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    《迅车志》试驾东风风神L7,动力是惊喜!

    发布于2024.4.17 09:31万次播放
    纯电驱动、串联驱动、多挡直驱、多挡并联…东风风神L7上的这套马赫动力可谓无所不能。通过功率分流进行换挡操作后,动力输出平顺、丝滑,对电动机的精细化控制则极大减缓了发动机介入时的突兀感,同时高热效率的混动专属发动机还带来了能耗表现的提升,只能说,中国的新能源市场,惊醒不断。
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    评论·10

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    • 续航测试应该选择走一个循环路线,这样比较公平。
      5天前回复举报0人 点赞
    • 所有的测评都没说真实油耗和续航里程,估计比宣传的3.8高了很多
      04-18回复1条回复举报0人 点赞
    • 像东风和吉利生出来的
      04-17回复1条回复举报0人 点赞
    • 为什么试驾都在海南而不去东北呢
      04-29回复举报0人 点赞
    • 可变截面涡轮增压器长城各系增压发动机早就用了!
      04-22回复举报0人 点赞
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