跟脚,不过深给油门超车也是无压力。个人观点:这个动力对于绝大部分人都够用(仅供参考) 油耗:目前2000多公里,基本是城市道路,平均油耗12.1,目前还在降,二环开出过8.5,高速暂时没有大长途,没有参考意义。冬季因为四驱频繁介入肯定是比夏天费油的。 操控及NVH: 底盘个人感觉无可挑剔,支撑、滤震反馈、操控感受都很好。噪音控制也非常不错,高速风噪会有点点大,其他的感觉没什么问题。 外观内饰及配置: 首先说外观,我个人非常喜欢,前面看起来非常运动,整体造型非常运动,不会让人觉得油腻。 配置方面该有的基本都有,没有的提车的时候也让店里加装了,四驱、雷达、倒影、碰撞预警、车道保持、无线充电、通风、加热等等基本齐全。这里吐槽一下奥迪,明明雷达都配备上了,车道保持辅助都有,就是不给你上到L2的辅助驾驶,其实就是一个开关的事。 最后着重说一下内饰,其实开始对于内饰我还是比较抵触的,因为跟现在的新能源比起来真的差的有点多,毕竟好久没换代了,不过好在,整体质感还不错,看的时间久了也就顺眼了,只要不去没事对比,开得久了也就慢慢接受了。 空间: 车内空间:大,完全够用,同级别里就是大。 储物空间:没地方放手机!记得买支架!!! 四驱: 最后说下Quattro ,网上很多人都在喷这套电控四驱,说什么失去灵魂,是假Quattro,对此我表示呵呵! 我对这套四驱非常满意,你需要的时候他都不会掉链子,可能极限能力确实不如托森版,但是你平常就开开市区,开开高速,最多也就开开乡村道路,要那么大极限能力干啥,又不是要上山下河,崩04。而且电控版的能更精准的适应你的需求,能更好的平衡性能与能耗。电控Quattro对于一个城市suv来说,完完全全够用,并且还有点性能过剩了。 另外下雪天能不开车就不开车,开车的话也一定要慢,不要迷信Quattro,在绝对的湿滑路面它只能让你比没有四驱的车强一些,但是该打滑还是滑,该刹不住还是刹不住,谨慎驾驶才是王道。

    2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
    2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 12023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 1
    2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 22023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 2
    2024-01-21

    奇妙松鼠iu240裸车多少钱了

    用户3180499814582落地多少

    用户858979001397540豪华运动有无线充电?

