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预售17.99万起有诚意，轴距超3米的大7座MPV，插混动力装修豪华

确实有越来越多的国产品牌开始入局MPV领域了，而且大多是直接定位新能源市场，不过仔细看就会发现，有不少新势力品牌旗下的MPV定价明显比较高调，比如动辄就是几十万定价的理想mega或者极氪009，即便是相对定价比较克制的小鹏X9也并不便宜。...查看全文

预售17.99万起有诚意，轴距超3米的大7座MPV，插混动力装修豪华图1

预售17.99万起有诚意，轴距超3米的大7座MPV，插混动力装修豪华图1

预售17.99万起有诚意，轴距超3米的大7座MPV，插混动力装修豪华图2

预售17.99万起有诚意，轴距超3米的大7座MPV，插混动力装修豪华图2

预售17.99万起有诚意，轴距超3米的大7座MPV，插混动力装修豪华图3

预售17.99万起有诚意，轴距超3米的大7座MPV，插混动力装修豪华图3

1小时前

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优雅起来了，哪吒S“猎装版”瓦罐风格，高配四驱503马力

优雅起来了，哪吒S“猎装版”瓦罐风格，高配四驱503马力在国内新势力领域，今年哪吒汽车已经开始扮演价格屠夫的角色，比如此前上市的哪吒L车型显然就是为了走量，彩电冰箱大沙发都安排了，但是价格却比理想L6还要便宜10万以上。...查看全文

优雅起来了，哪吒S“猎装版”瓦罐风格，高配四驱503马力图1

优雅起来了，哪吒S“猎装版”瓦罐风格，高配四驱503马力图1

优雅起来了，哪吒S“猎装版”瓦罐风格，高配四驱503马力图2

优雅起来了，哪吒S“猎装版”瓦罐风格，高配四驱503马力图2

优雅起来了，哪吒S“猎装版”瓦罐风格，高配四驱503马力图3

优雅起来了，哪吒S“猎装版”瓦罐风格，高配四驱503马力图3

1小时前

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不该被忽略的韩系纯电，起亚EV5双电机版申报，设计不落俗套

不该被忽略的韩系纯电，起亚EV5双电机版申报，设计不落俗套面对新能源车的大趋势，大多数海外品牌都显得慢半拍，即便是强如丰田本田，在纯电领域也是明显落后的。不过韩系汽车品牌入局时间很早，而且近几年纯电车的发展挺顺利。...查看全文

不该被忽略的韩系纯电，起亚EV5双电机版申报，设计不落俗套图1

不该被忽略的韩系纯电，起亚EV5双电机版申报，设计不落俗套图1

不该被忽略的韩系纯电，起亚EV5双电机版申报，设计不落俗套图2

不该被忽略的韩系纯电，起亚EV5双电机版申报，设计不落俗套图2

不该被忽略的韩系纯电，起亚EV5双电机版申报，设计不落俗套图3

不该被忽略的韩系纯电，起亚EV5双电机版申报，设计不落俗套图3

2小时前

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起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑

国内硬派越野车消费市场的格局确实发生了明显的变化，现在国产自主品牌越野车的占比明显提升，比如长城坦克系列或者比亚迪方程豹系列存在感都很强。不过要说这么多年的越野影响力，丰田普拉多依然是很难绕过的一个选项，尤其对于越野老炮而言，这款车可能承载...查看全文

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图1

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图1

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图2

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图2

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图3

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图3

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图4

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起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图5

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图5

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图6

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图6

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图7

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图7

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图8

起步45.98万是不便宜，但新普拉多混动四驱，越野实力不容小觑图8

10小时前

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昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意？

昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意？@长安马自达...查看全文

昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意？视频1

昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意？视频1

20小时前

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增程版起步18.98万搅局，3米轴距大五座，星纪元ET把空间玩明白了

增程版起步18.98万搅局，3米轴距大五座，星纪元ET把空间玩明白了随着国内私家车的普及，越来越多消费者换车的时候其实核心诉求就是大空间体验，在这种情况下，越来越多的大尺寸SUV并不追求座椅数量了，反而是追求长轴距大5座的豪华空间。...查看全文

增程版起步18.98万搅局，3米轴距大五座，星纪元ET把空间玩明白了图1

增程版起步18.98万搅局，3米轴距大五座，星纪元ET把空间玩明白了图1

增程版起步18.98万搅局，3米轴距大五座，星纪元ET把空间玩明白了图2

增程版起步18.98万搅局，3米轴距大五座，星纪元ET把空间玩明白了图2

增程版起步18.98万搅局，3米轴距大五座，星纪元ET把空间玩明白了图3

增程版起步18.98万搅局，3米轴距大五座，星纪元ET把空间玩明白了图3

23小时前

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新丰田皇冠进店，3米轴距，设计变商务，29.9万起算识时务？

如果时间退回到20年前，老车迷应该还记得当时丰田皇冠是很有存在感的，尤其老皇冠曾经价格上甚至可以去媲美奔驰宝马奥迪的同级别豪华轿车。不过近些年丰田皇冠这款车在中国市场上存在感已经很弱了，甚至可以说是被大家遗忘掉。...查看全文

新丰田皇冠进店，3米轴距，设计变商务，29.9万起算识时务？图1

新丰田皇冠进店，3米轴距，设计变商务，29.9万起算识时务？图1

新丰田皇冠进店，3米轴距，设计变商务，29.9万起算识时务？图2

新丰田皇冠进店，3米轴距，设计变商务，29.9万起算识时务？图2

新丰田皇冠进店，3米轴距，设计变商务，29.9万起算识时务？图3

新丰田皇冠进店，3米轴距，设计变商务，29.9万起算识时务？图3

23小时前

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新版吉利帝豪实车，有点“星瑞”的韵味了，门槛有望定在6万级

新版吉利帝豪实车，有点“星瑞”的韵味了，门槛有望定在6万级表面上看国内市场新能源大趋势很明显，众多自主汽车品牌也确实把自己的研发重心放在了新能源车型上，但是客观上来看，依然有一大批消费者并不愿意接受新能源车，比如吉利主品牌旗下，真正销量占比...查看全文

新版吉利帝豪实车，有点“星瑞”的韵味了，门槛有望定在6万级图1

新版吉利帝豪实车，有点“星瑞”的韵味了，门槛有望定在6万级图1

新版吉利帝豪实车，有点“星瑞”的韵味了，门槛有望定在6万级图2

新版吉利帝豪实车，有点“星瑞”的韵味了，门槛有望定在6万级图2

新版吉利帝豪实车，有点“星瑞”的韵味了，门槛有望定在6万级图3

新版吉利帝豪实车，有点“星瑞”的韵味了，门槛有望定在6万级图3

昨天 21:46

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全新北京212内饰细节，大屏自动挡，带前后锁，搅局越野圈

全新北京212内饰细节，大屏自动挡，带前后锁，搅局越野圈国内硬派越野车的市场格局已经比较明朗了，长城坦克系列能够占据主力，而北京越野世家系列产品以及比亚迪方程豹系列也能分到一部分市场蛋糕，其他的品牌市场占有率就相对较低了。...查看全文

全新北京212内饰细节，大屏自动挡，带前后锁，搅局越野圈图1

全新北京212内饰细节，大屏自动挡，带前后锁，搅局越野圈图1

全新北京212内饰细节，大屏自动挡，带前后锁，搅局越野圈图2

全新北京212内饰细节，大屏自动挡，带前后锁，搅局越野圈图2

全新北京212内饰细节，大屏自动挡，带前后锁，搅局越野圈图3

全新北京212内饰细节，大屏自动挡，带前后锁，搅局越野圈图3

昨天 21:09

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纯电版哪吒L开启预售，全系510公里续航，冰箱彩电沙发俱全

今年自主新势力品牌圈子里竞争相当激烈，这种情况下显然需要进一步拉低姿态，包括理想L6之类的新车也明显拉低了品牌的门槛。...查看全文

纯电版哪吒L开启预售，全系510公里续航，冰箱彩电沙发俱全图1

纯电版哪吒L开启预售，全系510公里续航，冰箱彩电沙发俱全图1

纯电版哪吒L开启预售，全系510公里续航，冰箱彩电沙发俱全图2

纯电版哪吒L开启预售，全系510公里续航，冰箱彩电沙发俱全图2

纯电版哪吒L开启预售，全系510公里续航，冰箱彩电沙发俱全图3

纯电版哪吒L开启预售，全系510公里续航，冰箱彩电沙发俱全图3

昨天 20:47

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东风日产天籁黑金版，质感显精致，2.0L动力，舒适配置下放

国内汽车消费市场正在经历一场大变局，尤其是各种新能源车分走了不少市场蛋糕。但是市场基本盘足够大，仍然有一大批消费者不愿意接受新能源车，比如里程焦虑，保值率等等都是顾虑。...查看全文

东风日产天籁黑金版，质感显精致，2.0L动力，舒适配置下放图1

东风日产天籁黑金版，质感显精致，2.0L动力，舒适配置下放图1

东风日产天籁黑金版，质感显精致，2.0L动力，舒适配置下放图2

东风日产天籁黑金版，质感显精致，2.0L动力，舒适配置下放图2

东风日产天籁黑金版，质感显精致，2.0L动力，舒适配置下放图3

东风日产天籁黑金版，质感显精致，2.0L动力，舒适配置下放图3

昨天 17:01

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起步12.89万有诚意，插混SUV风神L7，标配高通8155，长轴大五座

起步12.89万有诚意，插混SUV风神L7，标配高通8155，长轴大五座国内新能源领域已经很卷了，特别是各种插电混动车型悉数登场，成本上会比纯电动车更便宜一些，所以现在油电同价已经不是什么稀罕事。比如全新东风风神L7也有新能源版本，这款车岂...查看全文

