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    十年德日老车PK 先拉练后拆解 品质摸底哪家强

    发布于2024.5.10 16:12.万次播放
    新势力入局后汽车仿佛变成了快消品,但品质却始终是不容忽视的重点。都说德系高质感、日系更耐用,把10年前的老车放在当下进行测试和拆解,结果究竟如何?
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    评论·82

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    • 电车当道的时候,更喜欢油车的测试视频,多多益善!
      05-16回复举报0人 点赞
    • 德系车这个底盘调教貌似都便硬一些吧,日系车的都要偏软一些的。选老车正好可以参考。
      05-15回复2条回复举报0人 点赞
    • 该说不说,作为日系老车主,觉得没毛病
      05-16回复1条回复举报0人 点赞
    • 有钱选德系BBA,开6年就换车了,管它后期有啥毛病,耐用不耐用,德系跑高速,四平八稳,平时开起来也很爽。没钱选日系,调校得比较柔,功率也中庸,开起来没啥乐趣,但是主打一个耐用。不经常换车的选日系。
      05-19回复6条回复举报1人 点赞
    • 该视频对十年前的本田CRV、丰田凯美瑞、大众帕萨特 B7和大众途观这四款车进行了测试和拆解,以比较德系和日系车的品质。测试包括麋鹿测试、制动变线测试和弯道气球挑战。在麋鹿测试中,凯美瑞出现轻微甩尾,途观表现相对较好。制动变线测试中,帕萨特底盘控制较好,CRV则需要更大的转向角。在弯道气球挑战中,日系车的侧倾程度较大。最后,视频还对车辆进行了拆解,进一步分析车辆的品质和质量。
      05-15回复举报0人 点赞
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