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享豪华运动型

    4优秀

    奥迪Q5L定位是一台中型SUV,目前市场优惠幅度可达8.4万元左右,以顶配尊享豪华运动型为例,官方指导价49.8万元,裸车价41.4万元左右,购置税需要3.56万元,保险加上车船税需要1.2万元,最终落地价在46万元出头。 此前我曾试驾过奥迪Q5L这款车,下面就根据试驾报告为大家分析这款车的优点和缺点,希望能够帮助到大家。 这款车优点如下: 1、外形采用了奥迪家族化设计语言,前脸六边形进气格栅搭配镀铬装饰条质感十足,矩阵式的LED大灯照明效果也非常出色,而且支持流水转向功能,质感很强。侧面造型修长大气,不规则的腰线从前翼子板一直延伸到车尾,搭配车窗周围的镀铬条带来了出色档次感。尾部层次感比较出色,尾灯组内部结构复杂,而且采用了熏黑处理,很有档次感,点亮之后辨识度也非常强。 2、内饰采用了奥迪家族化设计风格,悬浮式中控屏和全液晶仪表盘的显示效果都很细腻,三幅式多功能方向盘和电子挡把也有很强的科技感。中控屏支持在线导航、语音识别以及CarPlay,流畅度和实用性都不错。内饰大面积使用了软质材料,辅以皮革材质以及碳纤维风格的饰板进行点缀,搭配翻毛皮座椅带来了很强的档次感。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间超过3拳,同级别来看是非常出色的水准。后备箱内部空间规整,纵深出色,实测放入四个较大的行李箱也没有问题,装载能力让人满意。而且后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较强。后备箱还支持电动感应开启,实用性很出色。 4、底盘给人的感觉比较厚重,尤其是开起来很有厚重感。悬架初段偏硬,支撑性不错,车呢保留了一定的路感。但悬架整体也兼顾了舒适性表现,过减速带时车内冲击力并不明显。 电子助力转向给人的感受十分轻盈,但指向性非常好,车头响应速度也比较快,在同级别来看依然是比较出色的表现。 隔音方面表现也比较好,发动机噪音和风噪都不大,胎噪略微清晰,但车内并不会觉得吵闹。 5、作为顶配车型,在辅助驾驶功能方面提供的比较全面,提供有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航,一方面能够有效较低交通事故发生的概率,另一方面也能分担驾驶员的压力,对得起顶配车型的身份。 6、搭载的是高功率2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩370N·m,匹配7速双离合变速箱以及适时四驱系统。 日常驾驶时动力充沛,并没有明显的涡轮迟滞情况,起步轻快,时速超过100km/h之后依然有出色的再加速能力,动力随叫随到。变速箱在低速走走停停时并没有明显顿挫感,平顺性比较好,而且升降挡都比较急,表现让人满意。 四驱系统有一定的脱困能力,尤其是单前轮着地时脱困能力比较强,应付烂路得心应手,在湿滑路面上也能给驾驶员更强的自信心。 油耗方面百公里综合来看在10升左右,对于一款2.0T高功率四驱车型来讲是非常优秀的表现,同级别来看是很低的水准。 这款车缺点如下: 1、后排中央地台隆起幅度比较大,中间位置乘客的舒适性会受到比较大的影响,仅限应急使用,不适合长时间乘坐。 2、后排座椅不支持靠背角度调节,而且坐姿我个人感觉偏直了一些,导致舒适性不算出色。 3、中控屏只有8.3英寸,同级别来看是偏小的,和宝马X3以及奔驰GLC都有明显的差距,导致内饰的豪华感受到了一定的影响。 4、作为顶配车型舒适性配置也不太厚道,前排座椅通风以及后排座椅加热都需要选装,给人的感觉不太厚道。 最后来说说保养成本,保养间隔周期为1万公里或者1年,以先到为准,小保养每次费用1000元出头,大保养2600元左右,全面保养需要超过7000元,同级别来看是偏高的水准。 总得来说,奥迪Q5L基本上目前BBA同级别车型中竞争力最差的一款,所以市场优惠幅度也是最大的。优点是后排空间大、动力强、隔音好,缺点是舒适性配置不够丰富。我认为Q5L目前的性价比是不错的,可以考虑。

    2021-03-14

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

    4.4优秀

    外观很有科技感,黑色感觉太老气了,白色看起来比较适合年轻人;内饰中规中矩,该有的功能都有,车机流畅度还行,就是导航输入文字的时候有点卡,反正不怎么用;市区油耗11-13l,本人开车有点猛,有点高但能接受,高速还没试过;空间是真的可以,要不就直接a4或ct5了,加速方面感觉够用了,就没上45。

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    2024-05-29

    鹿爸爸0516买天云灰吧

    DX3222居然说车机流畅度还行

    kingbn可以

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 臻选动感型

    4优秀

    黑色外观大气硬朗,个人还是非常喜欢的,矩阵式大灯看着也非常凶。空间挺宽敞,本人180坐后排腿部空间也比较友好,内饰就没什么好说的了,简单又丑陋,做工也比较一般。由于是第一台车,刚开了300来公里,辅助性质的配置什么的也感觉不出好用还是积累,非常喜欢BO的音响,音质非常不错,买它很大一部分原因就是喜欢这个音响。4s店送了太阳膜,一年延保跟3次小保养,贷款一年+利息+提前还款违约金+保险395000落地

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    2024-04-23

    华东石油大爷我感觉买贵了5月份40.49贷款加利息,送8.8车衣,三次保养,贴膜

    香辣鸡腿堡c去年全款落地价差不多45万 我拿出来我的全款落地单子 在哭了

    拜拜夫子白保险多少钱

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.2优秀

    本来是准备搞x3 30的但是老婆看了嫌弃性价比低果断看了q5l 9月在4s店订车后 很顺利9月19号就提了车。问了周边对比了下价格感觉还是有点买贵了(懒得跑来跑去麻烦) 价格:33.98 落地下来40.13 送了脚垫和一次保养 外观:q5l的外观不用说了 很满意 内饰:只能说过得去吧 优点:比我原来的那个国产车强太多了,目前用车一个多月吧,总体感觉还是不错的,一句话能上45一定要上。 缺陷:味道太大 ,油耗市区太高了,高架跑的话还比较省。 不太会说话就这么多吧。整体用车感受还是可以的. 没怎么拍外观照片

