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简介:新能源车消费指南,续航你的美好未来。
电动湃
全面智驾升级、全新晖金车色、英国之宝卓越之声音响系统,试驾阿维塔11 2024款会不会比之前更惊艳呢?快来看看还有哪些升级点。...查看全文
几乎是“前后脚”,理想、小鹏各自发布了2024年第一季度财报。财报牵连最直接的,就是股价。翻看两家在美股的表现,理想的Q1财报发布后,股价跳水,信心瞬间遭受了打击;小鹏的Q1财报发布后,股价先猛地拉了一波,然后再徐徐回落,怎么形容呢?至少信...查看全文
奇瑞,早早喊出了“不再客气”。「混动加纯电的销量,不得低于集团销量的1/3」,是2024年它要做到的目标。尹同跃还放话,「要在今年底成为新能源车销量的第2名,看到王传福的背影。」于是,「近乎每周1个发布会」,成为了今年奇瑞集团的主要节奏。拿...查看全文
日前,华人运通与汽车投资咨询平台iAuto签署了全面战略合作协议,iAuto计划10亿美元投资华人运通,全力支持高合汽车恢复业务运营和车辆生产的计划。...查看全文
做智能驾驶挺难的,其实,做智能驾驶科普,也很难。毕竟,机械结构看得见、摸得着,用聪明的大脑想一想,总能勾勒出一个大概,但触及智能驾驶,且不说很多知识是新的,很多认知是新的,就涉及到的神经网络、大模型,也很难直观想象,这就造成了普通用户对其的...查看全文
2022年7月,问界M7正式上市。2023年9月,问界新款M7在时隔14个月后登陆市场。2024年5月,在隔了8个月后,问界M7 Max焕新版即将登场。一次次缩短更新间隔,M7作为绝对的走量代表,问界可谓煞费苦心。不过,立足于当下市场环境,...查看全文
自3月21日理想汽车创始人李想发布内部信反思公司战略与执行后,时隔近2个月,理想终于开始“广进”计划。多家媒体报道,理想汽车在五一假期后开始裁员,比例超过18%,按照其2023年底拥有近3.16万名员工计算,此次裁员涉及的人数或超过5600...查看全文
乐道,千呼万唤始出来。早在2022年,李斌已经主动交代,第二品牌首款车型将是“换电版Model Y”。同时,他透露新车的成本和售价,大概比起Model Y低10%。不久前,Model Y刚降价1.4万元至24.99万。有人就好奇,乐道这“低...查看全文
提起插混轿车,大家首先想到的可能是「秦PLUS DM-i」——首款下探到10万元以下的插混车,也是从去年至今的国内家轿销量冠军。秦PLUS DM-i,已然具备了国民车属性。但要了解的是,秦PLUS DM-i的用户群体当中,有不小一部分是网约...查看全文
在武林中有一类非常神秘的「高手」,虽然他很少展示出自己的全部实力,但跟谁对上,不论对方多强,都似乎能打个「五五开」。这形容得非常像极氪。20万不到的零跑哪吒之流,想要上攻必然得先迈过极氪这道坎;买特斯拉和蔚来这类更注重品牌体验的用户,也难免...查看全文
比亚迪,又出手了。3月26日,比亚迪推出了2024年首款全新车型——元UP。在上市一个月以后,元UP以月销8620辆的表现,问鼎了4月小型SUV销量冠军。而在上周,比亚迪又带来了一款全新产品海狮07。轿跑SUV+18....查看全文
新架构、全球车,这是银河E5的关键词。北京车展没来,但今天它来了。究竟是怎样的定位,设计又有哪些巧思?曹安同学带大家一探究竟。...查看全文
乐道,是廉价版的蔚来。MONA,是廉价版的小鹏。子品牌的起势,需要依仗着母品牌的标签。而既然作为「廉价版」,也就没有了母品牌光环加持下的溢价空间。谁会去买,一款还没完全站稳脚跟的新势力的子品牌?“自我阉割”以后,子品牌的对手又变成了谁?...查看全文
5月7日,阔别已久的理想汽车周度销量榜重现江湖:2024年第18周,理想汽车周销量0.53万辆,理想L6已有超过41000台的累计定单。...查看全文
