简介:比亚迪滨州昌齐旗舰店
滨州昌齐比亚迪
它的减震我很喜欢,调校得很舒适,经过减速带的时候一点也不颠,去旅游或者爬山开它去挺舒服的,还有就是它的外观也比较的吸睛,颜值非常的高,是大众所喜欢的外观造型,我每次开车去接小孩的时候在大街上停下来都能看到不少路人停下脚步下来欣赏它的外观。 续航能力我认为还行,充满电开着它出行完全没有续航焦虑,平均电耗13.6千瓦时。外观设计得很好看,正面的造型相当的有冲击力,车灯看起来也比较大气。内饰的做工很不错,细节的地方处理得都很好。新车买回来车里也没有异味。价格方面我感觉它不算太高,就是赠品稍微有些偏少,只送了我脚垫和玻璃水。
内饰方面,我觉得比亚迪秦PLUS的整体造型看起来挺不错的,给人一种很强的未来科技感,尤其是中控台上的大屏幕看起来很酷,仪表盘和中控台的布局还不错,科技风格很多,配色适中,简洁的设计吸引了我媳妇,新车刚提车时,车内气味也略显明显,需要持续通风,需要一段时间才能去除!比亚迪秦PLUS的外观设计非常用心,车身线条流畅,车窗采用镀铬饰条装饰,从侧面看起来很有活力,它的标志一眼就能认出来,是中文字体,相当独特,时尚,不张扬,稳重,虽然我已经三十多岁了,但我还是想选择一辆新能源车,比亚迪秦PLUS的外观比较符合我的审美,前脸和大灯非常帅气。
与其他新能源汽车相比,这款车的动力还是不错的,轻轻踩一下踏板,速度就可以增加到六十或七十码,电机功率强劲,平时去郊外活动的时候,路上是没有人的,急加速还是很刺激的,市区正常行驶就够了,根据我个人的需求,我还是比较满意的,可以说,它的动力表现完全可以满足我们日常行驶的动力需求比亚迪本身也很有质感,刚买的时候还担心会不会不好开,但是经过简单实用的操控,感觉还不错,可能和我之前开车有关系,暑假的时候,女儿刚拿到驾照,我就让她开着比亚迪练习,作为新手,她也能控制得很好。舒适性来说
外观非常吸引人,它采用了流线型的车身设计和独特的前脸造型,车头看上去是有点星空点缀的造型,而且是从中间向两边延申的设计造型。而且是我比较喜欢的一种设计。整车线条流畅且动感十足,给人一种年轻而动感的感觉。它的车漆也非常漂亮,在阳光下呈现出一种金属质感,使得整个车辆显得更加豪华大气。在同价位的车型中,在我看来它的性价比是非常高的。它不仅拥有丰富的配置和良好的驾驶感受,而且价格相对来说我也是可以接受的,相比同级别的其他车辆来说具有一定的竞争力。
续航我是极其满意的,对于我来讲,车子是需要跑高速的,所以我买电车是一定要续航公里数多的,现在我能保证跑高速不用二次充电,而且我充电的时长也不到1个半小时,这是很OK的,包括充电的费用也不高。内饰的话,在座椅设计是比较年轻的,很有运动感,包括车内的精致度也很高,缝线处理的也不错,看着就很高级。车子起步的时候很轻盈,车子也没有很大的动静,电车的动力输出很充沛,底盘也不差,不会轻易磨损,车内也没有什么抖动,所以我是挺满意的,而且车内的异味不大,开着没有眩晕感。
整体的空间感还是比较好的,储物的空间设计的也是比较多的,如果你的小东西比较多的话,那么买这辆车真的是还挺好的,因为它的储物空间可以放下很多我们上需要用的小东西,然后后备箱的空间到也挺大的,如果是出去旅游的话,感觉是可以放下家里所有人的行李呢。要让我来说的话,我觉得它的驾驶感受真的是蛮不错的,首先就是我觉得它的油门的灵敏度是比较高的,因为每次在等红绿灯的时候只要轻点油门,它就直接窜出去了,总会比与我同行等红绿灯的人先行一步,每当这个时候我都会觉得他们像我这辆车子投来了羡慕的眼光,然后我觉得它的底盘做得也是比较高吧,如果是你要去游玩的话,也可能会遇到那种不太好走的路,但是开着这辆车的话,也不用担心被刮蹭到底盘。
