三缸CVT沙漠太好玩了

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赖工车评：五连杆底盘对比新型的H臂多连杆悬架该怎么选择？

高转青年：手动挡！才是E46 M3完整体！

玩车饼干：我在去年11月份MEGA亮相之时，就直接小订了，之后理想销售就一直与我保持联系。后来因为上市时间不断推后，体验不到试驾车，我就退掉了，销售打电话询问我原因后，说有试驾车出来安排我试驾。 上市之后，销售信守承诺的电话邀约我试驾了，我记得上市是周五还是周四，我想周末试驾，销售说周末白天可能约满了，需要晚上8点后，我说那就8点后吧。这里一切都很好对吧，接下来发生的事情就让我很无语了。 当天销售下午6点多和我说可以来现场试驾，我收拾了一下，大概7点半到。销售说现在还有用户在试驾需要我等一下，这也能理解，毕竟还没到我的预约时间。 然后我等到8点半了，和我预约的销售第一次出现，和我说久等了，今天用户比较多，到这里我仍然可以理解，表示那要不我吃个饭再回来试。但接下来销售说的话，让我炸了。销售和我说你今天都试不到，改天再来吧。可是不是你们打电话和我预约的今天来嘛？我按照时间来了，你告诉我今天试不了了，说必须优先小订用户。 我想问， 1、那你有这种优先安排小订用户，干嘛要邀约我来试驾。 2、我表示能等，但是说预约小订用户没按照时间来，那就是无限插我的队？ 3、我当初电话预约的时候，你也没和我说有这种情况，你可以提前说明，让我自行判断还要不要来。 4、到试驾预约当天，你应该有这种情况预知，可以提前说明原因，但你还主动邀请我来试驾。 所以，现在Mega之所以口碑下滑如此严重，你真没法怨别人，理想这个企业本来我觉得还不错。 希望你们真的认真改进吧

爱车大家说：雪地行驶，为什么前驱比后驱更安全？

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朴实画板EVE：“油车要淘汰”的错觉到底是怎么产生的？是谁一直在潜移默化的引导舆论？手动挡依旧遍地都是的如今，怎么就油车要被淘汰了？成天吹自动驾驶多先进出了事车企又不肯负责；搞不好哪天OTA之后雨刮、喇叭、导航也要收费；给车里堆那么多大彩电不给你播放广告难道要妨碍安全气囊弹出吗；虚标续航的数据一家比一家水分大，冬天打个对折看够不够；才1300兆帕的A柱就敢觍着脸自吹是最安全（俨然已不把法系和沃尔沃放在眼里）；“电车＝环保”的谬论更是无知+可笑，电池的生产、回收、销毁哪个环节不是重污染？充的电不是火力发电厂发的难道还是用爱发的？新能源方向多了氢能不行吗？非得动不动就自燃的电池？资本在电池赛道上下注梭哈当然要带节奏不遗余力的狂吹电车，营造一个油车等于落后的假象。那些销量起飞的幸运儿更是狂得对传统汽车毫无敬畏之心啊。

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