简介：真相需要分辨，真理需要思辨
汽湃
小米SU7被拆了，这些地方不看不知道
小阿姨不想说车
小米su7保费超过玛莎拉蒂？多少有点有失公允 新能源汽车后续投保被拒保也更难受，比亚迪保险出单 #比亚迪保险 #小米su7 #玛莎拉蒂 #蔚来 #极氪 @抖音短视频 @抖音创作者中心
言車社
小米这态度我服！没毛病
风趣星辰peQ
测试一下LCC下不同时速的刹停表现，如若做的不好，还请口下留情，感谢担待#小米su7 #小米su7评测
彭子开测了
小米SU7对比极氪001，AEB挑战第二季！
i王石头
其实小米SU7侧气囊位置能扒开，这种方案自然是有他的道理的。 有些车可能是缝合的，但搞不好都没有侧气囊，有没有侧气囊可以看看座椅上带不带AIRBAG或者缩写SRS。 当然也有些缝合了但有侧气囊的车，这种厂家一般都会在缝合处做特殊的工艺缝合，或者在侧边使用弹力布设计，避免事故发生气囊弹不出来。 我发现很多人买了带侧气囊的车，还要给座椅加装一个全包座套，这样做极有可能导致制侧气囊弹不出来，所以车内装饰尽量不要瞎改。 而小米SU7的侧气囊位置能扒开，恰好说明小米对安全的重视，留了缝一旦触发了气囊那肯定是会弹出的，安全无小事，这应该是车企必须考虑和承担的责任。 我相信这种设计肯定还会产生争议，比如说小米此举是为了节省成本，如果你认为缝合一条线工艺很复杂，成本很昂贵，那也行吧！ 可你有没有想过，一旦侧气囊把缝合线炸开了，后面维修起来的成本得多贵？还是理性看待问题吧，每种方案都固然有他的合理之处。 小米这么受关注，有一点好处是值得肯定的，就是以后消费者选车时会对车是否配了侧气囊更加关注。
爱车907的小小杨
不建议买官方保险 省事儿但不划算#小米su7 #新能源汽车 #新能源车保险
汽车天涯
琦哥玩车
全网最“惨”小米SU7车主 #小米SU7退车
小牛说车new
问界M7 碰撞实测来了！
乐此joyhere
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AutoLab
小米汽车近期提出的8年或16万公里内，电池容量自然衰减超过30%即免费更换的政策，引起了市场的广泛关注。...查看全文
亮哥说车
能看我家猫后空翻？好好好，#小米SU7 这么玩是吧！#小米汽车
阿军说车厦门二手车
小米su7蹭个热度，外观内饰确实好看，听说这玩意得加价？？真的假的？#小米su7 #厦门二手车 #支持国产 #小米su7试驾 #收车人
南塘说车闻
比亚迪、长城一季度报告！涉及（利润、成本、广告、研发等） #比亚迪 #长城
车王二手车无锡店
刚上牌的小米SU7创始版还能卖多少？ #小米 #小米su7 #小米汽车 #二手车
勿作韭菜
50万以内，浙赛最好成绩。如果换成赛道热熔胎，排名前三，另两个都是百万豪车。
支持谁都好，只是这两款方向盘，大家觉得像吗？
6号非编社
小米SU7续航大汇总，就差去赛道跑续航了！ 看看谁家测试你觉得最信赖？ #小米SU7 #新能源 #新能源续航
宇宙神评
小米汽车如果使用铝排省了多少钱？#小米汽车 #小米铝排 #小米 #su7
特来哥
小米SU7试驾
亚北车生活
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聊车的啊莫学长
小米SU7，我是真的看不下去了！
爱车哈士奇驾驶测评
汽车人老徐
有哪些大V在昧着良心胡吹乱嗙#固态电池
咔咔酱的船
小米su7一上市就被拿来测续航，赛车，漂移，越野，爬山，拆车，砸车，电池穿刺，碰撞测试，连续120码急刹22次，暴力开关门100次，枪击电池实验，极限泊车……各种极限测试，楞是没找出大问题。期待小米更多车型！雷总 加油！！💪
王叔小纸条
小米su7新能源车上市，原来是它们在保驾护航！#小米 #汽车人共创计划 #专利 #强企宝典 #诚智强企 @诚智知识产权 @DOU+小助手
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