比亚迪新能源的口碑相当不错,所以自己想要买纯电车的时候,优先考虑比亚迪纯电车型。实际用下来的话,这车的续航真心给力,能够满足自己的实际所需。不瞒你说,个人比较看重续航,它的续航达成率比较高,用着没有续航方面的焦虑,也节约了用车成本,用起来挺省心。这车的前排空间,就放在这里,我的身高是1米75,坐在前排的话,个人挺满意,直观感受是空间感不错。不过,后排的话,稍微有点局促,满员的情况下,活动起来有点拥挤。后备箱的设计挺好,能够满足日常的储物需求,即便一家人出行的时候,东西比较多,也能够轻松装走。其次,就是车内储物格的设计挺合理,数量比较多,实际用下来很实用。
360度全景影像是很清晰的,每次一挂倒挡的时候,就能看到车子的全方位情况,搭配上驻车雷达一起使用,新手也能够轻松完成停车,有时候会跑一下高速吧,会用一下定速巡航,设定好可控范围内的车速,可以适当的休息一下。性价比中规中矩,我觉得够用了,无论是家用还是代步都足够,它的续航充足,而且价格上相对也亲民,给到的配置恰到好处。内饰做工用料是比较实在的,基本能用手摸到的地方都是皮质的质感,座椅填充物偏柔软舒适,贴合感十足,不仅坐着舒服,而且可以很好的支撑住我的背部,跑长途也不会有什么疲惫的感觉,行驶的过程中是没有异响的问题出现的,中文标识的按钮成为了这台车人性化的点。
秦plus这车有很多优秀的地方,其中我很喜欢它的配置和内饰,配置在同级别里面表现最好了,各种高级实用的配置都是有的,前后驻车雷达和360全景影像都是标配,平常停车啥的一点问题也没有,还有就是内饰的设计也是我挺喜欢的,悬浮式的中控,精致细腻的布局,看着就很实用,而且内饰基本没啥异味,乘坐体验很舒服,还有比亚迪的混动系统也很给力,动力十足且响应迅速。加速时,我可以感受到有劲的推背感,有种开跑车的感觉,不仅如此,这款车在高速行驶时更是稳定如一,让我驾驶时感到非常安心和放心。总之要动力有动力,要颜值有颜值的。
动力真的没有问题,超车或者爬坡都不会很难,我的车偶尔拉点货,后面两排座位放满东西后,很容易上坡,超车加速的时候,轻踩踏板,动力就来了,没有任何延迟,方向盘大小拿在手里刚刚好,手感不错,转向清晰,运动模式下,方向盘有点重,这是合理的,可以更好的控制车身的稳定性。电耗是它的强项,作为一款车,我买的时候考虑的是更节能环保经济,买了之后也是如此,百公里耗电量只有20-23kwh,就算我开一个月也能省下我不少日常开销。
比身边朋友的动力都要得劲,不会存在起步很肉,这样的动力满足日常需求绰绰有余,也是完全可以胜任的,每次起步不超过几秒钟就能立即起步,爬坡上坎都没问题,买车的初衷就是代步用的,加速时反应很灵敏。开了一个多月差不多2000公里出头,续航的表现还是很让我放心的,对我们家来说够用就行了。我更加喜欢这种风格,感觉上会显得更加大气有格调,设计的人应该考虑周到,它的动力的安稳输出,很有规划感有一种协调的美感,整体看起来比较和谐,而且车头的进气栅格横条的设计还是很独特的。
我觉得它的动力表现还不错,当想超车时,可以迅速提高速度,这样就可以顺利超车,然后,爬山的时候就没有顿挫感,也没有任何问题,事实上,这辆车的动力反应非常好,超车很快,当我在高速公路上用车的时候,我就和家人一起回到了家乡,开上了高速公路,速度确实很快,整个过程也很顺利,不用担心开慢了会影响后面的人,它的刹车还是很灵敏的,因为它的方向盘非常清晰,没有那种虚位,而且其实这么简单的操控还是挺少见的,因为驾驶也是一件比较困难的事情,所以我很喜欢它很多,其实这款车的智能感还是不错的,它是一款新能源汽车,我认为它的操控性能还是非常不错的。起初,我对这辆车的舒适性没有任何信心,我期望太多了,毕竟没想到20万以下的车舒适度能达到一定程度,后来我发现这车确实不错,座椅的舒适度和包裹性都很好,驾驶时没有颠簸或不舒服的感觉,整体舒适度不错,新能源的特点是安静,启动时没有任何声音,只有一些电机产生的噪音和路面传来的声音,所以相对于一些燃油车来说,要好很多。
