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    电车视线TO1

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一键启动的车子不能直接启动吗?真的会伤害发动机吗?   现在大家买的车子,基本都带有一键启动功能。网上就有人说,这个一键启动的车子,不能一键打火,需要先按一下按钮,让仪表通完电,完成自检以后再启动,这样对整车的电气系统都有保护,还能检测出发动机的故障码。有些人听了这些话,觉得很有道理,信以为真,那这个方法到底对不对?我们今天来聊一下。   先说一键启动的功能,他主要是给打火提供便利性,不像以前拿个机械钥匙,插到点火开关里面,需要拧一下。现在你不用掏出钥匙,到了车上直接按一下按钮启动非常方便,所以这才是一键启动的最主要功能。再说车辆自检问题,车辆的自检无非就是发动机变速箱车身各个电子传感器之间的自检,而这些自检大多都要在发动机启动后才能完成,比如说发动机的故障灯。发动机的故障灯只有在打着火之后,它才会熄灭,因为发动机没有运转,各个传感器检测的数据都是不正常的,所以发动机的故障灯是不会灭的。所以我们单单按按钮不启动车辆,这种发动机自检是没有办法完成的。 另外像ABS系统,很多都是车子行驶起来之后,系统检测到了某一个车轮轮速不正常,它才会报故障灯,所以单纯按一个按钮给仪表盘通电,它是检测不出什么故障的。还有我们的气囊系统,它的自检是在7秒或者8秒之后就会完成,这种情况下,他主要检测的是气囊的每个阻值的数据正不正确,跟我们的仪表通不通电,没有任何关系。还有我们平常用车最关心的仪表机油压力灯,机油压力是要发动机运转起来,如果发动机根本不运转,它肯定没有压力,这个灯也是常亮的。其实很多指令都是根据发动机的转速信号来完成的,所以网传的一键启动按钮就能车辆自检,这种说法根本不对。一键启动就是一键启动,根本不需要多余的动作。

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    03-01

    丰田因车轴故障和变速箱问题召回66.1万辆卡车和SUV   共有381,000辆Tacomas的后桥可能出现故障,而280,000辆Tundras、Sequoias和雷克萨斯LX600s的变速箱存在问题。   在短短几天内,丰田汽车已经发布了两次召回,涉及50多万辆汽车。总共有661,663辆卡车和SUV可能受到影响,两次召回都与传动系统有关。根据召回申明,一些卡车上的后轮轴总成末端可能有制造过程中留下的焊接碎片,这可能等导致固定螺母松动并脱落。丰田表示,如果发生这种情况,车辆稳定性和制动性能可能会受到负面影响。   目前还没有应召回车辆的潜在事故或伤害的信息。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)尚未发布官方召回公告和相关文件。但是从4月份开始,将陆续有车主收到通知,丰田会检查召回车辆后轮轴组件的松动部件,并根据需要重新紧固或更换部件。   第二次召回规模稍小,为281,663辆。但它涵盖了更多的车型。包括2022-2024年款丰田Tundra和Tundra混合动力车、2023-2024年款Sequoia和2022-2024年款雷克萨斯LX 600车型。根据丰田的说法,变速器中的离合器盘在空档时可能不会立即分离。这可能导致车辆缓慢向前爬行,速度可达4英里/小时。丰田没有提到与此问题相关的任何伤害或碰撞,但有五份现场报告和一份保修索赔。   这次修复不像塔科马那次那么复杂。变速箱ECU的软件更新应该可以解决这个问题。2月21日丰田会通知经销商;4月份开始通知车主。 尽管66.1万辆召回数量确实很多,但丰田还是差了福特一大截。2024年伊始福特就召回200万名探险家。

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    大众汽车正在预备将ChatGPT放入汽车中     国际消费电子展本周在拉斯维加斯开幕,大众汽车带来一些有趣的消息:ChatGPT将被集成到现有的IDA语音助手中,并在今年晚些时候的几款车型中提供。   ChatGPT是什么?它是人工智能聊天机器人,可以模仿人类的对话。据了解。ChatGPT不会取代大众的语音系统,当IDA没有明确的答复时,它将充当后备助手。理论上,这意味着你可以随意的问你的ID.7“从地球到木星有多远的距离”这样的问题,ChatGPT可以给出聪明的答案。当然,这里的理论,是因为大众没有提供ChatGPT可利用在汽车上的具体细节,尽管一份新闻稿声称它可以“对几乎所有可以想象的问题提供相关的回答。”   就安全性而言,大众表示ChatGPT集成不会访问车辆数据,因此不用担心个人信息被发送到全球AI。而且,所有的问题都会被“立即删除”。所以可以推测,如果你问一些类似“街对面的银行有多少警卫”这类危险系数极高的问题,应该也没问题。它还与大众目前的信息娱乐系统无缝集成,使用同样熟悉的声音。使用它不需要额外的操作。   大众汽车技术开发管理委员会成员Kai Grünitz表示:“大众汽车一直致力于将技术大众化,让大众都能获得技术。“这是根深蒂固的。因此,我们现在是第一家将这一创新技术作为紧凑型以上汽车标准配置的量产制造商。”大众发言人还表示,ChatGPT功能将于2024年第二季度首先在欧洲市场推出。它目前正在通过美国的批准程序。

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    2023-12-28

    国产车的油耗偏高是真的吗?技术问题还是无奈之举呢?   都说国产车油耗高,那国产车为什么油耗高?今天咱们来聊聊这个问题。   首先是车型的问题,80%的朋友们买国产车选的都是SUV车型,这类车身尺寸大,风阻系数大,再加上重量大,油耗也高,确实是比轿车费点油。都说日系车省油,但日系车省油的很多都是轿车,比如雷凌、卡罗拉、轩逸等。真正的一些日系SUV油耗也不低,比如说威兰达、荣放、冠道等,市区代步很多也得十几升油耗。所以说SUV车型在油耗方面,本身酒不占优势。   第二点就是配置问题。国产车因为品牌声誉度不如进口车,所以价格卖的便宜的同时,配置也很高。国产十来万的车,中控大屏、全景天窗、真皮座椅很多都属于标配,配置一好车身重量重了油耗也高了。再加上为了外观的好看,很多车企选用大尺寸的轮毂,配上大尺寸轮胎,滚动阻力也随之变大,油耗自然就高了。   第三点就是动力总成方面的选择。国产车为了让自己的车子脱颖而出,同样的排量,国产车很多发动机的功率都要比合资品牌强一点,所以发动机功率强了,油耗肯定大,高功率的发动机肯定比低功率的油耗高。变速箱选择也一般是AT变速箱,这种变速箱很好,但是传动效率低,油耗更高点。   最后一点就是动力总成的调教问题,虽然现在很多国产品牌的发动机和变速箱做的质量非常稳定,但动力总成的调教和很多合资品牌比还是有点差距,这是一种软实力的问题。

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    2023-12-28
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