资讯 | 尾翼前置？全新道奇Charger主动式空气动力学装置专利图曝光

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体曝光了一组全新一代道奇Charger(图片)（中文可直译为战马，下文称为战马）主动式空气动力学装置的专利图。该装置位于前脸上方，在开启状态下能够为车头部分带来更高的下压力。不过，关于这项专利将应用在战马系列的哪款配置车型上，目前道奇官方尚未公布。

全新一代道奇Charger“战马”

从专利图上可以看出，这款主动式空气动力学装置位于战马车型前脸的正上方，该装置以前沿为轴，后沿能够向上翻转一定角度，相当于将一些车型上应用的电动尾翼装配在了车头。当装置后沿升起时，能够为车头部分提供更高的下压力。

根据道奇官方在专利申请中的表述，这款主动式空气动力学装置在处于正常位置时，就已经起到“提供阻力、减少车头升力”的作用。同时，在专利中还可以看到，该装置提供了一体式和分段式两种设计。后者的两个翼片可以单独控制，这就能够使车辆在高速过弯时，通过迎角不同的两个翼片，令左、右前轮获得不同的下压力，以保证两个前轮的抓地力尽可能达到平衡或调整至最佳状态，从而提升车辆在弯道中的稳定性和过弯速度。

此外，道奇官方还表示，这款主动式空气动力学装置还可以根据不同的驾驶条件进行自动调节，比如在标定时与驾驶模式、环境温度以及车速进行关联。同时，翼片的迎角大小也可以通过车机系统进行手动设定。

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阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶四叶草版本

无独有偶，在部分性能车型上，车头部分也会用到相似的主动式空气动力学装置，只不过装配的位置有所差异。比如在阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶四叶草版本上，在前包围底部就应用了碳纤维材质的主动式前铲，当前铲处于开启状态下，能够为车头提供100公斤的下压力。关于道奇品牌的更多消息，懂车帝将持续关注。