刚发布的iPad顶配售价已经超过了两万元,可以买到二分之一辆熊猫卡丁。那么除了升级的外观套件,这辆吉利熊猫值不值得你放下手中的iPad呢?...查看全文
4月交付量同比大幅增长,这是多数新势力们交出来的成绩单。五一假期订单量销量暴涨,这是车fans给出的统计结论。市场复苏,离不开北京车展带来的关注热度,而在新品尽出后,也让不少持币代购用户终于下了决心买车。除此以外,4月多数品牌纷纷降价,更是...查看全文
4月,鸿蒙智行全系交付2.96万辆,“蝉联”新势力品牌月销量冠军。不过与前3个月连续夺冠的问界车系相比,4月的冠军宝座,则是要靠全系华为军团来合力拿下。而且,理想、小米双夹击,华为系可以顶住压力吗?问界车系的交付量,已经被理想反超了。今年1...查看全文
「7.98万的比亚迪让燃油车慌了。」2月,比亚迪打出「电比油低」旗号,推出了售价更低的荣耀版。在全系车型快速铺开荣耀版以后,今年前4个月比亚迪累计销量93.95万辆,同比增长23.24%。值得一提的是,今年比亚迪的销量目标是360万辆左右,...查看全文
北京车展,已在喧嚣之中沉寂。今年的流量,过分地集中于人,而忽视了车。有人愤懑,有人不解,但这就是市场竞争的常态,我们首先要做的是“适应”,然后是“改变”。5月之初,各家品牌陆续公布了4月新能源销量。照例,我们与大家一同分析下4月汽车市场浮现...查看全文
现代汽车一直在推广射箭运动,希望能拉近大众与专业体育赛事的距离。这和现代的N品牌的初衷是一样的,都希望能够让更多的人了解专业赛事,在电动化浪潮席卷而来的时代,大家仍然还可以在它身上体验到最纯粹的驾驶乐趣,和极致的操控体验。...查看全文
阔别4年,北京车展正式回归。2020年,那年国内新能源汽车零售量为110万辆。到了2023年,该数字已急速提升到了773.6万辆,全年渗透率达35.7%。而就在今年4月的上半月,新能源汽车零售渗透率进一步达到50.39%,首次超过了燃油车。...查看全文
蔚来对乐道的定位态度变了。原本说要给同价位市场“掀桌子”的李斌,突然把口风严密了起来。在几天前做智驾测试直播时,他是这样介绍到了乐道——「乐道不能说是性价比吧,应该说是为家庭用户打造的体验+成本的最优选。...查看全文
周鸿祎和雷军作为网红企业家,不知疲倦游走在不同展台上,身边挤满了乌泱泱的一群人。在互蹭流量的同时,雷军和李斌依旧不忘经营业务,两人都积极对外发出合作邀约。...查看全文
在北京车展之前,汽车行业弥漫着一股唇枪舌战的火药味,竞品直接点名,参数直接对比,彻底颠覆了之前你好我好的“温吞“气氛。...查看全文
今年的北京车展,很微妙。妙在整个朋友圈里,晒车的不多,晒人的不少。比如,宛如明星般被人群簇拥的雷军,坐上车顶被誉为车展第一「车模」的周鸿祎,两位「网红」老板所到之处,乌泱泱流动起一浪浪人潮,俨然一副「追星」现场。...查看全文
2024年4月25日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,雪佛兰首款智电插混SUV探界者Plus正式上市,首次推出双外观,共4款车型,售价14.99万元至17.99万元。作为新一代都市智电插混SUV,探界者Plus率先搭载上汽通用汽车全新一代PHE...查看全文
2024年4月25日上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布旗下豪华纯电中型SUV——IQ傲歌正式上市。新车提供2种续航里程选择,标准续航版售价239,700元,四驱长续航版269,700元,车主可享包括整车及三电系统终身质保、至高价值10,000元的...查看全文
特斯拉又降价了。虽然价格频繁的「横跳」几乎已经勾不起行业的敏感神经,但耐不住此次的降幅着实不小。4月21日,特斯拉宣布旗下全系车型在中国大陆地区降价1.4万元,目前特斯拉Model Y已降至24.99万元,Model 3已降至23.19万元...查看全文
