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车闻社
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当你购车预算在10万的时候,汽车对你来说可能更多是纯粹的交通工具或生产工具,这时候需求很单一,只要能够遮风挡雨,缩短通勤时间,它就是你的好伙伴了。而当购车预算去到20万的时候,除了“一套座椅和四个轮子”之外,你或许开始会体验到车辆给你带来的...查看全文
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22年前,比亚迪收购了西安的秦川汽车厂,由此开启了造车之路。22年后,在千年历史的西安古城墙下,比亚迪发布了的第五代DM技术,以及首搭该技术的亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i车型,起售价9.98万起。再次回到梦想开始的地方,王传福喊出...查看全文
奔腾小马:性价比之王,不到三万带你飞...查看全文
秦L杀疯了
9.98万的工业奇迹?还得是比亚迪
蔚来ES6第20万台量产车交付完成 5月26日,蔚来首款高端中型纯电SUV——第20万台ES6正式交付用户。作为首款进入高端中型SUV市场的中国品牌车型,蔚来ES6的上市,打破了BBA在中国高端中型SUV市场的长期垄断,重塑了中国高端中型SUV市场的新格局。 2018年12月,第一代蔚来ES6正式发布,开创了高端中型纯电SUV的全新细分市场;截至2023年4月底,第一代蔚来ES6实现累计交付127,611台,稳居30万级高端纯电SUV市场的首位。 2023年5月,第二代智能电动全能SUV——蔚来ES6全新上市,以更进一步的全能实力为个人和家庭用户带来超越期待的体验;截至2024年5月24日,上市仅一年时间的第二代蔚来ES6总销量超7.3万台,成为30万元以上高端纯电SUV市场的销冠。 本月初,蔚来第50万台量产车在合肥蔚来第二先进制造基地下线,成为国内首个达到该量产规模的中国高端纯电品牌,而在蔚来众多的产品序列中,仅蔚来ES6就占据了其中20万台的销量数据,成为蔚来品牌当之无愧的销量担当。 根据区域市场销量数据显示,目前蔚来ES6在多个重点城市,如上海、北京、南京、金华、温州、三亚等,销量持续超越BBA的高端中型SUV。其中,一二线城市与BBA中型SUV的角逐仍为激烈,而三四线城市的潜在用户呈现上涨趋势。 第20万台量产车交付的完成,是蔚来ES6又一里程碑式的重要时刻。依托蔚来品牌引领全球的创新能力,以及持续领先的产品技术,蔚来ES6将为更多追求高品质生活的用户,提供更多超越期待的用车体验。
开着烈马荒地版出发,继续丈量地球的旅程...查看全文
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烈马荒地对比长滩
蒙迪欧本来就相当运动了,这次要在此基础上进阶的运动版,之前我们带着蒙迪欧2.0T的燃油版在德国刷高速,已经验证了它的动力和底盘在同级别里十分能打,而马上推出2.0T混动系统的蒙迪欧,更有可能卷翻同级别的其他车型。 这台车已经实锤为EVOS演变而来,但搭载新动力之后,它成为了不一样的蒙迪欧运动版;显然这波操作,是长安福特听取了消费者的声音,以蒙迪欧的身份重回市场,现阶段能够把2.0T高功率发动机搭配FHEV这套动力系统,基本只有在80万以上的车型才会有这种思路,可见长安福特造车的态度始终是强烈地满足消费者的需求。 说题外话,蒙迪欧运动版有如此动力表现,为什么长安福特不在车尾加上RS的标志呢?
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当前的市场环境下,中国汽车圈“入门即高配”俨然成为了一种常态化的竞争模式,为了吸引用户,赔本赚吆喝的也大有人在,但随着随着大浪淘沙时代临近尾声,各大品牌处于“生存还是毁灭”的关键时期,依然会有魄力去做一些“超纲”的作品。5月13日,智己L6...查看全文
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烈马大沼泽版,车顶首拆
车库实测银河E8#吉利汽车+#银河e8+🚗🏎️重庆版《东京漂移》! 😍你们都看过东京漂移吧,就在车库里边飙车的那种,但你看重庆就造了一条地下赛道,你看是不是有点火药味? 💥然后你看那还有一酒吧,这种感觉你们是不是很想体验一下,是不是很多男同学梦寐以求的赛道,车已经准备好了! 🚗今天征服这条赛道的车辆是银河!一般,你看这个夜晚亮灯的效果,是不是很有杀伤力?而且这些灯你看就挺璀璨的。 💪然后它的底盘下面呢是整块的电池,它就能帮助你弯道里面的操控。 🚗来是时候出发了,来第一圈我们先试乘一下。 🚗零百加速+13+秒多,+400+多个千瓦,+700+多牛米,但是实际上坐在旁边你会感觉到它很细腻,整个的一个操控的一个过程,坐在旁边不难受,哎呦,挺灵活的啊。 🚗挺灵活的啊,哎呦这个+s+弯,然后你看这刹车,+这车库的地面实际上是非常滑的,+但一下车速就能减下来。 🚗来换手了,换我待会过一下这个减速带啊,哎爽,我觉得这台车真的是减速带之王,它的这个油门是属于风琴式踏板,知道什么车用风琴式踏板吗?宝马的+M+还有奔驰的+AMG。 🚗然后我开的就稍微小心点啊,第一次上这样的一条地下赛道,180+度其实银河+18+我之前就跟大家聊过这台车其实真的开起来完全不像是一台+5+米长的这样的一个这样的一个超大的这样的一个尺寸,看这车库里边多么的灵活,我觉得今天学到了一招,以后要开这台车去转车库的话,我觉得应该没有人能追的上我啊。 🚗那个地方稍微高了点,有一点盲区,我觉得右转的时候以后大家还是得注意一点,真的它那个电门输出的那个功率,虽然说是有+400+多个千瓦,+710+牛米但是我觉得大家其实丝毫不要被这个数据所吓到,你在整个的动力输出的时候,它非常的线性,就是很容易上手。 🚗无论是男女老少拿到这台车感觉就像开一台迈巴赫一样的味道,就是它动力很强但是它输出出来非常的线性,然后刹车哦,基本上是属于脚一放上去就有的那种感觉。 🚗我们的体验结束了,我觉得这台车真的觉得它还像是一台+16+万多左右的车吗?哪像+3+秒多的一个加速,太棒了。 🚗那其实话说回来啊,其实对于一台电车能够跑个+3+秒多的一个百公里加速并不是一件很难的事,现在咱们国内的任何的车基本上都能做到这样的一个成绩。 🚗但是你要把这种动力的输出变得很线性,在这种就是车库里边这种非常湿滑的地方,依然能够让你很安全的
拖车包避坑
东风猛士,这是造了一台公路坦克?
太危险了!辅助驾驶绝不是“自动驾驶”
相比之下,智己L6什么更拿得出手?
银河E8复刻了一条地下赛道...查看全文
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当我带闺蜜体验猛士917
一镜到底看完智己L6的全部颜色
元UP和元Plus的选择难题,答案在这里...查看全文
当键盘闺蜜带我第一次体验智己L6
无论帕萨特还是烈马,因为中国制造,因为热爱
烈马大沼泽来了
智己L6有了这些功能,老司机都害怕