点评车型:
2023款瑞迈 2.5T 四驱柴油驰迈标轴版JE4D25Q6BL
3.7分“良好”本人的车子是五十铃瑞迈手动四驱标轴柴油版本,要说缺点肯定是有的,首先动力方面感觉差点意思,不过作为五十铃的入门级的皮卡还能接受,其次倒档比较难挂上,比较吃力那种,我不知道其他瑞迈车主是不是和我一样的情况,还有就是PDF再生这个挺烦人的,以前是驾驶家用车,没切身感受过这个烦人东西。还有一个就是打死我也想不到的问题,不管什么车子,23款的车主驾驶的座椅居然不能上下调整,这点难以想象,原本座椅比较高想调低一点,结果居然没这项调节功能,车子买回来之后才发现这个问题,如果有人告诉我我23款还有车子主驾驶座椅不能上下调整,说啥我也不相信,难以置信。
【装载能力】
我购买皮卡是家用的,所以没有选长轴的,自己家用够用了,装载能力还是没的说
【最不满意】
最不满意的就是座椅不能上下调整
【购车经历】
之前也看过其他品牌,在长城风骏五和瑞迈之间也纠结了许久,但是比较之下还是选择瑞迈
【提车价格】
至于价格每个地方或多或少受区域限制,价格波动还是有的,我的落地11.8不知道有没有买贵
【驾驶感受】
入手还没有一个月,行驶了一千多公里,谈不上感受吧,整体还是不错的,高速跑个140基本没反应,就是柴油版本噪音确实比较大
【油耗】
油耗方面综合油耗是7.5左右吧,上下波动些但不会超过8个油,跑山路7.7个油,如果表现准确的话这个油耗还能接受,其实开车不必太在意油耗,没油就去加油,只要不是太大的油耗还是能接受,6毛7毛都能接受
【销售态度】
态度还是不错的
【亮点配置】
说到配置,没有吧,我买的是入门级的,所以谈不上亮点配置,有个多功能方向盘这个还是很实用的,其他的真想不到了,还有个四驱高低速旋钮,这个是四驱车子必须有的,这个不是配置
用户6472来风静静观看:想找二手谁有?
用户6437298181130:皮卡十五年要报废?
用户4601688391604:我23款长袖四驱柴油 2.5t瑞迈。贷款全部加上落地13万 感觉贵了
点评车型:
2020款瑞迈 2.4T经典四驱汽油国VI舒适型标轴版4K22D4T
3.07分“良好”冲着五十铃的底盘➕2.4T发动机买的,4驱不到10万,性价比超高,而且北京能上牌,换个中网妥妥的汽油版D-MAX。也正是因为便宜,车上减配了很多D-MAX上有的配置,好在大部分都能装回来,而且不贵。开起来我觉得2个问题,1是变速箱噪音很大,加速时是噪音主要来源(另一个噪音源是发动机);2是发动机涡轮介入较晚,要想开着有劲得3000转换挡,尤其越野的时候,否则很容易熄火或者动力不足。整体上在北京只能买汽油皮卡的情况下,我给这个车评价,物超所值!
用户9645865254389:全部下来弄了多少钱 不算改装的
积极的西柚62:油耗多少?
博学多才的宇宙JZ5:现在新车应该还可以,,但是一年多以后就会有点尴尬了,,噪音太大,尾气臭的受不了,小问题高压油管爆,,故障灯时不时就亮了,,
点评车型:
2020款瑞迈 2.8T经典四驱柴油国VI舒享型加长版JE493ZLQ6E
3.43分“良好”经典瑞迈的外观应该吸引不少人,很多人都是冲着五十铃D-MAX的外观才买的这个车,直接换标就提升颜值,最具性价比的改装。但车内其实已经非常“不D-MAX”了,反而非常SUV化。本来厂家声称的柴油机皇2.8T的机子很老了,但是开起来整车给人感觉非常轻盈,不吹不黑,一点都不觉得扭矩小,可能也是因为我们驾驶时是空载有关。如果是重载的话不知道效果怎么样。汽油版是三菱的2.4T汽油机,动力一般吧,但是是现在皮卡装机量比较大的发动机,所以也坏不到哪里去,毕竟大家都一样。最低配8万多,顶配10万多,一共12款车型,想想拥有D-MAX同款底盘,这个价格也确实挺有性价比的。相比瑞迈S,经典瑞迈的外形更胜一筹,这一点肯定会打动不少人下单。
Hulk许:追求性价比就买铃拓,老款D-MAX换名。和RZE4的区别就是底盘结构,发动机和变速箱是一样的。
聪明的海洋MPF:瑞迈长轴平底厢什么时候能上市
用户1908098306332:暖气不行太冷