![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
极氪 001 为什么卖这么好，同门兄弟 007 却差很多？我知道两车定位不一样，但最基础的底盘操控架构差不多呀，07科技舒适感不比 001 差，性价比也更高， 001 智驾算力又低。两车价格差了五六万，应该说007的受众面会更广吧，所以一直搞不懂为什么销量会差这么多？
决赛圈，蔚来ET5和极氪001。个人更倾向极氪001但是很多人说001电耗有问题。 如图，害怕等个4-6周提车秒变老车主🐶 新款啥时候上？
决赛圈，蔚来ET5和极氪001。个人更倾向极氪001但是很多人说001电耗有问题。 如图，害怕等个4-6周提车秒变老车主🐶 新款啥时候上？
领克07 EM-P小订了配+hud+智驾包（因智驾是今后的一个趋势）这个配置，请大家指点一下有必要吗？谢谢！
08故障率这么高吗？我看增程车故障率少很多，而且都是小问题，本来想买08的，现在犹豫了😂
本来想下手了，但看到最近失速有点多啊，这个08不是可以发动机直驱么？就算电池没电，发动机还可以用，为啥会失速？？？1.5T直驱高速到120应该也没问题呀。我也看到有人电量0也在开呢
请问🈶️大神预测哈极氪001六月份的权益是什么啊？ 会继续退坡只给19寸轮毂吗？现在五月五号过去了，后续什么时间下定比较合适？
今天下定了001，感觉没等五月会后悔啊！想问下车友们，现在下定，五月份如果新出权益还能享受吗？
想了半天没想明白大定怎么这么多，实在不明白他比小鹏，蔚来，极氪，特斯拉哪优秀了？这价位这么尴尬…上下都有老品牌守着他，凭啥呀？凭组装技术吗？还是他的智能驾驶？
星越L都说费油，为啥销量还是那么高呢，销量排名靠前为数不多的2.0T，其他不是纯电就是混动，请大佬大神们，出来聊一聊，😀😀😀😀😀
极氪001这款车一定是会跌下神坛的，就像前几年的比亚迪汉，乍一看感觉不错，其实和其他一对比就感到差距了，内饰没有理想好，智驾不行，空间不如买SUV，靠所谓的操控好不可能长久的 当然跌下神坛不是说买的不好，就像比亚迪汉销量仍然不错，只是说消费者清醒之后，发现性价比也就这回事，很多东西都不是最先进的，销量会变得比较普通而已
这车要是把mobileye换成orin就完美了，本来想把我现在的坦克卖了换极氪的，但是这极氪的算力太拉胯了，就是几十的算力完全做不了无图智驾，参考之前的小鹏p5，用的是第一代英伟达自动驾驶芯片，算力也只有30，说是以后会更新无图智驾，结果去年别说xngp了，连ngp都没得更新，被车主投诉得承认30的算力不足以实现xngp，最后给p5车主发了一张一万五的优惠券。我看有些人说自动驾驶不看算力看算法，就别说现在所有的车企都在堆算力，特斯拉把激光雷达去掉了，他们的算法够先进吧，结果他们更新的hw4把算力提高了3倍，达到500多，而且极氪自家的007也用了两颗的英伟达orin，500多的算力。今天跑一趟极氪的店，问问能不能以后也像之前升级8155的时候，可以把现在的mobileye换成orin
星越l跟宋plus怎么选 基本城区通勤 偶尔出去玩需要跑高速 动力要求要好 没有充电桩只能慢充 选哪个
星越l跟宋plus怎么选 基本城区通勤 偶尔出去玩需要跑高速 动力要求要好 没有充电桩只能慢充 选哪个
兄弟们决赛圈了 混动的领克08 纯油的福特evos和宝马X1 都是二十万出头 领克08和evos可以参与区里5000的补贴 X1是可以参与8000的补贴 有停车位可以加桩 就上下班开 有点堵车 高速回老家就200公里 一年总共也就跑五千多公里 选哪辆好呢