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    2023-11-08

    绿叶倾城贵了,现在裸车在29个多

    皖北精品农机颍上县订的24款45分期两年提前还款加利息404000送贴膜脚垫,保养两次,机油10升

    幸运与SW环环相扣南方就是便宜

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4优秀

    外观没毛病,这个价位该有的气质还是有的。 内饰略显沉稳,老气了,17款全系没有触屏,中低配没有L2辅助,座椅中间是织物的,不好打理。 最有名的是后排靠背太直,很多车主都在抱怨,厂家充耳不闻😓,不思进取啊,而且不支持角度调节,除非花钱民间去改,但是第三方的东西,考虑到又多了电动调节,稳定性未知,还是没去动。 空间一般般吧,家里还有个标致5008,一个modelY,都是地板全平。q5后排隆起太高了,你说一个分时的Quatrro,在南方用可以说和我的两驱车几乎无区别,个人感觉为这个影响后排空间,似乎不值。 2.0低功动力够用,油耗也还行。 实在不想做按揭,就找人拿的全款,优惠也给到位了,没问他们送什么花里胡哨的东西,车品要买就买好的,也没买便宜劣质的玩意儿,省得自己嫌弃。

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    2024-05-24

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.6优秀

    【空间表现】 外观很好看 最喜欢外观了 空间很大,比同级别的都强,我很喜欢 【舒适性】 前排坐着还是很舒服,很不错,后排有点直,坐久了累! 考虑改后排座椅调节 【油耗】 油耗来说城内红绿灯多,11个油我觉得还是能接受的,毕竟也是2.0的排量,跑高速可能就只需要6.6左右了,这车就适合跑高速。 【亮点配置】 亮点配置就是加了20寸轮穀,轮毂大气点 唯一不足就是高速上胎噪大 用起来也还体验感不错。 【驾驶感受】 总结一下,这台车还是一台做工不错的燃油车,多连杆避震过湾都还是很稳定的,加上都是铝合金的多连杆件,用料足 开着感觉地盘扎实 x3也去试驾了 x3刹车太软了 还是选择q5了 更喜欢q5一点 用着还是很放心的。 最后就是感谢圈主推荐指导!!

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    2023-10-28

    用户841752106125你落地多少啊

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

    3.8良好

    外观挺好看,没有座椅通风就比较难受,内饰也太落后了,这个内饰都感觉是多少年前的内饰了,奥迪其他车型内饰都换了,就q5一直没换

    2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型 图 02024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型 图 0
    2024-01-14

    何處惹塵埃Q16升?

    愉悦的风声co5哪家店

    hao153486798分期价格吗

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

    3.6良好

    外观颜值漂亮霸气,如果要是直接带黑光包就好了,内饰比较中规中矩,但是实体按键真的很实用,不喜欢全是大屏幕操作的,驾驶体验加起来很爽,奥迪夸戳四驱让我开起来胆更大,就是这个价位了还没有导航氛围灯和四门无钥匙进入很不实在啊,

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    2023-04-07

    下关水月你这是是自己加的氛围灯吗

    该用户已经存在zzz上豪华啥都有上45豪华更有要么直接甄选顶配,我订的45豪华动感因为店里没有甄选顶配所以只能要次顶配不想等

    kingbn不错

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.7优秀

    外观相当不错,比较了同事的老款Q5L银色格栅,前脸格栅换成黑光包后显得霸气十足。 车内饰可能是我个人不太在意,觉得很简洁好看。 车机系统确实稍显不足,提车的时候连接了好几次app,也没连上,后来改了很多隐私设置才有效的利用起来车载系统。 后排座椅比较直,希望以后能加上后排座椅电动调节就完美了。