起步12.89万有诚意，插混SUV风神L7，标配高通8155，长轴大五座图1

起步12.89万有诚意，插混SUV风神L7，标配高通8155，长轴大五座图1

起步12.89万有诚意，插混SUV风神L7，标配高通8155，长轴大五座图2

起步12.89万有诚意，插混SUV风神L7，标配高通8155，长轴大五座图2

起步12.89万有诚意，插混SUV风神L7，标配高通8155，长轴大五座图3

起步12.89万有诚意，插混SUV风神L7，标配高通8155，长轴大五座图3

前天 23:39

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银河E5实车进店，纯电续航530公里，价格有望搅局“紧凑级SUV”

银河E5实车进店，纯电续航530公里，价格有望搅局“紧凑级SUV”吉利集团今年转型新能源的决心很大，不过从目前的占比来看，单月销量里面新能源车占比还只是达到30%左右，要是和比亚迪相比，显然还有很大差距。...查看全文

银河E5实车进店，纯电续航530公里，价格有望搅局“紧凑级SUV”图1

银河E5实车进店，纯电续航530公里，价格有望搅局“紧凑级SUV”图1

银河E5实车进店，纯电续航530公里，价格有望搅局“紧凑级SUV”图2

银河E5实车进店，纯电续航530公里，价格有望搅局“紧凑级SUV”图2

银河E5实车进店，纯电续航530公里，价格有望搅局“紧凑级SUV”图3

银河E5实车进店，纯电续航530公里，价格有望搅局“紧凑级SUV”图3

前天 23:18

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比亚迪海豹06实车进店，与自家秦L同质化，差异在于审美不同

比亚迪海豹06实车进店，与自家秦L同质化，差异在于审美不同如今比亚迪是自主品牌领域真正的新能源大佬，单月销量数据基本可以维持在30万台的水平，可以甩开其他自主品牌一个身位。除了产品本身确实能打，还有个很重要的原因，那就是比亚迪早就开始了车海...查看全文

比亚迪海豹06实车进店，与自家秦L同质化，差异在于审美不同图1

比亚迪海豹06实车进店，与自家秦L同质化，差异在于审美不同图1

比亚迪海豹06实车进店，与自家秦L同质化，差异在于审美不同图2

比亚迪海豹06实车进店，与自家秦L同质化，差异在于审美不同图2

比亚迪海豹06实车进店，与自家秦L同质化，差异在于审美不同图3

比亚迪海豹06实车进店，与自家秦L同质化，差异在于审美不同图3

前天 22:56

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纯电版哪吒L预售14万起，与理想拉开价格差距，标配510公里续航

纯电版哪吒L预售14万起，与理想拉开价格差距，标配510公里续航在国内新势力领域，2023年开始理想汽车的销量就很强势，特别是成熟之后的理想L系列产品几乎都是爆款，核心卖点其实并非硬件方面的技术，反而是此前很多车企嗤之以鼻的大彩电大冰箱大沙...查看全文

纯电版哪吒L预售14万起，与理想拉开价格差距，标配510公里续航图1

纯电版哪吒L预售14万起，与理想拉开价格差距，标配510公里续航图1

纯电版哪吒L预售14万起，与理想拉开价格差距，标配510公里续航图2

纯电版哪吒L预售14万起，与理想拉开价格差距，标配510公里续航图2

纯电版哪吒L预售14万起，与理想拉开价格差距，标配510公里续航图3

纯电版哪吒L预售14万起，与理想拉开价格差距，标配510公里续航图3

前天 22:40

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78.9万的极氪009“光辉”交付，大四座MPV空间够大，动力很强

本来MPV圈子是一个相对小众化的圈子，但随着自主品牌领域越来越卷，国产MPV也开始扎堆出现，而且这种车型确实适合新能源技术体系，底盘会更加规整，车身尺寸往往也都比较大，适合装载较大的电池组。关键是现在豪华MPV圈子里也有了国产车的身影，比如...查看全文

78.9万的极氪009“光辉”交付，大四座MPV空间够大，动力很强图1

78.9万的极氪009“光辉”交付，大四座MPV空间够大，动力很强图1

78.9万的极氪009“光辉”交付，大四座MPV空间够大，动力很强图2

78.9万的极氪009“光辉”交付，大四座MPV空间够大，动力很强图2

78.9万的极氪009“光辉”交付，大四座MPV空间够大，动力很强图3

78.9万的极氪009“光辉”交付，大四座MPV空间够大，动力很强图3

前天 22:18

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超5米块头，大七座，途昂起步不到25万，何必盯着汉兰达？

超5米块头，大七座，途昂起步不到25万，何必盯着汉兰达？最近十几年时间国内都在流行SUV，不过销量占比大多还是紧凑级SUV，如果换车想要消费升级，那更大尺寸的SUV当然会更舒服一些。...查看全文

超5米块头，大七座，途昂起步不到25万，何必盯着汉兰达？图1

超5米块头，大七座，途昂起步不到25万，何必盯着汉兰达？图1

超5米块头，大七座，途昂起步不到25万，何必盯着汉兰达？图2

超5米块头，大七座，途昂起步不到25万，何必盯着汉兰达？图2

超5米块头，大七座，途昂起步不到25万，何必盯着汉兰达？图3

超5米块头，大七座，途昂起步不到25万，何必盯着汉兰达？图3

4天前

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零跑C16“踢馆理想”，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局

零跑C16“踢馆理想”，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局@零跑汽车...查看全文

零跑C16“踢馆理想”，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局视频1

零跑C16“踢馆理想”，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局视频1

4天前

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超5米身材大7座空间，大众途昂“龙系列”价格亲民，值不值？

超5米身材大7座空间，大众途昂“龙系列”价格亲民，值不值？对于家庭成员较多的消费者而言，大尺寸SUV基本上就是刚需了，当然现在新能源领域有不少尺寸空间表现很出色的SUV，比如理想L系列。...查看全文

超5米身材大7座空间，大众途昂“龙系列”价格亲民，值不值？图1

超5米身材大7座空间，大众途昂“龙系列”价格亲民，值不值？图1

超5米身材大7座空间，大众途昂“龙系列”价格亲民，值不值？图2

超5米身材大7座空间，大众途昂“龙系列”价格亲民，值不值？图2

超5米身材大7座空间，大众途昂“龙系列”价格亲民，值不值？图3

超5米身材大7座空间，大众途昂“龙系列”价格亲民，值不值？图3

4天前

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大六座空间，配折叠电视，零跑C16走亲民路线，还盯着理想？

在国内新势力领域，近两年理想汽车的表现可谓是优等生，特别是理想L系列车型成熟之后，多款车有几个月份的单月销量都能达到万台以上，这足以让其他的自主新势力品牌眼红。你要说理想汽车真的有什么过人之处吗？...查看全文

大六座空间，配折叠电视，零跑C16走亲民路线，还盯着理想？图1

大六座空间，配折叠电视，零跑C16走亲民路线，还盯着理想？图1

大六座空间，配折叠电视，零跑C16走亲民路线，还盯着理想？图2

大六座空间，配折叠电视，零跑C16走亲民路线，还盯着理想？图2

大六座空间，配折叠电视，零跑C16走亲民路线，还盯着理想？图3

大六座空间，配折叠电视，零跑C16走亲民路线，还盯着理想？图3

5天前

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全新丰田皇冠进店，3米轴距，2.5L双擎，起步29.9万算识时务？

全新丰田皇冠进店，3米轴距，2.5L双擎，起步29.9万算识时务？在国内汽车市场比较高端的领域，如今丰田的存在感正在下滑，雷克萨斯品牌光环已经没有曾经那么强了，而在越野圈子里丰田普拉多之类的车型也有了不少取代者。...查看全文

全新丰田皇冠进店，3米轴距，2.5L双擎，起步29.9万算识时务？图1

全新丰田皇冠进店，3米轴距，2.5L双擎，起步29.9万算识时务？图1

全新丰田皇冠进店，3米轴距，2.5L双擎，起步29.9万算识时务？图2

全新丰田皇冠进店，3米轴距，2.5L双擎，起步29.9万算识时务？图2

全新丰田皇冠进店，3米轴距，2.5L双擎，起步29.9万算识时务？图3

全新丰田皇冠进店，3米轴距，2.5L双擎，起步29.9万算识时务？图3

5天前

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轴距超2.8米，方盒子硬派外观，全新北京BJ30起步9.99万要搅局

轴距超2.8米，方盒子硬派外观，全新北京BJ30起步9.99万要搅局近两年国内汽车市场挺流行方盒子的设计，即便是一些没有带大梁的城市SUV架构车型，也想营造出一种硬派的感觉。比如奇瑞旗下的捷途旅行者等等，凭借外观造型吸粉不少。...查看全文

轴距超2.8米，方盒子硬派外观，全新北京BJ30起步9.99万要搅局图1

轴距超2.8米，方盒子硬派外观，全新北京BJ30起步9.99万要搅局图1

轴距超2.8米，方盒子硬派外观，全新北京BJ30起步9.99万要搅局图2

轴距超2.8米，方盒子硬派外观，全新北京BJ30起步9.99万要搅局图2

轴距超2.8米，方盒子硬派外观，全新北京BJ30起步9.99万要搅局图3

轴距超2.8米，方盒子硬派外观，全新北京BJ30起步9.99万要搅局图3

5天前

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方盒子外观很硬派，大屏内饰跟潮流，全新北京212还有“套件版”

方盒子外观很硬派，大屏内饰跟潮流，全新北京212还有“套件版”现在国内硬派越野市场存在感最强的就是长城坦克系列，市场占有率相当高，但是追根溯源的话，长城根不稳算不上国内越野车的前辈，真正的老祖师其实是北京212，这款车的制造历史已经50多年...查看全文

方盒子外观很硬派，大屏内饰跟潮流，全新北京212还有“套件版”图1

方盒子外观很硬派，大屏内饰跟潮流，全新北京212还有“套件版”图1

方盒子外观很硬派，大屏内饰跟潮流，全新北京212还有“套件版”图2

方盒子外观很硬派，大屏内饰跟潮流，全新北京212还有“套件版”图2

方盒子外观很硬派，大屏内饰跟潮流，全新北京212还有“套件版”图3

方盒子外观很硬派，大屏内饰跟潮流，全新北京212还有“套件版”图3

5天前

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昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意

昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意随着国内市场竞争越来越激烈，即便有些特别出名的合资品牌现在也有点想撑不住的感觉了，比如日系领域的铃木和三菱都已经相继退场，而马自达的处境也不太妙。...查看全文

昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意图1

昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意图1

昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意图2

昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意图2

昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意图3

昂克赛拉继续让步，自动版优惠后门槛8.99万，2.0L配6AT有诚意图3

6天前

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奇瑞开始搅局，插混中型SUV风云T9起步12.99万，7秒破百

奇瑞开始搅局，插混中型SUV风云T9起步12.99万，7秒破百国内新能源市场是越来越卷了，尤其是自主品牌旗下推出的各种插电混动车型成本控制越来越强，出现了不少价格屠夫级别的产品，比如比亚迪旗下的秦plus荣耀版把价格门槛拉低到7.98万就很...查看全文

奇瑞开始搅局，插混中型SUV风云T9起步12.99万，7秒破百图1

奇瑞开始搅局，插混中型SUV风云T9起步12.99万，7秒破百图1

奇瑞开始搅局，插混中型SUV风云T9起步12.99万，7秒破百图2

奇瑞开始搅局，插混中型SUV风云T9起步12.99万，7秒破百图2

奇瑞开始搅局，插混中型SUV风云T9起步12.99万，7秒破百图3

奇瑞开始搅局，插混中型SUV风云T9起步12.99万，7秒破百图3

6天前

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“魔核电驱版”北京BJ60下月上市，增程器体系，带大梁硬派越野

“魔核电驱版”北京BJ60下月上市，增程器体系，带大梁硬派越野国内汽车市场的新能源大趋势已经势不可当，如今在轿车和城市SUV领域已经越来越普及，而且正在向着小众化领域迅速蔓延，比如硬派越野车圈子里也开始流行新能源体系了。...查看全文

“魔核电驱版”北京BJ60下月上市，增程器体系，带大梁硬派越野图1

“魔核电驱版”北京BJ60下月上市，增程器体系，带大梁硬派越野图1

“魔核电驱版”北京BJ60下月上市，增程器体系，带大梁硬派越野图2

“魔核电驱版”北京BJ60下月上市，增程器体系，带大梁硬派越野图2

“魔核电驱版”北京BJ60下月上市，增程器体系，带大梁硬派越野图3

“魔核电驱版”北京BJ60下月上市，增程器体系，带大梁硬派越野图3

6天前

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全新北京212下月发布，轴距拉长很明显，252马力四驱带大梁

全新北京212下月发布，轴距拉长很明显，252马力四驱带大梁如果追溯国内硬派越野车的历史，算来算去长城汽车还算很年轻，真正的越野老祖师应该是北京汽车制造厂，又是50多年前已经量产的北京212，这款车当年可是手握一手好牌，只是这几十年把一手好...查看全文

全新北京212下月发布，轴距拉长很明显，252马力四驱带大梁图1

全新北京212下月发布，轴距拉长很明显，252马力四驱带大梁图1

全新北京212下月发布，轴距拉长很明显，252马力四驱带大梁图2

全新北京212下月发布，轴距拉长很明显，252马力四驱带大梁图2

全新北京212下月发布，轴距拉长很明显，252马力四驱带大梁图3

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6天前

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比例奇特的MPV，吉利旗下“陆地空客”，车标带翅膀，空间豪华

比例奇特的MPV，吉利旗下“陆地空客”，车标带翅膀，空间豪华这么多年来吉利汽车很擅长收购，除了有非常著名的沃尔沃品牌，其实吉利集团旗下还有一个百年英伦品牌LEVC，这个相对小众化的品牌接下来在国内市场也要有大动作了。...查看全文

比例奇特的MPV，吉利旗下“陆地空客”，车标带翅膀，空间豪华图1

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比例奇特的MPV，吉利旗下“陆地空客”，车标带翅膀，空间豪华图2

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比例奇特的MPV，吉利旗下“陆地空客”，车标带翅膀，空间豪华图3

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6天前

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不就是大电视大沙发吗？零跑C16全给配齐，价格可比理想低调

不就是大电视大沙发吗？零跑C16全给配齐，价格可比理想低调在国内新能源新势力领域，理想汽车算是比较特殊的，从去年开始销量大增，理想L系列几款车型几乎都是销量爆款。其实你要说理想汽车真的有什么核心技术吗？...查看全文

不就是大电视大沙发吗？零跑C16全给配齐，价格可比理想低调图1

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不就是大电视大沙发吗？零跑C16全给配齐，价格可比理想低调图2

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不就是大电视大沙发吗？零跑C16全给配齐，价格可比理想低调图3

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6天前

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起步23.97万有诚意，美式纯电中型SUV凯迪拉克IQ傲歌解读

起步23.97万有诚意，美式纯电中型SUV凯迪拉克IQ傲歌解读，动能回收，蜂鸟底盘表现如何？...查看全文

起步23.97万有诚意，美式纯电中型SUV凯迪拉克IQ傲歌解读视频1

起步23.97万有诚意，美式纯电中型SUV凯迪拉克IQ傲歌解读视频1

6天前

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走亲民路线，比亚迪秦L颜值挺帅，发光BYD尾标简约

今年开年之后比亚迪秦plus荣耀版就直接开启了价格战，特别是入门版本指导价7.98万确实很有吸引力，这对于大多数家用需求的消费者来说，已经忍不住要下手了。...查看全文

走亲民路线，比亚迪秦L颜值挺帅，发光BYD尾标简约图1

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走亲民路线，比亚迪秦L颜值挺帅，发光BYD尾标简约图2

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7天前

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北京212迎第二春，设计恰到好处，高功2.0T配自动挡，内饰有大屏

北京212迎第二春，设计恰到好处，高功2.0T配自动挡，内饰有大屏@北京汽车制造厂有限公司...查看全文

北京212迎第二春，设计恰到好处，高功2.0T配自动挡，内饰有大屏视频1

北京212迎第二春，设计恰到好处，高功2.0T配自动挡，内饰有大屏视频1

7天前

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四代长安CS75PLUS，四层灯效瞩目，向日葵大屏，全系爱信8AT

四代长安CS75PLUS，四层灯效瞩目，向日葵大屏，全系爱信8AT虽然现在众多自主汽车品牌的研发重心已经放在了新能源领域，但是总有些传统经典油车是不能放弃的，而且销量表现属于常青树。...查看全文

四代长安CS75PLUS，四层灯效瞩目，向日葵大屏，全系爱信8AT图1

四代长安CS75PLUS，四层灯效瞩目，向日葵大屏，全系爱信8AT图1

四代长安CS75PLUS，四层灯效瞩目，向日葵大屏，全系爱信8AT图2

四代长安CS75PLUS，四层灯效瞩目，向日葵大屏，全系爱信8AT图2

四代长安CS75PLUS，四层灯效瞩目，向日葵大屏，全系爱信8AT图3

四代长安CS75PLUS，四层灯效瞩目，向日葵大屏，全系爱信8AT图3

8天前

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领克07实车进店，起步16.98万有诚意，全系插混硬件无差异

领克07实车进店，起步16.98万有诚意，全系插混硬件无差异如今吉利旗下的子品牌已经各有任务，极氪品牌显然就是针对纯电高端，而领克品牌眼下也不得不开始拥抱新能源了，纯粹依靠那些传统燃油车是显然不行的。...查看全文

领克07实车进店，起步16.98万有诚意，全系插混硬件无差异图1

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领克07实车进店，起步16.98万有诚意，全系插混硬件无差异图2

领克07实车进店，起步16.98万有诚意，全系插混硬件无差异图2

领克07实车进店，起步16.98万有诚意，全系插混硬件无差异图3

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8天前

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零跑C16实车现身，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局

零跑C16实车现身，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局本来有些新势力品牌是开局定位比较高的，比如理想汽车或者蔚来，主力产品基本都在30万以上的豪华区间里。但是面对竞争越来越激烈的市场大环境，理想也推出了起步不到25万的L6，蔚来更是干脆...查看全文

零跑C16实车现身，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局图1

零跑C16实车现身，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局图1

零跑C16实车现身，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局图2

零跑C16实车现身，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局图2

零跑C16实车现身，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局图3

零跑C16实车现身，定价还是要搅局，大电视小桌板，六座布局图3

8天前

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天籁20周年黑金版实车解读，细节精致不少，2.0L配CVT

面对众多自主汽车品牌的强势崛起，以及国产新势力的冲击，确实有不少传统合资品牌旗下的中型B级轿车销量也有了明显下滑，毕竟整个市场的蛋糕就那么大，分的人多了，自己那一份就要少一些。...查看全文

天籁20周年黑金版实车解读，细节精致不少，2.0L配CVT图1

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天籁20周年黑金版实车解读，细节精致不少，2.0L配CVT图2

天籁20周年黑金版实车解读，细节精致不少，2.0L配CVT图2

天籁20周年黑金版实车解读，细节精致不少，2.0L配CVT图3

天籁20周年黑金版实车解读，细节精致不少，2.0L配CVT图3

8天前

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秦L实车进店，发光BYD尾标，中型空间，五代插混，预售12万起

秦L实车进店，发光BYD尾标，中型空间，五代插混，预售12万起今年开年之后比亚迪就迅速开启了价格战，而且是全系的成熟车型几乎都推出了全新的荣耀版，配置方面的变化并不大，但是价格下探很明显。比如比亚迪秦plus荣耀版价格门槛已经下探到了7.9...查看全文

秦L实车进店，发光BYD尾标，中型空间，五代插混，预售12万起图1

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秦L实车进店，发光BYD尾标，中型空间，五代插混，预售12万起图2

秦L实车进店，发光BYD尾标，中型空间，五代插混，预售12万起图2

秦L实车进店，发光BYD尾标，中型空间，五代插混，预售12万起图3

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8天前

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国产优雅“瓦罐”，哪吒S猎装版实车，有增程有纯电，副驾带大屏

