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    比亚迪发布海狮07 EV,定位在20万元级市场

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    比亚迪海狮07 EV(图片|配置|询价),这款新发布的纯电中型SUV,定位在20万元级市场。

    从外观来看,海狮07 EV汲取了Ocean X概念车的灵感,整车线条流畅,前脸X造型大胆切割,带有不错的立体感。其海悦双U悬浮式前大灯设计,就像深邃的眼眸,在车辆启动时,线条状的灯带依次点亮,带来比较出色的视觉效果。

    车身侧面,双腰线设计勾勒出优雅的溜背轮廓,车顶线条自然流畅,与尾翼融为一体。D柱、车顶及后尾翼交汇处的X造型,与整体风格相呼应,更突显了设计的巧思。

    转到车尾,海狮07 EV的尾部配备有顶部的扰流板和一字型的贯穿式尾灯。尺寸方面,新车长宽高为4830x1925x1620mm,轴距为2930mm,位于同级优秀水平,在实际的乘坐感受过程中,180cm高、160斤重的测试者,也有比较宽松的感受。

    内饰方面,海狮07 EV采用了多种材质,其中软质区域占整车内饰面积的80%以上,触感比较柔软、舒适。方向盘为独特的四辐式造型,还配备了大尺寸的液晶仪表盘和中控屏,座椅采用波纹绗缝和双缝线工艺装饰,内部填充物软硬适中,有一定的支撑感。

    在配置方面,车辆配备了128色氛围灯、丹拿音响、香氛系统、220V车载电源、全景天幕、喷水雨刷、NFC钥匙、AR-HUD等配置,让用户在使用车辆的时候,体验更加属舒适、智能的感受。

    在动力方面,海狮07 EV采用了单电机和双电机两个版本,其中单电机版最大功率为170kW、230kW,双电机版本最大功率为390kW,最大扭矩为360N·m,动力表现能够满足一般的出行需求,加减速比较流畅。

    新车采用了CTB整车安全架构以及前双叉臂、后五连杆独立悬架,在行驶过程中,车身能够保持比较稳定的姿态,转向也比较灵活。海狮07 EV还搭载了智能座舱高阶版DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 100。

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