分享一下我对这新能源车在路上的感受,也想分享给想买新能源车的车友,网友分享我的看法,车友也可以讨论,买新能源车不用担心油价飙升,因为身边人都说新能源车最重要的就是续航,在众多品牌中,我比较看好它这个品牌,当然,我觉得它不负众望,也没有让我失望,而且它的车内空间非常大,比较适合我现在人口多的家庭情况。它有这么高的配置,综合性能还是很强的,没有实力真的不行,在新能源汽车中,我认为这款它是最可靠的。另外就是它是我关注了很久的新能源车,比较了解它这个品牌,想买一辆价格合理的新能源汽车,最终选择了一款它,与一些其他合资新能源品牌车相比,这款车的性价比还是比较高的,内部空间和动力都非常不错。
也是前段时间偶然的机会,让我了解到了这款车,它最让我满意的地方是它的乘坐舒适性方面比较高,特别是主座椅,它可以电动的调节,而且还有多种调节方面例如前后、靠背和高低的调节这让我可以调整到一个自己非常舒适的位置驾驶这款车子。总的说选择秦PLUS这款车主要还是因为它的价格和舒适性给我的感觉很好。而且它的价格实惠,颜值和配置都不错,价格合适就定下来了。动力输出比较平顺,而且在起步提速的时候也都是比较的迅速,平时超车或者爬坡也都是一点压力都没有的,总的来说表现还不错。
它的外观是那种谁看了都会爱上它的,我从一开始打算买车的时候就认准了它这台车,就是因为它的外观在我心目中留下了很深刻的印象,让我爱它爱到不能自拔,虽然我也看过其他同价位的车,但每一次在外观上那些和它同价位的车都被我PASS掉了,它的颜值让我在众多台车里选定了它。 它的内饰也很不错,有中国的文化也有现代科技的文化,两者结合在一起很完美的展现了它自己独特的美! 它性价比是高的,买它可以为家里省下了很多不必要的开支费用,家里也因为有了它出入更方便和便利了。
从开这款的话,我一直就很喜欢,特别是它的油门调校非常的灵敏,轻点一下油门就可以使车子往前窜,而且刹车的话我也觉得非常的好。插电式混合动力的车子确实比油车要来的更直接,所以说加速感的话是这款车的一个特点。这款它的底盘调教也是非常棒的,即使是快速转弯,依然能够对地面有很好的支撑。 外观也是非常大气的,尤其是他的大轮毂,非常的帅气。这款车的车身线条设计的也非常到位,看着让人感觉特别的舒服,没有任何的尴尬的地方,车头和车尾的前后迎合的也特别好,年轻的同时又非常的帅气。
外观真的是我喜欢的类型,无论是前脸还是侧身还是车屁股,我都很满意,那种成熟稳重的气息,在它身上真的是完完全全诠释了出来,作为三十多的人来说,开这样的车出门,不仅有面子,而且还会让人觉得我很有品味。空间这方面我前面说了,它的空间真的挺大的,无论是前排还是后排它的乘坐空间都非常的不错,就算你身高一米七、一米八这种高个子坐进去活动空间也依然不小,还有它的后备箱储存能力也很强,宽度和深度都可以,家用起来特别轻松方便。
它的空间其实和我前面看的那台吉利差不多一样大小,家用来讲肯定是够的了,就是后排如果是同时三个成年男人一起坐的话多少就会有点挤,不过好在秦PLUS的后排腿部空间还算大,腿是能放的比较舒服的,另外秦PLUS的储物空间说大不大说小不小,只要不是说东西特别多,同时放好几个行李箱这样都是能装的完的。 我觉得秦PLUS在动力上是有些疲软的,起步提速的表现都比较一般,而且车速上到八九十的时候在想踩油门加速速度上的就会比较慢,没有我当时去看的那台吉利中后段提速那么迅速,不过其实也能理解,秦PLUS搭载的发动机只有1.5L排量,110P马力,家用是够了,但是跑高速确实动力上不如吉利强。