现在很多车型的设计都同质化，尤其是在新能源领域，大堆帽除了太多的运动轿跑产品，都是清一色的大溜背车顶，多了之后自然就感觉没什么新意。其实国内也有一批车迷一直挺喜欢瓦罐旅行车，特别是在网络上声音很足。...查看全文

国产优雅“瓦罐”，哪吒S猎装版实车，有增程有纯电，副驾带大屏图1

国产优雅“瓦罐”，哪吒S猎装版实车，有增程有纯电，副驾带大屏图1

国产优雅“瓦罐”，哪吒S猎装版实车，有增程有纯电，副驾带大屏图2

国产优雅“瓦罐”，哪吒S猎装版实车，有增程有纯电，副驾带大屏图2

国产优雅“瓦罐”，哪吒S猎装版实车，有增程有纯电，副驾带大屏图3

国产优雅“瓦罐”，哪吒S猎装版实车，有增程有纯电，副驾带大屏图3

8天前

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得到长安“真传”，马自达EZ-6迈进新能源，电机后驱，颜值到位

得到长安“真传”，马自达EZ-6迈进新能源，电机后驱，颜值到位大多数自主汽车品牌相对来说起步时间晚，所以早期引进了一大批的海外汽车品牌，形成了合资品牌的格局，当年要是能抱上海外品牌的大腿，那可是梦寐以求的。...查看全文

得到长安“真传”，马自达EZ-6迈进新能源，电机后驱，颜值到位图1

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得到长安“真传”，马自达EZ-6迈进新能源，电机后驱，颜值到位图3

得到长安“真传”，马自达EZ-6迈进新能源，电机后驱，颜值到位图3

8天前

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车海战术继续，比亚迪海豹06和自家秦L卷起来，级别一样风格不同

车海战术继续，比亚迪海豹06和自家秦L卷起来，级别一样风格不同在如今竞争激烈的国内市场立足，除了要自己的产品素质过硬，车海战术也是难以避免的。...查看全文

车海战术继续，比亚迪海豹06和自家秦L卷起来，级别一样风格不同图1

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车海战术继续，比亚迪海豹06和自家秦L卷起来，级别一样风格不同图2

车海战术继续，比亚迪海豹06和自家秦L卷起来，级别一样风格不同图2

车海战术继续，比亚迪海豹06和自家秦L卷起来，级别一样风格不同图3

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9天前

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日产天籁20周年黑金版，真皮“大沙发”，上市已有较大价格让步

日产天籁20周年黑金版，真皮“大沙发”，上市已有较大价格让步表面上看国内汽车市场已经是新能源的大趋势，而且各种国产品牌中型新能源车在网络上的声量确实很大，不可否认在智能化以及动力性能表现方面，电动车是明显要更强的。...查看全文

日产天籁20周年黑金版，真皮“大沙发”，上市已有较大价格让步图1

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日产天籁20周年黑金版，真皮“大沙发”，上市已有较大价格让步图2

日产天籁20周年黑金版，真皮“大沙发”，上市已有较大价格让步图2

日产天籁20周年黑金版，真皮“大沙发”，上市已有较大价格让步图3

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05-17

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舒适版优惠后已低于十万，逍客经典2.0L配自动挡，家用省油

舒适版优惠后已低于十万，逍客经典2.0L配自动挡，家用省油虽然国内的新能源大趋势已经来了，但不可否认还有很大一部分消费者并不愿意选择电动车，如果就想要一台传统燃油SUV家用代步，在这种出发点的情况下，日产逍客依然是很能打的，这款车单月销量还...查看全文

舒适版优惠后已低于十万，逍客经典2.0L配自动挡，家用省油图1

舒适版优惠后已低于十万，逍客经典2.0L配自动挡，家用省油图1

舒适版优惠后已低于十万，逍客经典2.0L配自动挡，家用省油图2

舒适版优惠后已低于十万，逍客经典2.0L配自动挡，家用省油图2

舒适版优惠后已低于十万，逍客经典2.0L配自动挡，家用省油图3

舒适版优惠后已低于十万，逍客经典2.0L配自动挡，家用省油图3

05-17

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大众途昂“龙系列”价格挺有杀伤力，全系大七座，大汉兰达一级

大众途昂“龙系列”价格挺有杀伤力，全系大七座，大汉兰达一级如今长途自驾游场景已经很频繁了，特别是对于家庭成员较多的消费者，现实需求确实就是需要一款大尺寸大空间的SUV。而在这个圈子里选择的话，大众途昂就是一款很难绕过的经典车型，是不是印象当...查看全文

大众途昂“龙系列”价格挺有杀伤力，全系大七座，大汉兰达一级图1

大众途昂“龙系列”价格挺有杀伤力，全系大七座，大汉兰达一级图1

大众途昂“龙系列”价格挺有杀伤力，全系大七座，大汉兰达一级图2

大众途昂“龙系列”价格挺有杀伤力，全系大七座，大汉兰达一级图2

大众途昂“龙系列”价格挺有杀伤力，全系大七座，大汉兰达一级图3

大众途昂“龙系列”价格挺有杀伤力，全系大七座，大汉兰达一级图3

05-17

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全新零跑C01遇上长安启源A07，这道选择题怎么解呢？早些时候，如果消费者要买中大型车，那没个三四十万元，压根买不到。但现在，15万级的自主品牌新能源中大型车并不少见，比如全新零跑C01、长安启源A07等就是不错的选择。那么，它俩谁更好呢？我们拿指导价14.88万元的全新C01 525尊享版和指导价14.99万元的启源A07真香版515尊贵版做个对比。从续航来看，全新C01的续航是525km，启源A07的续航是515km，两者差别不大，均能比较充分地满足用户的日常出行需求，中长途出行需求，也不在话下。空间方面，全新C01车长达到了5050mm，还拥有2930mm的超长轴距，在同级别车型中有一定优势；启源A07的车长是4905mm，轴距长度是2900mm，数据也比较亮眼，但不及全新C01。而在看不见的底盘部分，全新C01的用料也挑不出毛病，其用上了以往高端车型才会配备的前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架，还曾获得“2023中国十佳底盘”称号，再结合CTC电池底盘一体化技术，在15万元区间真的不多见，能够更好地兼顾舒适性和操控性。而启源A07则是搭载了15万元区间常见的前麦弗逊式独立悬架+后H型多连杆独立悬架，整体调校偏向舒适，操控表现不如全新C01，整体的行驶质感也会差一些。通过对比，零跑全新C01遇上长安启源A07的这道选择题，你有答案了吗？ #新能源汽车##零跑C01##启源A07#

孔明说车图1

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孔明说车图2

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孔明说车图4

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05-17

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蔚来乐道L60，预售21.99万起，全系900V，硬件很能打@乐道汽车

蔚来乐道L60，预售21.99万起有诚意，全系900V，硬件很能打...查看全文

蔚来乐道L60，预售21.99万起，全系900V，硬件很能打@乐道汽车视频1

蔚来乐道L60，预售21.99万起，全系900V，硬件很能打@乐道汽车视频1

05-16

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超5米的大块头，途昂“龙系列”价格有诚意，大7座空间舒坦

超5米的大块头，途昂“龙系列”价格有诚意，大7座空间舒坦在你的固有印象里，是不是感觉大众途昂这款车价格一直都是在30万的级别？确实作为上汽大众旗下的旗舰级别SUV产品，大众途昂长期以来价格是相对比较高调的。...查看全文

超5米的大块头，途昂“龙系列”价格有诚意，大7座空间舒坦图1

超5米的大块头，途昂“龙系列”价格有诚意，大7座空间舒坦图1

超5米的大块头，途昂“龙系列”价格有诚意，大7座空间舒坦图2

超5米的大块头，途昂“龙系列”价格有诚意，大7座空间舒坦图2

超5米的大块头，途昂“龙系列”价格有诚意，大7座空间舒坦图3

超5米的大块头，途昂“龙系列”价格有诚意，大7座空间舒坦图3

05-16

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蔚来乐道L60，预售21.99万起有诚意，全系900V，标配智驾

蔚来乐道L60，预售21.99万起有诚意，全系900V，标配智驾今年国内汽车市场的竞争更加激烈，特别是新能源车越来越卷了，即便是此前定位偏高的一部分新势力品牌，如今也不得不做出一些妥协，比如理想汽车已经推出了价格更低的理想L6，结果销量表现...查看全文

蔚来乐道L60，预售21.99万起有诚意，全系900V，标配智驾图1

蔚来乐道L60，预售21.99万起有诚意，全系900V，标配智驾图1

蔚来乐道L60，预售21.99万起有诚意，全系900V，标配智驾图2

蔚来乐道L60，预售21.99万起有诚意，全系900V，标配智驾图2

蔚来乐道L60，预售21.99万起有诚意，全系900V，标配智驾图3

蔚来乐道L60，预售21.99万起有诚意，全系900V，标配智驾图3

05-16

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首批新迈腾进店展示，颜值年轻，大屏智能，比较适合00后

首批新迈腾进店展示，颜值年轻，大屏智能，比较适合00后前段时间在北京车展上已经亮相了全新一代大众迈腾，而车辆之后首批量产版本已经开始陆续抵达线下销售渠道开始展示，目前得到的消息是全新迈腾要在6月份之内正式上市，虽然目前还没有给出具体的价格定...查看全文

首批新迈腾进店展示，颜值年轻，大屏智能，比较适合00后图1

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首批新迈腾进店展示，颜值年轻，大屏智能，比较适合00后图3

05-16

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首批秦L进店展示，五代DM-i加持，中型空间，有望定10万？

首批秦L进店展示，五代DM-i加持，中型空间，有望定10万？如今比亚迪已经可以说是真正的自主品牌一哥，单月销量基本能稳定在30万台的夸张水平，而且今年比亚迪还在继续加码，比如春节过后就开启了价格战的节奏，特别是比亚迪秦plus荣耀版直接把门...查看全文

首批秦L进店展示，五代DM-i加持，中型空间，有望定10万？图1

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首批秦L进店展示，五代DM-i加持，中型空间，有望定10万？图2

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首批秦L进店展示，五代DM-i加持，中型空间，有望定10万？图3

