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    认证:帕萨特车主·车龄1年

    简介:菌菌菌

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    #帕萨特用车心得一转眼已经2024年了,自从我提车以来不知不觉已经已经过去一年了,车子也行驶了1万2千多公里,在过去的一年里,我的这辆帕萨特整体表现还算令我满意,如今对这辆车也有了更深的认识,下面我就深入的聊一下这辆车的在使用过程中的一些感受,希望能给正在考虑买车的或者新车主们提供一些参考。 🚗🚗【车辆信息】 购车时间:2023年2月 车辆型号:2023款帕萨特星空豪华版 车辆颜色:冰川蓝 落地价格:21.1万 使用时间:1年 行驶里程:12879公里 🎀🎀【用车感受】 我的帕萨特已经陪我走过了春夏秋冬,目前用车已经一年行驶里程也有12879公里了,对这台车还是有比较深的感受的,我将从外观、内饰、空间、动力、油耗来详细说一下我的用车感受,希望可以给准备选择这台车的朋友一个参考,给新车主们带来一点点帮助。 1️⃣外观方面 沉稳大方中不失几分运动感,帕萨特整体还是延续了大众家族风格,腰线流畅、车身饱满,但是设计中又有几分保守,并不像现在的新能源汽车一样融入了众多的时尚因素,尤其是星空前脸,更符合当下年轻人的审美。这种造型还是很喜欢的。 2️⃣内饰方面 帕萨特依然还是才用大众万年不变作风,内饰简约,优点在于经典实用,用起来很方便很顺手,但是确实跟不上现在的潮流,甚至说是有几分老土,但是听说下一代的帕萨特会大改款,对内饰进行了重新的设计,用上了超大的悬浮屏还有大范围翻毛皮材质。期待25款帕萨特上新的那一天。 3️⃣空间方面 大大大!前排空间已经非常宽敞,调整好驾驶位后,后排空间巨大无比丝毫感觉不到什么压迫感,腿部空间充足,跷二郎腿也毫无压力,后备箱容积也很大足足有521L,随便装,并且后排座椅支持放倒,平时用来装一些大型物品也不在话下。 4️⃣动力方面 动力充沛,随叫随到,大众的三代EA888搭配7速湿式双离合,如果切换成S档那动力来的更干脆直接,深踩油门直接连降4挡,推背感十足,在高速即便是车速超过140km以后只要深给油依然能感觉到源源不断输出的动力,这一点真的是棒棒哒! 5️⃣油耗方面 我开车其实是属于比较激进的,等红绿灯我必第一个冲出去,所以在市区我的油耗比较高,缓行拥堵的路段一般保持在9~10L/100KM,如果是特别拥堵路段要奔着12个油去了,但是在国道和快速路上油耗就比较低了,如果保持80公里每小时的时速进行定速巡航的话,油耗能低到6.2个油,综合各种路段路况,我目前的累计油耗是8.1L/100KM,相对于我的驾驶习惯及这个车身尺寸,这个油耗我是相当满意的。 🥊🥊【缺点总结】 1、车机: 说起这个大众的车机,估计10个大众车主有9个不满意的,不智能就不说了,还经常断网,卡顿,黑屏,我的这台车是866B车机,提车至今历过3次黑屏,过一天又就好了,去4S店检查吧他们说正常,真是离了个大普,期待大众车机系统能改进。 2、异响: 因为大众的内饰采用的大量的硬塑料材质,受制于装配工艺,导致冬天用车,以及夏天开冷风的时候,帕萨特尤其是中控台的那块银色饰条,一直有吱吱吱的声音,等车内温度提上来之后会有所缓解,这种异响确实能逼死我这强迫症。 🎊🎊【用车总结】 总体来说,帕萨特还是一款不错的家用车,颜值高、空间大、油耗低,但确实存在一些小毛病,希望此贴能够给各位准备买车的以及正在用车的朋友们提供一些帮助,谢谢大家。【来自懂车帝车友圈】