外观的颜值设计它走的是简约风,看上去具有一定的神秘感,同时也带有一定的科技气息。车灯我觉得设计得挺不错的,看上去犀利有神。机盖上的线条设计也挺别致的,显得具有一定的肌肉感。尾部的设计看起来也比较高端大气,特别是灯带上方的字母感觉特别的高级。 秦PLUS的价格其实说实话还是不贵的,毕竟比亚迪也算是一个国民大品牌,性价比这一块从来没有让老百姓失望过。再加上它还不错的口碑以及丰富的配置,我觉得这个价位区间里它还是比较超值的。 它在内饰方面的做工没有什么太大问题,很多接缝看着也挺均匀的。座椅的包裹材质也很不错,摸起来柔软舒适带有一定的透气效果。
我挺喜欢它舒适的操控手感,选车的时候我一连试驾了几款款车,其中国产和合资的都有。但每台车给我的感受和反馈都不一样,经过对比过后我还是觉得秦PLUSDM-i的操控手感更好一些,开起来感觉更舒心。打方向特别的跟手,同时动力表现也不弱,超车很省力。 方向盘尺寸大小合适,握感感觉也不错。单手打方向时也特别省力,指向清晰明确。加速的表现也还行,超车感觉用时特别短。发动机和电机之间的动力切换也挺平顺的,超车时加速感比较线性,没有任何突兀感。油门与刹车也都很好控制,使用起来没有任何明显的不适感。
底盘的感觉比较“整”,车子开起来跑的很稳,减震对车辆的支撑也足,转弯流畅,几乎没有侧倾的感觉,转弯时的信心比较足,略感不适的就是稍微有点颠。马蹄形的档杆手感很棒,车子的动力很足,瞬间提速的能力强,超车变道一点也不肉。四个车窗都可以一键升降,后排的车窗还可以实现单独上锁。仪表盘显示的信息清晰醒目,悬浮式的设计看着也别致。 手机和车辆互联功能很强大。不仅可以刷手机开锁,而且通过APP也可以开关车门和空调,还能了解充电情况和车辆能耗。
现在国产车的质量挺不错的,我身边不少哥们买车的时候都选择去买咱们国产品牌的车了,所以我这次换车也做了和他们一样的选择专挑国产品牌的车区看,当时去看车的时候我先是看了国产的吉利,吉利外观挺不错的,看起来很年轻,内饰也比较干净整洁,就是我这个预算不是太高,选吉利的话能买得到的车配置太少了,于是我就来看了比亚迪的秦PLUS,虽然秦PLUS在动力上没有吉利那么充足,但它在配置上比吉利丰富了不少,而且秦PLUS的价格相比吉利要便宜一些,在加上外观和内饰也不差,所以我挺喜欢秦PLUS的,最近也是在和老婆在商量,等得到老婆的同意之后我就来把秦PLUS买下来。
我最满意的是它的空间和外观,首先满意空间的原因是我以前的第一台车子是一台紧凑型的轿车,那空间后排挤得要死,我一米七五的身高坐进去也觉得受不了,而且我家里人又比较多,每次出门车都是坐满的,后排一点活动空间没有,大伙就挤在一块,难受死了,现在只从换了这台车之后,空间是原来车的两倍那么大,后排的活动空间非常的宽敞,我一米七五的身高在后排腿可以翘二郎腿,而且现在家里一块出门吃饭,去玩啥的,也不会觉得难受了,大家都不用挤在一块了,所以我首先第一满意的肯定是它的空间
在15~20万的预算中也算是选择到了一款非常心仪的车子,比亚迪秦PLUS作为一款比较经典的国产混动车型,这台车子的价位确实挺合适,而且实力也非常强,几乎没有明显的短板,开起来非常有趣,常做体验也非常棒,不管是家用还是商务用车也都可以独挡一面。 这套动力总成确实很强,不管是加速表现还是动力平顺性都有着相当出色的表现,而且我们我这款车型的底盘确实更加细腻,更高级,这套底盘系统的表现也是比较出色的,但对于一台车来讲,这台秦plus的底盘确实比较低,所以通过性还是挺一般的。
