秦PD120冠军HN:1先说个人结论,我觉得确实是锁电了,仅代表个人观点。 2结合近期纯电使用情况,气温渐暖[7℃左右],脚法趋柔和[实时功率控制在30kw以内],满电能跑的里程数越来越多[这趟满电往返跑了90公里,还剩10公里电量],我觉得这是正常的。 3结合充电情况[基本用的1.7kw随车充],充电时间明显变长,也就是说电池的可用容量增加了,所以之前是被“锁电”了?但是没关注过总充电度数,所以不能100%确定。 各位车友,关于锁电,车友们有什么经历和看法,欢迎留言讨论: 1你觉得你被锁电了么,有什么现象? 2锁电具体的控制逻辑是什么?比如依据里程还是气温还是日期去锁的。 3有什么证据?比如通过充放电的耗电量,或者是了解什么厂家内幕。
车居会二手车:丰田是不是全球第一车企?
一今晚打老虎一:说点你们不知道的,关于比亚迪秦Plus-Dmi 1、亏电油耗照样比日系混动低 2、发动机取消外部轮系,提高了热效率;还有一个附加的优势就是没有了皮带。你再也不用担心皮带寿命。因为它没有 3、关于为什么是1.5L仔细而不用1.5T;发现没有不管是秦(轿车)还是宋(SUV)都是这个弱鸡的1.5L
一今晚打老虎一:这两天特意测试一下满电续航,100%到23%跑了139公里。估计跑到强制HEV应该可以跑145公里左右。附上总里程及平均油耗
李斯特狂想曲啊:香港特斯拉比内地贵为什么还怎么多? #特斯拉
品赞汽车健康哥:电动汽车辟谣,奔驰宝马奥迪不行了,被国产高端电车打的满地找牙
红豆莲心八宝茶:#期待已久的全新一代旗舰轿车#第九代凯美瑞预售价格终于出来了,17.38万的起步价直接创下了凯美瑞系列的地板价!可谓诚意满满!而且还给你燃油、轻混和插混三种动力选择,这大概也是为了满足挑剔的中国消费者特意推出来的动力组合吧。 国内汽车市场格局已经变天,自主品牌凭借新能源实现换道超车,已经拿下了六成以
一今晚打老虎一:#我要上 头条# 谈谈比亚迪秦Plus D-mi 之前的微头条说了它的优点(参考之前的微头条)。 现在来说说它的缺点或不足之处。 真实车主,水军喷子请自重 先介绍一下:秦plus dmi 2021款120尊贵 购车日期:订车2021.08提车2022.04.1 全款12.98万、保险4330
邓敬华1825:一招就能解决电动车充电问题,为什么不用老是想着罚?
汽车系超老师:就算柴油机热效率达到51%,汽油机才是乘用车增程器的不二之选?
汽车系超老师:比亚迪说自己磷酸铁锂启动电池终身不坏,但我劝你别换
喜哥开车:奔驰越野车的这种行为,也宣告一年两桶油,浩浩荡荡正在来的路上
墨墨行:该内容已被作者删除
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水稻新能源专修:纯电插混还是增程,从维修成本来看,怎么选更好?#新能源汽车 #选车指南#纯电动车 #增程插混新能源车三国杀 #新能源汽车维修 @抖音短视频
一今晚打老虎一:#丰田混动究竟厉害在哪里?# 丰田的混动是比较厉害的 但它还是围绕着发动机来开发的,发动机为主,电机为辅。#丰田杂牌电车# #插混省油吗?# #国产混动谁更牛# 主要优点就是省油,可靠。 缺点:不能纯电行驶 动力一般 国内现在热销的插电式混动,以电为主发动机为辅。 优
河北石家庄谷子:#丰田 #颗粒捕捉器 #卡罗拉双擎 感谢北京老哥信任,测试第一台车。用了4种方法,最终搞定数据流,坐等后续车主反馈以及数据流情况。
车居会二手车:插电混动是什么东西?#插电混动
一今晚打老虎一:#日系车值得购买吗?# 如果不在乎动力和舒适性配置的话,省心耐用选日系是个不错的选择。 另外,省油的话日系已经没有任何优势了。德系、美系都比它省。 但是现在国六B排放标准下,日系为了达标又不想研发新的发动机,就加颗粒捕捉器。俗称戴口罩,这一两年的新车普遍反馈颗粒捕捉器堵塞故障。要买的还请慎重,结合自
一今晚打老虎一:#日系车值得购买吗?# 如果不在乎动力和舒适性配置的话,省心耐用选日系是个不错的选择。 另外,省油的话日系已经没有任何优势了。德系、美系都比它省。 但是现在国六B排放标准下,日系为了达标又不想研发新的发动机,就加颗粒捕捉器。俗称戴口罩,这一两年的新车普遍反馈颗粒捕捉器堵塞故障。要买的还请慎重,结合自
电耗子老吴:要么纯油,要么纯电,不要买增程、插混这种鸡肋!#特斯拉
Ann姐聊车:日系车并没有那么省油 #说车聊车 #抖音汽车 #买车那点事儿
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