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    #用车心得有车确实方便,但花起钱来也是一点都不含糊,这里要说一下的是,所谓“吃饭穿衣量家当”买车也是如此,选车时一定要将养车花费考虑进来,不要出现买得起养不起的情况,下面将详细从保险、保养、油费、加装等方面详细计算一下一年所要花费的费用。 1.保险费用 我的车交的是第一年的保费,在买保险时候的时候,我找了三家保险公司报价,然后选取一个价格最低的,能省则省,具体费用为:交强险950.00元+机动车损失险2579.63元+车上人员责任险(乘客)143.57元+第三者责任险1567.20+车上人员责任险(司机)55.20元,合计为5364.13元。 2.保养费用 帕萨特的保养费用还是比较贵的,因为三代EA888发动机每次保养需要加6升机油,但是我一般选择4S店的黑钻机油,6升要补307元,好在首保是厂家赠送的,假设没有赠送,每次保养用黄桶普通机油约为1034元,黑钻机油则是1341元。 3.加油费用 加油是养车的大头,并且现在的油价真的是很高,我的帕萨特目前的累计油耗为6.7L/100KM,对于这个油耗其实我还是比较满意的,毕竟这么大一个车,我一般选择有优惠的加油站加油,比正常官方的油价会便宜大约0.3~0.4元,取一年平均价格8元每升,一年一共跑了10000公里,折算下来10000公里x6.7L/100KMx8元=5360元。 4.加装费用 因为我买的是豪华版配置比较齐全,并不需要加装很多配置,但是最主打安全的是胎压显示,原车只有胎压监测,所以我选择自购加装,购买花了499元,安装花了150元,共计649元。我个人觉得这个钱花的还是比较值得的。跟安全相关的可马虎不得。 5.其他费用 剩下的都是一下零零碎碎的开支,其中有逛商场产生的停车费86元、回老家产生的高速费用一趟150元、跑了两次一共300,以及一次违停每次200元的罚款,洗车我一般都是自己动手,这一块的费用合计为736元,不得不说开车、停车还是得遵守交通规则,违章罚款真的太肉疼。 花费总计:保险5364.13元+保养1341元+油费5360元+加装649元+其他费用736元,我这台帕萨特一年的花费大概为13450.13元。个人还是比较能接受的。 省钱小妙招: 1.购买保险要比价,但是一定要选择靠谱的大公司,贪便宜选择小公司可能会得不偿失。 2.如果选择官方保养,可以考虑趁着每年双十一活动购买保养套餐,确实能省不少钱。 3.养成良好的驾驶习惯避免产生不必要的违章罚款,既安全又省钱。 4.掌握一些驾驶小技巧,能够有效的降低油耗,现在的油价太高了,你的黄金右脚能给你省下不少钱。 【总结】 以上就是我的帕萨特一年的花费,其实对于一台B级车来说,一年一万出头的费用确实不算太高,折合到每个月约为1000多块钱,这钱花的值毕竟大大提升了生活的幸福感,希望本帖可以给大家起到一个参考作用,根据自己的经济状况去选择最适合自己的车。【来自懂车帝车友圈】

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    2023-12-04

    轮胎作为最重要的安全性之一,帕萨特原车自带的只有胎压报警,而胎压显示可以实时监测车辆轮胎的胎压情况,及时发现轮胎胎压偏低或偏高的情况,原理是通过传感器实时监测车辆各个轮胎的胎压,并将结果显示在仪表盘上,从而帮助我们实时了解车辆轮胎的健康状况。于是我选择加装胎压显示模块,顺便记录这一次加装胎压显示的过程及使用心得。 首先,我选择了一款质量好、性能稳定的胎压显示系统,并从专业的汽车改装店购买了相关的安装配件。之后,我联系了一家专业的汽车维修店,预约了胎压显示系统的安装。 在预约的时间到来时,我将车辆送到了汽车维修店。经过与师傅的沟通,他们首先对车辆进行了全面检查,以确保胎压显示系统的安装对车辆的正常运行没有影响。接下来,依次拆开四个轮胎,拆除轮胎里面原先的气嘴,开始安装传感器和控制器。 师傅首先将传感器安装在每个轮胎的气嘴上,这样传感器能够准确地监测轮胎的胎压。然后,他们将控制器与车辆的电路系统连接,以实现胎压信息的传输和显示。 整个安装过程大约花费了1个小时。在安装完成后,师傅进行了一次可靠性测试,确保胎压显示系统可以正常工作,并没有对车辆的其他功能造成影响。 当我第一次启动车辆时,我立即注意到了仪表盘上多了一个汽车的图标。图标上面清洗的显示了前后左右的轮胎数值。通过按下仪表盘上的按键,我可以轻松地查看每个轮胎的胎压情况。 我发现胎压显示系统的使用非常简单和方便。而且,它不仅可以提供实时的胎压信息,还能记录胎压历史数据,让我可以随时查看过去几天、几周、甚至几个月的胎压变化。这对于我来说,非常有帮助,因为我可以随时了解到轮胎的健康状况,并及时采取措施。 总的来说,帕萨特加装胎压显示系统是一次非常成功的改装。它不仅为我带来了更安全的驾驶体验,还提升了我对车辆健康状况的了解。我强烈推荐所有帕萨特车主进行类似的改装,以提高驾驶安全性,保护自己和乘客的生命安全。同时,我也建议选择专业的汽车改装店和维修店进行安装和维护,确保胎压显示系统的正常运行和长期可靠性。 圈主指导推荐

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