S_小老爷们

狒狒乐园：001目前我个人觉得第一个车太重了，2.5吨对续航和轮胎磨损都很大，第二个电耗太拉了，如果这两点能够优化一下，真的就冲了

莽画车：极氪延迟交付不退订，极氪：建议起诉，律师表示协议不公平

陈彦宇：2月7号下的定单，we95四驱版在温州地区有家充桩应该是够用了，今天终于通知下线了，差不多还要等一个星期才通提到车，等车的日子太难熬了

实在绥芬河8u7：能不能干到24啊

宁静以致远62751447：车辆2月28生产的，3月5号就可以开了，速度挺快的，整车的整体性能是自己想要的，功能太多还在不断学习中，还没上过高速智驾。

初凉8063：看了新款极氪001的上市发布会，听网友说还有一个低配没有上市，有没有了解的呢，请教各位大佬

Tank板蓝根：我宣布，新款极氪001在我心中，超越了极氪007和智界，成为了我的dream car，问就是新001给的太多了！ 这车一出来，给我心动坏了，跟朋友讨论了好久，这四个配置选哪个，不过作为一个吃麦当劳都要吃穷鬼套餐的我，当然是觉得26.9万的100kw后驱更适合我一些，有很多人觉得，不会有人会为了5度电放弃双电机吧，抱意思，我就是，给大家说说我的想法： 1.加速差异：我觉得零百5.9s加速足够了，3.5s生活中能用上的时候屈指可数，除了刚提车你给朋友炫耀的时候，而且真的危险，这车两吨多，尤其双电机4驱，达到了2.5吨，能加速未必刹的住。 2.电池及耗电差异：100度电池和95度电池虽然差在5度电池，但是四驱更耗电，而且车更重，续航的差异官标750-675=75，实测可能差的更多。电池方面，双电机车是磷酸铁锂电池，单电机车是三元锂电池，对于在北方的我来说，三元锂在冬天续航能更扎实一些，这也是选择100后驱很大一部分原因。 3.损耗问题：众所周知新能源车轮胎贵，因为要考虑静音，要考虑车辆续航。也知道新能源车胎更换频率高，就是因为起步快，车身重，所有磨损快，估计单电机的3年换胎，双电机的2年就得换。 所有综合下来，我会选择使用频率更高的单电机100度电池，而不是3.5s，大家觉得呢？选择双电机除了秒天秒地，还有什么原因？

割不动的新韭菜：准备定w95，黑白熊猫色和橙色黑顶二选一，橙色原来要加钱，现在免费送，好纠结😖

予墨Auto：此前已申报，极氪001磷酸铁锂后驱版，缺席发布会！

此地无车：真的建议不着急买车的，等等小米su7和智己l6，26.9起步价是极氪001丐版，却是他俩顶配的价格，我预计就是这个价位区间，或者会再低一万都有可能，所以，如果你们以为极氪001已经很香了，那么可以去提车，有耐心的可以等他俩的顶配，到时候26.9这个价格就是他俩的顶配价格。（不过智己l6顶配应该半固态是选装） —— 还行，极氪001目前这个配置最低配有双电机版本，真的是上可攻退可守，年底到时候降降价24.9或者23.9就差不多了，真的建议多等两个月，看看小米和智己谁是2024年卷王吧，他俩的低配价格小米汽车我预计是15～18万，顶配不超过26.9万，智己低配18万左右，顶配也是不超过26.9万，真卷，不过我还是喜欢越野车，希望极氪，小米，智己都给我卷越野车去！！！！！

车加智能：智己L7：我不跟！

小火车和小猴子：想问下海豹和银河e8的后排，谁更宽敞舒适

捡瓶子存钱买车中：好小气的极氪啊，扣扣索索的，别的车又副屏，又40寸大屏。极氪001的屏真是低端车的配置。大方点不行吗？

鱼结冻：28.9万 权益 1000抵8000 送激光雷达 三个月内看销量，如果不高，新权益就不送激光雷达直接降价2万。

石头剪刀布1234565：高速和下面差不多公里数，常温天气下续航在550左右，冬天续航就只有400左右了，平时充电到90度，续航大概350不到，未达到预期

S_小老爷们：本人在大连，关注这台车好久，新车一直没入，怕背刺，二手车本地没有，全是异地，是不是在考虑范围内，求解

潮车研究所：预扣提车价曝光，或售22万元起！比亚迪宋L将于10月31日开启预售