简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8182461699017
330开了一年多，当是为了兼顾一下家用买了330Li，现在觉得不够纯粹，而且M2降价了，又想换M2，但是又担心M2换了会不会开一阵子也没兴致了，怕冲动消费
领克03是我的第一款车，也是我们整个家里的第一辆车。当时买的时候主要是想给老爸当做60岁的生日礼物。不过老爸一直都不愿意去学驾驶证，所以车大部分时间都闲置在家里。最近我工作发生了调动，回到家附近工作，车子才开多了起来。 买这台车的初衷当时只是想买一台代步车，当时考虑高尔夫，但是没有现车，所以就在附近随便转悠，路过吉利领克的展台，看到03的第一眼我就爱上了这个外观，有的人喜欢，有的人觉得丑，这个真看个人审美。然后上车感受了一下，这个内饰真的不要比同价位的合资车好太多，那个音响效果也相当不错。当时怕自己上头瞎做决定，试驾了一下然后回去考虑了一晚上。 当时是21年，领克出的时间还不久，保值率，后续长期驾驶质量怎么样都是个未知数，但是真的架不住当时自己内心的喜欢，遂决定买。这个车有1.5T，2.0T的，这里纠结了一下，怕1.5 T三缸抖，2.0T又感觉超预算。反正是家里代步的，于是决定买1.5T。 现在已经是24年，路上领克明显多了起来，这也说明这个品牌还是很受大家欢迎的。今年开了3个月，总结一下: 优点: 车机真的很好用，免费流量，语音交互，地图等非常好使，比我另外一辆宝马3系的体验真的好太多。车道并道系统也很好用，有助提高安全系数; 1.5T并没有感觉车抖，高速上开起来提速也还可以，但推背感就没有太大感觉; 音响效果很棒。 缺点: 后排空间比较小，座椅会稍微偏硬，家用不太适合; 点火的时候感觉有点慢，不知道是不是火花塞出了问题还是啥，反正感觉像拖拉机一样过2秒左右才能点着车; 其他没啥缺点了。 总体感觉这个车很好开，车机系统真的体验太好了，吉利收购了沃尔沃开发的领克确实用工很扎实，喜欢的强烈推荐。大家有什么问题可以留言和我互动，多谢。
本人是个爱车人士，关注懂车帝很久，一直在水，看各个车友的分享。自从今年入手330，一直也想分享一下自己的用车感受，终于趁过年可以坐下来好好码一码字。 高中的时候就特别喜欢跑车，不过农村出生的我一直也不敢幻想。研究生毕业步入工作3年才买了自己的第一辆车，领克03，当时只是想买辆车放家里代代步，第一眼看就爱上了这个车，于是就买了，毕竟是第一辆车，非常喜爱，如初恋一般，当时觉得这个车的车机系统，驾驶体验都棒级了。 这个车我一直放家里，开的不多，所以也不好详细分享。 今年工作开始转回国内稳定一点，手上现金也充裕了一点，刚好自己也30岁了，就想给自己买一个而立之年的礼物。一开始我关注了718很久，毕竟是保时捷，又是敞篷跑车，那种自由的感觉太让人着迷，但是价格实在太高，还有房贷的压力，遂放弃。 预算放到40万-50万左右的车，就在BBA里选了，奔驰E，宝马5系，4系列，3系列，E级和5系都太商务了，感觉和我现在的气场不匹配，4系进口车，430的动力和330的动力差不多，不过外观真好看。考虑到还有出差需求，所以买了330(顶配，所有能加的都加上)，动力和家用可以兼顾一下。 以前我还一直觉得宝马3系的外观一般，没想到我自己有一天也买，看来审美是会变化的。提车时间等了2个月，应该是6月提的车。当时车库里销售帮我第一次启动，第一声发动机的声音还是给了我一些惊喜，明显比一般家用车声音响(后面我开回家我老爸还以为这个车是不是坏了，怎么发动机这么响)。到目前为止驾驶了差不多3万公里，跑的还是挺多。总结一下: 先说优点:1.提速快，明显的推背感，当然和跑车没法比，但已经可以提供一些开车的乐趣。偶尔下班高速上踩几脚，真的很解压。2.转向很精准，方向盘和领克03相比稍微有点重，对我来说是优点。3. 转弯很稳，高速上140码变道超车很稳，车给你的信心很足。4.哈曼卡顿的音响低音炮很赞。5 .后排座椅很舒服，现在的3系舒适性也不错，对有的人来说可能失去了纯粹，但对我来说是优点。 再说缺点:1.车机做的真烂，和我的领克03都没法比，语音交互体验很一般，地图也是很久没更新的地图，根本没法用，只能用手机自己导。2.提速的时候会有明显延迟，燃油车的通病。3.保养太贵，第二次保养花了近5000元，所以后面我准备多开领克. 可能会有的朋友纠结要不要上330，就看你对动力追求高不高了，245匹的动力真的和其他3系差别明显，追求动力建议上。 今年生日女朋友给我买了一个保时捷911的车模，718以后是肯定不会上了，毕竟年龄大了。现在定的目标是争取下一辆可以买一辆911，感受一下纯正跑车的动力。 写在最后:车是我们忠实的伙伴，伴随着我们经历风雨，见证着我们的成功和失败，快乐和悲伤。祝各位车友都能拥有自己梦想的车，过一个热辣滚烫，绚丽多彩的人生。 话说哪里有宝马车友会啊？？？？知道的朋友能不能拉我一下，万分感谢。
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