TRZCQY的评论

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奇骏车主·新提车

优品车主有品

哈尔滨判官ep：真不是给东风日产打广告，第一次体验冲坡，奈何有个傻13故意干扰我，给你按2下喇叭都不给我让，看我上来你也同时启动，简直太损了，但是不好意思，我的#雪狐电四驱好像让你失望了，这波👍🏻👍🏻👍🏻给到#超混电驱奇峻，好车！@李技师 @明白不如彪 @无党派老柴 @李耳 @开奇骏的大哥哥 #不走寻常路 #进山了 #爬山涉水

05-05

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奇骏车主·新提车

现在看应该有一定的优惠

四海君王：提车了，超混电驱奇骏顶配，20w，再谈也下不来了，

05-05

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奇骏车主·新提车

超混电驱奇骏优惠四万裸车价16估计会有很大的变化能提高竞争力

逃离宇宙2023：至少降3万探界者混动版才15万不到绿牌免购置税 6.8秒的零百可纯电行驶100多km 完全是降维打击超混奇骏不降价不可能

05-02

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奇骏车主·新提车

这是国产版本的吗！？

热心爱车看车：2024款日产奇骏 e-Power混合动力外观和内饰细节

05-02

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奇骏车主·新提车

超混电驱奇骏至尊版十五万？？？

蒙奇聊车：奥迪q5l落地干到25万吗？这款值不值入手呢？ #奥迪 #奥迪q5l #宝马x3

04-11

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隐藏式门把手鸡肋

极智电车：搭载深蓝超级增程2.0，深蓝G318到底何时上市？搭载深蓝超级增程2.0，深蓝G318到底何时上市？#深蓝超级增程

03-19

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奇骏车主·新提车

隐藏式门把手太鸡肋真不知道设计师是怎么想的

此地无车：哈弗猛龙4800mm，全系双电机四驱，电池小了点，只有19和27度，太垃圾了，不过嘛，强在四驱上，不过人家今年也可以改款啊，我估计会增加电池度数。 —— 深蓝g318就是4915长度比哈弗猛龙大了些，然后我居然看到有人猜测22w到26w的，不知道咋想的，深蓝g318是增程版本的话，应该电池会更大，然后今年电池价格也不贵，隔壁捷途旅行者cdm有23度电池和43度电池双版本，深蓝的话如果想要卖高价就得更大的电池，不过我看他没那个魄力比43度电池还高，哦，还有个空悬。 —— 那么参考哈弗猛龙的价格，深蓝g318要有足够的竞争力，低配版本16.99顶天了，毕竟没四驱，你就比他大，然后顶配版本又大又有四驱18.99，选配空悬还是标配空悬再加两万，20.99，贪心一点就是21.99，就是这么个价格，再往上就是硬派越野坦克300插混的价格了，有本事定价再高一些跟坦克300插混价格竞争的话，我佩服他是条好汉。

03-19

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奇骏车主·新提车

跟厂家反馈一下隐藏式车门拉手不适合建议改进

乔老师看车：深蓝G318静态体验

03-19

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奇骏车主·新提车

汽车冷车启动温度上来以后，关闭前后加热除雾功能，温度调到合适的温度。最好在26度以下，发动机就会正常了。

混子49：自去年6月初购买奇骏epower之后，在常温的情况下，这台车子的驾驶体验非常优秀，无论是动力方面，配置方面，油耗经济性（1.5万公里油耗才5.6升百公里）方面都非常的优秀。正当我庆幸买了一台好车的时候，天气进入了冬季，尤其是进入严寒天气之后（温度在零下二十度以下），汽车出现了高转速（3100转以上），高噪音，高油耗（13升百公里）！尤其令我头疼的是，汽车在极寒天气里发动机不间歇性熄火了。要知道这台车子的精髓就是发动机给电池充电，充满电池之后，发动机间歇性熄火，使用电机驱动车辆行驶，从而达到省油的目的。由于是极寒天气，刚开始我以为由于极寒天气造成发动机不断的充电，用以满足车辆驱动使用，但是没想到早晨起来冷。启动车辆之后上路正常运行了，最长时间有一次长达一个半小时的时间，发动机仍然不间歇性熄火，我多次到4s店进行维修和检测，但是4s店的回复均告知我没有任何问题，在无奈的情况下，我借助抖音视频向广大网友征求解决的办法和意见，仍然没有得到彻底的解决，直至今日，就是今天早晨，发动机仍然出现了不熄火的问题，原本春夏秋三季，这台车给我带来的那种愉快的驾驶体验感荡然无存！我诚恳的向广大网友请教，这种情况怎么解决？？谢谢大家了。

02-07

TRZCQY

奇骏车主·新提车

你好超混电驱奇骏问题请教！电驱奇骏的主动式进气格栅具体是怎么工作的？我的试驾车主动式进气格栅一直是开启状态，我在东北地区，户外温度经常是零下二十多度，启动车辆也看不见它闭合！能否具体介绍一下它的具体工作情况？？？？！！！！