最令我满意的地方,我始终是觉得是它的性价比,因为我认为它本身的牌子就非常有品质保障了,而且大部分人都知道它是在性价比这方面做的挺不错的车,配置很丰富,其他表现也都很好,在价格设置上也比较的合理,至少我买回来以后从来没有后悔的心情,也从来不觉得后悔。对于这样一辆外形好看,动力强,而且空间还比较充足的车来说,价格很不错,没什么大的毛病,使用起来得心应手,非常符合我们家日常的要求,所以对于我来讲它在我有限的预算范围之内就是合理的,我也觉得买这辆车是很正确的选择,当时幸好看上了它,也给我省了很多心。
油门踩起来十分跟脚,起步和提速都特别快,而且加速时也很迅速,到100迈的车速只用7秒左右的时间就能办到,在高速路上遇到什么车超起来都十分轻松,另外方向盘打起来也特别轻,完全没有开大车的感觉,而且指向也十分精准,转弯掉头什么的操作起来都十分容易。内饰的精致感是由内而外散发出来了,没上手去摸光看就知道这用料特别豪华,还有那做工就更不用说了,完美到让人找不到一点缺陷,更让人喜欢的是它中控台上的那一整块的中控屏幕,用起来真的是有够流畅顺滑的
它的实力是够飞驰,速度上面不差事,能在不同路况上开出不同的节奏,买车一定要用涡轮增压的,这样才不会觉得力不从心,就看着它的表现,从起步的稳定,到飞驰中还能带推背感,我觉得都很够我用的,这品牌的车子就是与众不同,绝对惊艳到开车人,当然了,造型不丑哦,时尚的颜值真的让我很自豪,哪怕是商务会客都能满足的,可谓是家用商务都能兼顾的好车。空间大小尺寸也不错哦,看它的空间定位就不错,很宽敞的,每个座椅是能容纳下一个180斤的胖子,就好比说我这样的,然后后排满载不会觉得拥挤,视野也够好的,以及车子里面有不错的储物空间,收纳东西很不错,后备箱的容积都很棒,带一些大件的行李出门远行很够用的,非常给力。
这款车洋溢着一种浓郁的运动风格,充满了年轻时尚的外观设计简直是太吸引我了,这辆汽车的线条设计虽然不多,但是在外观上给人的印象是特别好的,我平时也特别喜欢开着这款车出去玩,操控起来也特别不错,整体看上去很气派,有一种高大上的感觉,对于这款车的外观我是非常满意的,我觉得行驶在路上回头率是特别高的,可见这款汽车的外观设计确实很优秀,这辆车也是一个很不错的选择。 这款车的空间还是不错的,确实满足了我的要求,在汽车里面会感觉到特别的放松,另外后备箱的空间确实也挺大的
平时就自己开车上下班代步,没感觉空间上有局促。电动座椅能精细的调节座椅位置。175身高坐驾驶位,把座椅放到最低,头部还有4指左右的空间;换座到驾驶员后面的座位,舒服做好,腿部仍有两拳左右空间,头部有2指左右余量。第二排的中间位地板几乎是纯平的,坐在二排中间位,脚也可以放的比较舒服。 车身整体线条很流畅,腰线还有一个小角度的上扬。车辆前后的辨识度都挺高的,前脸是大面积的进气格栅,后尾是贯穿式的尾灯造型,很容易辨认。只不过,后备箱开启按键在车尾的正中间,近看觉得很丑。
——买比亚迪就到滨州昌齐旗舰店——★颠覆动能 领潮新能源★【昌齐开业迎新礼】进店即可领取精美遮阳帘一套【昌齐开业订车礼】订车即可领取范思哲男士香水一盒【昌齐开业抽奖礼】订车即可抽取蔻驰腰带 SKII等奢侈品一次【昌齐开业集赞礼】活动期间拍照...查看全文
——买比亚迪到滨州昌齐旗舰店——★颠覆动能 领潮新能源★【昌齐开业迎新礼】进店即可领取国旗摆件一套【昌齐开业订车礼】订车即可领取马克波罗空气净化器一个【昌齐开业抽奖礼】订车即可抽取蔻驰腰带 SKII等奢侈品一次【昌齐开业集赞礼】活动期间拍照...查看全文
【昌齐分期无忧礼】首付分期15%起,至高60期超长贷。买比亚迪,选昌齐,让您选车放心、买车省心、用车安心。...查看全文