首批秦L进店展示，五代DM-i加持，中型空间，有望定10万？图3

05-16

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长安深蓝S05，短车身长轴距或走亲民路线，有增程有纯电

长安深蓝S05，短车身长轴距或走亲民路线，有增程有纯电面对国内新能源车的大趋势，不少自主品牌都开始布局全新的子品牌，因为这能给消费者带来全新的印象，比如长安汽车就布局了深蓝和启源，其中长安深蓝已经有了不错的销量基本盘，此前两款车型深蓝S7以...查看全文

长安深蓝S05，短车身长轴距或走亲民路线，有增程有纯电图1

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长安深蓝S05，短车身长轴距或走亲民路线，有增程有纯电图2

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长安深蓝S05，短车身长轴距或走亲民路线，有增程有纯电图3

长安深蓝S05，短车身长轴距或走亲民路线，有增程有纯电图3

05-16

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全新比亚迪海豚申报，马力大增，小钢炮性能，2.7米轴距空间不小

全新比亚迪海豚申报，马力大增，小钢炮性能，2.7米轴距空间不小2024年中国汽车消费市场的价格战已经很明显了，特别是比亚迪在年后开启了各种荣耀版车型的轮番上市，尤其比亚迪秦plus荣耀版直接把价格门槛控制在7.98万，这已经让其他的友商比较...查看全文

全新比亚迪海豚申报，马力大增，小钢炮性能，2.7米轴距空间不小图1

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全新比亚迪海豚申报，马力大增，小钢炮性能，2.7米轴距空间不小图2

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全新比亚迪海豚申报，马力大增，小钢炮性能，2.7米轴距空间不小图3

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05-15

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蔚来旗下乐道L60，中型纯电SUV，轿跑风格，900V平台或走亲民路线

蔚来旗下乐道L60，中型纯电SUV，轿跑风格，900V平台或走亲民路线2024年国内汽车市场显然就是摆明了姿态打价格战，这种情况下，原本品牌定位相对高调的新势力品牌也开始拉低姿态了，比如理想汽车已经放低姿态推出了理想L6，大幅度拉低了产品的...查看全文

蔚来旗下乐道L60，中型纯电SUV，轿跑风格，900V平台或走亲民路线图1

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蔚来旗下乐道L60，中型纯电SUV，轿跑风格，900V平台或走亲民路线图2

蔚来旗下乐道L60，中型纯电SUV，轿跑风格，900V平台或走亲民路线图2

蔚来旗下乐道L60，中型纯电SUV，轿跑风格，900V平台或走亲民路线图3

蔚来旗下乐道L60，中型纯电SUV，轿跑风格，900V平台或走亲民路线图3

05-14

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全新长安CS75PLUS定妆照，四层灯光很炫酷，全系爱信8AT

全新长安CS75PLUS定妆照，四层灯光很炫酷，全系爱信8AT虽然现在新能源车的渗透率已经很高了，特别是在大型车展上，大部分展示的新车型都是新能源定位，而且众多自主品牌也确实把更多的精力放在了电动车上。...查看全文

全新长安CS75PLUS定妆照，四层灯光很炫酷，全系爱信8AT图1

全新长安CS75PLUS定妆照，四层灯光很炫酷，全系爱信8AT图1

全新长安CS75PLUS定妆照，四层灯光很炫酷，全系爱信8AT图2

全新长安CS75PLUS定妆照，四层灯光很炫酷，全系爱信8AT图2

全新长安CS75PLUS定妆照，四层灯光很炫酷，全系爱信8AT图3

全新长安CS75PLUS定妆照，四层灯光很炫酷，全系爱信8AT图3

05-14

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增程版起步18.98万，3米轴距大五座，星纪元ET学到理想秘诀

从去年开始，理想汽车旗下的L系列产品销量就势头很猛，采用增程器技术体系，搭配彩电冰箱大沙发的内饰空间卖点，确实切中了不少消费者的现实需求。今年就出现了不少明显接近理想L系列的产品，比如此前的哪吒L卖点是低价，长城魏牌蓝山智驾版也带来了冰箱彩...查看全文

增程版起步18.98万，3米轴距大五座，星纪元ET学到理想秘诀图1

增程版起步18.98万，3米轴距大五座，星纪元ET学到理想秘诀图1

增程版起步18.98万，3米轴距大五座，星纪元ET学到理想秘诀图2

增程版起步18.98万，3米轴距大五座，星纪元ET学到理想秘诀图2

增程版起步18.98万，3米轴距大五座，星纪元ET学到理想秘诀图3

增程版起步18.98万，3米轴距大五座，星纪元ET学到理想秘诀图3

05-14

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权益价19.99万起，智己L6有实力搅局，标配激光雷达，能赢小米？

虽然国内新能源市场已经很卷了，但这并不妨碍某些车型还是能够突出重围，比如小米首次造车，打造的首款车型小米su7就一炮走红，甚至开订之后的订单数量直接就导致了供不应求。...查看全文

权益价19.99万起，智己L6有实力搅局，标配激光雷达，能赢小米？图1

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权益价19.99万起，智己L6有实力搅局，标配激光雷达，能赢小米？图2

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权益价19.99万起，智己L6有实力搅局，标配激光雷达，能赢小米？图3

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05-14

孔明说车

卖给山东富路不是坏事，新北京212痛定思痛，2.0T动力，造型精致

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卖给山东富路不是坏事，新北京212痛定思痛，2.0T动力，造型精致视频1

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05-14

孔明说车

智己L6上市权益价起步19.99万，配置挺强，中大型C级尺寸

国内新能源市场已经很卷了，不过今年还是杀出了一些现象级别的爆款产品，比如小米su7虽然是整个品牌的第1款车型，但上市之后就迅速走红，受限于产能甚至是供不应求。但没有必要总是盯着小米su7这一款车，因为近日全新车型智己L6也上市了，这款车在各...查看全文

智己L6上市权益价起步19.99万，配置挺强，中大型C级尺寸图1

智己L6上市权益价起步19.99万，配置挺强，中大型C级尺寸图1

智己L6上市权益价起步19.99万，配置挺强，中大型C级尺寸图2

智己L6上市权益价起步19.99万，配置挺强，中大型C级尺寸图2

智己L6上市权益价起步19.99万，配置挺强，中大型C级尺寸图3

智己L6上市权益价起步19.99万，配置挺强，中大型C级尺寸图3

05-13

孔明说车

设计不落俗套，全新现代胜达申报，三排座，2.0T高功发动机

设计不落俗套，全新现代胜达申报，三排座，2.0T高功发动机现在不少汽车品牌都是采用了车海战术，开发新车的节奏很快，这难免就会出现一些同质化的现象，各种套娃车型已经层出不穷。...查看全文

设计不落俗套，全新现代胜达申报，三排座，2.0T高功发动机图1

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设计不落俗套，全新现代胜达申报，三排座，2.0T高功发动机图2

设计不落俗套，全新现代胜达申报，三排座，2.0T高功发动机图2

设计不落俗套，全新现代胜达申报，三排座，2.0T高功发动机图3

设计不落俗套，全新现代胜达申报，三排座，2.0T高功发动机图3

05-13

孔明说车

直瀑中网，方形大灯，燃油版哈弗猛龙，2.0T动力，轻度越野选手

直瀑中网，方形大灯，燃油版哈弗猛龙，2.0T动力，轻度越野选手近几年长城哈弗品牌可以说是直接开启了车海战术，比如前几年布局的哈弗赤兔，猛龙，初恋等等新车型就像下饺子一样，然而真正能够稳住销量的车型寥寥无几。...查看全文

直瀑中网，方形大灯，燃油版哈弗猛龙，2.0T动力，轻度越野选手图1

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直瀑中网，方形大灯，燃油版哈弗猛龙，2.0T动力，轻度越野选手图2

直瀑中网，方形大灯，燃油版哈弗猛龙，2.0T动力，轻度越野选手图2

直瀑中网，方形大灯，燃油版哈弗猛龙，2.0T动力，轻度越野选手图3

直瀑中网，方形大灯，燃油版哈弗猛龙，2.0T动力，轻度越野选手图3

05-13

孔明说车

北京BJ40新能源版本申报，带大梁硬派越野，还盯着坦克300？

硬派越野车圈子是一个相对小众化的圈子，燃油发动机的体系已经很成熟了，轻易确实不会发生大的改变。不过国内市场的新能源势头很猛，硬派越野圈子也在悄悄发生变化，比如从今年的新车型来看，长城坦克开始主打Hi4-T插电混动技术体系，比亚迪旗下的方程豹...查看全文

北京BJ40新能源版本申报，带大梁硬派越野，还盯着坦克300？图1

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北京BJ40新能源版本申报，带大梁硬派越野，还盯着坦克300？图2

北京BJ40新能源版本申报，带大梁硬派越野，还盯着坦克300？图2

北京BJ40新能源版本申报，带大梁硬派越野，还盯着坦克300？图3

北京BJ40新能源版本申报，带大梁硬派越野，还盯着坦克300？图3

05-13

孔明说车

卖给山东富路不是坏事，新北京212进步很大，2.0T动力，造型硬派

卖给山东富路不是坏事，新北京212进步很大，2.0T动力，造型硬派如果还很年轻，那记忆里的国产硬派越野车应该就是北京bj40或者坦克300，但是在越野老车迷心目当中，要论血统的话，真正的国产越野鼻祖其实是北京212，这款车已经有几十年的制造...查看全文

卖给山东富路不是坏事，新北京212进步很大，2.0T动力，造型硬派图1

卖给山东富路不是坏事，新北京212进步很大，2.0T动力，造型硬派图1

卖给山东富路不是坏事，新北京212进步很大，2.0T动力，造型硬派图2

卖给山东富路不是坏事，新北京212进步很大，2.0T动力，造型硬派图2

卖给山东富路不是坏事，新北京212进步很大，2.0T动力，造型硬派图3

卖给山东富路不是坏事，新北京212进步很大，2.0T动力，造型硬派图3

05-13

孔明说车

全系纯电续航135公里，插混荣威D5X DMH，搅局紧凑级SUV市场

全系纯电续航135公里，插混荣威D5X DMH，搅局紧凑级SUV市场如今国内紧凑级SUV市场已经足够卷了，不仅有哈弗H6和长安CS75plus这样的经典常青树老将，关键还在不断冒出一些很能打的新能源SUV。在这种情况下要想脱颖而出，那在技术...查看全文

