认证：秦PLUS DM-i车主·车龄2年
简介：一路向北再向北还向北
敏捷的蜀黍
之前开过一辆混动车型，所以对混动有一些了解，看了一些媒体测评都在说这款车满电和馈电动力表现几乎一致，这个挺出乎我的意料，我印象中混动车型馈电时动力会大打折扣，油门深踩发动机咆哮，提速还会慢很多。
我看有人在讨论这个车国内版本和国外版本不一样，除了这个车顶，别的地方也有很大区别吗？车里边配置和用料啥的应该都一样吧。最喜欢这个大备箱，掀开地板还有这么大空间。就喜欢能装的车
看了一个up主的介绍，还是没弄明白，它到底是怎么做到，满电加速6.8秒，亏电加速6.9秒。我能理解的是，混动车型，油门只要踩的深，电机和发动机就会同时工作来驱动，但是亏电的时候，那部分动力是从哪儿来的呢
提问我个人感觉啊，其实不排斥国产车，我现在开的也是一辆国产的，但是试驾了之后，探界者Plus这车开起来的平顺性，还有舒适度确实是明显能感觉到比之前开的国产车强，底子功夫还在，主要是价格也不像过去差那么多了。整体的试驾的感受就是起步很丝滑，之后中端加速贼快，油门到底推背感跟上了，一眼望去红绿灯起步现在都是绿牌车了，这个车超车也是小菜一碟。对比下来，我觉得两个续航版本都差不多吧，没必要多花1万上顶配的长续航吧，想问问看大家都选的哪个版本？
提问最近查了资料，发现这款车的悬挂系统，前悬是麦弗逊，后悬是多连杆，而且我发现近几年出的几款新车好多都是用的这种组合，有没有懂的朋友们，讲一下这种组合的优缺点啊？
提问回老家整整500公里，大家哪个版本最合适
提问兄弟们，星越l和cs75哪个好一点
提问星越l尺寸挺大，是不是考虑出个七座版本啊
提问昨天的直播大家看了吗？有没有讲后续会出什么车型
开了两年Dmi的车主，最有发言权。插混车活该订单多，电车的优势和油车的优势都组合到一起了，这就是我整体的试驾感受。 首先电车提速快还安静，这个车就是这样，智能化配置方面像是大屏幕还有高清全景影像以及驾驶辅助体验感都是相当不错的。另外油车的动力性能它也有，据说是可以同时用油用电的，所以动力会特别顶，开起来确实有这样的感觉。尤其是动力储备这方面做的很不错，100速度，深给一脚油门，还能有点推背感。
之前家里有辆科鲁泽，开了五六年没出过问题。个人一直很喜欢雪佛兰的车，高速性能稳定，毕竟有很多年的积累了。在合资车里性价比也是比较高的存在，这次看了新车，不论外观还是内饰都感觉提上来一个档次。努努力搞钱，今年年底搞一台
今天路过4s店，寻思进去看一下实车，工作人员演示了一下自动泊车功能，感觉这个功能还是可圈可点的，对新手司机来说真是一个福音啊。当我问到这个车有没有下车手机遥控功能时，得到的答案是暂时没有这个功能，真希望以后能增加此功能，因为在狭小的车位停车，手机遥控功能还是很实用的啊
提问最近观望了好久这款车，看到大家都在说这款车没有快充？家里没有充电桩，只能在小区里公共充电桩充电，没有快充的话，大概几个小时能充满啊？
提问问一下，你们看过碰撞测的，这个车安全系数如何啊
提问有买多的吗？顶配在天津什么价啊
最近打算15万买一辆绿牌车，车牌和免购置税可以一次到位。因为我们孩子五岁多了，平时一家三口出去玩儿比较多，露营装备已经购买齐全，所以轿车的空间就显得略有逊色，就不考虑了。纯电车型，由于家里没有自用充电桩，就暂不考虑了。插混的SUV是比较合适的，不过现在的车看的确实让人眼花缭乱，有太多车型也是麻烦事情，不花费点力气，根本分不清大小王。 作为不想被割韭菜的看车党，感觉选合资是不是更保值，通用的造车技术好像可以，毕竟是百年品牌，探界者Plus说是宣传搭载了全新一代PHEV智电插混系统，但是在新能源领域还是新手，这车到底能不能处，还是等试驾试驾再说吧，有朋友知道，天津的4s店里有试驾车了吗？？
提问我想问一下大家，上班通勤开这个车合不合适，来回40公里左右，偶尔回趟老家500公里
提问最近老婆和孩子都喜欢上了露营，家里的轿车用起来空间着实不够用了。考虑换一台空间大一点的suv，预算15万左右，有试驾过的朋友，可以说一下，这台车空间怎么样，备箱储物功能够不够用啊？还有就是动力储备如何，80迈之后，再加速响应快不快啊
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前方堵了三公里，咱们司机朋友没有一个越线逆行超车的，点赞[比
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