【提车日记】日产经典逍客 开过后车主一肚子话要说

逍客(图片|配置|询价)2023款经典 2.0L CVT XV舒适版

选车理由/对比

开了11年的起亚福瑞迪，因为媳妇开不习惯手动挡，换车就被提上了日程，和媳妇去看了丰田锋兰达，本田缤智，本田飞度，日产经典逍客，经过重重筛选最终通过综合考虑定了日产经典逍客，其实从我内心出发我是比较中意飞度的，奈何胳膊拗不过大腿，媳妇中意逍客，就定了逍客，通过三个月的使用感受，回过头来想想，当初喜欢飞度，可能还是自己的本田情节作祟，因为第一次接触机动车就是老爸的CG125，皮实耐用是给我留下最深的印象。

费用清单

2023年12月3日参加厂家置换活动购经典逍客舒适版，裸车在指导价的基础上减 4 万（8.59 万），送了只要你去买车4s店都会送的脚垫，挡泥板，玻璃膜，牌照框架。 还有就是要贷款 5万60期满两年可以提前还款（强制），保险4400，车辆购置税7600，上500算上两年后提前还款，落地总费用大概在 103200 左右（旧车残值另算）

提车过程

提车很顺利，500块上牌费没白给，除了让自己去选个号，别的什么都不用自己管。

用车初体验

外观就见仁见智了，经典逍客应该算是比较耐看型的选手，内饰用料感觉比本田丰田要厚道一点，手能触到的基本都是软的，这点很贴心，比以前的小福要好太多，2.0L的发动机带动将近1.5吨的车只能说够用，试驾时也开过锋兰达，虽然丰田发动机比日产功率、马力调教都要大一点，但实际开起来，差别并不大，都是一样的肉，这可能与自己这段时间开朋友电车有关系，总感觉油车慢半拍，通过这三个月的使用，感觉逍客最省油的时速应该是快速路上 80km/h左右。

油耗表显有跑到过百公里4.9L，高速120公里每小时匀速行驶油耗很难掉到5. 5L以下，正常城市，郊区综合下来应该在百公里7.2L左右（五线小县城）。不过不管怎么行驶也没比我以前福瑞迪费油，这也可能得益于CVT的功劳。说到CVT我也有话说，以前开福瑞迪经常 发动机到4000转换挡，超车如行云流水，想着反正手动挡，大不了换套离合三件套，现在换成 CVT，发动机很少过4000转，要是开eco模式发动机过3000转都难，可能还是心理作用，总感觉CVT不能随便糟。这种波箱还是比较适合女性朋友。用飞度的钱，落地一台比他高一个级别的逍客真没有什么不满意的了，2.0L的发动机，四轮独立悬挂，NVH也要比飞度好太多，如果非要找个不满意，那还是中控屏幕分辨率不高，没有倒车雷达。

去置换前一天拍的照，好好洗了个车，算是告别吧！2011年的起亚福瑞迪，感谢这十几年有你的陪伴！

逍客

最低售价：9.79万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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上主角了，日产经典逍客，日产前脸 V-Motion 设计放到现在也只能用耐看来形容了。

中控内饰设计就比较居家，温馨了，手能触摸到的地方，都用皮质包裹了，这一点给个赞！

后排空间只能是够用，2646mm的轴距就不要想太多了，同价位的选手也没有谁比谁强出多少，平时一家四口出行够用了。

经典逍客的心脏用的是代号MR20的2.0L自吸发动机，天籁，逍客，奇骏2.0L排量的都是这款发动机，已服役多年，可靠性毋庸置疑。

后备箱空间平时用还可以，如果是过节，走亲戚，有婴儿推车的话，就有点不够用了，还有一点，可能是所有 SUV 的通病，就是放东西的地台比普通轿车要高不少，平时放些轻些的物件还不觉得，要是扛些稍微重些的物品，对臂力是个考验。不要问我汽车尾箱里怎么有个 头盔，那是因为平时只要不下雨，一个人出门，5公里左右短距离的出行，都是靠下面这辆铃木uu完成的。