全系纯电续航135公里，插混荣威D5X DMH，搅局紧凑级SUV市场图1

全系纯电续航135公里，插混荣威D5X DMH，搅局紧凑级SUV市场图1

全系纯电续航135公里，插混荣威D5X DMH，搅局紧凑级SUV市场图2

全系纯电续航135公里，插混荣威D5X DMH，搅局紧凑级SUV市场图2

全系纯电续航135公里，插混荣威D5X DMH，搅局紧凑级SUV市场图3

全系纯电续航135公里，插混荣威D5X DMH，搅局紧凑级SUV市场图3

05-12

孔明说车

预售11.98万起挺亲民，荣威D5X DMH，全系插混硬件没区别对待

预售11.98万起挺亲民，荣威D5X DMH，全系插混硬件没区别对待2024年国内新能源市场已经非常卷了，特别是传统的第一梯队自主品牌现在基本都有了自己招牌的插电混动技术，插电混动可以进一步拉低成本，电池组容量没有必要做那么大，然而同样可以...查看全文

预售11.98万起挺亲民，荣威D5X DMH，全系插混硬件没区别对待图1

预售11.98万起挺亲民，荣威D5X DMH，全系插混硬件没区别对待图1

预售11.98万起挺亲民，荣威D5X DMH，全系插混硬件没区别对待图2

预售11.98万起挺亲民，荣威D5X DMH，全系插混硬件没区别对待图2

预售11.98万起挺亲民，荣威D5X DMH，全系插混硬件没区别对待图3

预售11.98万起挺亲民，荣威D5X DMH，全系插混硬件没区别对待图3

05-12

孔明说车

猛士917“蛟龙战甲”车展实拍，沙漠风暴黄涂装，三电机四驱

猛士917“蛟龙战甲”车展实拍，沙漠风暴黄涂装，三电机四驱国内硬派越野车圈子也是越来越卷了，比如长城坦克旗下的车型销量势头就不错，而且推出了类似坦克700这样的旗舰级别豪华越野车，比亚迪旗下也有定位足够高的比亚迪仰望U8撑门面。...查看全文

猛士917“蛟龙战甲”车展实拍，沙漠风暴黄涂装，三电机四驱图1

猛士917“蛟龙战甲”车展实拍，沙漠风暴黄涂装，三电机四驱图1

猛士917“蛟龙战甲”车展实拍，沙漠风暴黄涂装，三电机四驱图2

猛士917“蛟龙战甲”车展实拍，沙漠风暴黄涂装，三电机四驱图2

猛士917“蛟龙战甲”车展实拍，沙漠风暴黄涂装，三电机四驱图3

猛士917“蛟龙战甲”车展实拍，沙漠风暴黄涂装，三电机四驱图3

05-12

孔明说车

猛士917“高地雄狮”车展实拍，增程器配三电机，豪华座舱大越野

虽然硬派越野是一个相对小众化的圈子，但随着越来越多的消费者有钱有闲，想要体验硬派越野的乐趣，这个小众化市场也是越做越大了。而且自主品牌领域涌现出了一大批很优秀的全新越野车型，特别是在豪华高端领域，除了有比亚迪仰望U8，还有一款猛士917。...查看全文

猛士917“高地雄狮”车展实拍，增程器配三电机，豪华座舱大越野图1

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猛士917“高地雄狮”车展实拍，增程器配三电机，豪华座舱大越野图2

猛士917“高地雄狮”车展实拍，增程器配三电机，豪华座舱大越野图2

猛士917“高地雄狮”车展实拍，增程器配三电机，豪华座舱大越野图3

猛士917“高地雄狮”车展实拍，增程器配三电机，豪华座舱大越野图3

05-12

孔明说车

首批哪吒L交付，冰箱彩电大沙发接近理想L6，价格挺亲民

2024年国内汽车市场价格战的大环境已经很明显了，即便是以往定位偏高端的新势力品牌也开始做出让步，比如全新理想L6就把价格门槛拉低到了25万之内，但对于很多年轻人而言，这个价格还是有点高不可攀。...查看全文

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首批哪吒L交付，冰箱彩电大沙发接近理想L6，价格挺亲民图2

首批哪吒L交付，冰箱彩电大沙发接近理想L6，价格挺亲民图3

首批哪吒L交付，冰箱彩电大沙发接近理想L6，价格挺亲民图3

05-12

孔明说车

比亚迪海狮07起步18.98万，超2.9米轴距，开始主打800V平台

比亚迪海狮07起步18.98万，超2.9米轴距，开始主打800V平台2014年可以说就是比亚迪一手引发了价格战，春节过后直接扎堆上市了各种荣耀版车型，特别是比亚迪秦plus荣耀版直接把价格门槛控制在7.98万，确实在短时间之内快速刺激了销量...查看全文

比亚迪海狮07起步18.98万，超2.9米轴距，开始主打800V平台图1

比亚迪海狮07起步18.98万，超2.9米轴距，开始主打800V平台图1

比亚迪海狮07起步18.98万，超2.9米轴距，开始主打800V平台图2

比亚迪海狮07起步18.98万，超2.9米轴距，开始主打800V平台图2

比亚迪海狮07起步18.98万，超2.9米轴距，开始主打800V平台图3

比亚迪海狮07起步18.98万，超2.9米轴距，开始主打800V平台图3

05-11

孔明说车

新X7专属“女王副驾”为“她”而来，母亲节出行你还在等什么？

小时候觉得妈妈这个是万能的，长大后才知道并非如此。她们也会怕黑，会胆小，会脆弱。我们习惯了妈妈们无微不至的爱，却忽略了她们也需要宠爱与陪伴。一年一度的母亲节悄然而至，有人选择送花，有人选择发红包.........查看全文

新X7专属“女王副驾”为“她”而来，母亲节出行你还在等什么？图1

新X7专属“女王副驾”为“她”而来，母亲节出行你还在等什么？图1

新X7专属“女王副驾”为“她”而来，母亲节出行你还在等什么？图2

新X7专属“女王副驾”为“她”而来，母亲节出行你还在等什么？图2

新X7专属“女王副驾”为“她”而来，母亲节出行你还在等什么？图3

新X7专属“女王副驾”为“她”而来，母亲节出行你还在等什么？图3

05-11

孔明说车

吉利银河E5纯电架构，尺寸是不算大，但价格可能具备搅局实力

吉利银河E5纯电架构，尺寸是不算大，但价格可能具备搅局实力现在国内第一梯队的自主品牌基本上都有自家的全新子品牌，要主打新能源市场，吉利集团旗下在高端领域布局了极氪，而在相对亲民的领域布局了银河，而且从销量表现来看，此前的银河L6和银河L7表...查看全文

吉利银河E5纯电架构，尺寸是不算大，但价格可能具备搅局实力图1

吉利银河E5纯电架构，尺寸是不算大，但价格可能具备搅局实力图1

吉利银河E5纯电架构，尺寸是不算大，但价格可能具备搅局实力图2

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吉利银河E5纯电架构，尺寸是不算大，但价格可能具备搅局实力图3

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05-10

孔明说车

领克07EM-P实车进店，造型比蓝鸟顺眼，魅族车机流畅，插混马力足

领克07EM-P实车进店，造型比蓝鸟顺眼，魅族车机流畅，插混马力足从今年的销量数据来看，吉利集团旗下的新能源车销量占比能达到1/3左右，转型已经算比较顺利了，但是和比亚迪这样的大哥相比，吉利还需要再接再厉。...查看全文

领克07EM-P实车进店，造型比蓝鸟顺眼，魅族车机流畅，插混马力足图1

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领克07EM-P实车进店，造型比蓝鸟顺眼，魅族车机流畅，插混马力足图2

领克07EM-P实车进店，造型比蓝鸟顺眼，魅族车机流畅，插混马力足图2

领克07EM-P实车进店，造型比蓝鸟顺眼，魅族车机流畅，插混马力足图3

领克07EM-P实车进店，造型比蓝鸟顺眼，魅族车机流畅，插混马力足图3

05-10

孔明说车

猛士917“高地雄狮”车展实拍，硬汉越野，氮气减震，多功能拖挂

随着自主汽车品牌的强势崛起，以及新能源大浪潮的帮助，国产硬派越野车型近几年是越来越强了，尤其在高端领域的布局也有自信。比如长城坦克旗下的高端车型坦克700，直接就用上了3.0T搭配插电混动，还有价格上百万的比亚迪仰望U8，四轮电机也是相当炫...查看全文

猛士917“高地雄狮”车展实拍，硬汉越野，氮气减震，多功能拖挂图1

猛士917“高地雄狮”车展实拍，硬汉越野，氮气减震，多功能拖挂图1

猛士917“高地雄狮”车展实拍，硬汉越野，氮气减震，多功能拖挂图2

猛士917“高地雄狮”车展实拍，硬汉越野，氮气减震，多功能拖挂图2

猛士917“高地雄狮”车展实拍，硬汉越野，氮气减震，多功能拖挂图3

猛士917“高地雄狮”车展实拍，硬汉越野，氮气减震，多功能拖挂图3

05-09

孔明说车

全新迈腾下月上市，迎合年轻人审美，车内科技感档次不比奥迪差

虽然新能源大趋势已经来了，而且国产燃油车也在强势崛起，但不可否认有一部分合资品牌的中型B级轿车依然是常青树，比如大众迈腾这款车，已经有一些超出产品本身的标签存在，不少消费者买这款车会有一种身份认同感，所以大众迈腾销量基本盘还是比较稳的。...查看全文