真正的行政级轿车,大空间、长续航、智能化,还有高配置、操控性。前双叉臂+后五连杆的全铝悬架、可升降的空气悬挂、CDC电控减振器、智能驾驶摄像头感知。...查看全文
岚图梦想家有着MPV的豪华空间、SUV的通过性以及行政级轿车的舒适性,在外观、续航、动力、能耗、效率、安全及舒适驾乘等方面都有自己的一套新标准,快戳进来了解。...查看全文
进入2024年,新能源汽车技术迎来“井喷期”。最近一段时间,固态电池悄然走红,续航更长,还更安全,终极密码似乎已经找到了。4月27日至29日,第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)在重庆国际博览中心盛大举办。...查看全文
2024北京车展,正如火如荼进行中。传祺新能源,也在“秀肌肉”,不仅发布了传祺智电科技i-GTEC2.0等创新技术,而且发布了用户全周期、全场景的无忧解决方案EV+,希望用户可以获得“无焦虑、更美好”的新能源体验。当然,还有一张产品牌打了出...查看全文
失去的终会拿回来,GL8的地盘不会再丢失。4月24日,全新别克陆尊GL8PHEV在北京上市发布, 新车共推出六座、七座两种布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本,售价35.99万元-41.99万元。商务高端出行,一直以来都是GL8的强项...查看全文
产品要包装,品牌要包装,其实,技术也需要包装。大家千万别听到“包装”二字就有所敌视,觉得是“把白的说成黑的”,违背现实,扩大其词。很多时候,更会遇到一种窘境,“酒香也怕巷子深”,明明是好技术,却因为不会吆喝,被忽视,被误解。...查看全文
同样来自北京,同样主打运动,极狐阿尔法S5能否成为市场新宠?...查看全文
「奇瑞将以All in之势,决战新能源市场。」在去年风云系列的发布会上,奇瑞副总经理李学用说出了这样一番话。当晚,风云A9、风云T11两款概念车迎来了全球首秀。但从推出节奏来看,率先上市的是风云A8,该车在今年1月以11.99万元起售价推出...查看全文
很有意思,手机厂家在“卷”汽车,其实,汽车厂家也可以“卷”手机。4月23日,北京车展之前,Polestar极星正式发布了旗舰手机Polestar Phone,售价7388元,一个车机互联的极星生态,已经在搭建了。...查看全文
2023年,连续23年问鼎国内高端MPV市场冠军的别克GL8,终于被中国新能源对手终止了连胜纪录。一场关于MPV市场格局的改写,已然在悄然上演着。作为最早入局MPV市场的新势力代表之一——岚图梦想家,从一开始就没有掩饰其进击决心。「岚图梦想...查看全文
五菱天舆架构D平台首款纯电轿车,大空间高颜值,还配备同级领先高效率2C快充,充电15分钟续航200公里,它会是10万级纯电的下一个爆款吗?...查看全文
脚踏风火轮,身披混天绫的哪吒,这个级别SUV直接上冰箱彩电大沙发,除了这些还要和大家拼些什么?...查看全文
「完全想不明白,为什么现在大家还买油车。」「除了能闻点汽油味,别的还有什么好?听个响?」在2021年12月的NIO DAY结束之后,李斌曾这样说到。说完这番言论以后,至今李斌仍时不时遭受到舆论压力,为此他还多番亲自道歉。不过,近来有数据证明...查看全文
小米SU7,我们提回来有一周了。当纷纷扰扰退去,我们再来好好聊聊这款车。抄袭了吗?好开吗?小爱同学怎么样?还有哪些需要改进的地方?视频有点长,但值得耐心看一看。...查看全文
问界M7上市7个月,大定数破17.4万辆,销量位于新势力头名,在全行业里也排到了第二名。问界M9上市3个月,大定达7万辆,创造了豪华车销售速度的新纪录。就这两款SUV的大定数,如果能全部转化为交付量,这已然超越了除理想以外的所有新势力销量。...查看全文