    2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
    2023-07-22

    蓝晓翼s23款豪华版不是默认带黑光包吗

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型

    4优秀

    外观方面个人感觉还是比较耐看的,也运动了很多,改款更迎合年轻人的审美。内饰方面相对于这个价位来说就显得稍微差了一点,很简洁实用,但确实不能用豪华形容。配置方面顶配车型还是不错的,矩阵大灯,acc,座椅加热,车道保持等等都有,要说有点遗憾的就是顶配了尾灯也不是那款炫目的动态尾灯,据说选配一个要1W+,有点不厚道!空间足够用,毕竟加长了,要是能把后排中间的凸起弄平就完美了。操控和动力这东西每个人需求不一样,我开车比较战斗,红灯起步都是第一个冲出去,动力是随叫随到,操控起来也很顺手。舒适性方面做的也很不错,车辆整体隔音也还行,之前逛论坛很多人吐槽20寸轮毂胎噪大,可能我之前没开过好车,换车后就是感觉舒坦。提车后还是忍不住加装了座椅通风,真的是谁用谁知道,一个字爽。后面又改了个半打孔平底方向盘加国产r8按键,感觉更加运动!

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    2021-09-08

    开着迈腾夜来疯仪表盘小地球怎么弄出来的

    Ricindy老铁,什么时候定的车啊,我7月初定的顶配还没消息呢

    等她一人奥迪后期烧机油你能抗住?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    3.8良好

    外观不错年轻,动力后半段可以高速超车基本无压力,隔音高速稍微差一些,起步稍微肉一些,空间不错挺大的,后背太直希望改变,中控有异响无法解决。只有进口版无异响,据说国产少了胶条,我想吐槽的是居然连自适应远近光没有,实时胎压也没有,灯厂不玩灯。落地四十万的豪华suv为什么连一个实时胎压都没有,值得表扬底盘用料bba同级最佳,如果能把湿式双离合换at发动机那就太棒了,还有一个点,低功率发动机车型,都有一个什么粒子过滤器,据说不好,有能力的还是上45的这个我贼后悔因为没有现车,网上很多都说刷个一阶就和高功率一样,经过我了解下来并不推荐发动机缸体材料都不一样容易出事儿吧,最后配上几张图,第一次加油七十升610元,这油价吼不住,高速省油6,7个油,城区11-13左右。平均下来10左右。

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    2022-05-01

    搞到三千万就收手随随便便200多!

    南月半辞秋一样的,改款以后高功率DKW的混合喷射因为排放阉割了,比低功率的更容易积炭;低功率的有混合喷射,不容易积炭,颗粒捕捉器靠近发动机不像大众堵的那么狠。暴力点驾驶估摸着开个10w公里应该问题不大吧。低功率颗粒捕捉器堵塞,高功率积炭后容易烧机油,不过3代发动机改过油环,比以前好很多。这不是差不多么有利有弊吧。

    白天不懂夜的黑3926恭喜提车,开了三个月了,很香

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.2优秀

    40豪华油耗还可以,就是40动力差点。车子有点沉。钱够的话还是建议上45的。双离合低速顿挫严重,速度20左右必定拉扯一下。挺难受的。之前开的都是at的,垃圾双离合,没有at丝滑溜车的感觉。BBA里选这个,确实因为价格便宜。外观可以。还有那个自动启停,这动静,比我之前的车都大。我还以为所谓豪车动静更小来着。上车第一件事就是关这个启停,动静太大。关了舒服多了。动静太大就成鸡肋了。还有这个打孔皮。有孩子的真心难受。难打理。包个皮的目的是为了方便清理吧。卡灰,难清理。买的时候疫情没车,选的蓝色有现车。颜色还可以。就是车漆有点软了点吧。洗车店洗洗就有摩擦的印记。想贴膜嘛又差点钱。再将就将就吧。因为是第三辆车了。没啥激动感。就是想吐吐槽

    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 12022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 22022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型 图 2
    2022-05-27