全新迈腾下月上市，迎合年轻人审美，车内科技感档次不比奥迪差图1

全新迈腾下月上市，迎合年轻人审美，车内科技感档次不比奥迪差图1

全新迈腾下月上市，迎合年轻人审美，车内科技感档次不比奥迪差图2

全新迈腾下月上市，迎合年轻人审美，车内科技感档次不比奥迪差图2

全新迈腾下月上市，迎合年轻人审美，车内科技感档次不比奥迪差图3

全新迈腾下月上市，迎合年轻人审美，车内科技感档次不比奥迪差图3

05-09

孔明说车

打不过就加入？魏牌蓝山智驾版，大电视大沙发，还盯着理想L7？

打不过就加入？魏牌蓝山智驾版，大电视大沙发，还盯着理想L7？...查看全文

打不过就加入？魏牌蓝山智驾版，大电视大沙发，还盯着理想L7？图1

打不过就加入？魏牌蓝山智驾版，大电视大沙发，还盯着理想L7？图1

打不过就加入？魏牌蓝山智驾版，大电视大沙发，还盯着理想L7？图2

打不过就加入？魏牌蓝山智驾版，大电视大沙发，还盯着理想L7？图2

打不过就加入？魏牌蓝山智驾版，大电视大沙发，还盯着理想L7？图3

打不过就加入？魏牌蓝山智驾版，大电视大沙发，还盯着理想L7？图3

05-09

孔明说车

月底上市，比亚迪5代超级混动加持，秦L值得再耐心等等

月底上市，比亚迪5代超级混动加持，秦L值得再耐心等等今年春节过后比亚迪就直接放出了大招，特别是比亚迪秦plus荣耀版车型直接把价格门槛拉低到了7....查看全文

月底上市，比亚迪5代超级混动加持，秦L值得再耐心等等图1

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月底上市，比亚迪5代超级混动加持，秦L值得再耐心等等图2

月底上市，比亚迪5代超级混动加持，秦L值得再耐心等等图2

月底上市，比亚迪5代超级混动加持，秦L值得再耐心等等图3

月底上市，比亚迪5代超级混动加持，秦L值得再耐心等等图3

05-09

孔明说车

新一代哈弗H9排队下线，方盒子造型更硬派，全系四驱有柴油版

作为国内越野市场的核心主力，长城汽车现在确实具备越野细分领域的巨大优势，不过现阶段重心已经放在了长城坦克系列，长城哈弗系列硬派越野车反而没有获得太多资源，比如回归之后的哈弗H5只是采用了皮卡平台打造。...查看全文

新一代哈弗H9排队下线，方盒子造型更硬派，全系四驱有柴油版图1

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新一代哈弗H9排队下线，方盒子造型更硬派，全系四驱有柴油版图2

新一代哈弗H9排队下线，方盒子造型更硬派，全系四驱有柴油版图2

新一代哈弗H9排队下线，方盒子造型更硬派，全系四驱有柴油版图3

新一代哈弗H9排队下线，方盒子造型更硬派，全系四驱有柴油版图3

05-09

孔明说车

本田4月国内销量7.3万台，下滑态势挺明显，雅阁思域廉颇老矣？

本田4月国内销量7.3万台，下滑态势挺明显，雅阁思域廉颇老矣？曾经国产自主品牌实力相对较弱，而日系汽车品牌起步时间普遍比较早，所以当年日系车近水楼台先得月，在中国市场上可谓是吃得满嘴流油。...查看全文

本田4月国内销量7.3万台，下滑态势挺明显，雅阁思域廉颇老矣？图1

本田4月国内销量7.3万台，下滑态势挺明显，雅阁思域廉颇老矣？图1

本田4月国内销量7.3万台，下滑态势挺明显，雅阁思域廉颇老矣？图2

本田4月国内销量7.3万台，下滑态势挺明显，雅阁思域廉颇老矣？图2

本田4月国内销量7.3万台，下滑态势挺明显，雅阁思域廉颇老矣？图3

本田4月国内销量7.3万台，下滑态势挺明显，雅阁思域廉颇老矣？图3

05-09

孔明说车

首批混动北京BJ30进店，硬派风格，预售价亲民，轴距超2.8米

首批混动北京BJ30进店，硬派风格，预售价亲民，轴距超2....查看全文

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首批混动北京BJ30进店，硬派风格，预售价亲民，轴距超2.8米图2

首批混动北京BJ30进店，硬派风格，预售价亲民，轴距超2.8米图2

首批混动北京BJ30进店，硬派风格，预售价亲民，轴距超2.8米图3

首批混动北京BJ30进店，硬派风格，预售价亲民，轴距超2.8米图3

05-08

孔明说车

首批四代哈弗H6进店，“泪痕大灯”羽翼中网，9速变速箱大升级

首批四代哈弗H6进店，“泪痕大灯”羽翼中网，9速变速箱大升级在国内城市SUV市场，哈弗H6可以说是这个细分领域曾经的王者，当年哈弗H6这款车已经累计90多个月份都是单月销量冠军，也正是因为这款车的存在，早些年哈弗敢自称为中国SUV领导者。...查看全文

首批四代哈弗H6进店，“泪痕大灯”羽翼中网，9速变速箱大升级图1

首批四代哈弗H6进店，“泪痕大灯”羽翼中网，9速变速箱大升级图1

首批四代哈弗H6进店，“泪痕大灯”羽翼中网，9速变速箱大升级图2

首批四代哈弗H6进店，“泪痕大灯”羽翼中网，9速变速箱大升级图2

首批四代哈弗H6进店，“泪痕大灯”羽翼中网，9速变速箱大升级图3

首批四代哈弗H6进店，“泪痕大灯”羽翼中网，9速变速箱大升级图3

05-08

孔明说车

又一款L7来扎堆，风神L7起步12.89万主打亲民，插混动力挺强

又一款L7来扎堆，风神L7起步12.89万主打亲民，插混动力挺强随着自主品牌旗下的车型数量越来越多，也难免会出现一些名字重复的现象，比如L7这个代号在自主品牌领域已经非常多了，包括相对热门的理想L7，吉利银河L7，智己L7等等。...查看全文

又一款L7来扎堆，风神L7起步12.89万主打亲民，插混动力挺强图1

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又一款L7来扎堆，风神L7起步12.89万主打亲民，插混动力挺强图2

又一款L7来扎堆，风神L7起步12.89万主打亲民，插混动力挺强图2

又一款L7来扎堆，风神L7起步12.89万主打亲民，插混动力挺强图3

又一款L7来扎堆，风神L7起步12.89万主打亲民，插混动力挺强图3

05-08

孔明说车

宝宝巴士极氪MIX，真魔术空间轴距超3米，对开侧滑门@极氪ZEEKR

“宝宝巴士”极氪MIX，真魔术空间，轴距超3米，对开侧滑门...查看全文

宝宝巴士极氪MIX，真魔术空间轴距超3米，对开侧滑门@极氪ZEEKR视频1

宝宝巴士极氪MIX，真魔术空间轴距超3米，对开侧滑门@极氪ZEEKR视频1

05-08

孔明说车

四驱空悬大五座，新岚图FREE优惠后不到25万，长途自驾无焦虑

四驱空悬大五座，新岚图FREE优惠后不到25万，长途自驾无焦虑可能大部分人都刚刚经历了五一假期的长途自驾出行，如果开的是纯电动车，那可能会遇到等待充电桩的尴尬局面，而且现在纯电车即便做到了较长的续航里程，长途跑高速或多或少还是有点里程焦虑。...查看全文

四驱空悬大五座，新岚图FREE优惠后不到25万，长途自驾无焦虑图1

四驱空悬大五座，新岚图FREE优惠后不到25万，长途自驾无焦虑图1

四驱空悬大五座，新岚图FREE优惠后不到25万，长途自驾无焦虑图2

四驱空悬大五座，新岚图FREE优惠后不到25万，长途自驾无焦虑图2

四驱空悬大五座，新岚图FREE优惠后不到25万，长途自驾无焦虑图3

四驱空悬大五座，新岚图FREE优惠后不到25万，长途自驾无焦虑图3

05-07

孔明说车

只能和自己卷了，海豹06很接近秦L，插混动力，中型空间

只能和自己卷了，海豹06很接近秦L，插混动力，中型空间一般情况下一个汽车品牌旗下的产品不会和自家形成竞争，往往会布局在不同的价格梯队里，但是随着国内汽车市场越来越卷，以及众多国产品牌下饺子一样的车海战术。...查看全文

只能和自己卷了，海豹06很接近秦L，插混动力，中型空间图1

只能和自己卷了，海豹06很接近秦L，插混动力，中型空间图1

只能和自己卷了，海豹06很接近秦L，插混动力，中型空间图2

只能和自己卷了，海豹06很接近秦L，插混动力，中型空间图2

只能和自己卷了，海豹06很接近秦L，插混动力，中型空间图3

只能和自己卷了，海豹06很接近秦L，插混动力，中型空间图3

05-07

孔明说车

方盒子竞争挺激烈，深蓝G318块头挺大，增程式越野新选手

方盒子竞争挺激烈，深蓝G318块头挺大，增程式越野新选手近两年在国产SUV领域，方盒子造型的车型是越来越多了，毕竟在设计上要给消费者带来不一样的差异感，现在年轻人买车是越来越追求个性化了。...查看全文

方盒子竞争挺激烈，深蓝G318块头挺大，增程式越野新选手图1

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方盒子竞争挺激烈，深蓝G318块头挺大，增程式越野新选手图2

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方盒子竞争挺激烈，深蓝G318块头挺大，增程式越野新选手图3

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05-07

孔明说车

同为增程中大型SUV，新岚图FREE对比问界M7，硬件差别较大

国内的新能源汽车时代已经来了，不过当下还是有不少消费者难以接受纯电动车，毕竟或多或少会存在里程焦虑的问题。在这种情况下增程器技术体系相对比较折中，可以加油也可以充电，长途自驾游没有焦虑。...查看全文

同为增程中大型SUV，新岚图FREE对比问界M7，硬件差别较大图1

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同为增程中大型SUV，新岚图FREE对比问界M7，硬件差别较大图2