来华25年,今天终于要“正式”搞电了。北京车展前夕,本田中国发布了旗下全新电动品牌——烨,意为璀璨、闪耀。一同亮相的还有新品牌的3款车型:烨S7、烨P7和烨GT CONCEPT。这是本田第一次以本土化的姿态造纯电动车,确实有备而来。...查看全文
吉利LEVC翼真L380,又一款重磅MPV,从乘坐体验、座椅布局,再到智能化、豪华感,设计细节满满。据说,还接受私人定制,空间定义由你决定,现在就剩价格了,你猜是多少?...查看全文
事情是这样的:有人爆料,日系“三大妈”中的某一家,将用上华为智驾。要么说,会抓话题的人,就很会拿捏流量密码。华为,作为国货之光,如今都可以渗透到日系品牌内部了。而有人还不想交出“灵魂”,连日系品牌都要把“灵魂”如数奉上了。...查看全文
昨日,华为鸿蒙生态春季沟通会闭幕。不出意外,余承东对鸿蒙智行首款轿车——智界S7做了重新发布,而且如前段时间传言——任正非下禁令禁止余承东提及遥遥领先,会上,余承东果然一句也没有提及遥遥领先,似乎坐实了传言。...查看全文
沿着这般产品路线,这次宝骏拿出了身材进阶的悦也Plus,命名「Plus」,意味着悦也变大了,也变强了。...查看全文
在去年复盘的时候,《电动湃》总结过一句话,“新车上市,是一场局部战争。但哪怕战火只是烧到局部,那也是由很多场战役组成的,技术战、价格战、渠道战、服务战,以及将逐渐看到破坏力的舆论战”。市场很卷,而“卷”必然会摧毁之前的一些规则,在焦虑和聒噪...查看全文
「iCAR是奇瑞集团内部很纯的造车新势力。」作为集团内四大品牌之一的iCAR,奇瑞董事长尹同跃对它可谓寄予了厚望。既然定位为新势力,这当中肯定不止于强调新能源的“新”。这个“新”,必须还是「新玩法、新组织、新体系。...查看全文
宝骏,这个品牌对于不少人来说,可能既熟悉又陌生。熟悉,是因为宝骏曾达到年销百万辆的水平,刷新过业内达成百万辆成绩的速度纪录。...查看全文
在连续套娃的L9、L8、L7推出之后,即将推出的理想L6,让人少了一些期待感。作为L系列最入门的车型,理想L6的上市法宝,或许就是:1、延续自家旗舰车的出色卖点;...查看全文
不到11万的A级SUV,超多改装套件,智能四驱、纯视觉高阶智驾方案;颜值、驾控、智能,给你同价位不同价值的新体验。...查看全文
在年后开工信里,何小鹏指出,「今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也是淘汰赛的第一年。」尽管对残酷竞争有着充分认知,但他还是给小鹏提出了不小的目标——「业绩要翻倍以上」,也就是年销28万辆。根据最新3月数据,小鹏交付了9026辆,一...查看全文
前后轮同向同⻆度转动,对⻆线⽅向平⾏移动,自由精准窄道避车;还有133kWh超快充固态电池让纯电车的续航有更大可能。...查看全文
继极氪X之后,极氪又一款SUV没有取以数字命名的规则,而是取名为“极氪MIX”。此前官方解释,极氪选择的“X”,代表了方程式的未知解,意指了无限的可能性。而关于“MIX”,极氪表示,这是一款兼具了MPV大空间,以及SUV通过性和驾控优势的跨...查看全文
就在昨日,特斯拉公布了2024年第一季度的销量数据。让人意想不到的是,特斯拉此次交出比较糟糕的答卷。...查看全文
今年愚人节的第一个玩笑,是太二酸菜鱼给的。今日,太二酸菜鱼公众号发布了一篇名为《战略转变!太二宣布入局造车》的推送,文章表示要成立太二汽车科技有限公司,并且公开了概念车型的设计及科技。截至目前,文章阅读已经超过10W,引发了跨圈的讨论和热议...查看全文
新能源汽车迅猛发展,这是大背景,但也有更加细分的变化趋势。比如,插电混动正在崛起,这一过渡路线,已悄然成为当前的主流路线之一。很多车企在插混赛道排兵布阵,卷是真卷。而且,当更多的人开始关注插混车型后,针对插混的痛点问题,也开始浮出水面。比如...查看全文
五台全能皮卡,七大极限测试项目!超级皮卡头衔究竟花落谁家?...查看全文
敢砸敢撞,吉利安全这么卷?
