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萬里長安：提车到现在快三个月跑了3400公里，家里有充电条件，市区基本用电，温柔点开纯电基本维持在3.2左右，激进一点开在3.5左右，亏电模式下今天跑了70公里国道表显3.4，这个油耗很香了。
萬里長安：提车到现在快三个月跑了3400公里，家里有充电条件，市区基本用电，温柔点开纯电基本维持在3.2左右，激进一点开在3.5左右，亏电模式下今天跑了70公里国道表显3.4，这个油耗很香了。
萬里長安：提车到现在快三个月跑了3400公里，家里有充电条件，市区基本用电，温柔点开纯电基本维持在3.2左右，激进一点开在3.5左右，亏电模式下今天跑了70公里国道表显3.4，这个油耗很香了。
萬里長安：提车到现在快三个月跑了3400公里，家里有充电条件，市区基本用电，温柔点开纯电基本维持在3.2左右，激进一点开在3.5左右，亏电模式下今天跑了70公里国道表显3.4，这个油耗很香了。
萬里長安：提车到现在快三个月跑了3400公里，家里有充电条件，市区基本用电，温柔点开纯电基本维持在3.2左右，激进一点开在3.5左右，亏电模式下今天跑了70公里国道表显3.4，这个油耗很香了。
#“油”刃有余 全民油耗挑战赛 提车到现在快三个月跑了3400公里，家里有充电条件，市区基本用电，温柔点开纯电基本维持在3.2左右，激进一点开在3.5左右，亏电模式下今天跑了70公里国道表显3.4，这个油耗很香了。
车友圈管理员小杨：接车友提问，月薪5~7K，大众朗逸和秦Plus DMi买哪个更合适？
萬里長安：试了下用油，城市道路➕高架，特意匀速开，没急加速，亏电也能到2.7。
#提车作业一、个人情况 - 坐标山西临汾，本人普通工薪阶层。大学时开始关注各种汽车APP，毕业后用一万多元购入一辆08年2手铃木雨燕，一算作练车启蒙，二算是自己结束校园步入社会的一份礼物。小巧可爱的外形，人车合一的操控，让我喜爱至极。工作两年后，手里有了一点积蓄，开始萌生了换车的想法，于是开始在懂车帝看各类品牌汽车介绍及车友们的分享心得，最终选择了高性价比的秦plus DM-i。提车快一个月了，接下来我从选车、购车价格、外观内饰、空间配置、动力、油耗等方面做一个个人购车总结，给大家一个参考。（楼主个人体会，文明留言，不喜勿喷哦） - 二、购车历程 - 选车断断续续半年左右，家旁边就是各种4s店，抽时间就去4s店试驾。我个人比较注重车的外观和动力，因为预算有限，跟老婆商量了，决定买个10万左右的车。看了看英朗、吉利缤瑞、菲斯塔、新伊兰特、新朗逸、逸动、宝来，外观上看，最喜欢菲斯塔和缤瑞。从性价比来讲，我对国产车关注的比较多，这几年国产车进步突飞猛进，三大件渐渐成熟，配置丰富，与合资车的差距渐渐缩小，论品牌与体验，大家自行选择，自己用着舒服就好。 - 在此之前看上了缤瑞，和老婆一起去试驾，21年小改款，内饰不太喜欢，试驾时驾驶员绕S弯开的太猛，把老婆腰闪了，她说看看别的车吧和这车没缘分😂。后来又试驾了新英朗，舒适型略微差一些，也放弃了，朗逸和菲斯塔中高配落地到15万左右，有点超预算，去长安4s店，销售的态度不太搭理人，ok，我也不搭理你，再去看看别的。 - 直到今年3月，就在一筹莫展之际，老婆说看同学的比亚迪宋感觉不错，听说有新车上了，去比亚迪看看？这几年比亚迪的新能源技术突飞猛进，在手机上简单了解之后周末就去临汾比亚迪悦迪4s店看车，销售的服务态度和专业性都不错，刚进展厅映入眼帘的就是新上市的秦PLUS DM-i，黑色大嘴中网，箭羽龙睛前大灯，龙爪贯穿尾灯，运动又优雅大气的外观，让我印象深刻，听销售简单讲解了比亚迪的DMi超级混动技术，跟老婆都非常满意，但车没上户不能试驾，等到4月初，试驾后感受非常好，各方面都很满意，回家琢磨了一下，决定订车。 - 三、购车价格 - 车型配置：55旗舰。 - 裸车价：119800 - 落地价：裸车➕3500保险➕2000服务费➕500上牌，分期首付43000，月供2400左右，总落地13万，还有3000元置换补贴。 - 销售说等20天左右能提车，新车上市没有什么优惠。价格中规中矩，送了保养，贴膜，脚垫，漆面护理，新车除味，夏凉被等小礼品。（销售服务态度一级棒，购车也愉快。） - 四、外观内饰 - 4月4日订车，4月25日提车，因为时间有点仓促，没有拍交车仪式，有点遗憾，但还是为英俊帅气又负责的销售打满分。 - 车身修长，内饰简约大气，做工精致，完全符合审美，小仪表盘值得一提，显示效果不错但确实尺寸略显小气了点，好在不影响什么，可以接受。 - 五、空间配置 - 本人身高170前排空间没有问题，后排正常坐姿还有三拳多，头部空间够用，180以上头部空间略显局促，后备箱空间很大，满足日常家用，纵深足够，开口略高，配置方面，赛车电动座椅，电动天窗，倒车影像，定速巡航，智能语音交互，自动空调，无钥匙进入，NFC，无线充电，远程控制，夏天提前开空调很实用啊，唯一吐糟的就是倒车影像的分辨率有点低。 六、动力与驾驶感受 - 百公里加速7秒多，舒适模式下加速超车完全没有问题，起步平顺，加速线性，平时都用的节能模式，五一假期跑了一趟高速，底盘稳健，车内很安静，几乎没有发动机声音，胎噪风噪在可接受范围之内。 - 七、油耗方面 - 从提车到现在加了230块钱油，开了900公里，剩余里程300公里，一箱油稳稳的1200公里，HEV行驶300多公里，EV行驶500多公里，家里有充电条件，纯电油耗真的香，5分钱一公里，用油2毛钱一公里，目前油耗3个左右，很满意。 - 八、总结 - 人无完人，车无完车，十万出头的价格兼顾动力，空间，配置，经济性，秦PLUS DM-i 绝对是性价比之王，传统燃油家轿颠覆者实至名归，最后，希望大家都能早日提到自己的爱车！有问题评论区留言一起交流哦。
萬里長安：秦PLUS DM-i提车作业【感谢huhu8812圈主推精】
萬里長安：秦PLUS DM-i提车作业【感谢huhu8812圈主推精】
#提车作业一、个人情况 坐标山西临汾，本人普通工薪阶层。大学时开始关注各种汽车APP，毕业后用一万多元购入一辆08年2手铃木雨燕，一算作练车启蒙，二算是自己结束校园步入社会的一份礼物。小巧可爱的外形，人车合一的操控，让我喜爱至极。...查看全文