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05-07

孔明说车

中大型SUV空间，没里程焦虑，新岚图FREE挺适合长途自驾

最近五一节假日期间，大部分车主都有了或长或短的出行，这其中长途自驾游的需求就很明显。然而对于新能源车主而言，如果真开一台纯电动车出去长途自驾游，难免会面临着里程焦虑的问题，毕竟纯电动车续航有限，而且特别在五一节假日这种时间节点，充电桩又会比...查看全文

中大型SUV空间，没里程焦虑，新岚图FREE挺适合长途自驾图1

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中大型SUV空间，没里程焦虑，新岚图FREE挺适合长途自驾图2

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中大型SUV空间，没里程焦虑，新岚图FREE挺适合长途自驾图3

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05-06

孔明说车

又帅空间又大，比亚迪秦L定价还没出炉，要给秦PLUS留台阶

原来自主汽车品牌旗下的产品相对没有那么多，所以不同的车型之间差异化会比较明显，尤其是价格定位方面会主动拉开一些差距，避免自己和自己形成竞争态势。不过现在竞争白热化了，自主品牌推出新车型就像下饺子一样，这种情况下难免会出现车海战术。...查看全文

又帅空间又大，比亚迪秦L定价还没出炉，要给秦PLUS留台阶图1

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又帅空间又大，比亚迪秦L定价还没出炉，要给秦PLUS留台阶图2

又帅空间又大，比亚迪秦L定价还没出炉，要给秦PLUS留台阶图3

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05-06

孔明说车

国产车总算有了“富贵病”，新版仰望U8，选装无人机加十万

国产车总算有了“富贵病”，新版仰望U8，选装无人机加十万在国内汽车市场，豪华车的消费也是越来越旺盛，那些引入国内的海外豪华品牌之所以豪华，可不仅仅是因为产品的定价比较贵，还有一个容易被大家忽略的点，那就是各种繁杂的高昂选装，就拿保时捷来说，...查看全文

国产车总算有了“富贵病”，新版仰望U8，选装无人机加十万图1

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国产车总算有了“富贵病”，新版仰望U8，选装无人机加十万图2

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国产车总算有了“富贵病”，新版仰望U8，选装无人机加十万图3

国产车总算有了“富贵病”，新版仰望U8，选装无人机加十万图3

05-06

孔明说车

订单已超4.1万台，理想L6虽会吸走大哥的销量，但稳住基本盘

2023年理想汽车的销量势头确实很猛，已经连续多个月份成为新势力领域的销量冠军。不过2024年进入到了价格战的大环境，理想汽车的销量开始遇到瓶颈，特别是全新车型mega销量明显不如预期。在这种情况下理想L6横空出世，这款车的任务很重，势必要...查看全文

订单已超4.1万台，理想L6虽会吸走大哥的销量，但稳住基本盘图1

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订单已超4.1万台，理想L6虽会吸走大哥的销量，但稳住基本盘图3

订单已超4.1万台，理想L6虽会吸走大哥的销量，但稳住基本盘图3

05-06

孔明说车

26.98万起，远航Y6是有诚意的，大型车尺寸，顶配150度电

26.98万起，远航Y6是有诚意的，大型车尺寸，顶配150度电看似今年国内汽车消费市场已经卷成了一锅粥，特别是众多的新势力新能源厂商开启了价格战，如果现在才入局的话是显得有点晚，因为市场当中留下的蛋糕已经不多了。...查看全文

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26.98万起，远航Y6是有诚意的，大型车尺寸，顶配150度电图2

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05-06

孔明说车

预售40.98万起不算飘，远航H9大六座头等舱，标配四驱空悬

如果近两年才入局造车确实显得比较晚了，不过只要产品确实有诚意，再加上出色的营销，小米su7这样的车型也能够后来者居上，比很多经营很多年的产品还要热门。在最近北京国际车展上，大运集团旗下的远航汽车总算开启了卖产品的节奏，其中SUV领域的旗舰级...查看全文

预售40.98万起不算飘，远航H9大六座头等舱，标配四驱空悬图1

预售40.98万起不算飘，远航H9大六座头等舱，标配四驱空悬图1

预售40.98万起不算飘，远航H9大六座头等舱，标配四驱空悬图2

预售40.98万起不算飘，远航H9大六座头等舱，标配四驱空悬图2

预售40.98万起不算飘，远航H9大六座头等舱，标配四驱空悬图3

预售40.98万起不算飘，远航H9大六座头等舱，标配四驱空悬图3

05-05

孔明说车

全新北京BJ30，方盒子造型轻越野，预售11.99万起，可油可电

全新北京BJ30，方盒子造型轻越野，预售11.99万起，可油可电近两年在SUV领域开始流行起了方盒子造型，即便并不是定位真正的硬派越野车，也有些产品凭借外观迅速吸引到了消费者，比如奇瑞旗下的iCAR03或者捷途旅行者其实都不是带大梁的，长城...查看全文

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全新北京BJ30，方盒子造型轻越野，预售11.99万起，可油可电图1

全新北京BJ30，方盒子造型轻越野，预售11.99万起，可油可电图2

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全新北京BJ30，方盒子造型轻越野，预售11.99万起，可油可电图3

全新北京BJ30，方盒子造型轻越野，预售11.99万起，可油可电图3

05-05

孔明说车

新版五菱星光7.98万起，2.8米轴距大空间

2024年国内汽车市场的价格战足够明显了，现在就连理想汽车之类定价偏高的品牌也开始拉低价格门槛。更不用说上汽通用五菱这样的亲民品牌了，趁着最近北京国际车展的热度，五菱星光推出了全新的共创版车型，这次共创版系列产品继续当价格屠夫。...查看全文

新版五菱星光7.98万起，2.8米轴距大空间图1

新版五菱星光7.98万起，2.8米轴距大空间图1

新版五菱星光7.98万起，2.8米轴距大空间图2

新版五菱星光7.98万起，2.8米轴距大空间图2

新版五菱星光7.98万起，2.8米轴距大空间图3

新版五菱星光7.98万起，2.8米轴距大空间图3

05-05

孔明说车

“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米

“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米在国内的乘用车市场，虽然车型的种类非常多，但存在着大量的同质化现象，销量大户无非就是相对传统的轿车以及SUV姿态。...查看全文

“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米图1

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“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米图2

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“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米图3

“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米图3

05-05

孔明说车

“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米

“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米在国内的乘用车市场，虽然车型的种类非常多，但存在着大量的同质化现象，销量大户无非就是相对传统的轿车以及SUV姿态。...查看全文

“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米图4

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“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米图5

“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米图5

“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米图6

“宝宝巴士”极氪MIX，魔术空间玩明白了，看似不大，轴距超3米图6

05-05

孔明说车

学习能力很强，魏牌蓝山配上冰箱彩电沙发，还盯着理想L7？

学习能力很强，魏牌蓝山配上冰箱彩电沙发，还盯着理想L7？虽然传统国产自主汽车品牌起步时间早，要论技术实力明显是更强一些的，但面对新能源的大趋势，一些传统品牌开发的车型反而不如新势力车型表现好。...查看全文

学习能力很强，魏牌蓝山配上冰箱彩电沙发，还盯着理想L7？图1

学习能力很强，魏牌蓝山配上冰箱彩电沙发，还盯着理想L7？图1

学习能力很强，魏牌蓝山配上冰箱彩电沙发，还盯着理想L7？图2

学习能力很强，魏牌蓝山配上冰箱彩电沙发，还盯着理想L7？图2

学习能力很强，魏牌蓝山配上冰箱彩电沙发，还盯着理想L7？图3

学习能力很强，魏牌蓝山配上冰箱彩电沙发，还盯着理想L7？图3

05-05

孔明说车

总算用上电机，北京BJ60增程版，带大梁硬越野，内饰精装像理想L7

总算用上电机，北京BJ60增程版，带大梁硬越野，内饰精装像理想L7如今中国汽车消费市场的新能源大趋势足够明显了，甚至可以说在这个领域真的在实现弯道超车。...查看全文

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总算用上电机，北京BJ60增程版，带大梁硬越野，内饰精装像理想L7图3

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05-04

孔明说车

起步预售18万挺有自信，插混领克07设计个性，纯电续航126公里

起步预售18万挺有自信，插混领克07设计个性，纯电续航126公里现在吉利集团旗下的不同子品牌分工明显不一样，比如极氪品牌定位是偏高端一点的纯电动，吉利银河则是偏向于亲民类型。而领克品牌现在也要面临着转型新能源的压力，不过目前要主打的是插电混...查看全文

起步预售18万挺有自信，插混领克07设计个性，纯电续航126公里图1

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起步预售18万挺有自信，插混领克07设计个性，纯电续航126公里图2

起步预售18万挺有自信，插混领克07设计个性，纯电续航126公里图3

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05-04

孔明说车

订单已超2万台，起步不到25万的理想L6，确实没比L7差多少

订单已超2万台，起步不到25万的理想L6，确实没比L7差多少经历了2023年的爆发式销量增长，理想汽车现如今在新势力领域确实是存在感比较强，但是从2024年的表现来看，理想汽车也明显遇到了自己的发展瓶颈，再加上全新车型理想mega销量不及预...查看全文

订单已超2万台，起步不到25万的理想L6，确实没比L7差多少图1

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05-04

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年轻化的新一代迈腾，颜值并不丑，三大屏高通8155，像新势力

年轻化的新一代迈腾，颜值并不丑，三大屏高通8155，像新势力中国汽车市场的竞争是越来越激烈，要想脱颖而出，即便是合资品牌旗下的主力常青树车型，现在也要拥抱变化了。就拿大众迈腾这款车来说，长期以来已经形成了一套固定的印象标签，无非就是中规中矩...查看全文

年轻化的新一代迈腾，颜值并不丑，三大屏高通8155，像新势力图1

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年轻化的新一代迈腾，颜值并不丑，三大屏高通8155，像新势力图2

年轻化的新一代迈腾，颜值并不丑，三大屏高通8155，像新势力图2

年轻化的新一代迈腾，颜值并不丑，三大屏高通8155，像新势力图3

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05-04

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