外观奇怪，空间奇大！谁说日系设计师没有创意？

在燃油车时代，日系品牌一直都是“空间魔术师”的代名词。一辆小巧的车型，也能在里面掏出近乎不可思议的乘坐空间，让德系与美系品牌的设计师异常感慨。

最近，丰田汽车推出了一款纯电车型，这台车定位电动小货车，名为Kayoibako(图片)，将在即将开幕的东京车展进行全球首发。

和其他电动概念车不同，Kayoibako的外观并不好看，它采用厢式货车的设计理念，整体车身几乎没啥设计感，全是直线线条的呈现。车头采用独特造型的LED大灯，隐藏式门把手、电动侧滑门，再配上小巧的轮毂以及黑色外部套件，展现其独特的运动形象。

既然定位个性电动小货车，那么除了用来乘坐以外，还可以用来露营、运输货物。新车长宽高分别为3990毫米、1790毫米、1855毫米，轴距2800毫米，你能想象，一台轴距2.8米的车，整车长度不到4米，是个什么样的大致造型吗？

此次公布的图片中，也包含不少内饰。从照片来看，新车采用极简风格，半幅式方向盘和中央触控屏，都是这台车的特点。顶部数字仪表盘强调面向未来。当然，客户也能通过选装，将座椅替换成床，那么这台小车也就变成真正的露营房车了。

日系概念车似乎对冰箱、彩电的理念并不感兴趣，他们追求的是如何在有限空间内获得更大的空间，并且将车辆外观进一步缩小。由于是电动车，因此丰田使用全固态电池，实现更小的电池容量下达到更长的续航里程。目前关于Kayoibako电池信息并未披露，但丰田这项技术已经可以实现最高966公里的续航里程和最快10分钟的充电时间，非常可观。