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#用车感受1.自我感受： 我自己的这台已经使用了一年多时间，跑了15000公里的宝马1系三缸1.5T，简单说一下用车的感受，对于想要入手这台车的朋友希望有所帮助。综合来说：三缸动力还可以，空间勉强，油耗一般，性价比尚佳。 2.关于动力： 这台是宝马B38发动机，三缸1.5T涡轮增压拥有140匹的最大马力，220牛米的最大扭矩，配合7速湿式双离合变速箱其百公里加速9秒左右，也算是进了10秒俱乐部，以宝马的要求来衡量它，是不合格的。但路上仍有大批量的1.5自吸在跑，好像这样的动力也称得上够用，我偶尔pk一下2.0，也能跑过他们，家用我也是够用了，本人才1米72，前排舒畅，后排还行。 3.关于抖动： 大家关心的抖动问题，三缸的抖是物理层面的原因，网上都是放个瓶子测试，这个没意义，答案就是这瓶子掉了下来了，这也不能说明啥。但发动机本身确实比传统四缸机抖动明显一点，可车内的怠速倒是很稳当，盖上机盖，排气管震荡的排气管、突突突的声音让我们尊贵的Bimmer车主很是尴尬。来到车内的表现要好过于车外的感觉，绝大多数的震动都被化解了，橡胶件机脚的老化后期可能会比别人多出一个保养项目，但是这也还几万公里可能存在的问题，3系318车主也有很多，正常也在开，不用担心太多。 4.小消息： 1系三厢听说要停产了，在价格上仍旧能维持一个较大的优惠价格。我在当2020年，以17万的价格落地还算具有一定的“性价比”。如果这台车20万+落地三缸，估计我就不买了，有朋友觉得宝马三缸就是买标，那也是绝对的真标。 5.结尾： 我觉得量子蓝颜色酷，不过没买到现车。 最后，感谢the1唔礼宝推精
#虎年春节 | 回家的路马上过年了，公司还没放假，自己工作时间比较弹性，可以早点回家过年，虽然离家不远，每周末有空就回乡下，距离有接近40km，现在的路比以前好开，40多分钟就能回到家了，十年前是自己坐大巴回去，就算开车，也要近60分钟的路程，感谢政府修路，方便你我他。 路上的风景没怎么看过，变化在不知不觉，乡下接通了高速路口，还有高架路口，这是我十多年前想都没想过的。 由于我们镇上外地人员比较多，每年过年就明显没什么人了，很空荡荡，前几年三合一拆除和最近几年的疫情，人就更加少了。 人虽少，年味不能少，祭祖，烟花，压岁钱，安排上。
#虎年春节 | 新年许愿墙2021年，是个不一样的年，一起经历了许多，也懂得了很多，发现原来余生并不一定有那么多的来日方长，但愿在2022年的日子里，我们放眼望去都是快乐美好的事情！一切美好都在路上，加油！ 关于我的宝马，开了一年多，总体还算满意的，所以希望它能好好配合，互相帮助，买到也算缘分。 凛冬散尽，星河长明，新的一年，万事顺遂。
#2021年度爱车总结2020陪朋友购车，于是进了宝马4s店，加了朋友的4s销售微信，然后买了1系， 1系车小，听说买白色显大，就选了白色，我追求便宜，中国市场太多太多最低价中标项目，我就买了丐版（三缸，低配），其实2021年1年时间用下来，主要表现还可以，向...查看全文
#用车感受车已经使用一年了，需要分享一下，还是有发言权的。 📒等车日记 其实也不算等车，旧车置换，提的现车，同品牌4S店调货，一星期就拿车， 📉能耗分享 现在里程1万3km左右，车机端显示油耗6.5L，这个油耗还可以，现在首保后开650km左右...查看全文