这是羡慕不来的,传统汽车厂商不会有这样的影响力,哪怕你上了315的黑榜,都不至于如此被人讨论。而即便是跨界造车的同行们,也不是人人皆有此命数,掐指一算,唯小米、华为、苹果了。...查看全文
没有任何一款产品,能在发布前引发这么多的争议,但小米SU7绝对算一个。明晚,小米SU7将会上市发布。而此刻,距离2023年12月28日的小米汽车技术会,已经过去近4个月。当技术发布会全面公开小米SU7关键技术后,小米SU7留给用户和行业的猜...查看全文
不同的时代,汽车会有不同的形态。在很多人眼中,汽车不仅仅是一个交通工具,在AI技术的赋能之下,汽车如同“变形金刚”,既是出行管家,也是生活密友,玩游戏、刷剧、畅快聊天,它真的在发生着变化。3月25日,极越汽车在北京举办了AI DAY 202...查看全文
日前,宝马集团公布了2023年财报信息。1554.98亿欧元的全年营收,险胜于奔驰的1532.18亿欧元,同时大幅领先于奥迪的699亿欧元。与这般营收体量对应的是,BBA三强的销量位置也保持着同样次序。宝马集团蝉联全球豪华车销量冠军,“一哥...查看全文
最近,大众集团公布了2023财年的业绩情况,重点展示了旗下各品牌的财政情况以及未来的愿景。财报显示,2023年大众汽车核心品牌集群(包括VW品牌、斯柯达、西雅特/CUPRA、大众汽车商用车)产品销量增长了19%,销售额增长了21%,经营利润...查看全文
3月16日,中国电动汽车百人会论坛(2024)上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高的一场发言,引发业内广泛关注。这场原本主题为「针对当前社会上对新能源汽车的种种质疑做出回应」的演讲,却演化成了「燃油车自燃率高」还是「电动车...查看全文
去年6月,大众汽车集团首席执行官奥博穆公开表示,「目前奥迪落后于竞争对手,尤其是在电动汽车方面。」但他也说到,「从2024年开始推出的新产品,将给品牌带来巨大机遇。」日前全球首发的奥迪Q6 e-tron,正是奥迪迎来全新机遇期的新开端。...查看全文
“面向大众市场的新品牌实现增长,是公司在2024年的首要任务。”在前不久的2023年度蔚来财报会上,李斌作出了这样的强调。同一场合下,蔚来交出了207.2亿元的净亏损新高。很快,蔚来公布第二品牌定名——「乐道」,这跟过去带有欧美风味的“阿尔...查看全文
这是一款让你乐此不疲的纯电跑车,全系标配全球唯一软顶敞篷+剪刀门设计组合;544Ps马力,725N·m最大扭矩,440mm超低质心高度加上前双叉臂与后多连杆独立悬架让操控与舒适并存。...查看全文
日本媒体报道,日产和本田正计划削减中国工厂产能。其中,日产打算缩减约30%产量,本田则是减去20%。削减产能来保证利润,这种做法并不奇怪。但面对着去年国内已达到773.6万辆的新能源车零售量、36%的新能源市场渗透率,且自主品牌市场份额首度...查看全文
前几天和一位男性朋友聊起买车。他非常苦恼的寻求建议,如何让老婆接受买一辆品牌知名度不高,但其认为性价比绝对秒杀BBA的新能源车。多方争执不下后,他苦笑道出一句真理:「女生买车虽然没法下决策,但绝对有一票否决权」。上网一搜,网友们似乎也深以为...查看全文