    豆浆油条1017顿挫严重??一月提的40,比我另一台3系(f35)的8at还要平顺。。。

    米鹿映画我的40市区6.7毛左右每公里,高速6毛左右,

    斯文老公113顿不顿跟脚法也有关系,我是觉得这双离合比之前的爱信6at顺畅多了,现在6at我一上车就摘到手动模式开

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

    4.21优秀

    稳重大气的外观,低调有内涵的内饰,金属机械按键的操控给人直接感官的回馈! 舒适度配合座椅电动调节,腿托,腰部支撑功能,给人舒适的驾驶感受,开长途也不会觉得累!确实不错! 空间除却因四驱后排的中间突起中间座位利用比较受限外,其他空间够大,后备箱的容量加上可变二层空间的设计也很好用,对于怕受挤压的东西可以利用隔离层进行隔离! 动力,40高配的起步有点迟缓外,起步后的加速,油门到车速到,超车S档确实厉害,动力表现简直了,听到发动机的声音都能体验到加速的快感! 外观,选了黑色确实因为颜值太高,但是后才路上看到了天云灰,感觉比黑色的还耐看,黑色稳重大气,很多辨识度的前脸6边形的进气格栅,更喜欢新款的8边形! 选择Q5L是因为老婆的选择,期初并没有在选择范围,后来看了之后就被吸引了,整体用起来还是不错的!因为工作原因开高速比较多,表显油耗9.1,高速最低开到6.9,可以接受的油耗!

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    2021-09-23

    上山的对2020款的还能买到吗?21款的前脸好丑,不喜欢

    HiMine20款没了,二手吧

    海鸥飞翔190040怎么用45的轮毂?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型

    4.4优秀

    黑色动感黑光包外观非常棒,红色卡钳很点睛之笔。如果喜欢黑武士的可以将少数几个银色部件贴膜或者改掉,整体效果会非常好。 登车踏板不建议加装银色比较突兀。如果有原厂黑色车标就更棒了。 乘坐空间令人满意,但是前排中间那几个小坑是真没法放啥东西。顶配没有座椅通风和方向盘加热有点小坑,夏天热起来冬天冷起来应该都有点折磨,建议有条件的加装一下。其他配置都没啥问题很好用,有条件可以加抬头显示也应该很不错。 动力令人满意,哪怕是节能模式也有迅速的动力响应,前段加速在短暂的延迟后会给出澎湃的冲击力,中后段也有持续的线性输出。较高速度行驶时候发动机比较安静,但是马牌轮胎胎噪比较大,要把音乐放的比较大才能遮住。

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    2022-06-01

    用户1735436460794可惜没有迎宾灯

    kaicnde作为同款车主,表示恭喜,看着二十幅轮毂,红卡钳,踏板,就是辣么帅

    潇洒饺子uE为啥我的是米其林轮胎

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    开了一周,碳黑红内,碳黑外观是真的好看,但是是真的一点都不耐脏,淋了一点小雨细看巨脏,只可远观而不可亵玩焉~。驾驶上总体感觉非常好开,和我女朋友的c260比动力更丝滑,刹车也更灵敏,目前就用过舒适模式和节能模式,节能模式一开就帮你把已经关了的自动启停重新打开了,油门响应也会慢一点,要稍微深踩一点才会给动力,市区开的话我觉得节能模式挺不方便的,还是舒适模式更舒心些。 油耗五月份天天市区8个多加今天一天高速六个多综合七个多点 目前来看也不是特别高。 之前网上听说座椅偏硬,但我坐着感觉也还行,腰部支撑也还可以,就是感觉颈部支撑差点意思,开个一个小时脖子就累了,所以打算买个头枕,内饰上就淘保上买了杯垫、旋钮贴和手机支架,还有个华为的88w点烟器快充(这个充的确实快,但要189块还是觉得贵了些)。哦!还有一个方向盘套,不是因为想保护方向盘,是因为我觉得原车方向盘皮不是打孔的,很滑,可能跟我是汗手有关,真的觉得很滑,所以几十块钱买了个打孔的套,然后就不滑了。 尾门一脚踢目前十次只能开一两次,我看销售讲解的时候踢我的车百分百开的,但我自己踢不开😞。 最后一个就是方向盘原地转向异响,嘎吱嘎吱的,这个也不是次次都响,目前就听到过一次,后来又没了,不知道触发条件是什么?当时正在倒车,会不会是没有完全刹停就换挡然后紧接着猛打方向盘的原因?