实至名归 2023年懂车帝冬测腾势仰望表现惊艳

新能源汽车和寒冬好像是每年冬天绕不开的一个话题，因为大家都知道低温会影响汽车的性能，也会导致电动车的续航里程大幅度缩水等等。伴随着天气越来越冷，一向以极限实测著称的懂车帝又来搞事情了，近日，懂车帝在黑龙江省漠河市举行了一场声势浩大的“2023懂车帝冬测”（划重点漠河市位于我国最北部，是我国气温最低的县级市，历史冬季气温最低达-53℃）。

懂车帝本次对比测试选择了50多款主流新能源车型，主要测试夜间雪地复杂天气环境中ACC静态识别障碍物的能力。本次冬测采用闯关淘汰制，最终腾势N7(图片|配置|询价)、仰望U8(图片|配置|询价)连闯三关取得最终胜利，要知道通过终极考验的总共只有4辆车，比亚迪就占据了其中两个席位，用实际表现证明了自己的实力。

根据懂车帝方面的测试，第一关是夜间雪地ACC对静态假车测试 (60km/h) ，最终51款车辆通过了17辆，通过率33.3%，第二关是夜间逆光AGC对静态假车测试(60km/h)，17款车型仅剩8辆，通过率为50%，第三关是夜间逆光扬雪 ACC对静态假车测试 (40km/h) ，最终仅有四辆车型通关，通过率为50%。而留在最后的车型分别为阿维塔11、腾势N7、蔚来ET7以及仰望U8。

冬季测试是对汽车性能、品质和智能化水平进行全面检验的重要环节。本次懂车帝ACC智能化恶劣工况冬测将测试环境设定在极寒的冬季，为参与测试的车型提出了更高的挑战。

没想到最大的赢家是比亚迪，在如此苛刻的测试条件下，腾势N7和仰望U8不仅能够脱颖而出，还充分展示了比亚迪在智能化技术方面的卓越实力，说明比亚迪的智能化被低估了。

当然，这个成绩可以说是意料之中，因为比亚迪近几年在新能源汽车领域的深厚技术积累和创新能力实在是太强大了，一直以来，比亚迪都坚持技术为本，智能辅助驾驶也是重点发力的方向之一，腾势及仰望就是比亚迪的智能化水平的代表和缩影，在汽车智能化领域，比亚迪一直没有停止探索。

据悉，比亚迪研发投入累计超千亿元，研发工程师超9万人，拥有11个研究院，在全球累计申请专利超4万项、获得授权专利超2.8万项，相继发布刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇、DMO超级混动越野等技术，持续引领行业发展，我们有理由相信比亚迪将会继续保持其在新能源汽车领域的领先地位。