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    湖北周星星7

    认证:卫士车主·车龄3年

    简介:周星驰和刘德华是我最喜欢的

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    从目前看来,仰望系列最值得购买的还得是仰望u8,四电机+5.2m转圈圈独一份产品力,猛士917比不了,其他的还没上,也没有竞品了,真的是独一份产品力,所以说还得是仰望u8才是真大哥。 —— 说说仰望u9吧,如果之前做成gt轿跑那个刷圈成绩还不算丢人,非得做成超跑,圈速估计连四门轿跑极氪001fr都打不过,168万+税啥的190多万了,前段时间保时捷taycan2025款直接纽北刷圈给国产电车上上强度了,人家差不多也是这个价钱,真有这钱个人觉得还是保时捷这款划算,估计没几个人买仰望u9了。 —— 仰望u7也是,这个造型不搞个行政级的,人家仰望把u8前脸换到u7上很大气啊,搞个这种造型的话定位行政级还有点搞头,不然的话超跑的造型,说实在话还打不过极氪001fr,就更别说保时捷taycan了。 —— 从目前产品力来看,保时捷taycan>极氪001fr>仰望u7>仰望u9,保时捷最厉害,极氪的话人家吉利的确是国产赛道一哥没话说,仰望u7的话主要是够便宜,估计会比u8还便宜,仰望u9的话这个价格都可以买保时捷taycan了,考虑仰望u9干嘛?就一个样子货会跳舞?有钱人没那么傻吧,买这车不会被笑话吧? —— 撤远了,从目前仰望系列的产品来看,还是仰望u8才是真大哥,目前产品力独一份,不过嘛,两三年后就会有竞争产品来了,而且价格会低很多,达到40 50万的价位,最主要的是会搭配半固态电池,纯电续航估计可以200km吧,过两三年最重要的就是性价比了,这才是关键,先吃螃蟹的人是真土豪,主要是新能源汽车就像手机一样,根本不会保值,增程插混汽车还好,纯电汽车起码等半固态电池会好一些,不过也无所谓,有钱人早买早享受,晚买有折扣,就是这么个道理。 —— 在我看来,估计没几个人会去真越野,那么纯电版本汽车才是最优选择,经济性大大提升。

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    这两天看到消息说,仰望U8 132天交付了5000台车,什么概念?一台仰望U8豪华版售价109.8万,5000台是多少钱?打开计算器算了算,是54亿。一台比亚迪海鸥最低配的是7万左右,相当于卖出78428台。132天也就是4个半月,等效换算下来,平均每个月卖17428台海鸥。用火爆来形容应该不为过吧。 132天交付5000台车的仰望U8,在国内的市场认可度大体和路虎卫士,路虎揽胜,宝马X7,丰田兰德酷路泽等这些车处于同等水平。要知道仰望U8是一台去年9月20日才上市,去年11月才开始交付的新车型,能和这些进口“老炮”一较高下也是不容易的。说到这里不得不为自主品牌冲击高端车的成功点个赞! 那么能花100多万,买一台仰望U8的都是什么人? 首先可以肯定的是都是有钱人!而根据仰望官方的统计显示,仰望U8的车主中有80%是企业主,老板,高管等人群。有55%来自一二线大城市,70%此前就拥有百万级豪车,20%的车主甚至拥有5辆以上的车辆。70%拥有2台以上的车辆。 像在北京,深圳,杭州,成都,西安,武汉,郑州等城市,仰望U8的销量都能保持在百万级SUV前三。 另外比较有意思的是,买仰望U8的车主中有30%的人会把这款车推荐给身边的熟人。在一定程度上说明这台车在某些方面确实有吸引人的产品力。 那么仰望U8哪些产品力会比较吸引人呢? 大体有几点。颜值比较大气,尺寸大,也有不错的设计感,开出去和揽胜放一块,气场会更足。像内饰的用料也比较上档次,高档皮质和木纹饰板铺的比较满。动力方面,四台电机驱动,超过千匹马力,百公里加速在3秒级。奔驰G63零百加速也得4秒多。越野方面,支持应急浮水,原地掉头,超高举升,四轮联动,露营调平等功能。如果不是特别极限的路况,都能应付。智舱方面,有4nm芯片,支持5G网联,四音区语音控制,车和车之间的通信互联等。智驾方面,支持近距离代客泊车,易四方泊车,高速甚至市区智能领航辅助。安全方面,有易四方技术,理论上可以实现无转向管柱的转向和无刹车卡钳的制动。AEB理论上能做到130km/h刹停。以上这些能力相比传统越野车而言会让人有眼前一亮的感觉。 不知道大家觉得仰望U8这款车怎么样,如果有百万购车预算,你会选一台仰望U8吗?

    仰望U8销售业绩,132天成交54亿元!图1仰望U8销售业绩,132天成交54亿元!图1
    仰望U8销售业绩,132天成交54亿元!图2仰望U8销售业绩,132天成交54亿元!图2
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