Taycan自从问世以来,已经卖出了15万辆。对于保时捷的首款纯电车型来说,这样的销量很不错了。你想想,这可是一款纯电车型啊,在除了大众ID就没别的了的欧洲,一辆有着高昂售价的纯电汽车跑出来了,不得不令人欣慰。...查看全文
「高端纯电」这道槛,正有人前赴后继地想把它给征服。前有3月1日上市的理想MEGA,后有3月28日推出的小米SU7。尽管这一头一尾登场的“卧龙凤雏”,并非同一价位产品。但同为高端纯电的主张,以及“微博之王”的身份,理想MEGA和小米SU7注定...查看全文
是的,奇瑞汽车已经完成对东南汽车的收购,并成为其全资股东。东南汽车的实控方发生变更,原全资股东福州左海控股集团有限公司退出,新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东。与此同时,刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理,由温强康接任。这一变更标志着东南...查看全文
李想和李斌,是汽车商战上的一对老冤家。从易车和汽车之家,到蔚来和理想,他俩的竞争就从未间断过。但就在「蔚来」这一点上,两人也曾有过合拍的合伙时光,其中李想就曾担任过蔚来的董事。只是这段时光并不长,很快李想就自立门户创办了理想,仅保留对蔚来的...查看全文
2023年全球动力电池装机量前十企业中,中国企业占据了六席,市场份额超过60%。据乘联会数据,2023年新能源乘用车国内零售销量达到773.6万辆,同比增长36.2%,全年市场渗透率已达35.7%。...查看全文
「云辇」、「天行」、「途灵」、「魔毯」......这些听上去既抽象,又有些许「玄学」的名词,或许你多多少少有所耳闻。其中,「云辇」来自于比亚迪,蔚来的智能底盘取名「天行」,问界/智界是「途灵」,倒是理想的「魔毯」大巧不工。...查看全文
近来,市场出现一幅久违了的景象——蔚小理同时遇上市场不济。上一次类似的遭遇,是在2019年。那年,一度躺在ICU门口的小鹏和蔚来,曾探讨过合并的事宜。而李想在回忆时也指出,2019年是最难的一年,他透露“那时血都快断掉了”。...查看全文
3月的竞争,猛烈程度比想象中来得更早、更猛一些。上一周,造车新势力中“猎装王”极氪001、“话题王”MEGA、“平价王”零跑C10等纷纷上市。本周刚刚过半,传统合资背景的广汽丰田凯美瑞、东风日产探陆也迎来了上市,甚至林肯也组了一个“混动家族...查看全文
2月新能源销量:春水缓流,冷暖自知
理想MEGA,爆款稳了?
2月新能源:蔚来小鹏没有过万,零跑哪吒分道扬镳?
「到今年Q4,20万以上的新能源汽车市场,头部的3家品牌可以获得70%的市场份额。」「不是CR5了,而是CR3的头部集中。」在李想交出这份预测之后,很快他就带来了备受瞩目的理想MEGA。55.98万起,这个价格比起理想L9 Max足足贵了1...查看全文
2月新能源:银河极氪稳住阵脚,埃安深蓝各有千秋?
2月新能源:比亚迪价格冲锋,问界、理想卖得还行?
极氪001出牌,关小米SU7什么事?
苹果造车,这次悬了
近来,仰望U9以168万元售价完成了上市。然而,跟去年仰望U8推出时的瞩目程度相比,这次关于仰望U9的讨论声量则稍为逊色。现时更热闹的话题,离不开是「比亚迪荣耀版」掀起的价格攻势。仅两周左右时间,比亚迪已推出了秦PLUS、驱逐舰05、海豚、...查看全文